Re: [OSM-talk-be] Some maxspeed mapping questions
While starting to change a mini_roundabout which wasn't actually a mini_roundabout, I went a little overboard and this is the result: It is a 'verhoogd kruispunt', so I tagged all the elevated ways with: traffic_calming=table And the places where the bumps are 'felt' with: traffic_calming=bump I added the cycleways and cycleway tags and then I had to change the rcn and rwn relations The rcn had this, which I have been removing everywhere, since it's a Dutch word: nettype=knoop I left these tags: rit=x Although I don't know what they stand for and where they come from. Should they stay? Are they useful for anyone? I don't think rit is an English term and there are maybe 100-150 out of 5000 routes which have this tag. Concerning the nettype. While editing a bit in Germany (and in the border area Hohes Venn), my script ran in trouble when trying to detect new rcn routes, because the Germans use rcn for many different kinds of cycle routes. In the mean time I found that normally I can distinguish between the cycle node networks because we don't use ref tags and they do on the other networks. While 'complaining' about the mess, they suggested I add an additional tag to the cycle node network rcn relations, since those were the exception worldwide. So, does it make sense to add something like: network:type = numbered_nodes nettype = numbered_nodes to our rcn networks? Sorry for rambling on and on... those are questions that I've been wondering about for a while and which all surfaced now during the editing of a simple junction... Jo ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Some maxspeed mapping questions
Here is the page on maxspeed. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:source:maxspeed this is the section on the signs that left me with the questions Tagging sign positions Practice has shown that it is generally useful to *additionally* map the positions of maxspeed signs. It is suggested to put a node at the actual sign position and tag it with - traffic_sign http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:traffic_sign= maxspeedhttp://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:traffic_sign%3Dmaxspeedaction=editredlink=1 - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=50 for a limit of 50 km/h This procedure is really helpful for other mappers and for yourself, as it is almost impossible to not overlook a sign while mapping an area the first time. It is suggested to also map repeated maxspeed signs. *Please note that this procedure is an additional help for mappers and still requires to map the maxspeed limits on the way as well!* * * * * There is also a section on the source, which I did not apply before, I used to only put a maxspeed tag on the way examples e.g. - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=50 and * source:maxspeed*=IT:urban - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=100 and * source:maxspeed*=DE:rural - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=130 and * source:maxspeed*=IT:motorway - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=50 and * source:maxspeed*=sign - - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=30 and * source:maxspeed*=DE:zone - Proposed by a majority on the mailing list - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=30 and * source:maxspeed*=DE:zone30 - Most used value - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=30 and * source:maxspeed*=DE:zone:30 - Second most used value ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Some maxspeed mapping questions
The page on maxspeed is this one: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed The page you gave is a page that explains the possibilities to tag the source of the maxspeed (a sign, or a missing sign). In general, sources are only useful to help other mappers or yourself. So if you have the correct maxspeed tag on the roads, there's not really a need to tag the source. Regards, Sander 2011/11/11 Marc Gemis marc.ge...@gmail.com Here is the page on maxspeed. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:source:maxspeed this is the section on the signs that left me with the questions Tagging sign positions Practice has shown that it is generally useful to *additionally* map the positions of maxspeed signs. It is suggested to put a node at the actual sign position and tag it with - traffic_sign http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:traffic_sign= maxspeedhttp://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:traffic_sign%3Dmaxspeedaction=editredlink=1 - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=50 for a limit of 50 km/h This procedure is really helpful for other mappers and for yourself, as it is almost impossible to not overlook a sign while mapping an area the first time. It is suggested to also map repeated maxspeed signs. *Please note that this procedure is an additional help for mappers and still requires to map the maxspeed limits on the way as well!* * * * * There is also a section on the source, which I did not apply before, I used to only put a maxspeed tag on the way examples e.g. - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=50 and * source:maxspeed*=IT:urban - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=100 and * source:maxspeed*=DE:rural - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=130 and * source:maxspeed*=IT:motorway - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=50 and * source:maxspeed*=sign - - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=30 and * source:maxspeed*=DE:zone - Proposed by a majority on the mailing list - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=30 and * source:maxspeed*=DE:zone30 - Most used value - maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed=30 and * source:maxspeed*=DE:zone:30 - Second most used value ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Some maxspeed mapping questions
On Friday 11 November 2011 09:50:16 Gerard Vanderveken wrote: Ben Laenen wrote: This is an unsolved question... Some may use directions like N/E/S/W for north/east/south/west. But then you also need to be able to attach the node to the proper way (bridges and dual carriageways make this a difficult problem). I would rather use the left / right suffixes in stead of directions, as they define the position always clear (eventually forward / backward, but it seems somewhat deprecated) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/right_left But this doesn't work for single nodes not connected to a way. Left/right/forward/backward become pretty meaningless on single nodes :-) Ben ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Some maxspeed mapping questions
On Friday 11 November 2011 11:34:21 Sander Deryckere wrote: The page on maxspeed is this one: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed The page you gave is a page that explains the possibilities to tag the source of the maxspeed (a sign, or a missing sign). In general, sources are only useful to help other mappers or yourself. So if you have the correct maxspeed tag on the roads, there's not really a need to tag the source. On the contrary, if you tag a street without a traffic sign with maxspeed=90, and our government suddenly decides that 70 ought to be enough for streets outside built-up areas (the Flemish government wants to do that) it would be easier to know which roads should be retagged and on which roads there are actually signs with 90 if we know the reason why it's tagged with that maxspeed. Greetings Ben ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
[OSM-talk-be] Datum begin fase 5 ODBL-overgang bekend/Date début phase 5 de la transition ODBL annoncée
Hi, This was posted on talk-de. Apparently there is a date published for phase 5 in the license change process: https://docs.google.com/document/pub?id=1UCVD45uSzsy3QBGAn8hlu8Ki-UAZoWLkSUOa16yAje4 1st of April 2012 Why they couldn't have selected a date that sounded less like a joke, I don't know :-) And what exactly is going to happen on March 31st is not entirely clear to me either. What about split ways? Are they going to delete all ways that were ever touched by indecided/unreachable people and nay sayers or will they revert them to before they were edited by them? Anyway, I've been working on recreating ways, nodes and relations and dropping the pieces of information contributed by people who hadn't agreed (yet), but it's a very tedious job and it takes up enormous amounts of time. There is one area in Oost-Vlaanderen wich will be particularly affected, because of 2 contributors who have been very active and then said no. The reason why I check the data I touch myself, at the end of an editing session is because I don't want my contributions, which I add on top of the contributions of others, to be lost. The entire history of the objects is lost in the process though, which is less than optimal... And, of course, the process is error prone. Kind regards, Jo ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Some maxspeed mapping questions
Ben Laenen wrote: On Friday 11 November 2011 09:50:16 Gerard Vanderveken wrote: Ben Laenen wrote: This is an unsolved question... Some may use directions like N/E/S/W for north/east/south/west. But then you also need to be able to attach the node to the proper way (bridges and dual carriageways make this a difficult problem). I would rather use the left / right suffixes in stead of directions, as they define the position always clear (eventually forward / backward, but it seems somewhat deprecated) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/right_left But this doesn't work for single nodes not connected to a way. Left/right/forward/backward become pretty meaningless on single nodes :-) Ben When the node is not part of the highway, its position left or right from the highway is enough to determine the apllicable direction of the way. But I would always tag nodes of the highway itself, for not having the confusion where a node belongs to. Apart from indication of the exact position, I don't see any good reasons to put signs outside the highway or to map them as sign in the first place. Their consequences are applicable to the highway segments an that's what and where it should be tagged. Gerard ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Some maxspeed mapping questions
Jo wrote: While starting to change a mini_roundabout which wasn't actually a mini_roundabout, I went a little overboard and this is the result: It is a 'verhoogd kruispunt', so I tagged all the elevated ways with: traffic_calming=table And the places where the bumps are 'felt' with: traffic_calming=bump This is double marking, the end of the roadsegment of a table is by nature always a bump. But the real bump for traffic_calming is in fact something else http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:traffic_calming%3Dbump So, traffic_calming=bump is not realy applicable here. I added the cycleways and cycleway tags and then I had to change the rcn and rwn relations The rcn had this, which I have been removing everywhere, since it's a Dutch word: nettype=knoop I left these tags: rit=x Although I don't know what they stand for and where they come from. Should they stay? Are they useful for anyone? I don't think rit is an English term and there are maybe 100-150 out of 5000 routes which have this tag. It could be translated as lap Maybe it is a route number. Did you try to contact the user that inserted the tagr? If it is something personal, it should be deleted. Concerning the nettype. While editing a bit in Germany (and in the border area Hohes Venn), my script ran in trouble when trying to detect new rcn routes, because the Germans use rcn for many different kinds of cycle routes. In the mean time I found that normally I can distinguish between the cycle node networks because we don't use ref tags and they do on the other networks. While 'complaining' about the mess, they suggested I add an additional tag to the cycle node network rcn relations, since those were the exception worldwide. So, does it make sense to add something like: network:type = numbered_nodes nettype = numbered_nodes to our rcn networks? I would propose to add on these relation for node networks something like numbered_nodes=yes or simply nodes=yes Sorry for rambling on and on... those are questions that I've been wondering about for a while and which all surfaced now during the editing of a simple junction... Jo ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Some maxspeed mapping questions
On Friday 11 November 2011 14:01:05 Gerard Vanderveken wrote: When the node is not part of the highway, its position left or right from the highway is enough to determine the apllicable direction of the way. Many traffic signs are placed on the left side of the street, and not all of them are just a repeater of the sign on the right... Furthermore there's the problem at junctions, bridges, multiple roads right next to each other, etc... But I would always tag nodes of the highway itself, for not having the confusion where a node belongs to. Apart from indication of the exact position, I don't see any good reasons to put signs outside the highway or to map them as sign in the first place. It's exactly what our Flemish agency is doing with their Verkeersbordendatabank http://www.mobielvlaanderen.be/verkeersbordendatabank/index.php Ben ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk] Update of world_boundaries-spherical?
I guess the version of Natural Earth used by the rendering server is out of date, because the latest version does contain South Sudan. Thanks for the insight and information. Any I idea how to change, where to log, or whom to contact about this? Michael ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Update of world_boundaries-spherical?
On Fri, Nov 11, 2011 at 9:37 AM, Michael Krämer ohr...@googlemail.com wrote: Any I idea how to change, where to log, or whom to contact about this? Possibly opening a ticket in the 'mapnik' component of the OSM Trac: http://trac.openstreetmap.org/query?component=mapnik I'm not sure if there's a more appropriate place or who to contact. -- AJ Ashton ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] OpenPisteMap - Request support for Head up Display
Hi there, I noticed today this funny thing: http://www.reconinstruments.com/products/mod It's a head up display, combined with a Android driven PDA and a remote control. Both can be linked with your smartphone and of course there is a built-in GPS . Even this wouldn't be a gadget for me (price and I live in the flat side of Germany), this might be interesting for people working on www.openpistemap.org to present ski pistes. So I started an proposal for adding OpenPisteMap support, please support this vote and spread the word http://support.reconinstruments.com/reconinstruments/topics/support_for_openpistemap Even if you wouldn't buy the device, this might show up how suddenly strange scenarios will that we model, will become useful. And maybe we will get new friends from the outdoor/sporting sectors. bye Matthias (user:!i!) ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
Op 11 november 2011 02:03 heeft Cartinus carti...@xs4all.nl het volgende geschreven: On Friday 11 November 2011 00:23:30 Jo wrote: Is het OK al die namen te laten beginnen met Fietsroutenetwerk om ze te onderscheiden van Wandelroutenetwerk (en eventueel Ruiterroutenetwerk). Ze heten ook Fietsroutenetwerk ... in de labels op de kaart op het knooppuntbord. Dus volgens mij hoort dat dan ook bij de naam. Ook in Utrecht en Noord- en Zuid-Holland staat fietsroutenetwerk overal waar ik geweest ben in de naam op de grote borden. Hier in België mag je al blij zijn als er iets dat op een naam lijkt bij staat. Maar ik ga er toch overal fietsroutenetwerk bij laten staan. Ik zal gaandeweg die B en NL weer weghalen en ze voor display in JOSM dan ophalen uit de bovenliggende collection relation. Het is dan een beetje onhandig dat ik die B en NL daar niet in het midden tussen zal kunnen plakken en dat het er dus als B FRN ... en NL FRN ... zal uitzien in mijn lijst. Bij mensen die het weergeven van namen niet aanpassen, zal het dan FRN ... zijn, waarbij de Belgische en Nederlandse allemaal door elkaar heen lopen. Dit geeft problemen aangezien er een paar streken gelijkaardige namen hebben. Voornamelijk (De) Kempen, maar ook Limburg, Brabant en zelfs (Zeeuws-)Vlaanderen. Vandaar dus dat ik die B en NL er tussen was gaan zetten, zodat ze mooi per land gegroepeerd worden en dat alle fietsroutenetwerken bij elkaar blijven. Een andere tactiek zou kunnen zijn, om die netwerken in België met iets anders dan Fietsroutenetwerk te laten beginnen. Maar aangezien het om hetzelfde gaat, in dezelfde taal, vond ik het logischer daar hetzelfde woord voor te gebruiken. Jo PS: ik had ergens gehoopt dat er iemand interesse zou vertonen in wat ik aan het doen ben. Zoveel interesse dat ze mee zouden gaan doen om al die netwerken in orde te beginnen zetten met behulp van het Python script dat ik gemaakt heb. Het duurt veel langer om alle netwerken in Nederland af te lopen, dan dat het in België geduurd heeft. Eigenlijk zou er nog minstens 1, liever meerdere medewerkers moeten zijn die ook op de hoogte zijn om die kwaliteitscontrole te blijven doen. Het is nu een heel grote inspanning om te zorgen dat elk knooppunt tot een netwerk behoort (liefst het juiste, maar eigenlijk is het niet moeilijk om dat achteraf te corrigeren). Als die inspanning eenmaal gebeurd is, zou m'n script nog regelmatig 's moeten lopen (om de twee weken of eenmaal per maand o.i.d.) om te zien of er routes zijn bijgekomen en of de bestaande routes niet onderbroken geraakt zijn, omdat mensen de continuïteit van de relaties stuk maken door wegen te verwijderen, samen te voegen, e.d. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
[OSM-talk-nl] Fietsknooppuntennetwerk Goeree-Overflakkee
Beste medefietsknooppuntennetwerkrelatiemappers, Omdat het niet heel ver van huis is, en omdat het nog een van de 'gaten' is in de fietsknooppuntennetwerkkaart, dacht ik het fietsknooppuntennetwerk Goeree-Overflakkee eens op te pakken. Het is me nog niet helemaal duidelijk hoe de toestand nu is, en ik kan dus nog niet in detail aangeven wat ik ga doen. Ik wilde echter wel even mededelen dát ik er mee aan de slag ga, om dubbel werk te voorkomen en wellicht werkzaamheden te coördineren. Ter informatie dus, J-. Jeroen Muris ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsknooppuntennetwerk Goeree-Overflakkee
