[Talk-hr] suburb
Kad je node tagiran kao suburb onda se vidi do zooma 7 razine (www.openstreetmap.org), a kada je poligon tagiran kao suburb, onda se vidi samo do 3 razine. Zna li itko zašto je to tako? Još jedan problem, kad je mapiran kao poligon, onda se naziv ne nalazi u sredini, nego na dnu tog poligona (bar je tako u Splitu, Gradski kotar Gripe). Inače, izbjegavam nodove tagirati kao suburb jer se onda događa da se taj suburb pridjeljuje proizvoljnom broju susjednih nodova/poligona. Tako onda neki nod tagiran kao NGO, će se pokazati (prilikom pretrage na www.openstreetmap.org) u nekoliko susjednih suburb-ova tagiranih na nodovima. Primjer, udruga sok. -- Tomislav Parčina ime.prez...@gmail.com ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
Janko Mihelić kaže: Mislim da se, kad je poligon, naziv prikazuje ovisno o veličini poligona. A mjesto prikazivanja natpisa bi mogao rješiti tag area=yes. Hvala na odgovorima. Sad sam dodao area=yes tag, sutra ću javiti da li je to pomoglo. Pozdrav. -- Tomislav Parčina ime.prez...@gmail.com ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
Neko je pravilo da se za ceste ništa ne zakvači osim drugih cesta i putova. Naime, te crte označuju samo logičke linije cesta, ne i samu površinu cesta. Kad bi sa jedne strane ceste bila trava, a sa druge strane njiva, i kad bi ih zakvačio na cestu, ispalo bi da je površina ceste 0 :) Zato predlažem da tako i suburb staviš na liniju koja je otprilike rub ceste, znači blizu linije ceste. On Mar 29, 2011 10:15 AM, Tomislav Parčina tomislav.parc...@gmail.com wrote: Janko Mihelić kaže: Mislim da se, kad je poligon, naziv prikazuje ovisno o veličini poligona. A mjesto prikazivanja natpisa bi mogao rješiti tag area=yes. Još jedno pitanje vezano uz poligone. Ako postoje ceste, i sad po tim cestama treba napraviti poligon i označiti ga kao suburb, da li je, u JOSM-u, ispravno to raditi s Draw Nodes (A) na način da se klika node po node rubnih ulica, ili ima neki drugi bolji/ispravniji način? Drugi način koji meni pada na pamet je da na postojeće ceste napravim Split Way (P) i onda s CTRL označim rubne ceste i onda od njih pokušam napraviti poligon. Što je bolje? -- Tomislav Parčina ime.prez...@gmail.com ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
Janko Mihelić kaže: Neko je pravilo da se za ceste ništa ne zakvači osim drugih cesta i putova. Naime, te crte označuju samo logičke linije cesta, ne i samu površinu cesta. Kad bi sa jedne strane ceste bila trava, a sa druge strane njiva, i kad bi ih zakvačio na cestu, ispalo bi da je površina ceste 0 :) Zato predlažem da tako i suburb staviš na liniju koja je otprilike rub ceste, znači blizu linije ceste. Imaš li neki link do rasprave na ovu temu? Naime, dok se ceste mapiraju kao linije, a ne kao poligoni, i logično je da je površina ceste 0. Samo odvajanje njive i livade od ceste ne daje toj cesti površinu. Naime, i trava i njiva, ako uistinu jesu do ceste, bi se po mom sudu trebala naslanjati na cestu. Kad mapiranje dođe do te faze da se i ceste mapiraju kao poligoni, onda će se opet, trava s jedne strane i njiva s druge strane, naslanjati na cestu. Sve dok uz tu cestu ne počnemo mapirati i nogostup, koji će se s jedne strane naslanjati na cestu, a s druge strane na njivu. Ovo su samo moja razmišljanja i mislim da je ovo u skladu s onim da se treba mapirati onako kakvo je stvarno stanje, a ne da bi lijepo izgledalo na karti. -- Tomislav Parčina ime.prez...@gmail.com ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
