Re: [Talk-it] Ancora su "coastline e confine nazionale"

2011-01-02 Thread Simone Saviolo
Il giorno 29 dicembre 2010 12:25, Fabrizio Carrai  ha scritto:

> So che il problema è già stato affrontato, ma mi sono perso nella rilettura
> del thread:
>
> Nella zona su cui sto lavorando (Livorno) il tag natural=coastline è
> insieme al boundary=administrative (level=4). Il profilo è abbastanza grezzo
> e va spesso modificato per seguire i dettagli.
> In altre parti ho visto che vengono usate due way distinte per indicare i
> due profili. In particolare il natural=coastline segue il profilo dei moli,
> etc...
>
> Qual'è l'approccio corretto ?
>

AFAIK, non dovrebbe essere un problema usare la stesa way per la coastline e
per il confine amministrativo. Sotto il profilo tecnico è senz'altro
accettabile, dato che il confine amministrativo è una relazione. Non so se
ci siano controindicazioni pratiche.

Il tag natural=coastline invece va senz'altro messo su una way che ricalchi
fedelmente la separazione tra terra e mare, tra asciutto e bagnato; quindi
segue il profilo dei moli permanenti (che hanno un nome ma non me lo ricordo
più), sia quelli in pietra sia quelli in muratura, comprese anche le dighe
foranee dei porti. Al contrario i pontili, i moli di accesso a barche o i
ponti mobili che collegano ad esempio due dighee foranee NON fanno parte
della coastline. Questo è quanto mi era stato indicato quando ho mappato il
porto di Varazze.


> Ciao
> F.
>

Ciao,

Simone
___
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Re: [Talk-it] Ancora su "coastline e confine nazionale"

2011-01-02 Thread Alberto Nogaro
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[mailto:talk-it-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Simone Saviolo
Sent: domenica 2 gennaio 2011 17.11
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] Ancora su "coastline e confine nazionale"

tra asciutto e bagnato; quindi segue il profilo dei moli permanenti (che
hanno un nome ma non me lo ricordo più), sia quelli in pietra sia quelli in
muratura, comprese anche le dighe foranee dei porti. Al contrario i pontili,
i moli di accesso a barche o i ponti mobili che collegano ad esempio due
dighee foranee NON fanno parte della coastline. Questo è quanto mi era stato
indicato quando ho mappato il porto di Varazze. 

Corrisponde a quanto indicato qui:

http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Harbour§ion=15#Outlines_
of_the_harbour


Ciao,
Alberto


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Re: [Talk-it] Route e ruoli

2011-01-02 Thread Michael von Glasow

Simone Saviolo wrote:

Ciao,

sembra che le route la facciano da padrone in questi giorni :-)

Questa è più una domanda da tagging, ma come mia abitudine vorrei
prima avere un'idea di come altri mapper italiani affrontano il
problema.

Si è detto che (come documentato sul wiki) le linee dei tram o dei bus
vanno rappresentate con una relation route nella quale le way delle
strade vanno inserite come forward o backward a seconda che la linea
vada nel verso della way oppure al contrario. Questo è logico per una
linea del tram: la linea 5 va da A a B, e se una way è disegnata da B
ad A viene inserita come backward.
Esatto, al momento viene taggato così. Abbiamo però avuto una 
discussione su talk-transit, in cui è stato proposto di abbandonare le 
relazioni "bidirezionali" (una singola relazione per andata e ritorno) e 
non usare più i ruoli backward/forward: se poi le way sono ordinati 
nella relazione, si può facilmente risalire alla loro direzione (dal 
nodo comune con la way precedente fino a quello condiviso con la way 
successiva).

Per le route di tipo road, però, la cosa non è così semplice. Faccio
un esempio: la Statale 31 collega Vercelli ad Alessandria, e, per
definizione, ha il km 0 a Vercelli, dove si raccorda con la SS11. In
questo senso (e poiché sono di Vercelli ;-) ), nel fare la relation ho
messo le way in ordine da Vercelli ad Alessandria, e ho segnato come
"forward" le way che si percorrono *solo* da Vc ad Al, come "backward"
quelle che si percorrono *solo* da Al a Vc,  e come "route" quelle che
sono condivise dai due sensi di marcia. Questo mi è stato reso
necessario dalle strade a senso unico, tipicamente svincoli o corsie
di ingresso nelle rotonde.

Il problema è che ho dato una semantica diversa ai ruoli; ma la
semantica delle linee del bus non mi sembra adatta. Se si può dire che
la linea del bus va da A a B, e quella che va da B ad A è *un'altra*
linea del bus, una statale rappresenta il collegamento tra due
località, non un percorso orientato da A a B. Non mi sembra giusto
fare la SS31 e la SS31 "reverse", perché non esiste la
differenziazione. Del resto, in questo caso dire che una way è forward
perché è orientata da Vercelli ad Alessandria non ha senso: chi fa la
strada inversa la considererà "backward".

Chi ha dovuto affrontare problemi simili, e cosa avete scelto di fare?
Non basta inserire le way senza nessun ruolo? Quelli che si percorrono 
in una singola direzione di solito sono taggati "oneway=yes" (ovvero 
"junction=roundabout") - non vedo che valore aggiunto abbiano i ruoli in 
questo caso. Concordo che un bus è un caso diverso - una corsa va da A a 
B, l'altra invece da B ad A, mentre la SS31 va da Alessandria a Vercelli 
*e viceversa*.


ciao
Michael

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