Jeroen, Ik heb de network relation aangepast, misschien is het best dat je deze eerst even bijwerkt, voordat je verder werkt. Alle knooppunten staan er gesorteerd in. En de routerelaties komen daar dan bij tussenin. Ik bekijk nog even de conflicten om te zien of er iets verloren gegaan is bij de conflict resolution. Jo Op 11 november 2011 13:06 heeft Jeroen Muris jer...@tweejee.net het volgende geschreven: Beste medefietsknooppuntennetwerkrelatiemappers, Omdat het niet heel ver van huis is, en omdat het nog een van de 'gaten' is in de fietsknooppuntennetwerkkaart, dacht ik het fietsknooppuntennetwerk Goeree-Overflakkee eens op te pakken. Het is me nog niet helemaal duidelijk hoe de toestand nu is, en ik kan dus nog niet in detail aangeven wat ik ga doen. Ik wilde echter wel even mededelen dát ik er mee aan de slag ga, om dubbel werk te voorkomen en wellicht werkzaamheden te coördineren. Ter informatie dus, J-. Jeroen Muris ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsknooppuntennetwerk Goeree-Overflakkee
Jo, Excuses, zag net je mailtje pas, en heb misschien je werk deels weer overschreven. Ik blijf nu uit de relatie tot jij er mee klaar bent. Ik hoor het wel wanneer ik aan de slag kan. J-. Op 11-11-2011 14:00, Jo schreef: Jeroen, Ik heb de network relation aangepast, misschien is het best dat je deze eerst even bijwerkt, voordat je verder werkt. Alle knooppunten staan er gesorteerd in. En de routerelaties komen daar dan bij tussenin. Ik bekijk nog even de conflicten om te zien of er iets verloren gegaan is bij de conflict resolution. Jo Op 11 november 2011 13:06 heeft Jeroen Murisjer...@tweejee.net het volgende geschreven: Beste medefietsknooppuntennetwerkrelatiemappers, Omdat het niet heel ver van huis is, en omdat het nog een van de 'gaten' is in de fietsknooppuntennetwerkkaart, dacht ik het fietsknooppuntennetwerk Goeree-Overflakkee eens op te pakken. Het is me nog niet helemaal duidelijk hoe de toestand nu is, en ik kan dus nog niet in detail aangeven wat ik ga doen. Ik wilde echter wel even mededelen dát ik er mee aan de slag ga, om dubbel werk te voorkomen en wellicht werkzaamheden te coördineren. Ter informatie dus, J-. Jeroen Muris ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsknooppuntennetwerk Goeree-Overflakkee
Als je dit te laat leest, zal je me wel vervloeken, veronderstel ik. Maar goed. Ik kan in de history pagina niet zien of ik tijdens het oplossen van het conflict met de network relation iets weggehaald heb. Het spijt me. Iig, wat ik gewoonlijk ook doe, bij het verwerken van de routes, is alle knooppunten eruit halen. Zodat er enkel ways in de routerelaties zitten. Ook de name tag haal ik er overal af. Dan sorteer ik de ways, en ik zoom in op de plaatsen waar er onderbrekingen zijn. (RMK, zoom to). Dan afhankelijk van de situatie wat extra downloaden, of een weg splitsen om alles continu te krijgen. Jo Op 11 november 2011 14:00 heeft Jo winfi...@gmail.com het volgende geschreven: Jeroen, Ik heb de network relation aangepast, misschien is het best dat je deze eerst even bijwerkt, voordat je verder werkt. Alle knooppunten staan er gesorteerd in. En de routerelaties komen daar dan bij tussenin. Ik bekijk nog even de conflicten om te zien of er iets verloren gegaan is bij de conflict resolution. Jo Op 11 november 2011 13:06 heeft Jeroen Muris jer...@tweejee.net het volgende geschreven: Beste medefietsknooppuntennetwerkrelatiemappers, Omdat het niet heel ver van huis is, en omdat het nog een van de 'gaten' is in de fietsknooppuntennetwerkkaart, dacht ik het fietsknooppuntennetwerk Goeree-Overflakkee eens op te pakken. Het is me nog niet helemaal duidelijk hoe de toestand nu is, en ik kan dus nog niet in detail aangeven wat ik ga doen. Ik wilde echter wel even mededelen dát ik er mee aan de slag ga, om dubbel werk te voorkomen en wellicht werkzaamheden te coördineren. Ter informatie dus, J-. Jeroen Muris ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsknooppuntennetwerk Goeree-Overflakkee
Hallo Jeroen, Dat is bijzonder goed nieuws. Ik heb hier alle routes van de FRN gedownload en ik kan je vertellen dat Goeree-Overflakkee nog heel wat 'liefde' en vooral werk kan gebruiken. Ik ben alle netwerken aan het nakijken op continuïteit, e.d. Een taak die ik op m'n eentje niet echt aankan. Hier staan wat tips om het bewerken van FKPN te vergemakkelijken: wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Polyglot/Some_ways_to_simplify_editing_cycle_node_routes_with_JOSM Ik heb m'n script eens op dat netwerk losgelaten en het resultaat vind je hier onderaan: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Netherlands/Cycle_Routes/Node_Network Ik hoop dat je er wat aan hebt. Vreemd genoeg beginnen de knooppuntnummers pas vanaf 53... Op 11 november 2011 13:06 heeft Jeroen Muris jer...@tweejee.net het volgende geschreven: Beste medefietsknooppuntennetwerkrelatiemappers, Omdat het niet heel ver van huis is, en omdat het nog een van de 'gaten' is in de fietsknooppuntennetwerkkaart, dacht ik het fietsknooppuntennetwerk Goeree-Overflakkee eens op te pakken. Het is me nog niet helemaal duidelijk hoe de toestand nu is, en ik kan dus nog niet in detail aangeven wat ik ga doen. Ik wilde echter wel even mededelen dát ik er mee aan de slag ga, om dubbel werk te voorkomen en wellicht werkzaamheden te coördineren. Ter informatie dus, J-. Jeroen Muris ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
De Meijerij is een beetje een raar netwerk ja, De naamgeving regio 's hertogenbosch vind ik ook verdacht. Een jaar geleden of zo heb ik dat nog expliciet nagevraagd bij de persoon die die relaties had aangemaakt, en hij bevestigde dat dat op de bordjes stond. Dus heb ik het lekker laten staan. Verder, omdat dit een van de oudere netwerken in brabant is lopen er op een paar plaatsen andere netwerken doorheen. Ik ken dit onder andere net ten noorden van Heusden. Hetzelfde geldt voor Altena-Biesbosch, hier loopt vijf-heerenlanden en wijde biesbosch doorheen. Officieel is altena opgenomen wel in wijde biesbosch, maar dit was ook afgelopen zomer nog niet in het veld te zien. Ik moet ergens nog wel een lijst hebben van de knooppunten en tot welk netwerk ze behoren. Die zal ik van het weekend eens proberen op te zoeken. Rene 2011/11/11 Jo winfi...@gmail.com: Op 11 november 2011 02:03 heeft Cartinus carti...@xs4all.nl het volgende geschreven: On Friday 11 November 2011 00:23:30 Jo wrote: Is het OK al die namen te laten beginnen met Fietsroutenetwerk om ze te onderscheiden van Wandelroutenetwerk (en eventueel Ruiterroutenetwerk). Ze heten ook Fietsroutenetwerk ... in de labels op de kaart op het knooppuntbord. Dus volgens mij hoort dat dan ook bij de naam. Ook in Utrecht en Noord- en Zuid-Holland staat fietsroutenetwerk overal waar ik geweest ben in de naam op de grote borden. Hier in België mag je al blij zijn als er iets dat op een naam lijkt bij staat. Maar ik ga er toch overal fietsroutenetwerk bij laten staan. Ik zal gaandeweg die B en NL weer weghalen en ze voor display in JOSM dan ophalen uit de bovenliggende collection relation. Het is dan een beetje onhandig dat ik die B en NL daar niet in het midden tussen zal kunnen plakken en dat het er dus als B FRN ... en NL FRN ... zal uitzien in mijn lijst. Bij mensen die het weergeven van namen niet aanpassen, zal het dan FRN ... zijn, waarbij de Belgische en Nederlandse allemaal door elkaar heen lopen. Dit geeft problemen aangezien er een paar streken gelijkaardige namen hebben. Voornamelijk (De) Kempen, maar ook Limburg, Brabant en zelfs (Zeeuws-)Vlaanderen. Vandaar dus dat ik die B en NL er tussen was gaan zetten, zodat ze mooi per land gegroepeerd worden en dat alle fietsroutenetwerken bij elkaar blijven. Een andere tactiek zou kunnen zijn, om die netwerken in België met iets anders dan Fietsroutenetwerk te laten beginnen. Maar aangezien het om hetzelfde gaat, in dezelfde taal, vond ik het logischer daar hetzelfde woord voor te gebruiken. Jo PS: ik had ergens gehoopt dat er iemand interesse zou vertonen in wat ik aan het doen ben. Zoveel interesse dat ze mee zouden gaan doen om al die netwerken in orde te beginnen zetten met behulp van het Python script dat ik gemaakt heb. Het duurt veel langer om alle netwerken in Nederland af te lopen, dan dat het in België geduurd heeft. Eigenlijk zou er nog minstens 1, liever meerdere medewerkers moeten zijn die ook op de hoogte zijn om die kwaliteitscontrole te blijven doen. Het is nu een heel grote inspanning om te zorgen dat elk knooppunt tot een netwerk behoort (liefst het juiste, maar eigenlijk is het niet moeilijk om dat achteraf te corrigeren). Als die inspanning eenmaal gebeurd is, zou m'n script nog regelmatig 's moeten lopen (om de twee weken of eenmaal per maand o.i.d.) om te zien of er routes zijn bijgekomen en of de bestaande routes niet onderbroken geraakt zijn, omdat mensen de continuïteit van de relaties stuk maken door wegen te verwijderen, samen te voegen, e.d. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
On 11-11-2011 9:00, Jo wrote: aangezien er een paar streken gelijkaardige namen hebben. Voornamelijk (De) Kempen, maar ook Limburg, Brabant en zelfs (Zeeuws-)Vlaanderen. Ik ben toch benieuwd hoe je Oost Zeeuws-Vlaanderen en West Zeeuws-Vlaanderen gelijkaardig ziet aan Kust, Meetjesland en Waasland? PS: ik had ergens gehoopt dat er iemand interesse zou vertonen in wat ik aan het doen ben. Zoveel interesse dat ze mee zouden gaan doen om al die netwerken in orde te beginnen zetten met behulp van het Python script dat ik gemaakt heb. Het duurt veel langer om alle netwerken in Nederland af te lopen, dan dat het in België geduurd heeft. Ik had interesse, maar om eerlijk te zeggen ben je in mijn ogen van start gegaan als een dolle stier in een porceleinwinkel, door al te gaan knutselen aan bestaande situaties, met je eigen interpretatie en veranderingen, zonder dat minstens (hier) eens voor het voetlicht te brengen voordat je dat ging doen. Had je dat anders aangepakt, zou het proces toch al heel wat vlotter hebben gelopen. Ook het arbitrair opknippen van netwerken in kleinere brokken en het verzinnen van eigen netwerken was niet handig. Om het toch nog positief te houden: je bent gelukkig op sommige punten teruggekomen en hebt betere inzichten gekregen. :) -- Lennard ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
Op 11 november 2011 21:26 heeft Lennard l...@xs4all.nl het volgende geschreven: On 11-11-2011 9:00, Jo wrote: aangezien er een paar streken gelijkaardige namen hebben. Voornamelijk (De) Kempen, maar ook Limburg, Brabant en zelfs (Zeeuws-)Vlaanderen. Ik ben toch benieuwd hoe je Oost Zeeuws-Vlaanderen en West Zeeuws-Vlaanderen gelijkaardig ziet aan Kust, Meetjesland en Waasland? Ik had het vooral over Kempen. Ik vind Zeeuws-Vlaanderen nogal gelijken op Oost-Vlaanderen en West-Vlaanderen, maar je hebt gelijk. Er zijn geen netwerken met die namen. PS: ik had ergens gehoopt dat er iemand interesse zou vertonen in wat ik aan het doen ben. Zoveel interesse dat ze mee zouden gaan doen om al die netwerken in orde te beginnen zetten met behulp van het Python script dat ik gemaakt heb. Het duurt veel langer om alle netwerken in Nederland af te lopen, dan dat het in Belgiė geduurd heeft. Ik had interesse, maar om eerlijk te zeggen ben je in mijn ogen van start gegaan als een dolle stier in een porceleinwinkel, door al te gaan knutselen aan bestaande situaties, met je eigen interpretatie en veranderingen, zonder dat minstens (hier) eens voor het voetlicht te brengen voordat je dat ging doen. Had je dat anders aangepakt, zou het proces toch al heel wat vlotter hebben gelopen. Ook het arbitrair opknippen van netwerken in kleinere brokken en het verzinnen van eigen netwerken was niet handig. Om het toch nog positief te houden: je bent gelukkig op sommige punten teruggekomen en hebt betere inzichten gekregen. :) In België waren er nog geen netwerken en ik had geen kaarten, ben te arm om ze te kopen en wilde ook niet in de verleiding komen om daarvan te gaan kopiëren. Dus heb ik alle punten afgehaald met XAPI. Dan alle 01 en 02 opgezocht en voor elk daarvan een netwerk aangemaakt. Uiteraard ging ik daarbij uit van de (in mijn ogen) logische veronderstelling dat elk knooppuntnummer slechts eenmaal per netwerk voorkomt. Daar ben ik inderdaad al op moeten terugkomen. Als er iemand is, die echt zin heeft, om die netwerken met dezelfde naam maar met Oost, Zuid e.d. bij elkaar te gaan voegen, dan moet die dat maar doen. Ik wilde daar 'hapklare' brokken van maken. Relaties met 300 leden laten zich vlot bewerken. Dat bij elkaar voegen is iets dat zeer snel kan gebeuren. Als er iemand dat doet, zal ik het script wel aanpassen, zodat het de connection roles automatisch corrigeert. Het was 3 jaar geleden dat ik nog intensief met FKpN bezig was. Het netwerk hier was nagenoeg volledig gemapt en ik had de memo gemist over de tentakels aan het einde van routes bij gesplitste knooppunten. Dus vond ik dat vreemde constructies, die ik niet begreep. Het is inderdaad niet bij me opgekomen om daar nu vragen over te gaan stellen. Het moest wat vooruitgaan. Ik ging er ook van uit dat ik dat wel zou kunnen corrigeren. Iets dat ik dan ook eigenhandig gedaan heb, van zodra ik wel begreep wat hun betekenis was. Ik zie nu ook de elegantie ervan in. Dus sorry, dat ik wat traag van begrip was/ben, maar ik heb de brokken ook weer gelijmd. Ondertussen zijn al die routes (5000) dus gesorteerd en van de nodige rollen voorzien en kan er op geautomatiseerde wijze nagekeken worden of ze continu zijn, of ze wel aan beide kanten bij een knooppunt aankomen, enz. Alle knooppunten behoren tot het een of andere netwerk en als daar fouten inzitten is het niet zo moeilijk om die naar een ander netwerk te verplaatsen. Ik denk dus wel dat ik het een en ander gerealiseerd heb, ondanks de misschien onhandige wijze waarop. Tegen dat ik/we klaar zijn, zullen ze allemaal op een consistente wijze gecodeerd zijn. Stel nu, dat er besloten zou worden dat die knooppunten die ik overal uit de routes aan het weghalen ben, dat die toch in de routes thuishoren, dan voeg ik een paar lijnen code toe aan het script en ze worden er weer aan toegevoegd. (Wat wel bewijst dat ze geen informatie toevoegen, ze maken het misschien wel gemakkelijker om sneller een heel netwerk te downloaden, maar eigenlijk vind ik het een voordeel dat niet de hele zwik tegelijk meekomt, als je een network afhaalt. Elk voordeel hep ze nadeel, dus nu moet het in 2 stappen gebeuren). En dan de nameskwestie, tja. Ik heb pogingen ondernomen om note ook in Potlatch te laten weergeven, maar die willen daar niet van weten. Voor mezelf (en voor anderen, want ik heb dus een pagina met tips gemaakt) in JOSM heb ik uitgezocht hoe ik dat allemaal precies zo kan laten weergeven dat het superhandig, is om mee te werken. Wie intensief met relaties aan de slag gaat, kan volgens mij sowieso beter een editor met wat meer mogelijkheden gebruiken, dus misschien is het nog een goede zaak dat ze dat in Potlatch niet willen implementeren. In ieder geval, ik heb mijn leven wat gebeterd. De kinderziektes zijn grotendeels verdwenen uit het Pythonscript en nu zou het dus goed zijn dat ik niet de enige was die weet hoe ermee om te springen. Ik doe dit allemaal omdat ik in het OSM-project geloof,
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
Nog even vermelden dat ik die tentakels gedocumenteerd heb op de wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_Node_Network_Tagging#.28B.29_Route_tagging Jo Op 11 november 2011 22:05 heeft Jo winfi...@gmail.com het volgende geschreven: Op 11 november 2011 21:26 heeft Lennard l...@xs4all.nl het volgende geschreven: On 11-11-2011 9:00, Jo wrote: aangezien er een paar streken gelijkaardige namen hebben. Voornamelijk (De) Kempen, maar ook Limburg, Brabant en zelfs (Zeeuws-)Vlaanderen. Ik ben toch benieuwd hoe je Oost Zeeuws-Vlaanderen en West Zeeuws-Vlaanderen gelijkaardig ziet aan Kust, Meetjesland en Waasland? Ik had het vooral over Kempen. Ik vind Zeeuws-Vlaanderen nogal gelijken op Oost-Vlaanderen en West-Vlaanderen, maar je hebt gelijk. Er zijn geen netwerken met die namen. PS: ik had ergens gehoopt dat er iemand interesse zou vertonen in wat ik aan het doen ben. Zoveel interesse dat ze mee zouden gaan doen om al die netwerken in orde te beginnen zetten met behulp van het Python script dat ik gemaakt heb. Het duurt veel langer om alle netwerken in Nederland af te lopen, dan dat het in Belgiė geduurd heeft. Ik had interesse, maar om eerlijk te zeggen ben je in mijn ogen van start gegaan als een dolle stier in een porceleinwinkel, door al te gaan knutselen aan bestaande situaties, met je eigen interpretatie en veranderingen, zonder dat minstens (hier) eens voor het voetlicht te brengen voordat je dat ging doen. Had je dat anders aangepakt, zou het proces toch al heel wat vlotter hebben gelopen. Ook het arbitrair opknippen van netwerken in kleinere brokken en het verzinnen van eigen netwerken was niet handig. Om het toch nog positief te houden: je bent gelukkig op sommige punten teruggekomen en hebt betere inzichten gekregen. :) In België waren er nog geen netwerken en ik had geen kaarten, ben te arm om ze te kopen en wilde ook niet in de verleiding komen om daarvan te gaan kopiëren. Dus heb ik alle punten afgehaald met XAPI. Dan alle 01 en 02 opgezocht en voor elk daarvan een netwerk aangemaakt. Uiteraard ging ik daarbij uit van de (in mijn ogen) logische veronderstelling dat elk knooppuntnummer slechts eenmaal per netwerk voorkomt. Daar ben ik inderdaad al op moeten terugkomen. Als er iemand is, die echt zin heeft, om die netwerken met dezelfde naam maar met Oost, Zuid e.d. bij elkaar te gaan voegen, dan moet die dat maar doen. Ik wilde daar 'hapklare' brokken van maken. Relaties met 300 leden laten zich vlot bewerken. Dat bij elkaar voegen is iets dat zeer snel kan gebeuren. Als er iemand dat doet, zal ik het script wel aanpassen, zodat het de connection roles automatisch corrigeert. Het was 3 jaar geleden dat ik nog intensief met FKpN bezig was. Het netwerk hier was nagenoeg volledig gemapt en ik had de memo gemist over de tentakels aan het einde van routes bij gesplitste knooppunten. Dus vond ik dat vreemde constructies, die ik niet begreep. Het is inderdaad niet bij me opgekomen om daar nu vragen over te gaan stellen. Het moest wat vooruitgaan. Ik ging er ook van uit dat ik dat wel zou kunnen corrigeren. Iets dat ik dan ook eigenhandig gedaan heb, van zodra ik wel begreep wat hun betekenis was. Ik zie nu ook de elegantie ervan in. Dus sorry, dat ik wat traag van begrip was/ben, maar ik heb de brokken ook weer gelijmd. Ondertussen zijn al die routes (5000) dus gesorteerd en van de nodige rollen voorzien en kan er op geautomatiseerde wijze nagekeken worden of ze continu zijn, of ze wel aan beide kanten bij een knooppunt aankomen, enz. Alle knooppunten behoren tot het een of andere netwerk en als daar fouten inzitten is het niet zo moeilijk om die naar een ander netwerk te verplaatsen. Ik denk dus wel dat ik het een en ander gerealiseerd heb, ondanks de misschien onhandige wijze waarop. Tegen dat ik/we klaar zijn, zullen ze allemaal op een consistente wijze gecodeerd zijn. Stel nu, dat er besloten zou worden dat die knooppunten die ik overal uit de routes aan het weghalen ben, dat die toch in de routes thuishoren, dan voeg ik een paar lijnen code toe aan het script en ze worden er weer aan toegevoegd. (Wat wel bewijst dat ze geen informatie toevoegen, ze maken het misschien wel gemakkelijker om sneller een heel netwerk te downloaden, maar eigenlijk vind ik het een voordeel dat niet de hele zwik tegelijk meekomt, als je een network afhaalt. Elk voordeel hep ze nadeel, dus nu moet het in 2 stappen gebeuren). En dan de nameskwestie, tja. Ik heb pogingen ondernomen om note ook in Potlatch te laten weergeven, maar die willen daar niet van weten. Voor mezelf (en voor anderen, want ik heb dus een pagina met tips gemaakt) in JOSM heb ik uitgezocht hoe ik dat allemaal precies zo kan laten weergeven dat het superhandig, is om mee te werken. Wie intensief met relaties aan de slag gaat, kan volgens mij sowieso beter een editor met wat meer mogelijkheden gebruiken, dus misschien is het nog een goede zaak dat ze dat