2011/3/29 Tomislav Parčina tomislav.parc...@gmail.com Imaš li neki link do rasprave na ovu temu? To sam ja izvukao sukus par razgovora koje sam imao na temu :) Naime, dok se ceste mapiraju kao linije, a ne kao poligoni, i logično je da je površina ceste 0. Samo odvajanje njive i livade od ceste ne daje toj cesti površinu. Ne znam kako može biti logično da je površina ceste 0. To što se ceste crtaju kao linije znači da mi ne crtamo ceste, nego crtamo trase cesta. Ceste imaju širinu. A tebe ništa ne sprječava da nacrtaš i cestu, sa surface=paved, area=yes. Samo što bi to bilo puno posla, pa se još nitko nije odlučio na to (možda i je, treba potražiti). Naime, i trava i njiva, ako uistinu jesu do ceste, bi se po mom sudu trebala naslanjati na cestu. Kad mapiranje dođe do te faze da se i ceste mapiraju kao poligoni, onda će se opet, trava s jedne strane i njiva s druge strane, naslanjati na cestu. Sve dok uz tu cestu ne počnemo mapirati i nogostup, koji će se s jedne strane naslanjati na cestu, a s druge strane na njivu. Do te faze smo došli, možeš crtati i cestu, i nogostup kao poligone, i njivu spajati na njih. Ništa te ne sprječava. Nisam siguran, ali surface=paved, area=yes bi se možda čak i renderiralo. Vidim da je tebi, kao nekim drugima cilj popločati cijelu zemlju, tako da ne ostane nepopločene površine. I to je okej, ali samo ako točno mapiraš. Isto kao što neki mapiraju po rendereru, ti bi mapirao po zatvaranju površina :) I zanemarivao pravo stanje. Ovo su samo moja razmišljanja i mislim da je ovo u skladu s onim da se treba mapirati onako kakvo je stvarno stanje, a ne da bi lijepo izgledalo na karti. Ne razumijem kako misliš da je mapiranje njive tamo gdje je nema (po cesti) mapiranje pravog stanja. Vidim da je tebi topologija stanja na terenu važnija informacija od prostornog položaja stanja. Znači, važnija ti je informacija da njiva ide do ceste nego informacija da je njiva široka 15m i dugačka 20m. Zanimljivo razmišljanje, ali mislim da nije u duhu osm-a :) Osm traži točne koordinate. Ja sam prije razmišljao isto kao ti, ali onda sam došao do situacije da je jedna cestica išla točno između dvije zgrade, bez trave, bez pločnika. I shvatio sam da kad bi crtao po topologiji, morao nacrtati zgradu do zgrade. Tu sam povukao liniju i rekao da moram popraviti svoju filozofiju crtanja. I onda sam došao do toga da linije ulica nisu ulice, nego trase. Nadam se da nisam nekoga udavio tekstom. -- Tomislav Parčina ime.prez...@gmail.com Janko ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
Ispravnije je nacrtati novi poligon i spojiti ga na točke ceste. Ovo sa spajanjem suburba se slažem da je stvar dogovora kako ćemo crtati. U Zagrebu su to još uvijek nodeovi, pa se oko toga nismo bavili. Janko 2011/3/29 Tomislav Parčina tomislav.parc...@gmail.com Janko Mihelić kaže: Međutim, ne smatram da je to primjenjivo za Gradske kotare (GK). GK nisu fizičke građevine, nego imaginarne. I jedan GK graniči s drugim GK (a ne s rubom ceste). Stoga smatram da bi, bar što se GK tiče, bilo ispravno mapirati ih po trasama ceste. Sad se vraćamo na početno pitanje, da li je bolje povlačiti novi put (JOSM, Draw nodes (A)), ili s crtl-om označiti stare i na njih pridružiti odgovarajuće tagove? -- Tomislav Parčina ime.prez...@gmail.com ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
