Re: [Talk-it] Venezia-gerarchia degli highway

[Cascafico Giovanni]

Ho lavorato un anno per Venezia, con a tracolla la borsa degli attrezzi...
Saranno stati 10kg, ma a vent'anni non si sentivano molto.
Oggi avrei da ridire qualche cosa sulla delibera.
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Re: [Talk-it] Venezia-gerarchia degli highway

[Martin Koppenhoefer]

2017-04-27 15:47 GMT+02:00 Alessandro Sarretta <
alessandro.sarre...@gmail.com>:

> Pensate che c'era stata una delibera o qualcosa del genere anche per le
> valigie perché con le ruote fanno troppo rumore (
> http://www.huffingtonpost.it/2014/11/21/vietati-trolley-
> venezia-troppo-rumore_n_6197112.html)... siam messi così...
>

fortunato chi si può permettere un taxi e un facchino ;-)

M
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Re: [Talk-it] Venezia-gerarchia degli highway

[Alessandro Sarretta]

Monopattini e pattini per quanto ne so sono vietati così come i pattini...

Credo si chiuda un occhio per i bambini :-)

Pensate che c'era stata una delibera o qualcosa del genere anche per le 
valigie perché con le ruote fanno troppo rumore 
(http://www.huffingtonpost.it/2014/11/21/vietati-trolley-venezia-troppo-rumore_n_6197112.html)... 
siam messi così...


Ale


On 27/04/2017 15:40, Martin Koppenhoefer wrote:


2017-04-27 15:30 GMT+02:00 Volker Schmidt >:



http://nuovavenezia.gelocal.it/venezia/cronaca/2016/10/25/news/stop-alle-bici-non-si-potra-neanche-portarle-a-mano-1.14306923





grazie Volker, allora è chiaro (suppongo che hanno poi approvato la 
delibera).


Conviene comprarsi un monopattino? Un monociclo? Un triciclo? Gli 
skates? O sono tutti compresi nella delibera?


Spero che i miei figli saranno cresciuti finchè vietano anche le 
carrozzine ;-)


Ciao,
Martin


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Re: [Talk-it] Venezia-gerarchia degli highway

[Martin Koppenhoefer]

2017-04-27 15:30 GMT+02:00 Volker Schmidt :

> http://nuovavenezia.gelocal.it/venezia/cronaca/2016/10/25/
> news/stop-alle-bici-non-si-potra-neanche-portarle-a-mano-1.14306923
>


grazie Volker, allora è chiaro (suppongo che hanno poi approvato la
delibera).

Conviene comprarsi un monopattino? Un monociclo? Un triciclo? Gli skates? O
sono tutti compresi nella delibera?

Spero che i miei figli saranno cresciuti finchè vietano anche le carrozzine
;-)

Ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Venezia-gerarchia degli highway

[Volker Schmidt]

http://nuovavenezia.gelocal.it/venezia/cronaca/2016/10/25/news/stop-alle-bici-non-si-potra-neanche-portarle-a-mano-1.14306923

2017-04-27 13:47 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer :

>
> 2017-04-27 12:27 GMT+02:00 Andrea Musuruane :
>
>> Su questo argomento, vi ricordo queste discussioni fatte in passato:
>>
>> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2008-Decem
>> ber/004726.html
>>
>> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2011-July/023175.html
>>
>> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2012-Janua
>> ry/026289.html
>>
>> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2013-Decem
>> ber/040326.html
>>
>
>
>
> grazie per il lavoro di ricerca. Nei thread più vecchi sono evidenziati
> anche problemi che nel frattempo siamo riusciti a risolvere (quello della
> formalizzazione del nome del sestiere per gli indirizzi): ad oggi sono
> usati sia addr:neighbourhood che addr:place.
> Ho notato che i sestieri sono mappati come neighbourhood, decisione
> accettabile, anche se al mio parere sarebbe meglio usare place=quarter
> oppure suburb, perché cosí si lascierebbe spazio per inserire toponimi più
> piccoli.
>
> Un'altra cosa che viene evidenziata è la presenza del tag "visible_name"
> che riporta la dicitura dei cartelli (IN MAIUSCOLO). Per me quelli vanno
> bene, anche se non documentati e un po' superfluo nella maggior parte dei
> casi (tranne quelli dove in realtà riportano 2 nomi, e quindi conviene
> spezzare la dicitura in name e alt_name, oppure "old_name" (nel caso di "XY
> già YZ")).
>
> Invece al riguardo di footway e pedestrian ho visto che tutti erano per
> una distinzione fatta con pedestrian e footway secondo la loro ampiezza,
> tranne Volker e Davide Pri. Volker nel 2013 si ha arreso ;-)
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2013-
> December/040342.html
> mentre Davide (nel 2013) non vedeva grande distinzione tra pedestrian e
> footway e ne voleva abbandonare uno: https://lists.openstreetmap.
> org/pipermail/talk-it/2013-December/040356.html
>
> Volker aveva anche proposto di usare aree per tutto, cosa in realtà non
> sarebbe troppo male, anche se difficile nel caso di percorsi coperti.
>
> Purtroppo non abbiamo mai concluso niente in queste discussioni (oppure mi
> è sfuggito, ma non mi sembra, anche perché la pagina di Venezia nel wiki è
> pratticamente nata morta, con 2 edits in 8 anni, e non dice niente al
> riguardo della classificazione degli highway).
>
> Ciao,
> Martin
>
>
> PS: Un altra domanda: perché ci sono tanti tag bicycle=no, c'è una legge?
> Perché di segnaletica non ho visto niente. Non è che penso sarebbe molto
> utile o divertente andare in bici a Venezia, ma se non è vietato non
> metterei nemmeno il tag.
>
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Re: [Talk-it] Import CTR Veneto 5 anni fa

[Volker Schmidt]

Benvenuto nel Paese della Meraviglie di OSM (nel Veneto)!