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
De olifant is terug. Ik ben de pagina die de hele zaak beschrijft aan het aanpassen. Daar staat: If a junction node is in two networks, which can happen in border areas, it is added to both of these network relations. Ik heb de hele grens tussen België en Nederland en België en Duitsland afgelopen heb zo geen knooppunten gevonden. Zijn die er tussen België en Duitsland, of mag die lijn weg? Gelieve er even naar te kijken, of het allemaal nog wel klopt. Hopelijk is het nu ook echt duidelijker, want toen ik die pagina voor de eerste keer zag, geraakte ik er niet wijs uit en ik vond daar ook niet de informatie die ik nodig had, wat mede heeft bijgedragen tot m'n olifantelijk gedrag. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_Node_Network_Tagging Ik ben ook een andere pagina aan het creëren (dat was de eigenlijke reden waarom ik die pagina was beginnen editeren), waarop staat uitgelegd hoe een netwerk kan worden bewerkt, zodat het achteraf op kwaliteit kan worden nagekeken. (Work in progress, ik zal dat waarschijnlijk gaandeweg doen, als ik aan het volgende nieuwe netwerk begin) Dit om anderen in staat te stellen om met het script aan de slag te gaan, als ze dat wensen. mvg, Jo Op 11 november 2011 22:26 heeft Jo winfi...@gmail.com het volgende geschreven: Nog even vermelden dat ik die tentakels gedocumenteerd heb op de wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_Node_Network_Tagging#.28B.29_Route_tagging Jo Op 11 november 2011 22:05 heeft Jo winfi...@gmail.com het volgende geschreven: Op 11 november 2011 21:26 heeft Lennard l...@xs4all.nl het volgende geschreven: On 11-11-2011 9:00, Jo wrote: aangezien er een paar streken gelijkaardige namen hebben. Voornamelijk (De) Kempen, maar ook Limburg, Brabant en zelfs (Zeeuws-)Vlaanderen. Ik ben toch benieuwd hoe je Oost Zeeuws-Vlaanderen en West Zeeuws-Vlaanderen gelijkaardig ziet aan Kust, Meetjesland en Waasland? Ik had het vooral over Kempen. Ik vind Zeeuws-Vlaanderen nogal gelijken op Oost-Vlaanderen en West-Vlaanderen, maar je hebt gelijk. Er zijn geen netwerken met die namen. PS: ik had ergens gehoopt dat er iemand interesse zou vertonen in wat ik aan het doen ben. Zoveel interesse dat ze mee zouden gaan doen om al die netwerken in orde te beginnen zetten met behulp van het Python script dat ik gemaakt heb. Het duurt veel langer om alle netwerken in Nederland af te lopen, dan dat het in Belgiė geduurd heeft. Ik had interesse, maar om eerlijk te zeggen ben je in mijn ogen van start gegaan als een dolle stier in een porceleinwinkel, door al te gaan knutselen aan bestaande situaties, met je eigen interpretatie en veranderingen, zonder dat minstens (hier) eens voor het voetlicht te brengen voordat je dat ging doen. Had je dat anders aangepakt, zou het proces toch al heel wat vlotter hebben gelopen. Ook het arbitrair opknippen van netwerken in kleinere brokken en het verzinnen van eigen netwerken was niet handig. Om het toch nog positief te houden: je bent gelukkig op sommige punten teruggekomen en hebt betere inzichten gekregen. :) In België waren er nog geen netwerken en ik had geen kaarten, ben te arm om ze te kopen en wilde ook niet in de verleiding komen om daarvan te gaan kopiëren. Dus heb ik alle punten afgehaald met XAPI. Dan alle 01 en 02 opgezocht en voor elk daarvan een netwerk aangemaakt. Uiteraard ging ik daarbij uit van de (in mijn ogen) logische veronderstelling dat elk knooppuntnummer slechts eenmaal per netwerk voorkomt. Daar ben ik inderdaad al op moeten terugkomen. Als er iemand is, die echt zin heeft, om die netwerken met dezelfde naam maar met Oost, Zuid e.d. bij elkaar te gaan voegen, dan moet die dat maar doen. Ik wilde daar 'hapklare' brokken van maken. Relaties met 300 leden laten zich vlot bewerken. Dat bij elkaar voegen is iets dat zeer snel kan gebeuren. Als er iemand dat doet, zal ik het script wel aanpassen, zodat het de connection roles automatisch corrigeert. Het was 3 jaar geleden dat ik nog intensief met FKpN bezig was. Het netwerk hier was nagenoeg volledig gemapt en ik had de memo gemist over de tentakels aan het einde van routes bij gesplitste knooppunten. Dus vond ik dat vreemde constructies, die ik niet begreep. Het is inderdaad niet bij me opgekomen om daar nu vragen over te gaan stellen. Het moest wat vooruitgaan. Ik ging er ook van uit dat ik dat wel zou kunnen corrigeren. Iets dat ik dan ook eigenhandig gedaan heb, van zodra ik wel begreep wat hun betekenis was. Ik zie nu ook de elegantie ervan in. Dus sorry, dat ik wat traag van begrip was/ben, maar ik heb de brokken ook weer gelijmd. Ondertussen zijn al die routes (5000) dus gesorteerd en van de nodige rollen voorzien en kan er op geautomatiseerde wijze nagekeken worden of ze continu zijn, of ze wel aan beide kanten bij een knooppunt aankomen, enz. Alle knooppunten behoren tot het een of andere netwerk en als daar fouten inzitten is het niet zo moeilijk om die naar een ander
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
On 11-11-2011 22:05, Jo wrote: Ik had het vooral over Kempen. Ik vind Zeeuws-Vlaanderen nogal gelijken op Oost-Vlaanderen en West-Vlaanderen, maar je hebt gelijk. Ze hebben dan wel 11 karakters gemeen, maar het is toch een land van verschil. :-) In België waren er nog geen netwerken en ik had geen kaarten, ben te arm om ze te kopen en wilde ook niet in de verleiding komen om daarvan te gaan kopiëren. Als je met 'netwerken' netwerkrelaties bedoelt: die waren er wel degelijk. Zelf had ik in ieder geval die van Meetjesland en Waasland aangemaakt. Uiteraard ging ik daarbij uit van de (in mijn ogen) logische veronderstelling dat elk knooppuntnummer slechts eenmaal per netwerk voorkomt. Daar ben ik inderdaad al op moeten terugkomen. Een vraag hier had veel werk voorkomen. Als er iemand is, die echt zin heeft, om die netwerken met dezelfde naam maar met Oost, Zuid e.d. bij elkaar te gaan voegen, dan moet die dat maar doen. Ik wilde daar 'hapklare' brokken van maken. Relaties met 300 leden laten zich vlot bewerken. Niet vlot? Dan nog, dat is een technische zaak en moet niet leidend zijn bij de indeling van netwerken. Ik denk dus wel dat ik het een en ander gerealiseerd heb, ondanks de misschien onhandige wijze waarop. Tegen dat ik/we klaar zijn, zullen ze allemaal op een consistente wijze gecodeerd zijn. Ik zal niet ontkennen dat het zeker wat oplevert, na wat valse starts. En dan de nameskwestie, tja. Ik heb pogingen ondernomen om note ook in Potlatch te laten weergeven, maar die willen daar niet van weten. Voor Het idee was vast te 'duits' voor ze (Duitse mappers verzinnen de gekste dingen) en ze erop wijzen 'dat JOSM het wel kan' helpt ook niet echt bij de makers van andere editors. :-) -- Lennard ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
De olifant is daar langsgeweest en heeft dat punt enkel in Meetjesland behouden. Het ligt ook net in België, heeft 2 verbindingen met Belgische knooppunten (87 en 94). De andere knooppunten aan Belgische kant hebben ook nummers in de 90. In Nederland verbindt het met 79. Aan de Nederlandse kant zitten de nummers er iets verder vanaf. (Wel minder dan ik had gehoopt :-) Het zou leuk zijn om een foto van het bordje te zien, als daar de naam van het Nederlandse netwerk opstaat, wil ik je nog wel gelijk geven. Al zou ik het dan nog liever gewoon enkel aan de Nederlandse netwerkrelatie toevoegen... Het gaat voor mij namelijk tegen alle logica in dat knooppunten tot meerdere netwerken kunnen behoren. Weeral een veronderstelling die voor mij vanzelfsprekend was, die ik blijkbaar moet opgeven. Al mijn 'heilige huisjes' gaan aan diggelen :-) Wat dan met de routerelaties en hun connection roles? Er is daar duidelijk een verbinding tussen twee netwerken. Krijgt het knooppunt dan de role 'connection' in beide netwerken? Dat is toch al te gek. Slaapwel, Jo Op 11 november 2011 23:39 heeft Lennard l...@xs4all.nl het volgende geschreven: On 11-11-2011 23:29, Jo wrote: Ik heb de hele grens tussen België en Nederland en België en Duitsland afgelopen heb zo geen knooppunten gevonden. Zijn die er tussen België en Duitsland, of mag die lijn weg? http://www.openstreetmap.org/browse/node/42224138 -- Lennard ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
On Friday 11 November 2011 23:29:21 Jo wrote: De olifant is terug. Ik ben de pagina die de hele zaak beschrijft aan het aanpassen. Daar staat: If a junction node is in two networks, which can happen in border areas, it is added to both of these network relations. Ik heb de hele grens tussen België en Nederland en België en Duitsland afgelopen heb zo geen knooppunten gevonden. Zijn die er tussen België en Duitsland, of mag die lijn weg? Dat gaat over de grens tussen twee netwerken, zoals tussen Waasland en Scheldeland. Zo'n knooppunten vind je in overvloed. Dat gaat dus niet over de grens tussen twee landen. Ben ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
In België waren er nog geen netwerken en ik had geen kaarten, ben te arm om ze te kopen en wilde ook niet in de verleiding komen om daarvan te gaan kopiëren. Als je met 'netwerken' netwerkrelaties bedoelt: die waren er wel degelijk. Zelf had ik in ieder geval die van Meetjesland en Waasland aangemaakt. OK, nagenoeg geen. Ik heb verder gebouwd op die die jij had. Ik heb ze waarschijnlijk wel wat kleiner gemaakt en herschikt, dat is waar. Uiteraard ging ik daarbij uit van de (in mijn ogen) logische veronderstelling dat elk knooppuntnummer slechts eenmaal per netwerk voorkomt. Daar ben ik inderdaad al op moeten terugkomen. Een vraag hier had veel werk voorkomen. Op talk-be heb ik wat vragen gesteld. Ik was toen nog enkel in België bezig. Voordat ik hier begon heb ik me wel op talk-nl ingeschreven en nu zit ik ook al op talk-de. Nu zat ik al langer met de vraag of het mogelijk zou zijn of er enige logica was gebruikt en zo ja, welke dat dan wel was bij het toewijzen van die knooppuntnummers. The result is inconclusive... Soms duidelijk wel, soms slaag ik er niet in om de logica te achterhalen. Als er iemand is, die echt zin heeft, om die netwerken met dezelfde naam maar met Oost, Zuid e.d. bij elkaar te gaan voegen, dan moet die dat maar doen. Ik wilde daar 'hapklare' brokken van maken. Relaties met 300 leden laten zich vlot bewerken. Niet vlot? Dan nog, dat is een technische zaak en moet niet leidend zijn bij de indeling van netwerken. Het moet uiteindelijk wel met een huis- tuin- en keukencomputer bewerkt kunnen worden. Ik heb het geluk om nu over een modern toestel te beschikken en dan gaat het bij momenten nog tergend langzaam, maar dat mag geen voorwaarde zijn voor bijdragen aan OSM te leveren. Misschien wil ik wel via m'n GSM de gegevens afhalen, dan wil ik een hapklare brok en geen mastodont, als het effe kan. Technische zaken hebben dus wel degelijk hun belang. Maar voor mij was het voornamelijk om vaker een licht aan het einde van kortere tunneltjes te zien. Dat hoeft nu niet echt meer, dus wat mij betreft mogen ze samen. Ik heb ook al een paar keer voorgesteld om de hiërarchie van de collections uit te breiden, maar daar krijg ik geen reactie op. Vlaanderen/Provincies/Regio's/Regio's onderverdeeld (zoals ze nu zijn) Ik denk dus wel dat ik het een en ander gerealiseerd heb, ondanks de misschien onhandige wijze waarop. Tegen dat ik/we klaar zijn, zullen ze allemaal op een consistente wijze gecodeerd zijn. Ik zal niet ontkennen dat het zeker wat oplevert, na wat valse starts. Ja, sorry daarvoor. Laten we het een leerproces noemen waar ik doorheen moest. En dan de nameskwestie, tja. Ik heb pogingen ondernomen om note ook in Potlatch te laten weergeven, maar die willen daar niet van weten. Voor Het idee was vast te 'duits' voor ze (Duitse mappers verzinnen de gekste dingen) en ze erop wijzen 'dat JOSM het wel kan' helpt ook niet echt bij de makers van andere editors. :-) JOSM doet dat dus al jaren, maar gaat nu dank zij een Oost-Europeaan, Jiri nog veel verder. mvg, Jo ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
On Friday 11 November 2011 23:47:01 Lennard wrote: En dan de nameskwestie, tja. Ik heb pogingen ondernomen om note ook in Potlatch te laten weergeven, maar die willen daar niet van weten. Voor Het idee was vast te 'duits' voor ze (Duitse mappers verzinnen de gekste dingen) en ze erop wijzen 'dat JOSM het wel kan' helpt ook niet echt bij de makers van andere editors. :-) Het idee om de nodes in de note tag te stoppen komt volgens mij van Andy van de OCM. Erg brits idee dus. -- m.v.g., Cartinus ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
On Saturday 12 November 2011 00:29:43 Jo wrote: Wat dan met de routerelaties en hun connection roles? Er is daar duidelijk een verbinding tussen twee netwerken. Krijgt het knooppunt dan de role 'connection' in beide netwerken? Dat is toch al te gek. Opgelet, de role connection is voor iets heel anders, namelijk de routes die extra verbindingen zijn tussen bijvoorbeeld een bezienswaardigheid en het netwerk, of tussen een stads- of dorpscentrum en het knooppuntennetwerk. De drie routes die vertrekken vanuit het centrum van Putte http://osm.org/go/0EsIQVBK-?layers=C op de B-NL-grens zijn zo'n verbindingsroutes. Ben ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
On Saturday 12 November 2011 00:41:11 Jo wrote: Op talk-be heb ik wat vragen gesteld. Ik was toen nog enkel in België bezig. Voordat ik hier begon heb ik me wel op talk-nl ingeschreven en nu zit ik ook al op talk-de. Nu zat ik al langer met de vraag of het mogelijk zou zijn of er enige logica was gebruikt en zo ja, welke dat dan wel was bij het toewijzen van die knooppuntnummers. The result is inconclusive... Soms duidelijk wel, soms slaag ik er niet in om de logica te achterhalen. Ik ben de afgelopen maanden flink aan het wandelen geweest op de grens van Utrecht en Holland. Dan zie je natuurlijk ook zaken m.b.t. de fietsknooppunten. Mijn conclusie is dat de logica vaak ver te zoeken is. Samenwerken is voor de organisaties in die twee provincies blijkbaar moeilijk. Een voorbeeld: fietsroute van knooppunt A naar knooppunt B in het Utrechtse netwerk. Ergens onderweg komt deze route vlak langs knooppunt C van het Hollandse netwerk, dus staat er onderweg ineens een bordje met knooppunt C hier afslaan. Op de knooppunten A en B is echter nergens te zien dat je van daaruit naar knooppunt C kunt fietsen. Tweede voorbeeld: Een knooppunt in de buurt van de grens waar maar twee routes op uitkomen. Op dat kruispunt begint een fietspad dat uitkomt vlak bij een knooppunt in de andere provincie. Er is echter geen directe knooppuntroute tussen deze twee knooppunten. Tot slotte een ouder wazig geval: Ten zuiden van Vianen is een knooppuntroute waarvan het grootste deel loopt over een graskade waar je helemaal niet mag fietsen. -- m.v.g., Cartinus ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
Mail terug naar mailing list gestuurd, sorry mijn fout 2 mails geleden niet op reply all geduwd. Op 12 november 2011 01:01 heeft Ben Laenen benlae...@gmail.com het volgende geschreven: On Saturday 12 November 2011 00:45:25 Jo wrote: Dan ben ik bang dat die nu allemaal toegewezen zijn aan slechts één van beide netwerken. Als dat niet de bedoeling was, dan hadden ze maar een speciale rol 'connection' o.i.d. moeten meekrijgen. Knooppunten die aan twee netwerken waren toegewezen, waren wat mij betreft gewoon fouten. Als je zegt dat die er in overvloed zijn, dan zitten we toch wel met een probleem. Staan daar dan echt 2 namen van netwerken op die hun bordjes? Je kan het zien als je verschillende officiële kaarten bekijkt, dat dezelfde knooppunten soms bij meerdere netwerken wordt gezien. Vaak worden de netwerken opgedeeld a.d.h.v. gemeentegrenzen en als ze dan op zo'n grens liggen, tja... Het lijkt mij niet zo erg om dat knooppunt dan slechts aan één netwerk toe te wijzen, het is zo al ingewikkeld genoeg, zonder dat knooppunten bij meerdere netwerken kunnen horen. En in het echt ga je nooit twee namen tegenkomen op hetzelfde bordje, want in het echt zijn ze daar niet zo hard mee bezig als jij :-) Hehe, ja, ik heb het erg zitten, he. In Antwerpen vind je trouwens genoeg bordjes zonder netwerknaam... Ja, hier bij ons ook ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