2011/3/29 Tomislav Parčina tomislav.parc...@gmail.com: Janko Mihelić kaže: Naime, dok se ceste mapiraju kao linije, a ne kao poligoni, i logično je da je površina ceste 0. Samo odvajanje njive i livade od ceste ne daje toj cesti površinu. Ne znam kako može biti logično da je površina ceste 0. To što se ceste crtaju kao linije znači da mi ne crtamo ceste, nego crtamo trase cesta. Ceste imaju širinu. A tebe ništa ne sprječava da nacrtaš i cestu, sa surface=paved, area=yes. Samo što bi to bilo puno posla, pa se još nitko nije odlučio na to (možda i je, treba potražiti). Ako se cesta crta kao linija, a ne kao poligon, onda je logično da je površina ceste 0. Samim udaljavanjem zgrade, livade, parkinga... od ceste toj cesti, liniji, ne bi dalo površinu. Do te faze smo došli, možeš crtati i cestu, i nogostup kao poligone, i njivu spajati na njih. Ništa te ne sprječava. Nisam siguran, ali surface=paved, area=yes bi se možda čak i renderiralo. Gledajući trenutno stanje u Splitu, po mom sudu, još nismo došli do faze da ceste mapiramo kao poligone. Jednostavno ima još previše drugog posla da bi se trošilo vrijeme na to. Nemoj ceste crtati kao polygone. Ceste su linije i samo linije. U GIS svijetu ceste nisu polygoni !!! Vidio sam ceste kao polygone i to je potpuno neupotrebljivo kao podatak. Vidim da je tebi, kao nekim drugima cilj popločati cijelu zemlju, tako da ne ostane nepopločene površine. I to je okej, ali samo ako točno mapiraš. Isto kao što neki mapiraju po rendereru, ti bi mapirao po zatvaranju površina :) I zanemarivao pravo stanje. Da, slažem se da ovakav način mapiranja ne bi bio idealan. Ono što bi htio raspraviti je što je bolje/kvalitetnije napraviti u ovom trenutku. Mapirati do ceste/nogostupa/čega_već, ili ostaviti prazan prostor. Ne razumijem kako misliš da je mapiranje njive tamo gdje je nema (po cesti) mapiranje pravog stanja. Da, ali ni mapiranje njive dva metra od ceste nije mapiranje pravog stanja. Istina, ovo stajalište da linija ne predstavlja cestu, nego trasu ceste daje novo svjetlo na ovo razmišljanje. Tada bi imalo smisla udaljiti njivu od trase ceste. Vidim da je tebi topologija stanja na terenu važnija informacija od prostornog položaja stanja. Znači, važnija ti je informacija da njiva ide do ceste nego informacija da je njiva široka 15m i dugačka 20m. Zanimljivo razmišljanje, ali mislim da nije u duhu osm-a :) Osm traži točne koordinate. Ja sam prije razmišljao isto kao ti, ali onda sam došao do situacije da je jedna cestica išla točno između dvije zgrade, bez trave, bez pločnika. I shvatio sam da kad bi crtao po topologiji, morao nacrtati zgradu do zgrade. Tu sam povukao liniju i rekao da moram popraviti svoju filozofiju crtanja. I onda sam došao do toga da linije ulica nisu ulice, nego trase. Hvala. Ovo mi pomaže da neke stvari posložim u glavi. Trenutno se slažem da njivu/zgradu/parking treba udaljiti od trase ceste, jer se one uistinu nalaze udaljene od trase ceste. Odnosno, da ih treba mapirati prema njihovim stvarnim koordinatama. Jednom kada trasu ceste zamjenimo s poligonima, onda će se njiva/zgrada/parking naslanjati na rub ceste. Međutim, ne smatram da je to primjenjivo za Gradske kotare (GK). GK nisu fizičke građevine, nego imaginarne. I jedan GK graniči s drugim GK (a ne s rubom ceste). Stoga smatram da bi, bar što se GK tiče, bilo ispravno mapirati ih po trasama ceste. Sad se vraćamo na početno pitanje, da li je bolje povlačiti novi put (JOSM, Draw nodes (A)), ili s crtl-om označiti stare i na njih pridružiti odgovarajuće tagove? -- Tomislav Parčina ime.prez...@gmail.com ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
