Il vient d'y avoir de gros débat sur cette même liste à propos des
trunks, 2x2 et autre. Je t'invite à consulter les archives (<15 jours)
même si je ne suis pas sûr que ça réponde à ta question ;-)
Eric
2) Est-ce qu'une route doit être tagguée avec le même tag highway d'un
bout à l'autre, en se basant sur l'importance de l'axe et non sa largeur
? Je pense particulièrement au cas d'une nationale qui passe de 2x2 à
2x1 voies et ainsi de suite. Je constate qu'elle a été tagguée en trunk
à certains endroits (ceux en 2x2 voies et 110km/h maxi), et en d'autres
endroits en primary (2x1 voies et 90km/h maxi). Ne faudrait-il pas
garder le même tag highway d'un bout à l'autre, quitte à modifier la
valeur lanes=* ? Après tout, on ne passe pas une nationale
d'highway=primary à residential quant elle traverse un village. Et une
nationale passant temporairement de 2x2 à 2x1 voies ne voit pas son
"importance" décroître pour autant. C'est souvent que le budget n'est
pas là pour la passer à 2x2 voies partout.
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