Deze ook. Slaapwel Op 12 november 2011 01:03 heeft Ben Laenen benlae...@gmail.com het volgende geschreven: On Saturday 12 November 2011 00:49:29 Jo wrote: Het is al laat. De role connection is voor connection tussen twee netwerken, als ik me niet vergis. De tag state=connection is wat jij beschrijft, of zit ik nu helemaal verkeerd? Ik heb net die pagina herlezen en aangepast, dus dat zou pas erg zijn. Ja, ik had het over state=connection. Sorry, het is al laat inderdaad :-) groetjes Ben ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
On Saturday 12 November 2011 00:46:01 Ben Laenen wrote: On Saturday 12 November 2011 00:29:43 Jo wrote: Wat dan met de routerelaties en hun connection roles? Er is daar duidelijk een verbinding tussen twee netwerken. Krijgt het knooppunt dan de role 'connection' in beide netwerken? Dat is toch al te gek. Opgelet, de role connection is voor iets heel anders, namelijk de routes die extra verbindingen zijn tussen bijvoorbeeld een bezienswaardigheid en het netwerk, of tussen een stads- of dorpscentrum en het knooppuntennetwerk. De drie routes die vertrekken vanuit het centrum van Putte http://osm.org/go/0EsIQVBK-?layers=C op de B-NL-grens zijn zo'n verbindingsroutes. Ben Toen men begonnen is met routerelaties in een netwerkrelatie te stoppen is er (in ieder geval in Nederland) besloten de _role_ connection in de netwerkrelatie te gebruiken om de routes tussen de netwerken mee aan te duiden. De verbindingsroutes met dorpscentra etc. kregen al voordat er netwerkrelaties waren de _tag_ state=connection. -- m.v.g., Cartinus ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
Klopt, Ben had zich even vergist. Kan gebeuren, mensen is misselijk. Jo Op 12 november 2011 01:25 heeft Cartinus carti...@xs4all.nl het volgende geschreven: On Saturday 12 November 2011 00:46:01 Ben Laenen wrote: On Saturday 12 November 2011 00:29:43 Jo wrote: Wat dan met de routerelaties en hun connection roles? Er is daar duidelijk een verbinding tussen twee netwerken. Krijgt het knooppunt dan de role 'connection' in beide netwerken? Dat is toch al te gek. Opgelet, de role connection is voor iets heel anders, namelijk de routes die extra verbindingen zijn tussen bijvoorbeeld een bezienswaardigheid en het netwerk, of tussen een stads- of dorpscentrum en het knooppuntennetwerk. De drie routes die vertrekken vanuit het centrum van Putte http://osm.org/go/0EsIQVBK-?layers=C op de B-NL-grens zijn zo'n verbindingsroutes. Ben Toen men begonnen is met routerelaties in een netwerkrelatie te stoppen is er (in ieder geval in Nederland) besloten de _role_ connection in de netwerkrelatie te gebruiken om de routes tussen de netwerken mee aan te duiden. De verbindingsroutes met dorpscentra etc. kregen al voordat er netwerkrelaties waren de _tag_ state=connection. -- m.v.g., Cartinus ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fietsroutenetwerk NL De Meierij
Op 12 november 2011 01:06 heeft Cartinus carti...@xs4all.nl het volgende geschreven: On Saturday 12 November 2011 00:41:11 Jo wrote: Op talk-be heb ik wat vragen gesteld. Ik was toen nog enkel in België bezig. Voordat ik hier begon heb ik me wel op talk-nl ingeschreven en nu zit ik ook al op talk-de. Nu zat ik al langer met de vraag of het mogelijk zou zijn of er enige logica was gebruikt en zo ja, welke dat dan wel was bij het toewijzen van die knooppuntnummers. The result is inconclusive... Soms duidelijk wel, soms slaag ik er niet in om de logica te achterhalen. Ik ben de afgelopen maanden flink aan het wandelen geweest op de grens van Utrecht en Holland. Dan zie je natuurlijk ook zaken m.b.t. de fietsknooppunten. Mijn conclusie is dat de logica vaak ver te zoeken is. Samenwerken is voor de organisaties in die twee provincies blijkbaar moeilijk. Een voorbeeld: fietsroute van knooppunt A naar knooppunt B in het Utrechtse netwerk. Ergens onderweg komt deze route vlak langs knooppunt C van het Hollandse netwerk, dus staat er onderweg ineens een bordje met knooppunt C hier afslaan. Op de knooppunten A en B is echter nergens te zien dat je van daaruit naar knooppunt C kunt fietsen. Van de ene kant zou het leuk zijn om dat op de een of andere manier te kunnen ingeven, maar we hebben daar ook geen goed systeem voor, enkel de tag state=connection, misschien. Tweede voorbeeld: Een knooppunt in de buurt van de grens waar maar twee routes op uitkomen. Op dat kruispunt begint een fietspad dat uitkomt vlak bij een knooppunt in de andere provincie. Er is echter geen directe knooppuntroute tussen deze twee knooppunten. In het nagelnieuwe wandelknooppuntennetwerk Zuid-Dijleland zijn er ook 2 knooppunten die gewoon schreeuwen om verbonden te zijn (één weg rechtdoor, 1km lang). Met een verekijker kan je de paaltjes op het andere kruispunt waarschijnlijk zelfs zien... Tot slotte een ouder wazig geval: Ten zuiden van Vianen is een knooppuntroute waarvan het grootste deel loopt over een graskade waar je helemaal niet mag fietsen. Schrijnend. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
[Talk-de] [WISY-Spam]Problem openstreetmap.org-Karte in IE 8
Hi ! wir wollten gerade eine Karte von http://www.openstreetmap.org/?node=1471743034 im IE8 darstellen und war leer. Ich weiß das der Probleme macht - andere Karten werden aber dargestellt. Kann da einer etwas zu sagen oder wo sollte man das loggen ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [WISY-Spam]Problem openstreetmap.org-Karte in IE 8
Am 11.11.2011 10:14, schrieb Jan Tappenbeck (OSM): Hi ! wir wollten gerade eine Karte von http://www.openstreetmap.org/?node=1471743034 im IE8 darstellen und war leer. Ich weiß das der Probleme macht - andere Karten werden aber dargestellt. Kann da einer etwas zu sagen oder wo sollte man das loggen ? Gruß Jan :-) Magst du mal den Debugger anwerfen? http://blogs.msdn.com/b/ie/archive/2004/10/26/247912.aspx Die Ergebnisse wären dann aber vermutlich auf dieser Liste am besten aufgehoben: http://lists.openstreetmap.org/listinfo/rails-dev Vielleicht auch ein Ticket für den Railsport erstellen http://trac.openstreetmap.org/search?q=internet+explorernoquickjump=1ticket=onchangeset=onmilestone=onwiki=on da schwirren schon etliche rum. Gruß Matthias (user:!i!) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Datum Lizenzumstellung bekannt
Ist zwar schon seit ein paar Tagen draussen, also keine News, aber für die die es verpasst haben: https://docs.google.com/document/pub?id=1UCVD45uSzsy3QBGAn8hlu8Ki-UAZoWLkSUOa16yAje4 1. April 2012 Übrigens es wäre doch sinnvoll, wenn Ablehner und Nicht-zustimmer, die bis jetzt aus taktischen Gründen die Teilnahmebedingunen nicht angenommen haben, jetzt zustimmen würden. Dann können wir uns alle auf das Remappen von Daten konzentrieren die dann tatsächlich fehlen werden. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Datum Lizenzumstellung bekannt
Hätten die kein weniger verdachtes Datum wählen können? :-) Ich warte schon einige Monate nicht mehr auf Ablehner. Ich habe alle Leute die noch nicht eingestimmt hatten und etwas geändert hatten in Belgien und Niederland eine Botschaft geschrieben und vielleicht noch 20 wacker geschüttelt. Das wird noch eine Riesenarbeit sein um das alles zu checken. Ich meine aber das wir mit Hilfe von Bing die Daten die gerettet werden können, verbessern können. Was wir fallen lassen mussen, wie Strassennamen wird schon nachher neu eingetragen werden. Es bleibt aber ein grosses Zeitverlust, also wie mehr doch noch einstimmen wollen, desto lieber habe ich es. Ich habe aber wenig Hoffnung mehr darauf. Jo 2011/11/11 Simon Poole si...@poole.ch: Ist zwar schon seit ein paar Tagen draussen, also keine News, aber für die die es verpasst haben: https://docs.google.com/document/pub?id=1UCVD45uSzsy3QBGAn8hlu8Ki-UAZoWLkSUOa16yAje4 1. April 2012 Übrigens es wäre doch sinnvoll, wenn Ablehner und Nicht-zustimmer, die bis jetzt aus taktischen Gründen die Teilnahmebedingunen nicht angenommen haben, jetzt zustimmen würden. Dann können wir uns alle auf das Remappen von Daten konzentrieren die dann tatsächlich fehlen werden. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Datum Lizenzumstellung bekannt
Was wir hier (Schweiz) schon seit einer Weile machen ist die Objekte die von anonymen Mappern erstellt wurden, ersetzen (Edits gibt es nicht, da das Versionssystem erst eigenführt wurde als es nicht mehr möglich war anonym die Daten zu bearbeiten). Falls das jemand interessiert, so können wir möglicherweise technisch helfen, sinnvollerweise wäre das aber auf Bundeslandebene in DE. Simon Am 11.11.2011 11:03, schrieb Jo: Hätten die kein weniger verdachtes Datum wählen können? :-) Ich warte schon einige Monate nicht mehr auf Ablehner. Ich habe alle Leute die noch nicht eingestimmt hatten und etwas geändert hatten in Belgien und Niederland eine Botschaft geschrieben und vielleicht noch 20 wacker geschüttelt. Das wird noch eine Riesenarbeit sein um das alles zu checken. Ich meine aber das wir mit Hilfe von Bing die Daten die gerettet werden können, verbessern können. Was wir fallen lassen mussen, wie Strassennamen wird schon nachher neu eingetragen werden. Es bleibt aber ein grosses Zeitverlust, also wie mehr doch noch einstimmen wollen, desto lieber habe ich es. Ich habe aber wenig Hoffnung mehr darauf. Jo 2011/11/11 Simon Poolesi...@poole.ch: Ist zwar schon seit ein paar Tagen draussen, also keine News, aber für die die es verpasst haben: https://docs.google.com/document/pub?id=1UCVD45uSzsy3QBGAn8hlu8Ki-UAZoWLkSUOa16yAje4 1. April 2012 Übrigens es wäre doch sinnvoll, wenn Ablehner und Nicht-zustimmer, die bis jetzt aus taktischen Gründen die Teilnahmebedingunen nicht angenommen haben, jetzt zustimmen würden. Dann können wir uns alle auf das Remappen von Daten konzentrieren die dann tatsächlich fehlen werden. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] dirty bei overlay
hi, kennt jemand eine Möglichkeit, den Dirty-Trick auch anzuwenden, wenn die Karte transparente Overlays hat? Ich möchte hiermit dem Anwender die Möglichkeit geben, das Rendern eines OL-Overlays mit dirty anzustossen, genauso wie es bei unserer Mapnik-Karte funktioniert. Gruss Walter - Wenn du den Wald vor lauter Bäumen nicht siehst, fälle die Bäume und du wirst sehen, dass da kein Wald ist. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/dirty-bei-overlay-tp6985034p6985034.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dirty bei overlay
Am 11.11.2011 12:04, schrieb Walter Nordmann: hi, kennt jemand eine Möglichkeit, den Dirty-Trick auch anzuwenden, wenn die Karte transparente Overlays hat? Ich möchte hiermit dem Anwender die Möglichkeit geben, das Rendern eines OL-Overlays mit dirty anzustossen, genauso wie es bei unserer Mapnik-Karte funktioniert. Warum sollte das nicht gehen? Du musst halt nur die URL des Overlay-tiles angeben, nicht die von osm.org. Der Firefox zeigt unter Rechtsklick-Grafik-Info anzeigen alle Tiles und Overlays an. Und der Overlayprovider muß natürlich darauf reagieren können und wollen. Gruß, André Joost ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dirty bei overlay
Andre Joost wrote: Der Firefox zeigt unter Rechtsklick-Grafik-Info anzeigen alle Tiles und Overlays an. Danke, DAS war genau der Trick :) ich bin bisher über Grafik anzeigen gegangen um an den URL ranzukommen und /dirty dranzuhängen. Gruss Walter - Wenn du den Wald vor lauter Bäumen nicht siehst, fälle die Bäume und du wirst sehen, dass da kein Wald ist. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/dirty-bei-overlay-tp6985034p6985078.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Hallo ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. mfg wb Am 11.11.2011 11:22, schrieb Simon Poole: Was wir hier (Schweiz) schon seit einer Weile machen ist die Objekte die von anonymen Mappern erstellt wurden, ersetzen (Edits gibt es nicht, da das Versionssystem erst eigenführt wurde als es nicht mehr möglich war anonym die Daten zu bearbeiten). Falls das jemand interessiert, so können wir möglicherweise technisch helfen, sinnvollerweise wäre das aber auf Bundeslandebene in DE. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Datum Lizenzumstellung bekannt
Ich habe jetzt auch mal dieses Dokument gelesen. Was mir nicht deutlich ist, ist ob Daten automatisch gelöscht werden der 30. April. Ich kann mich natürlich nicht vorstellen, die machen das nicht. Aber löschen sie dann das ganze Objekt, oder gehen sie zurück auf die Version bevor ein Ablehner das Objekt berührt hat? Wie werden die das entscheiden? Was mit Daten auf Wege die getrennt würden? Es gibt noch viele Undeutlichkeiten und ich hatte gedacht dass Phase 4 würde noch einige Jahren anschleppen. Obwohl ich lieber habe es geschiet früher als später... Jo 2011/11/11 Simon Poole si...@poole.ch: Was wir hier (Schweiz) schon seit einer Weile machen ist die Objekte die von anonymen Mappern erstellt wurden, ersetzen (Edits gibt es nicht, da das Versionssystem erst eigenführt wurde als es nicht mehr möglich war anonym die Daten zu bearbeiten). Falls das jemand interessiert, so können wir möglicherweise technisch helfen, sinnvollerweise wäre das aber auf Bundeslandebene in DE. Simon Am 11.11.2011 11:03, schrieb Jo: Hätten die kein weniger verdachtes Datum wählen können? :-) Ich warte schon einige Monate nicht mehr auf Ablehner. Ich habe alle Leute die noch nicht eingestimmt hatten und etwas geändert hatten in Belgien und Niederland eine Botschaft geschrieben und vielleicht noch 20 wacker geschüttelt. Das wird noch eine Riesenarbeit sein um das alles zu checken. Ich meine aber das wir mit Hilfe von Bing die Daten die gerettet werden können, verbessern können. Was wir fallen lassen mussen, wie Strassennamen wird schon nachher neu eingetragen werden. Es bleibt aber ein grosses Zeitverlust, also wie mehr doch noch einstimmen wollen, desto lieber habe ich es. Ich habe aber wenig Hoffnung mehr darauf. Jo 2011/11/11 Simon Poolesi...@poole.ch: Ist zwar schon seit ein paar Tagen draussen, also keine News, aber für die die es verpasst haben: https://docs.google.com/document/pub?id=1UCVD45uSzsy3QBGAn8hlu8Ki-UAZoWLkSUOa16yAje4 1. April 2012 Übrigens es wäre doch sinnvoll, wenn Ablehner und Nicht-zustimmer, die bis jetzt aus taktischen Gründen die Teilnahmebedingunen nicht angenommen haben, jetzt zustimmen würden. Dann können wir uns alle auf das Remappen von Daten konzentrieren die dann tatsächlich fehlen werden. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Datum Lizenzumstellung bekannt
Simon Poole si...@poole.ch schrieb am 11.11.2011 um 10:37 Uhr: 1. April 2012 Hm, das ist länger hin als erhofft, aber immerhin gibt es mal ein Datum und ein Ende der Hängepartie ist in Sicht! Hoffentlich hat es Bestand... Übrigens es wäre doch sinnvoll, wenn Ablehner und Nicht-zustimmer, die bis jetzt aus taktischen Gründen die Teilnahmebedingunen nicht angenommen haben, jetzt zustimmen würden. Dann können wir uns alle auf das Remappen von Daten konzentrieren die dann tatsächlich fehlen werden. Volle Zustimmung! Zumindest ein bestimmter bisheriger Ablehner hat kürzlich zugestimmt, was mich persönlich sehr freut. :-) Viele Grüße, Holger (hwb) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Es ist nicht sehr schwierig der licensechange plugin in JOSM zu installieren. Er funkzioniert wie der validation die jedes mal Probleme andeutet beim hogladen. Dann weiss man welche Objekt berürt geworden sind von Leute die nicht eingestimmt haben, aber dann muss man noch für jedes Objekt die History aufrufen und kontrollieren wer was beigetragen had. Dann mit http://hdyc.neis-one.org/?Polyglot mal sehen ob der einverstanden ist mit neuen CT's oder nich. Nach eine Weile kennst du die Leute in deine Gegend... Was du auch noch versuchen kannst ist die eine Botschaft zu schicken, mit der Frage noch ein zu stimmen. So habe ich noch welche Daten retten können von ungefähr 20 Mappern. Es gibt noch Leute die sie sich noch nicht entscheiden hatten und die reagieren auf ihr Mail. Jo 2011/11/11 Wolfgang Barth wolfg...@barthwo.de: Hallo ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. mfg wb Am 11.11.2011 11:22, schrieb Simon Poole: Was wir hier (Schweiz) schon seit einer Weile machen ist die Objekte die von anonymen Mappern erstellt wurden, ersetzen (Edits gibt es nicht, da das Versionssystem erst eigenführt wurde als es nicht mehr möglich war anonym die Daten zu bearbeiten). Falls das jemand interessiert, so können wir möglicherweise technisch helfen, sinnvollerweise wäre das aber auf Bundeslandebene in DE. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Achtung: gerade für anonyme Edits tut der JOSM plugin nicht (Bug ist bekannt und gemeldet). Via den Listen auf odbl.poole.ch kann man stündlich aktualisert abfragen ob ein bestimmter Mapper zugestimmt hat. Simon Am 11.11.2011 12:49, schrieb Jo: Es ist nicht sehr schwierig der licensechange plugin in JOSM zu installieren. Er funkzioniert wie der validation die jedes mal Probleme andeutet beim hogladen. Dann weiss man welche Objekt berürt geworden sind von Leute die nicht eingestimmt haben, aber dann muss man noch für jedes Objekt die History aufrufen und kontrollieren wer was beigetragen had. Dann mit http://hdyc.neis-one.org/?Polyglot mal sehen ob der einverstanden ist mit neuen CT's oder nich. Nach eine Weile kennst du die Leute in deine Gegend... Was du auch noch versuchen kannst ist die eine Botschaft zu schicken, mit der Frage noch ein zu stimmen. So habe ich noch welche Daten retten können von ungefähr 20 Mappern. Es gibt noch Leute die sie sich noch nicht entscheiden hatten und die reagieren auf ihr Mail. Jo 2011/11/11 Wolfgang Barthwolfg...@barthwo.de: Hallo ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. mfg wb Am 11.11.2011 11:22, schrieb Simon Poole: Was wir hier (Schweiz) schon seit einer Weile machen ist die Objekte die von anonymen Mappern erstellt wurden, ersetzen (Edits gibt es nicht, da das Versionssystem erst eigenführt wurde als es nicht mehr möglich war anonym die Daten zu bearbeiten). Falls das jemand interessiert, so können wir möglicherweise technisch helfen, sinnvollerweise wäre das aber auf Bundeslandebene in DE. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Ich hab jetzt licencechange installiert in josm (owohl ich eher gerne mit potlatch arbeite) und lade mal hier und da in meine Gegend eine Teilmap. Muss ich jetzt eine Menge Objekte markieren und dann Prüfung drücken oder was muss ich tun? Bisher kommt dabei nichts raus was mit Lizenzen zu tun hat. Oder muss in jedes einzelne Objekt und die Historie dazu aufrufen? Das wäre nicht machbar. mfg wb Am 11.11.2011 12:49, schrieb Jo: Es ist nicht sehr schwierig der licensechange plugin in JOSM zu installieren. Er funkzioniert wie der validation die jedes mal Probleme andeutet beim hogladen. Dann weiss man welche Objekt berürt geworden sind von Leute die nicht eingestimmt haben, aber dann muss man noch für jedes Objekt die History aufrufen und kontrollieren wer was beigetragen had. Dann mit http://hdyc.neis-one.org/?Polyglot mal sehen ob der einverstanden ist mit neuen CT's oder nich. Nach eine Weile kennst du die Leute in deine Gegend... ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