2011/3/29 Darko Boto darko.b...@gmail.com Nemoj ceste crtati kao polygone. Ceste su linije i samo linije. U GIS svijetu ceste nisu polygoni !!! Vidio sam ceste kao polygone i to je potpuno neupotrebljivo kao podatak. Ja sam za poligone, ali da se crtaju kao rijeke. Poligon za obale, i linija po sredini. Znači poligon sa tagovima tipa landuse=highway, surface=paved, area=yes, i onda po sredini još linija highway=residential. Nikako samo poligon, to je neupotrebljivo, slažem se. Naravno, dok još nemamo popisane ni sve ceste, ni bolnice nit išta, na poligone ne treba trošiti vrijeme.. ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
On 29.03.2011 14:33, Janko Mihelić wrote: 2011/3/29 Darko Botodarko.b...@gmail.com Ja sam za poligone, ali da se crtaju kao rijeke. Poligon za obale, i linija po sredini. Znači poligon sa tagovima tipa landuse=highway, surface=paved, area=yes, i onda po sredini još linija highway=residential. Nikako samo poligon, to je neupotrebljivo, slažem se. Naravno, dok još nemamo popisane ni sve ceste, ni bolnice nit išta, na poligone ne treba trošiti vrijeme.. Poligoni nisu rutabilini tj. nije ih jednostavno moguće pretvoriti u graf strukturu koju koriste algoritmi za određivanje najoptimalnijeg puta. Dakle, poligoni za ceste NE NE NE NE NE NE NE i NIKAKO NE !!! ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
Na poslu se bavim topologijom elektroenergetskih mreža, prospojenošću pravaca energije i sličnim. Vjeruj mi da znam za pojam graf struktura. Ali mislim da nisi pročitao što sam napisao. Govorio sam o dvije razine elemenata: 1. obavezne linije za ceste kao što su se crtale do sada, koje se koriste za računanje optimalnog puta, dužina dionice, itd. itd.. 2. opcionalni poligoni za ceste za mikro-kartiranje (kad dođemo na ovu razinuhttp://1.bp.blogspot.com/_E3MIpHAJLOs/TEBvaxQrqSI/AWU/yrHfxKrkUnE/s1600/Netto.JPG ) I koristila bi se samo prva, ili obje razine, kao kod rijekahttp://wiki.openstreetmap.org/w/images/4/41/Make_river.png . Ovo je moja ideja, i došao sam do nje zbog nedoumica kakve sam imao ja, Tomislav, i vjerujem dosta mapera. Ovo je po meni najbolje rješenje. I to prvenstevno rješenje koje sređuje zbrku u glavi, a ne rješenje koje bi se trebalo početi masovno koristiti. Ako to rješenje nije konzistentno, budem ga popravio :) Janko 2011/3/29 Dražen Odobašić dodoba...@gmail.com On 29.03.2011 14:33, Janko Mihelić wrote: 2011/3/29 Darko Botodarko.b...@gmail.com Ja sam za poligone, ali da se crtaju kao rijeke. Poligon za obale, i linija po sredini. Znači poligon sa tagovima tipa landuse=highway, surface=paved, area=yes, i onda po sredini još linija highway=residential. Nikako samo poligon, to je neupotrebljivo, slažem se. Naravno, dok još nemamo popisane ni sve ceste, ni bolnice nit išta, na poligone ne treba trošiti vrijeme.. Poligoni nisu rutabilini tj. nije ih jednostavno moguće pretvoriti u graf strukturu koju koriste algoritmi za određivanje najoptimalnijeg puta. Dakle, poligoni za ceste NE NE NE NE NE NE NE i NIKAKO NE !!! ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
Ti sada zagovaraš da ne crtamo rubove cesta zbog renderera :) A to baš i nije u duhu osm-a. Ne crtaj za renderera. Što se mene tiče, ti rubovi cesta se ne trebaju uopće renderirati. Nije bit u renderiranju. Bit je u informaciji oblika ceste, koja će nekome možda trebati (nekome tko postavlja telefonski kabel, ili gleda udaljenost ograde od kolnika, mogu li proći invalidska kolica itd..) I taj će pogledati drito u podatke, ili će netko napraviti specijalizirani renderer za mikro mape. Janko 2011/3/29 Dražen Odobašić dodoba...@gmail.com Jasno mi je što si napisao ali i dalje tvrdim NE NE NE i NE. Razlog: po trenutnim postavkama stila za iscrtavanje, to što predlažeš za ceste, je moguće za rijeke jer rijeka nema obrub kao cesta. Ceste se i tako iscrtavaju da se prvo nacrta *šira* linija koja je tamnija pa onda *prava* cesta. Ako na toj liniji ostaviš atribute, koji moraju ostati zbog 'rutiranja' onda će se i ta linija iscrtati... (po trenutnim pravilima iscrtavanja) Nadalje, rijeke se crtaju kao niz poligona... koji izgledaju spojeno jer nema 'obruba' rijeke, primjer - http://osm.org/go/0IuA3Top (pogledaj podatke), što se ne može primijeniti na ceste... Ovo što predlažeš nije izvedivo... osim ako ne proguraš ideju o 'mikro razini iscrtavanja' pa bi se onda na određenom zoom levelu ceste iscrtavale kao poligoni... Samo što tada bi na tom zoom levelu bile iscrtane samo one ceste koje su poligoni... jer prostorni upit za: crtaj 'običnu' cestu ako na ovoj lokaciji ne postoji cesta poligon opteretit će bazu i server samo tako... Dakle, ceste poligoni NE NE NE NE i NIKAKO NE trgovi i što već... to je i sad poligon Dražen ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
On 29.03.2011 17:49, Janko Mihelić wrote: Ti sada zagovaraš da ne crtamo rubove cesta zbog renderera :) A to baš i nije u duhu osm-a. Ne crtaj za renderera. Što se mene tiče, ti rubovi cesta se ne trebaju uopće renderirati. Nije bit u renderiranju. Bit je u informaciji oblika ceste, koja će nekome možda trebati (nekome tko postavlja telefonski kabel, ili gleda udaljenost ograde od kolnika, mogu li proći invalidska kolica itd..) I taj će pogledati drito u podatke, ili će netko napraviti specijalizirani renderer za mikro mape. Janko Ok, nije u duhu OSMa, ali... informacije koje ti navodiš, OSM neće nikada pružiti, zbog: 1. apsolutna točnost podataka OSMa je ~10m... što je super ali ne za primjene koje ti navodiš, doduše relativna točnost može biti veća ali opet podaci nisu iskoristivi 2. za sve što navodiš se radi detaljni plan na osnovu kojeg će 'projektant' donesti odluku i provesti radove, dakle OSM opet ne možeš iskoristiti, ili recimo... da bi postavio telefonski kabel, moraš pronaći informacije o već postavljenim vodovima iz katastra vodova 3. ceste kao poligoni same po sebi nemaju smisla jer jedino što dobiješ je 'ljepša' slika (nije za rederer nego je za oko), kao niti podaci u koji god ih kontekst staviš, površina ceste se računa širina * dužina, a ne area(cesta) :D 4. kako vjerojatno nemaš 'izvorne podatke' od hrvatskih cesta, ceste kao poligone ćeš crtati pomoću GPS logova ili satelitskih snimaka čime opet ponavljam priču oko točnosti podataka... Imaš li još pitanja? :) Dražen ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
2011/3/29 Dražen Odobašić dodoba...@gmail.com Ok, nije u duhu OSMa, ali... informacije koje ti navodiš, OSM neće nikada pružiti, zbog: 1. apsolutna točnost podataka OSMa je ~10m... što je super ali ne za primjene koje ti navodiš, doduše relativna točnost može biti veća ali opet podaci nisu iskoristivi 2. za sve što navodiš se radi detaljni plan na osnovu kojeg će 'projektant' donesti odluku i provesti radove, dakle OSM opet ne možeš iskoristiti, ili recimo... da bi postavio telefonski kabel, moraš pronaći informacije o već postavljenim vodovima iz katastra vodova 3. ceste kao poligoni same po sebi nemaju smisla jer jedino što dobiješ je 'ljepša' slika (nije za rederer nego je za oko), kao niti podaci u koji god ih kontekst staviš, površina ceste se računa širina * dužina, a ne area(cesta) :D 4. kako vjerojatno nemaš 'izvorne podatke' od hrvatskih cesta, ceste kao poligone ćeš crtati pomoću GPS logova ili satelitskih snimaka čime opet ponavljam priču oko točnosti podataka... Imaš li još