nöö, nur Lizenzprüfung klicken - das wars. gruss walter - Wenn du den Wald vor lauter Bäumen nicht siehst, fälle die Bäume und du wirst sehen, dass da kein Wald ist. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Datum-Lizenzumstellung-bekannt-tp6984849p6985384.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Datum Lizenzumstellung bekannt
Die LWG hat jetzt gerade übrigens im wesentlichen einen Rückzieher gemacht :-). Simon Am 11.11.2011 10:37, schrieb Simon Poole: Ist zwar schon seit ein paar Tagen draussen, also keine News, aber für die die es verpasst haben: https://docs.google.com/document/pub?id=1UCVD45uSzsy3QBGAn8hlu8Ki-UAZoWLkSUOa16yAje4 1. April 2012 Übrigens es wäre doch sinnvoll, wenn Ablehner und Nicht-zustimmer, die bis jetzt aus taktischen Gründen die Teilnahmebedingunen nicht angenommen haben, jetzt zustimmen würden. Dann können wir uns alle auf das Remappen von Daten konzentrieren die dann tatsächlich fehlen werden. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Datum Lizenzumstellung bekannt
Am 11.11.2011 16:52, schrieb Simon Poole: Die LWG hat jetzt gerade übrigens im wesentlichen einen Rückzieher gemacht :-). -v ? Dies war der Stand um 14 Uhr (jemand hatte wegen der mehrdeutigen Formulierung nachgefragt): LWG wrote: Dear .., The board have requested that the upgrade to ODbL be complete by 01 April 2012 so that the first ODbL OSM would be published on or before 01 April. I'm not aware of any objection from the board if the improvements are completed sooner. Can you tell me how mapping is proceeding in your part of the community? Are contributors reconciling and improving data from ex-contributors? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Datum Lizenzumstellung bekannt
Mein Stand ist neuer (nicht zuletzt weil mein HInweis auf die Minutes in der News gelöscht wurde und auch an den Minutes in der Zwischenzeit rumeditert wurde). Die neue (halb-)offizielle Lesart ist wohl das man sich das jetzt mal überlegt. Simon PS: das ganze wurde ja schon am 9.11 auf #osm diskutiert, eigentlich hätte die LWG mehr als genug Zeit gehabt zu überlegen ob sie das wirklich so verbreiten wollen, deshalb hab ich ja auch mit dem Hinweis etwas gewartet. Am 11.11.2011 17:03, schrieb Chris66: Am 11.11.2011 16:52, schrieb Simon Poole: Die LWG hat jetzt gerade übrigens im wesentlichen einen Rückzieher gemacht :-). -v ? Dies war der Stand um 14 Uhr (jemand hatte wegen der mehrdeutigen Formulierung nachgefragt): LWG wrote: Dear .., The board have requested that the upgrade to ODbL be complete by 01 April 2012 so that the first ODbL OSM would be published on or before 01 April. I'm not aware of any objection from the board if the improvements are completed sooner. Can you tell me how mapping is proceeding in your part of the community? Are contributors reconciling and improving data from ex-contributors? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Hallo, On Fri, Nov 11, 2011 at 12:31:38PM +0100, Wolfgang Barth wrote: ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. Spuren von Anonymen Usern gibt es kaum noch im Saarland. Hier die Karte: http://osm.lonvia.de/odbl/anonymous_saarland.html Sie zeigt nur die Nodes, die von anonymen Usern angelegt worden sind. Du must also immer davon ausgehen, dass die Wege, die sie beschreiben, ebenfalls ersetzt werden müssen. (Da die Wege gesplittet worden sein können, taucht der anonyme Benutzer oft nicht in der Historie des Weges auf.) Die Karte wird einmal täglich aktualisiert, sodass die Knoten, die gelöscht werden, auch auf der Karte verschwinden sollten. Gruss Sarah Am 11.11.2011 11:22, schrieb Simon Poole: Was wir hier (Schweiz) schon seit einer Weile machen ist die Objekte die von anonymen Mappern erstellt wurden, ersetzen (Edits gibt es nicht, da das Versionssystem erst eigenführt wurde als es nicht mehr möglich war anonym die Daten zu bearbeiten). Falls das jemand interessiert, so können wir möglicherweise technisch helfen, sinnvollerweise wäre das aber auf Bundeslandebene in DE. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Hallo und Dank für diesen Link. Ich schau mir die Punkte noch genauer an und mach entweder neue oder lösche sie. Ich bin in der Zwischenzeit mindestens 2/3 des Saarlandes mit dem Lizenzprüfungs-Plugin von Josm durchgegangen und hab nicht mal einen Lizenzproblem-Hinweis gefunden. Das Fenster mit den Meldungen blieb leer auch wenn das Laden der Daten und der Zugriff auf die History schon mal ein paar Sekunden dauerte. Hier siehts ja aus, als sei alles im grünen Bereich. Wolfgang Am 11.11.2011 18:04, schrieb Sarah Hoffmann: Hallo, On Fri, Nov 11, 2011 at 12:31:38PM +0100, Wolfgang Barth wrote: ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. Spuren von Anonymen Usern gibt es kaum noch im Saarland. Hier die Karte: http://osm.lonvia.de/odbl/anonymous_saarland.html Sie zeigt nur die Nodes, die von anonymen Usern angelegt worden sind. Du must also immer davon ausgehen, dass die Wege, die sie beschreiben, ebenfalls ersetzt werden müssen. (Da die Wege gesplittet worden sein können, taucht der anonyme Benutzer oft nicht in der Historie des Weges auf.) Die Karte wird einmal täglich aktualisiert, sodass die Knoten, die gelöscht werden, auch auf der Karte verschwinden sollten. Gruss Sarah ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Nur nochmals zur Klärung: das JOSM plugin funktioniert nicht für Punkte und Wege die anonym erstellt wurden (genauer, bei solchen die von niemand anderem im Nachgang editiert wurden). M.a.W. bei Objekte die in der Karte auftauchen, kann man höchstens anhand der vollständigen Objektgeschichte noch weiter den Status überprüfen, nicht mit dem Plugin. Simon Am 11.11.2011 18:48, schrieb Wolfgang Barth: Hallo und Dank für diesen Link. Ich schau mir die Punkte noch genauer an und mach entweder neue oder lösche sie. Ich bin in der Zwischenzeit mindestens 2/3 des Saarlandes mit dem Lizenzprüfungs-Plugin von Josm durchgegangen und hab nicht mal einen Lizenzproblem-Hinweis gefunden. Das Fenster mit den Meldungen blieb leer auch wenn das Laden der Daten und der Zugriff auf die History schon mal ein paar Sekunden dauerte. Hier siehts ja aus, als sei alles im grünen Bereich. Wolfgang Am 11.11.2011 18:04, schrieb Sarah Hoffmann: Hallo, On Fri, Nov 11, 2011 at 12:31:38PM +0100, Wolfgang Barth wrote: ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. Spuren von Anonymen Usern gibt es kaum noch im Saarland. Hier die Karte: http://osm.lonvia.de/odbl/anonymous_saarland.html Sie zeigt nur die Nodes, die von anonymen Usern angelegt worden sind. Du must also immer davon ausgehen, dass die Wege, die sie beschreiben, ebenfalls ersetzt werden müssen. (Da die Wege gesplittet worden sein können, taucht der anonyme Benutzer oft nicht in der Historie des Weges auf.) Die Karte wird einmal täglich aktualisiert, sodass die Knoten, die gelöscht werden, auch auf der Karte verschwinden sollten. Gruss Sarah ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Ach so, und kann dass denn nicht korrigiert werden im Plugin? Ich glaub ich habe schon Objekte gefunden die von Anonym User erstellt wurden, aber ganz sicher bin ich das nicht. Die waren dann wohl nachbearbeitet. Jo 2011/11/11 Simon Poole si...@poole.ch: Nur nochmals zur Klärung: das JOSM plugin funktioniert nicht für Punkte und Wege die anonym erstellt wurden (genauer, bei solchen die von niemand anderem im Nachgang editiert wurden). M.a.W. bei Objekte die in der Karte auftauchen, kann man höchstens anhand der vollständigen Objektgeschichte noch weiter den Status überprüfen, nicht mit dem Plugin. Simon Am 11.11.2011 18:48, schrieb Wolfgang Barth: Hallo und Dank für diesen Link. Ich schau mir die Punkte noch genauer an und mach entweder neue oder lösche sie. Ich bin in der Zwischenzeit mindestens 2/3 des Saarlandes mit dem Lizenzprüfungs-Plugin von Josm durchgegangen und hab nicht mal einen Lizenzproblem-Hinweis gefunden. Das Fenster mit den Meldungen blieb leer auch wenn das Laden der Daten und der Zugriff auf die History schon mal ein paar Sekunden dauerte. Hier siehts ja aus, als sei alles im grünen Bereich. Wolfgang Am 11.11.2011 18:04, schrieb Sarah Hoffmann: Hallo, On Fri, Nov 11, 2011 at 12:31:38PM +0100, Wolfgang Barth wrote: ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. Spuren von Anonymen Usern gibt es kaum noch im Saarland. Hier die Karte: http://osm.lonvia.de/odbl/anonymous_saarland.html Sie zeigt nur die Nodes, die von anonymen Usern angelegt worden sind. Du must also immer davon ausgehen, dass die Wege, die sie beschreiben, ebenfalls ersetzt werden müssen. (Da die Wege gesplittet worden sein können, taucht der anonyme Benutzer oft nicht in der Historie des Weges auf.) Die Karte wird einmal täglich aktualisiert, sodass die Knoten, die gelöscht werden, auch auf der Karte verschwinden sollten. Gruss Sarah ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
War schon klar und ist verstanden. - Im Saarland hab ich bisher keine vom plugin erkennbare Lizenzprobleme gefunden. Ich schau auch noch den Rest, wenn ich es fächendeckend hinkriege. - Der untenstehende Link findet zusätzlich einige wenige anonym erstellte Punkte. Von denen hab ich gerade eben schon mal die Hälfte gelöscht und neu eingetragen. Ca. 10 Punkte liegen auf einer Autobahn eingetragen 2007 und getaggt mit generiert von JOSM und enthalten eine sehr exakte ele Angabe. Was soll man mit denen tun? Einfach nur anfassen, z.B. das generiert von JOSM raus und gut ist? Wenn ich sie neu eintrage, was auch keine große Mühe ist, wäre der Punkt zumindest soweit verschoben, daß eine solche ele-Angabe natürlich nicht mehr stimmen kann. Hat die überhaupt einen Sinn auf einer Straße? Auf einem Berggipfel ok, da sehe ich das ja ein. mfg wb --- Am 11.11.2011 19:16, schrieb Simon Poole: Nur nochmals zur Klärung: das JOSM plugin funktioniert nicht für Punkte und Wege die anonym erstellt wurden (genauer, bei solchen die von niemand anderem im Nachgang editiert wurden). M.a.W. bei Objekte die in der Karte auftauchen, kann man höchstens anhand der vollständigen Objektgeschichte noch weiter den Status überprüfen, nicht mit dem Plugin. Simon Am 11.11.2011 18:48, schrieb Wolfgang Barth: Hallo und Dank für diesen Link. Ich schau mir die Punkte noch genauer an und mach entweder neue oder lösche sie. Ich bin in der Zwischenzeit mindestens 2/3 des Saarlandes mit dem Lizenzprüfungs-Plugin von Josm durchgegangen und hab nicht mal einen Lizenzproblem-Hinweis gefunden. Das Fenster mit den Meldungen blieb leer auch wenn das Laden der Daten und der Zugriff auf die History schon mal ein paar Sekunden dauerte. Hier siehts ja aus, als sei alles im grünen Bereich. Wolfgang Am 11.11.2011 18:04, schrieb Sarah Hoffmann: Hallo, On Fri, Nov 11, 2011 at 12:31:38PM +0100, Wolfgang Barth wrote: ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. Spuren von Anonymen Usern gibt es kaum noch im Saarland. Hier die Karte: http://osm.lonvia.de/odbl/anonymous_saarland.html Sie zeigt nur die Nodes, die von anonymen Usern angelegt worden sind. Du must also immer davon ausgehen, dass die Wege, die sie beschreiben, ebenfalls ersetzt werden müssen. (Da die Wege gesplittet worden sein können, taucht der anonyme Benutzer oft nicht in der Historie des Weges auf.) Die Karte wird einmal täglich aktualisiert, sodass die Knoten, die gelöscht werden, auch auf der Karte verschwinden sollten. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Mappen Buslinien nach Oxomoo
Hallo! Nach Oxomoa ist ja vorgesehen, für jeden Routenverlauf eine eigene Relation anzulegen. Wenn man einen Routenverlauf A-B-C-D hat und einen B-C-D kann aber das Anlegen einer separaten Route doch wohl nicht sinnvoll sein!??? Letztlich müssen durch die verschiedenen Routenversionen doch nur alle Routenabschnitte und alle Haltestellen abgedeckt sein!??? Ob letztlich auf einer Buslinie zu einer bestimmten Zeit eine bestimmte Verbindung möglich ist, lässt schon wegen der Zeitangabe doch nicht an Hand der route_master Relation klären. -- Mit freundlichen Gruessen Wolfgang Wienke ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Hallo Wolfgang und Mitleser, solche Punkte sind in meiner Nähe auch: Hier täuschen alle eine extrem hohe Genauigkeit vor, alle geben die Höhe aber über 10 m zu hoch an, die Angaben sind also falsch. -- Mein Tipp: löschen, und wenn die für die Straße entbehrlich sind, dann ersatzlos. Bernhard -Original Message- From: Wolfgang Barth [mailto:wolfg...@barthwo.de] Sent: Friday, November 11, 2011 7:49 PM To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Subject: Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt War schon klar und ist verstanden. - Im Saarland hab ich bisher keine vom plugin erkennbare Lizenzprobleme gefunden. Ich schau auch noch den Rest, wenn ich es fächendeckend hinkriege. - Der untenstehende Link findet zusätzlich einige wenige anonym erstellte Punkte. Von denen hab ich gerade eben schon mal die Hälfte gelöscht und neu eingetragen. Ca. 10 Punkte liegen auf einer Autobahn eingetragen 2007 und getaggt mit generiert von JOSM und enthalten eine sehr exakte ele Angabe. Was soll man mit denen tun? Einfach nur anfassen, z.B. das generiert von JOSM raus und gut ist? Wenn ich sie neu eintrage, was auch keine große Mühe ist, wäre der Punkt zumindest soweit verschoben, daß eine solche ele-Angabe natürlich nicht mehr stimmen kann. Hat die überhaupt einen Sinn auf einer Straße? Auf einem Berggipfel ok, da sehe ich das ja ein. mfg wb --- Am 11.11.2011 19:16, schrieb Simon Poole: Nur nochmals zur Klärung: das JOSM plugin funktioniert nicht für Punkte und Wege die anonym erstellt wurden (genauer, bei solchen die von niemand anderem im Nachgang editiert wurden). M.a.W. bei Objekte die in der Karte auftauchen, kann man höchstens anhand der vollständigen Objektgeschichte noch weiter den Status überprüfen, nicht mit dem Plugin. Simon Am 11.11.2011 18:48, schrieb Wolfgang Barth: Hallo und Dank für diesen Link. Ich schau mir die Punkte noch genauer an und mach entweder neue oder lösche sie. Ich bin in der Zwischenzeit mindestens 2/3 des Saarlandes mit dem Lizenzprüfungs-Plugin von Josm durchgegangen und hab nicht mal einen Lizenzproblem-Hinweis gefunden. Das Fenster mit den Meldungen blieb leer auch wenn das Laden der Daten und der Zugriff auf die History schon mal ein paar Sekunden dauerte. Hier siehts ja aus, als sei alles im grünen Bereich. Wolfgang Am 11.11.2011 18:04, schrieb Sarah Hoffmann: Hallo, On Fri, Nov 11, 2011 at 12:31:38PM +0100, Wolfgang Barth wrote: ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. Spuren von Anonymen Usern gibt es kaum noch im Saarland. Hier die Karte: http://osm.lonvia.de/odbl/anonymous_saarland.html Sie zeigt nur die Nodes, die von anonymen Usern angelegt worden sind. Du must also immer davon ausgehen, dass die Wege, die sie beschreiben, ebenfalls ersetzt werden müssen. (Da die Wege gesplittet worden sein können, taucht der anonyme Benutzer oft nicht in der Historie des Weges auf.) Die Karte wird einmal täglich aktualisiert, sodass die Knoten, die gelöscht werden, auch auf der Karte verschwinden sollten. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Eigentlich kannst du die ele nicht behalten wenn die von jemand kam der nicht eingestimmt hat. Also einfach entfernen, würde ich sagen. Jo 2011/11/11 Wolfgang Barth wolfg...@barthwo.de: War schon klar und ist verstanden. - Im Saarland hab ich bisher keine vom plugin erkennbare Lizenzprobleme gefunden. Ich schau auch noch den Rest, wenn ich es fächendeckend hinkriege. - Der untenstehende Link findet zusätzlich einige wenige anonym erstellte Punkte. Von denen hab ich gerade eben schon mal die Hälfte gelöscht und neu eingetragen. Ca. 10 Punkte liegen auf einer Autobahn eingetragen 2007 und getaggt mit generiert von JOSM und enthalten eine sehr exakte ele Angabe. Was soll man mit denen tun? Einfach nur anfassen, z.B. das generiert von JOSM raus und gut ist? Wenn ich sie neu eintrage, was auch keine große Mühe ist, wäre der Punkt zumindest soweit verschoben, daß eine solche ele-Angabe natürlich nicht mehr stimmen kann. Hat die überhaupt einen Sinn auf einer Straße? Auf einem Berggipfel ok, da sehe ich das ja ein. mfg wb --- Am 11.11.2011 19:16, schrieb Simon Poole: Nur nochmals zur Klärung: das JOSM plugin funktioniert nicht für Punkte und Wege die anonym erstellt wurden (genauer, bei solchen die von niemand anderem im Nachgang editiert wurden). M.a.W. bei Objekte die in der Karte auftauchen, kann man höchstens anhand der vollständigen Objektgeschichte noch weiter den Status überprüfen, nicht mit dem Plugin. Simon Am 11.11.2011 18:48, schrieb Wolfgang Barth: Hallo und Dank für diesen Link. Ich schau mir die Punkte noch genauer an und mach entweder neue oder lösche sie. Ich bin in der Zwischenzeit mindestens 2/3 des Saarlandes mit dem Lizenzprüfungs-Plugin von Josm durchgegangen und hab nicht mal einen Lizenzproblem-Hinweis gefunden. Das Fenster mit den Meldungen blieb leer auch wenn das Laden der Daten und der Zugriff auf die History schon mal ein paar Sekunden dauerte. Hier siehts ja aus, als sei alles im grünen Bereich. Wolfgang Am 11.11.2011 18:04, schrieb Sarah Hoffmann: Hallo, On Fri, Nov 11, 2011 at 12:31:38PM +0100, Wolfgang Barth wrote: ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. Spuren von Anonymen Usern gibt es kaum noch im Saarland. Hier die Karte: http://osm.lonvia.de/odbl/anonymous_saarland.html Sie zeigt nur die Nodes, die von anonymen Usern angelegt worden sind. Du must also immer davon ausgehen, dass die Wege, die sie beschreiben, ebenfalls ersetzt werden müssen. (Da die Wege gesplittet worden sein können, taucht der anonyme Benutzer oft nicht in der Historie des Weges auf.) Die Karte wird einmal täglich aktualisiert, sodass die Knoten, die gelöscht werden, auch auf der Karte verschwinden sollten. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Wenn du weisst das sie falsch sind, dann ist es einfacher: dann weisst du nämlih was es sein muss und kannst du selber die korrekte Angaben eintragen :-) Jo 2011/11/11 Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de: Hallo Wolfgang und Mitleser, solche Punkte sind in meiner Nähe auch: Hier täuschen alle eine extrem hohe Genauigkeit vor, alle geben die Höhe aber über 10 m zu hoch an, die Angaben sind also falsch. -- Mein Tipp: löschen, und wenn die für die Straße entbehrlich sind, dann ersatzlos. Bernhard -Original Message- From: Wolfgang Barth [mailto:wolfg...@barthwo.de] Sent: Friday, November 11, 2011 7:49 PM To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Subject: Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt War schon klar und ist verstanden. - Im Saarland hab ich bisher keine vom plugin erkennbare Lizenzprobleme gefunden. Ich schau auch noch den Rest, wenn ich es fächendeckend hinkriege. - Der untenstehende Link findet zusätzlich einige wenige anonym erstellte Punkte. Von denen hab ich gerade eben schon mal die Hälfte gelöscht und neu eingetragen. Ca. 10 Punkte liegen auf einer Autobahn eingetragen 2007 und getaggt mit generiert von JOSM und enthalten eine sehr exakte ele Angabe. Was soll man mit denen tun? Einfach nur anfassen, z.B. das generiert von JOSM raus und gut ist? Wenn ich sie neu eintrage, was auch keine große Mühe ist, wäre der Punkt zumindest soweit verschoben, daß eine solche ele-Angabe natürlich nicht mehr stimmen kann. Hat die überhaupt einen Sinn auf einer Straße? Auf einem Berggipfel ok, da sehe ich das ja ein. mfg wb --- Am 11.11.2011 19:16, schrieb Simon Poole: Nur nochmals zur Klärung: das JOSM plugin funktioniert nicht für Punkte und Wege die anonym erstellt wurden (genauer, bei solchen die von niemand anderem im Nachgang editiert wurden). M.a.W. bei Objekte die in der Karte auftauchen, kann man höchstens anhand der vollständigen Objektgeschichte noch weiter den Status überprüfen, nicht mit dem Plugin. Simon Am 11.11.2011 18:48, schrieb Wolfgang Barth: Hallo und Dank für diesen Link. Ich schau mir die Punkte noch genauer an und mach entweder neue oder lösche sie. Ich bin in der Zwischenzeit mindestens 2/3 des Saarlandes mit dem Lizenzprüfungs-Plugin von Josm durchgegangen und hab nicht mal einen Lizenzproblem-Hinweis gefunden. Das Fenster mit den Meldungen blieb leer auch wenn das Laden der Daten und der Zugriff auf die History schon mal ein paar Sekunden dauerte. Hier siehts ja aus, als sei alles im grünen Bereich. Wolfgang Am 11.11.2011 18:04, schrieb Sarah Hoffmann: Hallo, On Fri, Nov 11, 2011 at 12:31:38PM +0100, Wolfgang Barth wrote: ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. Spuren von Anonymen Usern gibt es kaum noch im Saarland. Hier die Karte: http://osm.lonvia.de/odbl/anonymous_saarland.html Sie zeigt nur die Nodes, die von anonymen Usern angelegt worden sind. Du must also immer davon ausgehen, dass die Wege, die sie beschreiben, ebenfalls ersetzt werden müssen. (Da die Wege gesplittet worden sein können, taucht der anonyme Benutzer oft nicht in der Historie des Weges auf.) Die Karte wird einmal täglich aktualisiert, sodass die Knoten, die gelöscht werden, auch auf der Karte verschwinden sollten. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Bitte jeweils auch den Weg löschen und remappen (inklusive der Punkte) wie es lonvia schon geschrieben hat. Da -keiner- der Analysewerkzeuge gesplitte oder zusammengefügte Wege behandelt, muss man davon ausgehen, dass -jeder- Weg mit anonym erstellte Stützpunkte ursprünglich auch ursprünglich einen anonymen Ersteller hatte. Simon Am 11.11.2011 19:48, schrieb Wolfgang Barth: War schon klar und ist verstanden. - Im Saarland hab ich bisher keine vom plugin erkennbare Lizenzprobleme gefunden. Ich schau auch noch den Rest, wenn ich es fächendeckend hinkriege. - Der untenstehende Link findet zusätzlich einige wenige anonym erstellte Punkte. Von denen hab ich gerade eben schon mal die Hälfte gelöscht und neu eingetragen. Ca. 10 Punkte liegen auf einer Autobahn eingetragen 2007 und getaggt mit generiert von JOSM und enthalten eine sehr exakte ele Angabe. Was soll man mit denen tun? Einfach nur anfassen, z.B. das generiert von JOSM raus und gut ist? Wenn ich sie neu eintrage, was auch keine große Mühe ist, wäre der Punkt zumindest soweit verschoben, daß eine solche ele-Angabe natürlich nicht mehr stimmen kann. Hat die überhaupt einen Sinn auf einer Straße? Auf einem Berggipfel ok, da sehe ich das ja ein. mfg wb --- Am 11.11.2011 19:16, schrieb Simon Poole: Nur nochmals zur Klärung: das JOSM plugin funktioniert nicht für Punkte und Wege die anonym erstellt wurden (genauer, bei solchen die von niemand anderem im Nachgang editiert wurden). M.a.W. bei Objekte die in der Karte auftauchen, kann man höchstens anhand der vollständigen Objektgeschichte noch weiter den Status überprüfen, nicht mit dem Plugin. Simon Am 11.11.2011 18:48, schrieb Wolfgang Barth: Hallo und Dank für diesen Link. Ich schau mir die Punkte noch genauer an und mach entweder neue oder lösche sie. Ich bin in der Zwischenzeit mindestens 2/3 des Saarlandes mit dem Lizenzprüfungs-Plugin von Josm durchgegangen und hab nicht mal einen Lizenzproblem-Hinweis gefunden. Das Fenster mit den Meldungen blieb leer auch wenn das Laden der Daten und der Zugriff auf die History schon mal ein paar Sekunden dauerte. Hier siehts ja aus, als sei alles im grünen Bereich. Wolfgang Am 11.11.2011 18:04, schrieb Sarah Hoffmann: Hallo, On Fri, Nov 11, 2011 at 12:31:38PM +0100, Wolfgang Barth wrote: ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. Spuren von Anonymen Usern gibt es kaum noch im Saarland. Hier die Karte: http://osm.lonvia.de/odbl/anonymous_saarland.html Sie zeigt nur die Nodes, die von anonymen Usern angelegt worden sind. Du must also immer davon ausgehen, dass die Wege, die sie beschreiben, ebenfalls ersetzt werden müssen. (Da die Wege gesplittet worden sein können, taucht der anonyme Benutzer oft nicht in der Historie des Weges auf.) Die Karte wird einmal täglich aktualisiert, sodass die Knoten, die gelöscht werden, auch auf der Karte verschwinden sollten. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] OpenPisteMap - Nutzung für Head Up Display einfordern
Hi, ich bin heute durch Zufall auf dieses smarte Teil aufmerksam geworden: http://www.reconinstruments.com/products/mod Das ist ein Head-Up-Display, dass man sich in seine Ski-Brille klemmen kann, läuft mit Android, hat nen PDA und eine Fernbedienung. Natürlich kann das dann noch mit Handy gekoppelt werden und GPS hat es auch. Und natürlich ist da ne Karte eingebaut :D Obwohl das jetzt nicht ganz so meine Schiene ist (Skifahren hier in Norddeutschland *lach*), ist das bestimmt ganz interessant für die Leute, die an www.openpistemap.org arbeiten. Also habe ich mal einen Vorschlag bei der Firma eingereicht, doch bitte OpenPisteMap auch als Kartenquelle mit zu unterstützen. Wäre toll wenn ihr da auch mit abstimmt und vielleicht den Link noch weiter rum reicht: http://www.reconinstruments.com/products/mod Ich denke, dass auch wenn ihr euch das Gerätchen nicht kaufen wollt, zeigt es doch recht schön, wie vormals ziemlich komische Szenarios, die wir abbilden können, auf einmal Sinn machen. Und vielleicht finden wir ja so ein paar neue Anhänger aus dem Sport-Bereich, oder vielleicht gibt es das Gerät auch mal für Motorrad-Fahrer? Schönes Wochenende Matthias (user:!i!) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Das weiß ich nicht genau. Die ganze Gegend ist relativ flach und 97...105 m hoch. Da sind die Höhenangaben eigentlich nicht so wichtig. Aber ich weiß, dass ele = 132.998361026 falsch ist. Die Auflösung (1 nm) ist eh völliger Quatsch und belegt unnütz Speicherplatz. Bernhard -Original Message- From: Jo [mailto:winfi...@gmail.com] Sent: Friday, November 11, 2011 8:05 PM To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Subject: Re: [Talk-de] [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt Wenn du weisst das sie falsch sind, dann ist es einfacher: dann weisst du nämlih was es sein muss und kannst du selber die korrekte Angaben eintragen :-) Jo 2011/11/11 Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de: Hallo Wolfgang und Mitleser, solche Punkte sind in meiner Nähe auch: Hier täuschen alle eine extrem hohe Genauigkeit vor, alle geben die Höhe aber über 10 m zu hoch an, die Angaben sind also falsch. -- Mein Tipp: löschen, und wenn die für die Straße entbehrlich sind, -- dann ersatzlos. Bernhard -Original Message- From: Wolfgang Barth [mailto:wolfg...@barthwo.de] Sent: Friday, November 11, 2011 7:49 PM To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Subject: Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt War schon klar und ist verstanden. - Im Saarland hab ich bisher keine vom plugin erkennbare Lizenzprobleme gefunden. Ich schau auch noch den Rest, wenn ich es fächendeckend hinkriege. - Der untenstehende Link findet zusätzlich einige wenige anonym erstellte Punkte. Von denen hab ich gerade eben schon mal die Hälfte gelöscht und neu eingetragen. Ca. 10 Punkte liegen auf einer Autobahn eingetragen 2007 und getaggt mit generiert von JOSM und enthalten eine sehr exakte ele Angabe. Was soll man mit denen tun? Einfach nur anfassen, z.B. das generiert von JOSM raus und gut ist? Wenn ich sie neu eintrage, was auch keine große Mühe ist, wäre der Punkt zumindest soweit verschoben, daß eine solche ele-Angabe natürlich nicht mehr stimmen kann. Hat die überhaupt einen Sinn auf einer Straße? Auf einem Berggipfel ok, da sehe ich das ja ein. mfg wb --- Am 11.11.2011 19:16, schrieb Simon Poole: Nur nochmals zur Klärung: das JOSM plugin funktioniert nicht für Punkte und Wege die anonym erstellt wurden (genauer, bei solchen die von niemand anderem im Nachgang editiert wurden). M.a.W. bei Objekte die in der Karte auftauchen, kann man höchstens anhand der vollständigen Objektgeschichte noch weiter den Status überprüfen, nicht mit dem Plugin. Simon Am 11.11.2011 18:48, schrieb Wolfgang Barth: Hallo und Dank für diesen Link. Ich schau mir die Punkte noch genauer an und mach entweder neue oder lösche sie. Ich bin in der Zwischenzeit mindestens 2/3 des Saarlandes mit dem Lizenzprüfungs-Plugin von Josm durchgegangen und hab nicht mal einen Lizenzproblem-Hinweis gefunden. Das Fenster mit den Meldungen blieb leer auch wenn das Laden der Daten und der Zugriff auf die History schon mal ein paar Sekunden dauerte. Hier siehts ja aus, als sei alles im grünen Bereich. Wolfgang Am 11.11.2011 18:04, schrieb Sarah Hoffmann: Hallo, On Fri, Nov 11, 2011 at 12:31:38PM +0100, Wolfgang Barth wrote: ich mappe im Saarland, also einem Bundesland begrenzter Größe. Leider bin ich ein Contributor auf potlatch/Josm Ebene mit keinen weiteren technischen Erfahrungen an der Stelle. Aber wenn ich die anonym oder nach der alten Lizenz gemappten Teile hier leicht erkennen könnte, würde ich mich gerne daran machen, die zu remappen, wohl normalerweise beruhend auf bing. Spuren von Anonymen Usern gibt es kaum noch im Saarland. Hier die Karte: http://osm.lonvia.de/odbl/anonymous_saarland.html Sie zeigt nur die Nodes, die von anonymen Usern angelegt worden sind. Du must also immer davon ausgehen, dass die Wege, die sie beschreiben, ebenfalls ersetzt werden müssen. (Da die Wege gesplittet worden sein können, taucht der anonyme Benutzer oft nicht in der Historie des Weges auf.) Die Karte wird einmal täglich aktualisiert, sodass die Knoten, die gelöscht werden, auch auf der Karte verschwinden sollten. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
On Fri, Nov 11, 2011 at 06:48:42PM +0100, Wolfgang Barth wrote: Hallo und Dank für diesen Link. Ich schau mir die Punkte noch genauer an und mach entweder neue oder lösche sie. Ich bin in der Zwischenzeit mindestens 2/3 des Saarlandes mit dem Lizenzprüfungs-Plugin von Josm durchgegangen und hab nicht mal einen Lizenzproblem-Hinweis gefunden. Das Fenster mit den Meldungen blieb leer auch wenn das Laden der Daten und der Zugriff auf die History schon mal ein paar Sekunden dauerte. Hier siehts ja aus, als sei alles im grünen Bereich. Da waere ich vorsichtig. Bei mir funktioniert das Lizenz-Plugin nicht. Gleiches Symptom: er meldet, dass er die Daten erfolgreich vom Server geladen hat, aber das Lizenfenster bleibt leer, auch nicht in Gegenden, von denen ich genau weiss, dass es Lizenzprobleme gibt. Leider hatte ich noch nicht die Zeit (oder Nerven) dem mal nachzugehen. Sarah ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Mappen Buslinien nach Oxomoo
On Fri, Nov 11, 2011 at 07:50:36PM +0100, Wolfgang Wienke wrote: Nach Oxomoa ist ja vorgesehen, für jeden Routenverlauf eine eigene Relation anzulegen. Wenn man einen Routenverlauf A-B-C-D hat und einen B-C-D kann aber das Anlegen einer separaten Route doch wohl nicht sinnvoll sein!??? Das kann schon sinnvoll sein. Vielleicht willst Du z.B. auf einer Karte die Route B-C-D durchgezogen zeichnen und den Teil A-B gestrichelt, um anzuzeigen, dass der nur einen Teil des Tages befahren wird. Wenn Du die einzelnen Varianten nicht einzeln vorliegen hast, dann kannst Du sowas nicht mehr machen. Jochen -- Jochen Topf joc...@remote.org http://www.remote.org/jochen/ +49-721-388298 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Hallo, On 11/11/2011 07:16 PM, Simon Poole wrote: Nur nochmals zur Klärung: das JOSM plugin funktioniert nicht für Punkte und Wege die anonym erstellt wurden (genauer, bei solchen die von niemand anderem im Nachgang editiert wurden). M.a.W. bei Objekte die in der Karte auftauchen, kann man höchstens anhand der vollständigen Objektgeschichte noch weiter den Status überprüfen, nicht mit dem Plugin. Sind das denn so viele, dass es sich lohnen wuerde, das Plugin dahingehend anzupassen? Duerfte ja kein Hexenwerk sein. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: [bulk]: Re: Datum Lizenzumstellung bekannt
Sehr unterschiedlich, im Saarland hats fast keine, hier relativ viel. DE gesamt: Nodes:119'338 Highways: 13'602 Sonstige ways:2060 Relationen: 87 Weltweit: Nodes: 1'156'626 Highways: 50'946 Sonstige ways: 13'605 Relationen:162 M.a.W.; ich würde deswegen JOSM nicht umschreiben ein bisschen Arbeit am Plugin würde aber vielleicht sinnvoll sein. Simon Am 11.11.2011 23:05, schrieb Frederik Ramm: Hallo, On 11/11/2011 07:16 PM, Simon Poole wrote: Nur nochmals zur Klärung: das JOSM plugin funktioniert nicht für Punkte und Wege die anonym erstellt wurden (genauer, bei solchen die von niemand anderem im Nachgang editiert wurden). M.a.W. bei Objekte die in der Karte auftauchen, kann man höchstens anhand der vollständigen Objektgeschichte noch weiter den Status überprüfen, nicht mit dem Plugin. Sind das denn so viele, dass es sich lohnen wuerde, das Plugin dahingehend anzupassen? Duerfte ja kein Hexenwerk sein. Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OpenPisteMap - Nutzung für Head Up Display einfordern
Ach Mist, hier der richtige Link für die Abstimmung: http://support.reconinstruments.com/reconinstruments/topics/support_for_openpistemap Entschuldigung, Matthias Am 11.11.2011 20:21, schrieb Matthias Meißer: Hi, ich bin heute durch Zufall auf dieses smarte Teil aufmerksam geworden: http://www.reconinstruments.com/products/mod Das ist ein Head-Up-Display, dass man sich in seine Ski-Brille klemmen kann, läuft mit Android, hat nen PDA und eine Fernbedienung. Natürlich kann das dann noch mit Handy gekoppelt werden und GPS hat es auch. Und natürlich ist da ne Karte eingebaut :D Obwohl das jetzt nicht ganz so meine Schiene ist (Skifahren hier in Norddeutschland *lach*), ist das bestimmt ganz interessant für die Leute, die an www.openpistemap.org arbeiten. Also habe ich mal einen Vorschlag bei der Firma eingereicht, doch bitte OpenPisteMap auch als Kartenquelle mit zu unterstützen. Wäre toll wenn ihr da auch mit abstimmt und vielleicht den Link noch weiter rum reicht: http://www.reconinstruments.com/products/mod Ich denke, dass auch wenn ihr euch das Gerätchen nicht kaufen wollt, zeigt es doch recht schön, wie vormals ziemlich komische Szenarios, die wir abbilden können, auf einmal Sinn machen. Und vielleicht finden wir ja so ein paar neue Anhänger aus dem Sport-Bereich, oder vielleicht gibt es das Gerät auch mal für Motorrad-Fahrer? Schönes Wochenende Matthias (user:!i!) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-it] R: R: R: R: R: R: R: R: [Talk-it-bici] Ostacoli su percorsi ciclabili
Ci sono dei fiori ? Ma sono primule, margherite, gerani, o crisantemi ? “Flowered_grass ” è un po’ generico … ^^ E qual è la composizione chimica della sabbia usata per impastare l’asfalto intorno ? E di che marca era il bitume ? Come si chiama lo zio del giardiniere che innaffia l’aiuola ? XD Compiamo continuamente tutti delle approssimazioni , in OSM, e se su 25mq di aiuola ce ne sono 20 di erba, allora landuse=grass mi va benone ! Ciao, Ale. Da: Matteo Quatrida [mailto:matteo.quatr...@gmail.com] Inviato: giovedì 10 novembre 2011 20.22 A: openstreetmap list - italiano Oggetto: Re: [Talk-it] R: R: R: R: R: R: R: [Talk-it-bici] Ostacoli su percorsi ciclabili Penso che chi utilizza il tag landuse=grass sulle aiuole abbia ben in mente i classici cartelli in legno anglosassoni, che nella nostra infanzia abbiamo visto in moltissimi cartoni animati, con la scritta: KEEP OFF THE GRASS. Per chi avesse avuto un'infanzia triste, clicchi qui http://www.google.it/search?q=KEEP+OUT+THE+GRASShl=itprmd=imvnssource=lnmstbm=ischei=lSC8Tt77EM3BtAa18OjMBgsa=Xoi=mode_linkct=modecd=2ved=0CBsQ_AUoAQbiw=1366bih=643sei=%20myC8Tq9fj_qyBuGd5Tk#hl=ittbm=ischsa=1q=keep+off+the+grasspbx=1oq=keep+off+the+graaq=0Laqi=g-L5aql=gs_sm=egs_upl=17202l20809l0l21335l20l19l2l7l9l1l401l2521l0.1.5.2.1l9l0bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osbfp=7e6e860db2e03442biw=1366bih=643 . Tuttavia, se posso esprimere il mio modestissimo parere da neofito, trovo errato usarli sulle aiuole fiorite; può andar bene solo nelle aiuole a classico prato inglese, come da link. Si potrebbe usare un landuse=flowered_grass per le aiuole fiorite e landuse=artistic_flowered_grass per quelle, che compongono scritte, disegni o quant'altro, ma è solo una mia idea. Tornando alla discussione, dato che non vedo alcun cartografo che abbia interesse nello specificare di che materiale sia lo zoccolo dell'aiuola e/o del marciapiede (ma posso sempre sbagliarmi), non trovo utile né segnalare che il path si ferma entro l'aiula, né tantomeno andare a specificare la distanza dall'asse stradale a cui si trovi. Tutti sappiamo che la rappresentazione vettoriale di una strada è relativa all'asse longitudinale, rappresentato da un segmento e per tanto non trovo alcun errore significativo nel collegare il path direttamente all'asse. A chi potrebbe obiettare dicendo che in molte strade si specifica l'ampiezza della carreggiata, rispondo che se viene fatto è utile per altri motivi. In conclusione, credo che di fronte a questi interrogativi circa la rappresentazione o meno di certi dettagli, si debba avere ben presente che non stiamo creando una realtà virtuale della realtà reale (scusate il gioco di parole), per quella c'è Second Life, che tra l'altro ha bisogno di nuovi utenti dalle ultime, che mi sono giunte. Quello che ci proponiamo è una rappresentazione schematica di informazioni utili a chi deve spostarsi entro un territorio. Ora, è utile sapere che il path si discosta di 20-30 cm dal marciapiede dove ovviamente stiamo camminando? Secondo me non è di alcuna utilità, a meno che il giardiniere comunale non usi OSM per sapere dove seminare l'erba, ma a quel punto verrebbe a sparire il path e il problema sarebbe comunque risolto. Il giorno 10 novembre 2011 19:29, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto: Il 10 novembre 2011 18:26, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com ha scritto: 2011/11/10 Alech OSM alech.hos...@gmail.com: Va bene. Ma sei poi uno volesse disegnare una landuse=grass per il prato č accettabile che il path ne esca per connettersi alla highway ? A precindere di questo (perchč se mappiamo con un altro tag cmq. la domanda rimane simile): si, č perfettamente accettabile secondome che il highway=path, informal=yes va sopra un area che descrive di cosa č fatto (per esempio grass oppure ground (dove anche ground č un valore non proprio ottimale, perchč non dice niente a chi non conosce la geologia del posto)). questo mi sembra assolutamente normale...anche perchè se no tutti i sentieri :-) ciao, Martin -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it -- Matteo Quatrida image001.gif___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] R: R: R: R: R: R: R: R: [Talk-it-bici] Ostacoli su percorsi ciclabili