pitanja? :) Dražen E vidiš, tu dolazimo do toga da je to više koncept zamišljanja cesta nego predložen način crtanja. Kada nekome tako objasniš, da je cesta poligon koji ne crtamo zbog razloga koje si naveo, onda on shvati da za središnju liniju ne treba kačiti njive, zgrade i slično. Ja sam kačio te stvari za cestu dok nisam shvatio da na središnju liniju treba gledati kao na logičku trasu, a ne fizičku cestu. A što se tiče budućnosti, kako možeš biti siguran da osm nikad neće dobiti podatke iz katastra, ili satelitske snimke točne na par centimetara :) Moramo biti spremni na sve te podatke. Janko ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
Jao ne ceste kao poligone i nikao ih spajati sa livadama i šumama jer onda smo ga nahebali kod crtanja ne vidiš di je što :) 2011/3/29 Janko Mihelić jan...@gmail.com 2011/3/29 Dražen Odobašić dodoba...@gmail.com Ok, nije u duhu OSMa, ali... informacije koje ti navodiš, OSM neće nikada pružiti, zbog: 1. apsolutna točnost podataka OSMa je ~10m... što je super ali ne za primjene koje ti navodiš, doduše relativna točnost može biti veća ali opet podaci nisu iskoristivi 2. za sve što navodiš se radi detaljni plan na osnovu kojeg će 'projektant' donesti odluku i provesti radove, dakle OSM opet ne možeš iskoristiti, ili recimo... da bi postavio telefonski kabel, moraš pronaći informacije o već postavljenim vodovima iz katastra vodova 3. ceste kao poligoni same po sebi nemaju smisla jer jedino što dobiješ je 'ljepša' slika (nije za rederer nego je za oko), kao niti podaci u koji god ih kontekst staviš, površina ceste se računa širina * dužina, a ne area(cesta) :D 4. kako vjerojatno nemaš 'izvorne podatke' od hrvatskih cesta, ceste kao poligone ćeš crtati pomoću GPS logova ili satelitskih snimaka čime opet ponavljam priču oko točnosti podataka... Imaš li još pitanja? :) Dražen E vidiš, tu dolazimo do toga da je to više koncept zamišljanja cesta nego predložen način crtanja. Kada nekome tako objasniš, da je cesta poligon koji ne crtamo zbog razloga koje si naveo, onda on shvati da za središnju liniju ne treba kačiti njive, zgrade i slično. Ja sam kačio te stvari za cestu dok nisam shvatio da na središnju liniju treba gledati kao na logičku trasu, a ne fizičku cestu. A što se tiče budućnosti, kako možeš biti siguran da osm nikad neće dobiti podatke iz katastra, ili satelitske snimke točne na par centimetara :) Moramo biti spremni na sve te podatke. Janko ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr -- Svega što vrijedi Bog je stvorio malo, kako zlata tako i Hrvata. ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
On Tue, Mar 29, 2011 at 05:49:06PM +0200, Janko Mihelić wrote: Ti sada zagovaraš da ne crtamo rubove cesta zbog renderera :) A to baš i nije u duhu osm-a. Ne crtaj za renderera. Što se mene tiče, ti rubovi cesta se ne trebaju uopće renderirati. Nije bit u renderiranju. Bit je u informaciji oblika ceste, koja će nekome možda trebati (nekome tko postavlja telefonski kabel, ili gleda udaljenost ograde od kolnika, mogu li proći invalidska kolica itd..) I taj će pogledati drito u podatke, ili će netko napraviti specijalizirani renderer za mikro mape. Bok Janko, I ja sam isto protivan cesta=poligon struji. Kao prvo, za takve teoretske mikro mape (ovdje je cesta 6 centimetara uza nego drugdje) niti imamo realne podatke za ucrtavati (kada ce ih svatko doma imati na dnevnoj bazi, slobodno probaj ponovo potegnuti pitanje :), niti su takve mikropromjene dovoljno staticne (jer ce ti prva kisa oprati malo njive i skratiti cestu za dodatna 3 centimetra, a