Anche se ci fanno dei disegni o delle scritte? Tipo il logo della Provincia o la scritta del Castello Tal dei Tali? Il giorno 11 novembre 2011 08:59, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha scritto: ** ** Ci sono dei fiori ? Ma sono primule, margherite, gerani, o crisantemi ? “Flowered_grass ” è un po’ generico … ^^ E qual è la composizione chimica della sabbia usata per impastare l’asfalto intorno ? E di che marca era il bitume ? Come si chiama lo zio del giardiniere che innaffia l’aiuola ? XD Compiamo continuamente tutti delle approssimazioni , in OSM, e se su 25mq di aiuola ce ne sono 20 di erba, allora landuse=grass mi va benone !* *** ** ** Ciao, Ale. ** ** *Da:* Matteo Quatrida [mailto:matteo.quatr...@gmail.com] *Inviato:* giovedì 10 novembre 2011 20.22 *A:* openstreetmap list - italiano *Oggetto:* Re: [Talk-it] R: R: R: R: R: R: R: [Talk-it-bici] Ostacoli su percorsi ciclabili ** ** Penso che chi utilizza il tag landuse=grass sulle aiuole abbia ben in mente i classici cartelli in legno anglosassoni, che nella nostra infanzia abbiamo visto in moltissimi cartoni animati, con la scritta: KEEP OFF THE GRASS. Per chi avesse avuto un'infanzia triste, clicchi quihttp://www.google.it/search?q=KEEP+OUT+THE+GRASShl=itprmd=imvnssource=lnmstbm=ischei=lSC8Tt77EM3BtAa18OjMBgsa=Xoi=mode_linkct=modecd=2ved=0CBsQ_AUoAQbiw=1366bih=643sei=%20myC8Tq9fj_qyBuGd5Tk#hl=ittbm=ischsa=1q=keep+off+the+grasspbx=1oq=keep+off+the+graaq=0Laqi=g-L5aql=gs_sm=egs_upl=17202l20809l0l21335l20l19l2l7l9l1l401l2521l0.1.5.2.1l9l0bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osbfp=7e6e860db2e03442biw=1366bih=643 . Tuttavia, se posso esprimere il mio modestissimo parere da neofito, trovo errato usarli sulle aiuole fiorite; può andar bene solo nelle aiuole a classico prato inglese, come da link. Si potrebbe usare un landuse=flowered_grass per le aiuole fiorite e landuse=artistic_flowered_grass per quelle, che compongono scritte, disegni o quant'altro, ma è solo una mia idea. Tornando alla discussione, dato che non vedo alcun cartografo che abbia interesse nello specificare di che materiale sia lo zoccolo dell'aiuola e/o del marciapiede (ma posso sempre sbagliarmi), non trovo utile né segnalare che il *path *si ferma entro l'aiula, né tantomeno andare a specificare la distanza dall'asse stradale a cui si trovi. Tutti sappiamo che la rappresentazione vettoriale di una strada è relativa all'asse longitudinale, rappresentato da un segmento e per tanto non trovo alcun errore significativo nel collegare il path direttamente all'asse. A chi potrebbe obiettare dicendo che in molte strade si specifica l'ampiezza della carreggiata, rispondo che se viene fatto è utile per altri motivi.** ** In conclusione, credo che di fronte a questi interrogativi circa la rappresentazione o meno di certi dettagli, si debba avere ben presente che non stiamo creando una realtà virtuale della realtà reale (scusate il gioco di parole), per quella c'è Second Life, che tra l'altro ha bisogno di nuovi utenti dalle ultime, che mi sono giunte. Quello che ci proponiamo è una rappresentazione schematica di informazioni utili a chi deve spostarsi entro un territorio. Ora, è utile sapere che il path si discosta di 20-30 cm dal marciapiede dove ovviamente stiamo camminando? Secondo me non è di alcuna utilità, a meno che il giardiniere comunale non usi OSM per sapere dove seminare l'erba, ma a quel punto verrebbe a sparire il *path* e il problema sarebbe comunque risolto. ** ** Il giorno 10 novembre 2011 19:29, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto: Il 10 novembre 2011 18:26, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com ha scritto: 2011/11/10 Alech OSM alech.hos...@gmail.com: Va bene. Ma sei poi uno volesse disegnare una landuse=grass per il prato č accettabile che il path ne esca per connettersi alla highway ? A precindere di questo (perchč se mappiamo con un altro tag cmq. la domanda rimane simile): si, č perfettamente accettabile secondome che il highway=path, informal=yes va sopra un area che descrive di cosa č fatto (per esempio grass oppure ground (dove anche ground č un valore non proprio ottimale, perchč non dice niente a chi non conosce la geologia del posto)). questo mi sembra assolutamente normale...anche perchè se no tutti i sentieri :-) ciao, Martin -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ** ** -- *Matteo Quatrida* ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it -- *Matteo Quatrida* image001.gif___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org
[Talk-it] Pagina wiki zoom levels
Ho qualche problema nell'applicazione di una formula che ho trovato sul wiki. Voglio trovare il livello di zoom necessario affinche' una certa distanza intorno ad un punto venga visualizzata tutta entro un rettangolo di M x N pixel. In questa pagina c'e' una spiegazione ed una formula: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zoom_levels Dopo numerosi tentativi di applicazione della formula, con zoom risultante spesso non corretto, ho controllato i risultati della formula confrontandoli con quelli della tabella presente in quella pagina. Ad esempio per lo zoom 18 viene riportato metri/pixel = 0,596 Se applico la formula riportata ottengo: S = C / 2^26 = 6372798,2 / 2^26 = 0.0949620932340622 Se invece applico un'altra formula [1] ottengo il numero corretto. C'e' un errore nella formula? Ho capito male io come applicarla? grazie maxx [1] http://msdn.microsoft.com/en-us/library/aa940990.aspx ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Pagina wiki zoom levels
Ti sei dimenticato di moltiplicare C per il coseno della latitudine :) Il giorno 11 novembre 2011 13:42, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto: Ho qualche problema nell'applicazione di una formula che ho trovato sul wiki. Voglio trovare il livello di zoom necessario affinche' una certa distanza intorno ad un punto venga visualizzata tutta entro un rettangolo di M x N pixel. In questa pagina c'e' una spiegazione ed una formula: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zoom_levels Dopo numerosi tentativi di applicazione della formula, con zoom risultante spesso non corretto, ho controllato i risultati della formula confrontandoli con quelli della tabella presente in quella pagina. Ad esempio per lo zoom 18 viene riportato metri/pixel = 0,596 Se applico la formula riportata ottengo: S = C / 2^26 = 6372798,2 / 2^26 = 0.0949620932340622 Se invece applico un'altra formula [1] ottengo il numero corretto. C'e' un errore nella formula? Ho capito male io come applicarla? grazie maxx [1] http://msdn.microsoft.com/en-us/library/aa940990.aspx ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Pagina wiki zoom levels
Il 11/11/2011 01:45 PM, sabas88 scrisse: Ti sei dimenticato di moltiplicare C per il coseno della latitudine :) Magari... ;-) I numeri della tabella sono all'equatore. Quindi cos(0)=1. ciao maxx ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Pagina wiki zoom levels
All-To: talk-it@openstreetmap.org,saba...@gmail.com Re: [Talk-it] Pagina wiki zoom levels From: sabas88 saba...@gmail.com To: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-it] Pagina wiki zoom levels Date: Fri, 11 Nov 2011 13:45:24 +0100 --===8757609740844314487== Content-Type: multipart/alternative; boundary=00151759246603edd304b174e6f3 --00151759246603edd304b174e6f3 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Ti sei dimenticato di moltiplicare C per il coseno della latitudine :) Il giorno 11 novembre 2011 13:42, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto: Ho qualche problema nell'applicazione di una formula che ho trovato sul wiki. Voglio trovare il livello di zoom necessario affinche' una certa distanza intorno ad un punto venga visualizzata tutta entro un rettangolo di M x N pixel. In questa pagina c'e' una spiegazione ed una formula: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Zoom_levels Qui c'e` una tabella che tiene conto del coseno, ovviamente per una specifica latitudine va fatto il conto apposta. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FAQ#What_is_the_map_scale_for_a_particular_zoom_level_of_the_map.3F Ad esempio per lo zoom 18 viene riportato metri/pixel = 0,596 Se applico la formula riportata ottengo: S = C / 2^26 = 6372798,2 / 2^26 = 0.0949620932340622 la circonferenza terrestre una volta erano 40mila chilometri (me l'hanno insegnato alle elementari). 6372, il numero usato qui sopra, e` il raggio. Infatti il rapporto tra i due numeri e` duepigreco. Comunque (come gia` detto) va tenuta in contol la latitudine: si usa mercatore perche` e` isogonica, ma non e` equivalente. /alessandro ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Pagina wiki zoom levels
Il 11/11/2011 02:00 PM, Alessandro Rubini scrisse: la circonferenza terrestre una volta erano 40mila chilometri (me l'hanno insegnato alle elementari). 6372, il numero usato qui sopra, e` il raggio. Infatti il rapporto tra i due numeri e` duepigreco. L'hanno insegnato anche a me. Mi hanno anche insegnato anche a leggere, in teoria. Ho interpretato male (bevuto probabilmente) la legenda della formula. grazie maxx ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Dati geografici Istat
L'ISTAT ha reso pubblici i dati dei censimenti della popolazione e delle abitazioni: sezioni di censimento e località e limiti comunali del 1991, 2001, 2011 (pre-censimento) e gli indicatori statistici del 1991 e 2001 Scaricabili a questo link: http://www.istat.it/it/archivio/44523 I file sono distribuiti sotto licenza Creative Commons - Attribuzione - versione 3.0 come indicato qui: http://www.istat.it/it/note-legali Ho notato che qualcuno ha già cominciato l'aggiornamento su OSM http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Italian_Borders/2011 Qual'è la procedura corretta per la modifica visto che i limiti comunali sono già presenti ma forse vanno aggiornati? ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Dati geografici Istat
http://web.archiveorange.com/archive/v/5uoaz19QglrdZqgUustW Direi che la discussione più completa è stata quella che ho aperto io. Il mio metodo lo trovi scritto in uno dei messaggi, leggili tutti. Ciao, Stefano PS E tieni conto che se nella tua regione c'è la possibilità di wms o CTR autorizzato l'Istat non serve. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Dati geografici Istat
Ok, grazie! leggo la discussione che mi hai linkato, la quale mi era sfuggita, e se ho problemi torno a chiedere in mailinglist. Vorrei intervenire sulla Puglia ed in particolare nella creazione dei limiti provinciali della nuova provincia Barletta-Andria-Trani, da quanto ne so non ci sono ancora delle autorizzazioni per l'utilizzo di wms o CTR regionali, forse qualcosa verrà detto al GFOSS DAY 2011 che si terrà a Foggia tra qualche giorno, ma per il momento non ho ancora nessuna notizia in merito. Ciao Ruggiero Dilillo Il giorno 11 novembre 2011 14:58, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto: http://web.archiveorange.com/archive/v/5uoaz19QglrdZqgUustW Direi che la discussione più completa è stata quella che ho aperto io. Il mio metodo lo trovi scritto in uno dei messaggi, leggili tutti. Ciao, Stefano PS E tieni conto che se nella tua regione c'è la possibilità di wms o CTR autorizzato l'Istat non serve. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] foto bing e sensi unici
Scusate sapete esattamente a che periodo risalgono le ultime foto bing, quelle pulite per intenderci da cui si leggono pure i segnali di stop sulle strade? ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] foto bing e sensi unici
Marzo 2011 Ciao Giuliano -- Inviato dal mio cellulare Android con K-9 Mail. beppebo...@libero.it beppebo...@libero.it ha scritto: Scusate sapete esattamente a che periodo risalgono le ultime foto bing, quelle pulite per intenderci da cui si leggono pure i segnali di stop sulle strade? _ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] foto bing e sensi unici
Qui puoi visualizzare la data della zona che ti interessa: http://mvexel.dev.openstreetmap.org/bingimageanalyzer/# Il giorno 11 novembre 2011 16:03, beppebo...@libero.it beppebo...@libero.it ha scritto: Scusate sapete esattamente a che periodo risalgono le ultime foto bing, quelle pulite per intenderci da cui si leggono pure i segnali di stop sulle strade? ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] foto bing e sensi unici
Ma non sono migliori quelle PCM 2006, in quanto meglio allineate? Il giorno 11 novembre 2011 16:33, Ruggiero Dilillo ruggierodili...@gmail.com ha scritto: Qui puoi visualizzare la data della zona che ti interessa: http://mvexel.dev.openstreetmap.org/bingimageanalyzer/# Il giorno 11 novembre 2011 16:03, beppebo...@libero.it beppebo...@libero.it ha scritto: Scusate sapete esattamente a che periodo risalgono le ultime foto bing, quelle pulite per intenderci da cui si leggono pure i segnali di stop sulle strade? ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it -- *Matteo Quatrida* ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Ultimi 7 giorni di editing in openstreetmap
Questo il link intorno all'Italia http://www.itoworld.com/product/data/ito_map/main?view=130lat=41.842995094325595lon=13.195522799096011zoom=5 -- Maurizio Napo Napolitano http://de.straba.us ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Ultimi 7 giorni di editing in openstreetmap
Curioso:se si zoomma indietro per vedere tutto il mondo, si scopre che ci sono 2 way (o aree) che congiungono vari punti su 4 continenti. Sara' Stargate? :-) Saluti 2011/11/11 Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com Questo il link intorno all'Italia http://www.itoworld.com/product/data/ito_map/main?view=130lat=41.842995094325595lon=13.195522799096011zoom=5 -- Maurizio Napo Napolitano http://de.straba.us ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Ultimi 7 giorni di editing in openstreetmap
Scherzi a parte, ho controllato e questo e' il changeset dell'utente ctait [1] Saluti [1] http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/9780965 Il 11 novembre 2011 17:38, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto: Curioso:se si zoomma indietro per vedere tutto il mondo, si scopre che ci sono 2 way (o aree) che congiungono vari punti su 4 continenti. Sara' Stargate? :-) Saluti 2011/11/11 Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com Questo il link intorno all'Italia http://www.itoworld.com/product/data/ito_map/main?view=130lat=41.842995094325595lon=13.195522799096011zoom=5 -- Maurizio Napo Napolitano http://de.straba.us ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] foto bing e sensi unici
Am 11.11.2011 17:05, schrieb Matteo Quatrida: Ma non sono migliori quelle PCM 2006, in quanto meglio allineate? Dipende do si vede. In alcune città sono migliori quelle Bing, e non ho trovato problemi di allineamento sbagliato (almeno a prima vista, non ho controllato molto), ma soprattutto in periferia (ed in alto adige), uso sempre il PCN, che è dal 2006, mentre Bing ha le foto con a) risoluzione inferiore e b) dal 2001. In dubbio userei le PCN e controllerei con punti marcanti come è allineato Bing a questo punto. Poi continuerei ad usare Bing se c'è la risoluzione migliore o se si sono eretti edifici negli ultimi anni in questi punti. Un'avvertenza: A bologna capita che le foto con la migliore risoluzione sono più vecchie di quelle di una risoluzione maggiore. Così tutto l'ingresso ovest per la linea TAV Milano-Bologna, la linea normale Milano-Bologna e la Verona-Bologna sono cambiate negli ultimi anni, e non si possono usare le foto con la massima risoluzione, e si devono usare le foto con la risoluzione inferiore, ma più recenti. -- cheers, Alex ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Quando inserire 2 way in senso opposto
Il 10/27/2011 10:08 PM, Federico Cozzi scrisse: Secondo me chi ha fatto questa mappatura va fermato. OSM, allo stato attuale, non permette di mappare le corsie delle strade. E la mappatura dei singoli binari non è dissimile. Mi sono perso il seguito della vicenda... I binari ci sono ancora. Come procediamo? grazie maxx ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] R: Re: foto bing e sensi unici
Non quelle vecchie sfocate ma quele nuove pulite... da josm mi segna 2010 Se fosse così sarebbe una pacchia, qui in veneto la fascia coperta con le nuove foto si sta allargando di giorno in giorno e si vedono pure i segnali stradali, per non parlare dei sensi unici ottimo!!! Messaggio originale Da: alexan...@roalter.it Data: 11/11/2011 18.05 A: openstreetmap list - italianotalk-it@openstreetmap.org Ogg: Re: [Talk-it] foto bing e sensi unici Am 11.11.2011 17:05, schrieb Matteo Quatrida: Ma non sono migliori quelle PCM 2006, in quanto meglio allineate? Dipende do si vede. In alcune città sono migliori quelle Bing, e non ho trovato problemi di allineamento sbagliato (almeno a prima vista, non ho controllato molto), ma soprattutto in periferia (ed in alto adige), uso sempre il PCN, che è dal 2006, mentre Bing ha le foto con a) risoluzione inferiore e b) dal 2001. In dubbio userei le PCN e controllerei con punti marcanti come è allineato Bing a questo punto. Poi continuerei ad usare Bing se c'è la risoluzione migliore o se si sono eretti edifici negli ultimi anni in questi punti. Un'avvertenza: A bologna capita che le foto con la migliore risoluzione sono più vecchie di quelle di una risoluzione maggiore. Così tutto l'ingresso ovest per la linea TAV Milano-Bologna, la linea normale Milano-Bologna e la Verona-Bologna sono cambiate negli ultimi anni, e non si possono usare le foto con la massima risoluzione, e si devono usare le foto con la risoluzione inferiore, ma più recenti. -- cheers, Alex ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-co] Etapas en un hamlet
Sí el conjunto residencial se encuentra en una ciudad o dentro de otro tipo de población la etiqueta place=hamlet no es la apropiada, ya que esto es para *muy pequeñas poblaciones rurales* ( 200 hab / pocas casas), como puede ser Isabel López en Atlántico: http://www.openstreetmap.org/?lat=10.56653lon=-74.91785zoom=17layers=M Se podría usar http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:place%3Dneighbourhoodsin embargo es una etiqueta propuesta que va en camino hacia votación. Por lo tanto, propongo usar en el área del conjunto: landuse=residencial name=Conjunto Residencial Etapa II (como indica Fredy) El 11 de noviembre de 2011 10:33, Fredy Rivera fredyriv...@gmail.comescribió: 2011/11/11 Yesid Carrillo Vega yecarri...@gmail.com Buen dia. Hola Quisiera saber si existe alguna convención para introducir la enumeración de las etapas de un conjunto residencial (hamlet). He visto que se a usado Et., Etapa, etapa. Al igual que los números romanos o ábigos Etapa IV, et. 2. En este caso es mejor introducirlo de la forma que culturalmente se usa en la región o la denominación que le den sus residentes. En algunos casos se usará Etapa 2 en otros Etapa II y quizás Segunda etapa pero se debe evitar Eta. 2 o cualquier abreviatura. Debemos tener en cuenta que la toponimia en OSM se basa en el conocimiento local mas que en convenciones, ya que lo que es convencional en Colombia no lo es a nivel global y viceversa. salu2 Freed Gracias -- *Yesid Carrillo* ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co -- Por favor, no me envíe documentos con extensiones .doc, .docx, .xls, .xlsx, .ppt, .pptx, .mdb, mdbx OpenOffice es libre: se puede copiar, modificar y redistribuir libremente. Gratis y totalmente legal. http://GaleNUx.com es el sistema de información para la salud --///-- Teléfono USA: (347) 688-4473 (Google voice) skype: llamarafredyrivera ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
Re: [Talk-dk] Privat vej/indkørsel
Mange af de tilkørselsveje jeg her snakker om er ofte kun 2 hjulspor så jeg plejer at lave highway=track og tracktype=* men jeg har mappet en del grusveje i området som jeg konsekvent også har kaldt track, og det kan godt være jeg skal have nogle af dem ændret til highway=unclassified og så surface unpaved eller eventuelt compacted. Forskellen på highway=unclassified surface = unpaved/compacted og så highway=track og tracktype=grade1/ grade2 er lidt vanskeligt på disse veje. For de interesserede gælder det især dette område http://www.openstreetmap.org/?lat=55.50033lon=9.96674zoom=15layers=M Esbern 10. nov. 2011 15.12 skrev Jens Winbladh j...@somewhere.dk: Samme her, men vil typisk lave vejen til sidste hus (hvis der er flere hus på vejen) som highway = unclassified og surface = unpaved I begge tilfælde vil jeg tilføje navnet på vejen. Mener at vi har diskuteret dette før? - kan ikke se det i wikien /Jens Den 10. nov. 2011 13.54 skrev Jørgen Elgaard Larsen j...@elgaard.net: Esbern Snare skrev: Det er typisk veje ned til gårde og lang indkørsler og de er typisk også private uden adgang for andre end dem der har et ærinde, nogen der har et forslag til tags altså bortset fra highway der som oftest er track. Jeg plejer at mappe dem highway = service service = driveway surface = unpaved Du kan evt. tilføje access = destination - Jørgen ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Ang. adressenoder med fejl
On 03-11-2011 00:26, Niels Elgaard Larsen wrote: Kan du også lave en liste over adressenodes, som er blevet flyttet i forhold til OSAK? Det ville gøre det nemmere at tagge dem. Der ligger nu en sådan liste ved navn denmark.stats-moved på http://osm.rasher.dk/addrstats/ Denne liste indeholder alle punkter hvor osak:revision svarer til adgangsadresseændringsdatoen på det vi kan hente fra Geoservicen, men hvor punktet alligevel har en anden position. Derudover er der en liste i samme mappe som lister hver eneste adresse i de to databaser, samt en oversigt med en linje per vej, med info om antal nye, ændrede og slettede punkter, samt middelafstanden fra osm adressen til samme adresse hentet fra Geoservicen. Det er lidt meget data, men mon ikke vi finder på noget at bruge det til. -- Jonas Häggqvist rasher(at)rasher(dot)dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Importerings success
Hej folkens, Jeg sad for et par dage siden og kiggede på http://osm.rasher.dk/ efter Unreachable addresses i Odense, og fandt noget der så helt nyt ud, nemlig Hjallesparken. Jeg søgte på nettet og fandt http://www.hjalleseparken.dk/. Derinde har de et kort, og så spurgte jeg Cervo (der står som projektudviker og idé) om vi måtte tegne efter det til OSM. Det måtte vi godt. Resultat: http://osm.org/go/0H5tbQRnQ-- Jeg ville gerne have tegnet bygninger ind, men fandt ud af at planen ikke passede så godt efter adresserne (ellers var jeg bare dårlig til at rette kortet til), så spurgte om de havde et mere præcist kort vi kunne tegne efter. Har ikke fået noget svar endnu. Ville bare dele den fine historie :) Dejligt når virksomhederne gerne vil lege med. Hilsen Esben Damgaard ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Importerings success
Esben Damgaard skrev: Ville bare dele den fine historie :) Dejligt når virksomhederne gerne vil lege med. Ja. Din historie bør tjene til inspiration - det kan tydeligvis godt betale sig at kontakte folk. Jeg tror, jeg vil skrive til Lübker Golf Resort om adresserne i Nimtofte... Iøvrigt ser jeg, at Hjallelseparkens hjemmeside under Beliggenhed bruger et Google-kort - men at Google slet ikke har Hjallelseparken med endnu. I stedet har de en vej med forkert form og forkert navn. Tsk, tsk, tsk - de er jo håbløst bagefter :-) - Jørgen ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Skal vi være først igen igen?
Der var åbenbart ingen andre der gad, så nu har jeg fjernet construction tags på Brande-Give motorvejen. Der mangler dog et par sædvanlige detaljer med hvordan de nærliggende veje er udformet. Der mangler dog stadig GPS trace fra nogen der har kørt på vejen. /Torben 2011/11/10 Rasmus Vendelboe r.vendelboe+...@gmail.com Her er igen en chance for os til at vise vi er hurtigst (og bedst). Ifølge trafikministeriet åbner 3 nye store vejprojekter i den følgende måned[1]. Alle tre er projekteret i OSM og det ser ud til de bare skal omdøbes. 11. november: Motorvejen fra Brande til Give 19. november: Vejprojekt på Esbjerg havn 18. december: Frederikssundmotorvejen mellem ring 3 og 4 i KBH. http://www.trm.dk/da/nyheder/2011/%C3%A5bning+af+ny+motorvej+brande-give/ Happy mapping Rasmus Vendelboe ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-es] Herramienta de fusión de los datos actuales con el catastro
Hola a todos, Os dejo un link de el osm que estamos generando en estos momentos. Las principales diferencias son: -Hemos añadido los tags de la wiki ( http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Traduccion_metadatos_catastro_a_map_features ) -Ahora genera el .osm en formato para crear los datos en la base de datos (es decir, identificadores negativos, cabecera...) -No hemos utilizado el archivo de elementos lineales, elementos puntuales (para Aldeaseca de Alba, no venía nada) ni el de elementos textuales (Veréis la diferencia con el anterior en que antes había pequeños nodos con texto por doquier). http://paginaspersonales.deusto.es/cruz.borges/AldeasecadeAlbaUrbanoRustico-v2.zip Saludos. El 9 de noviembre de 2011 17:25, Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió: El 9 de noviembre de 2011 17:18, Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió: El 9 de noviembre de 2011 16:43, Cruz Enrique Borges cruz.bor...@deusto.es escribió: On Wednesday 09 November 2011 16:20:49 Jaime Crespo wrote: Aparte de la creación de los archivos OSM, falta un último paso, que es subir los resultados. Sabréis que las políticas actuales impiden la subida automática de datos, y abogan por su paso por JOSM para su checkeo manual y del validador. Creo que ander dejo subiendo (vía JOSM) algo a la base de datos de desarrollo del municipio que pusimos el otro día. ¿Le podeis echar un vistazo a ver que tal os parece? ¿Se podría hacer un plugin para JOSM que, para cada municipio: 1) Descargara los datos OSM generados de un repositorio online mediante cat2osm (o llamara a la herramienta a partir de datos locales) Aquí hay un problema, para descargar los datos del catastro hay que usar el dni-e. Esto tiene dos problemas: 1- Es un COÑAZO conseguir que funcione. 2- Hace muy complicado (ilegal?) descargar los datos automáticamente porque hay que aceptar licencia y rellenar un formulario. No me has entendido: descargar cosas del catastro o compartirlas tal cual no se puede, lo primero técnicamente, lo segundo, legalmente. Lo que se haría es compartir los .osm generados o bien que la gente se bajara manualmente por separado los shapes del catastro y los transformara en local. Esto es lo que haría la herramienta automáticamente. Luego de pasar por el cat2OSM se podrían subir estos archivos para su modificación y enganchar con lo que comentais más abajo. 2) Descargara los datos OSM actuales 3) Borrara los edificios que intersecten a los del catastro y que sólo tuvieran el tag building=yes, sin más información, ni pertenecieran a ninguna relación. Se marcarían los inmuebles que no están en el catastro mediante una etiqueta específica. Luego, manualmente se resolverían los conflictos (transferencias de puntos de interés, nombres, etc.) y se haría una comprobación visual de que el resultado es correcto. Por último, se subiría el dataset con el usuario común ¿Esto lo puedes detallar más? Me da que se puede hacer automáticamente. Lo de marcarlos sí esperaría que se hiciera automáticamente. En plan note= o fixme= Building not found in Spanish Cadastre / Edificio no encontrado en el Catastro, para revisión posterior. No se pueden subir automáticamente por política (tienen que pasar por un .OSM primero). -- Jaime Crespo ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- Ander Pijoan Lamas Ingeniero Técnico en Informática de Gestión Universidad de Deusto Contacto: Email: ander.pij...@deusto.es Móvil: 664471228 ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Herramienta de fusión de los datos actuales con el catastro
Gracias por ir compartiéndo los avances!
Revisando el fichero osm me he dado cuenta de un par de cosas que se me
escaparon en la primera revisión del wiki pero que son importantes:
Un bien inmueble puede ser una parcela (edificada o no), un edificio,
una vivienda dentro de un edificio, etc. Los bienes inmuebles
residenciales o de oficinas podemos asumir que serán construcciones. En
cambio, los catalogados como INDUSTRIAL AGRARIO no tienen por qué tener
alguna construcción. Y los que son AGRARIO son tierras de cultivo.
Por lo que he dejado la cosa así en el wiki:
INDUSTRIAL AGRARIO
Cambio de {{tag|building|industrial}} y {{tag|landuse|farmyard}} a:
{{tag|landuse|industrial}}
AGRARIO
Cambio de {{tag|building|yes}} y {{tag|landuse|farmyard}} a:
{{tag|landuse|farm}}
(ver http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse%3Dfarmyard )
Saludos,
El vie, 11-11-2011 a las 09:14 +0100, Ander Pijoan escribió:
Hola a todos,
Os dejo un link de el osm que estamos generando en estos momentos. Las
principales diferencias son:
-Hemos añadido los tags de la wiki
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Traduccion_metadatos_catastro_a_map_features)
-Ahora genera el .osm en formato para crear los datos en la base de
datos (es decir, identificadores negativos, cabecera...)
-No hemos utilizado el archivo de elementos lineales, elementos
puntuales (para Aldeaseca de Alba, no venía nada) ni el de elementos
textuales (Veréis la diferencia con el anterior en que antes había
pequeños nodos con texto por doquier).
http://paginaspersonales.deusto.es/cruz.borges/AldeasecadeAlbaUrbanoRustico-v2.zip
Saludos.
El 9 de noviembre de 2011 17:25, Jaime Crespo jy...@jynus.com
escribió:
El 9 de noviembre de 2011 17:18, Jaime Crespo
jy...@jynus.com escribió:
El 9 de noviembre de 2011 16:43, Cruz Enrique Borges
cruz.bor...@deusto.es escribió:
On Wednesday 09 November 2011 16:20:49 Jaime
Crespo wrote:
Aparte de la creación de los archivos OSM,
falta un último paso, que es
subir los resultados.
Sabréis que las políticas actuales impiden
la subida automática de datos, y
abogan por su paso por JOSM para su checkeo
manual y del validador.
Creo que ander dejo subiendo (vía JOSM) algo a
la base de datos de desarrollo
del municipio que pusimos el otro día. ¿Le
podeis echar un vistazo a ver que
tal os parece?
¿Se podría hacer un plugin para JOSM que,
para cada municipio:
1) Descargara los datos OSM generados de un
repositorio online mediante
cat2osm (o llamara a la herramienta a partir
de datos locales)
Aquí hay un problema, para descargar los datos
del catastro hay que usar el
dni-e. Esto tiene dos problemas:
1- Es un COÑAZO conseguir que funcione.
2- Hace muy complicado (ilegal?) descargar los
datos automáticamente porque
hay que aceptar licencia y rellenar un
formulario.
No me has entendido: descargar cosas del catastro o
compartirlas tal cual no se puede, lo primero
técnicamente, lo segundo, legalmente.
Lo que se haría es compartir los .osm generados o bien
que la gente se bajara manualmente por separado los
shapes del catastro y los transformara en local. Esto
es lo que haría la herramienta automáticamente.
Luego de pasar por el cat2OSM se podrían subir
estos archivos para su
modificación y enganchar con lo que comentais
más abajo.
2) Descargara los datos OSM actuales
3) Borrara los edificios que intersecten a
los del catastro y que sólo
tuvieran el tag building=yes, sin más
información, ni pertenecieran a
ninguna relación.
Re: [Talk-es] Herramienta de fusión de los datos actuales con el catastro
El 11 de noviembre de 2011 16:16, Santiago Crespo talk-openstreetmap@flanera.net escribió: Gracias por ir compartiéndo los avances! Ídem y enhorabuena por el curre. Más cosas: * Hay un problema del catastro en sí (no con el conversor), y es que da el nombre y el tipo de vía por separado, lo cual es bueno, pero no permitirá rutear con los estándares actuales de OSM. ¿Como se podría solucionar (pregunta al aire)? Concatenarlos funcionará un poco mal (están en mayúsculas, no sabemos si van sin nada, con un de, del, de la, de los, de las). Lo importante, eso sí, es que tengan el mismo nombre que las vías o estén relacionadas, siguiendo el karlusche schema. * He visto en el archivo generado varias relaciones rotas: ejemplo, falta la vía entre 3717901TL9231N y 3717904TL9231N * Hay superposición de vías ¿quizá errores que ya estaban en el catastro? ejemplo: en la ref 3717901TL9231N, entre el multipolígono roto y los del sur http://imgur.com/bWeyz Lo comento por si no lo habéis visto. * He visto algún artefacto más en el que parece que sobran vías, pero igual es la combinación de algunas que faltan + superposición http://imgur.com/MZ8zg en la ref 3617509TL9231N * Se han aplicado a las vías etiquetas como type=multipolygon , catastro:ref, building, que en algunos casos no tienen sentido (una vía no es un multipolígono ni un edificio, es el área) y en otras queda la referencia de sólo una de las parcelas/paredes, por lo que es incorrecto. Borraría todo eso. * Los solares ya aparecen bien, pero parece ser que los edificios o lo que sea en ruinas se marcan de una manera especial ¿constru=ruina? Me lo anoto aquí como recordatorio para ver cómo realizar la conversión a OSM * Pregunta: ¿podrían aplicarse alguno de los textos que ahora no están en el OSM a edificios? Si son POIs, son tema aparte, pero si son nombres en plan Colegio Lalala, serían de ayuda para que posteriormente, a mano, se categorizaran los edificios PD: Creo que debería quedar claro que nadie debería subir esto como está, son pruebas de desarrollo PD2: Ander, espero que no te tomes estas cosas como críticas, al contrario, reconozco tu labor enormemente: es sólo que soy bastante estricto en QAs :-) A ver si ahora que he terminado con las charlas tengo tiempo para meterme con el código directamente -- Jaime Crespo ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-ca] Unexperience user?
Hi all, A month ago I found a lot of messy multipolygons having natural=coastline and/or waterway=riverbank mixed all together in Montreal area, resulting in bad rendering ... http://www.openstreetmap.org/?lat=45.295lon=-73.005zoom=9layers=M All came from user - http://www.openstreetmap.org/user/Alain512. I contacted him in mid-October but haven't received any answer yet. Since, other users and I have tried to correct the problems. He is now working around l'Île d'Orleans near Québec city and I have found the same kind of problem... http://www.openstreetmap.org/?lat=46.977lon=-70.9076zoom=12layers=M Is someone else could try to contact him to make sure he understands what is doing before continuing... Regards, Daniel ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