izmjena podataka u bazi svako jutro nakon sto pogledas DHMZ prognozu je ipak malo pretjerano :) A kao drugo ono ne crtaj za renderera puno vise pogadja varijantu linija + poligon. Naime, ako je tamo cesta, onda moras crtati liniju (radi routanja i stvarnih podataka). Dodavanje jos i poligona je namjerno nepotrebno dupliranje podataka samo i iskljucivo radi postizanja ljepseg izgleda outputa renderera, a naustrb konciznosti i preciznosti podataka, sto je djelomicno ono protiv cega doticna fraza ne crtaj za renderera odnosi (well, u originalnu se odnosi na unosenje netocnih podatka, ali dupli i nepotrebni bi tu mogli spadati). Dakle taj argument don't map for the renderer bi ti stajao samo da kazes da se crtaju iskljucivo poligoni a bez linija (ali onda bi odmah pao na problemu routanja, naravno). Ukratko - ukoliko ti je bitan podatak o sirini ceste, pravi nacin je to definirati sa width keyem i slicnima (kao lanes). Ukoliko cesta mijenja sirinu svako nesto i mislis da je to bitan podatak, razbij je u x segmenata i svakom daj drugi width. Ali cestu nastavi crtati iskljucivo kao liniju... -- Opinions above are GNU-copylefted. ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
Nekako preskačete dio gdje kažem da ne preporučam crtanje tih poligona, nego samo predlažem da se na problem cesta kod ideje popločavanje Svijeta gleda na taj način, a ne na način spajanja njiva i šuma na centralnu liniju. Width ne rješava taj problem, ili ga loše rješava (što ne znači da ga ne treba koristiti) Možda loše objašnjavam.. Budem napisao wiki proposal gdje će biti slika pa će valjda biti jasnije. On Mar 29, 2011 7:08 PM, Matija Nalis mnalis-openstreetmapl...@voyager.hr wrote: On Tue, Mar 29, 2011 at 05:49:06PM +0200, Janko Mihelić wrote: Ti sada zagovaraš da ne crtamo rubo... Bok Janko, I ja sam isto protivan cesta=poligon struji. Kao prvo, za takve teoretske mikro mape (ovdje je cesta 6 centimetara uza nego drugdje) niti imamo realne podatke za ucrtavati (kada ce ih svatko doma imati na dnevnoj bazi, slobodno probaj ponovo potegnuti pitanje :), niti su takve mikropromjene dovoljno staticne (jer ce ti prva kisa oprati malo njive i skratiti cestu za dodatna 3 centimetra, a izmjena podataka u bazi svako jutro nakon sto pogledas DHMZ prognozu je ipak malo pretjerano :) A kao drugo ono ne crtaj za renderera puno vise pogadja varijantu linija + poligon. Naime, ako je tamo cesta, onda moras crtati liniju (radi routanja i stvarnih podataka). Dodavanje jos i poligona je namjerno nepotrebno dupliranje podataka samo i iskljucivo radi postizanja ljepseg izgleda outputa renderera, a naustrb konciznosti i preciznosti podataka, sto je djelomicno ono protiv cega doticna fraza ne crtaj za renderera odnosi (well, u originalnu se odnosi na unosenje netocnih podatka, ali dupli i nepotrebni bi tu mogli spadati). Dakle taj argument don't map for the renderer bi ti stajao samo da kazes da se crtaju iskljucivo poligoni a bez linija (ali onda bi odmah pao na problemu routanja, naravno). Ukratko - ukoliko ti je bitan podatak o sirini ceste, pravi nacin je to definirati sa width keyem i slicnima (kao lanes). Ukoliko cesta mijenja sirinu svako nesto i mislis da je to bitan podatak, razbij je u x segmenata i svakom daj drugi width. Ali cestu nastavi crtati iskljucivo kao liniju... -- Opinions above are GNU-copylefted. ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] suburb
vezano i nevezano uz ovu temu: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/The_Future_of_Areas ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