2017-04-27 12:49 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer :

> Segnalo dei problemi qui:
> http://www.openstreetmap.org/#map=19/45.80020/12.89355
>
> scoperto per caso. Non sono del posto quindi non saprei come fissare i
> problemi, ma sono evidenti.
> Sembra che tutto risale a un import 5 anni fa.
>
> Ciao,
> Martin
>
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Re: [Talk-it] Funzione per trasferire una posizione dal PC allo Smartphone

[diego]

Ciao, solitamente io per trasferire le coordinate da pc a osmand utilizzo un
generatore di qrcode. Copio da OSM le coordinate (geo:xx.,y.) e le
incollo nel generatore, poi leggo il codice da telefono che le riconosce e
mi apre osmand.  
Esistono anche generatori di codice qr che hanno anche integrate le mappe  (
su ubuntu Qreato su windows non so) 
http://davidplanella.org/project-showcase/qreator/
  



arcanma wrote
> Salve,
> 
> un nuovo utente mi ha chiesto se con OSM è possibile avere una funzione
> simile a quella di GoogleMaps, dove è possibile salvare una posizione
> della mappa nel PC e trovarsela nello smartphone. Attualmente ha
> installato Osmand, che conosco pochissimo, per cui chiedo se c'è qualche
> modo per fare ciò con Osmand o altri software, oltre alla possibilità di
> salvare una posizione nel proprio profilo OSM, utilizzata quando si
> sceglie "Vai alla posizione di casa", che potrebbe essere visualizzata
> aprendo un browser da smartphone e loggandosi in OSM.
> 
> Ciao
> Marcello
> 
> 
> ___
> Talk-it mailing list

> Talk-it@

> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it





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View this message in context: 
http://gis.19327.n8.nabble.com/Funzione-per-trasferire-una-posizione-dal-PC-allo-Smartphone-tp5895840p5895980.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-it] Funzione per trasferire una posizione dal PC allo Smartphone

[Marcello]

Mi ha detto che trova molto utile nella preparazione di un viaggio
segnare vari posti (hotel, ristoranti, musei, mete montane, ecc) nella
mappa sul pc e trovarseli poi nella mappa dello smartphone. Dato che
utilizza Osmand ho consigliato di creare un file gpx con i luoghi di
interesse (con JOSM è molto semplice), trasferirlo nello smartphone poi
aprirlo con Osmand, un pochino più macchinoso ma il risultato dovrebbe
essere più o meno equivalente.

Ciao
Marcello


On 25/04/2017 20:21, carlo folini wrote:
> Ciao,
> per cosa gli serve?
> Se serve per arrivare ad una posizione potrebbe bastare un link creato
> clickando su openstreetmap.com  con mouse
> destro sulla mappa e selezionare "Indicazioni fino a qua" e copiare il
> link dalla barra degli indirizzi.
>
> Il giorno 25 aprile 2017 11:12, Marcello  > ha scritto:
>
> Salve,
>
> un nuovo utente mi ha chiesto se con OSM è possibile avere una
> funzione
> simile a quella di GoogleMaps, dove è possibile salvare una posizione
> della mappa nel PC e trovarsela nello smartphone. Attualmente ha
> installato Osmand, che conosco pochissimo, per cui chiedo se c'è
> qualche
> modo per fare ciò con Osmand o altri software, oltre alla
> possibilità di
> salvare una posizione nel proprio profilo OSM, utilizzata quando si
> sceglie "Vai alla posizione di casa", che potrebbe essere visualizzata
> aprendo un browser da smartphone e loggandosi in OSM.
>
> Ciao
> Marcello
>
>
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> blog: http://www.diariocorsa.com

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Re: [Talk-it] Venezia-gerarchia degli highway

[Martin Koppenhoefer]

2017-04-27 12:27 GMT+02:00 Andrea Musuruane :

> Su questo argomento, vi ricordo queste discussioni fatte in passato:
>
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2008-Decem
> ber/004726.html
>
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2011-July/023175.html
>
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2012-January/026289.html
>
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2013-Decem
> ber/040326.html
>



grazie per il lavoro di ricerca. Nei thread più vecchi sono evidenziati
anche problemi che nel frattempo siamo riusciti a risolvere (quello della
formalizzazione del nome del sestiere per gli indirizzi): ad oggi sono
usati sia addr:neighbourhood che addr:place.
Ho notato che i sestieri sono mappati come neighbourhood, decisione
accettabile, anche se al mio parere sarebbe meglio usare place=quarter
oppure suburb, perché cosí si lascierebbe spazio per inserire toponimi più
piccoli.

Un'altra cosa che viene evidenziata è la presenza del tag "visible_name"
che riporta la dicitura dei cartelli (IN MAIUSCOLO). Per me quelli vanno
bene, anche se non documentati e un po' superfluo nella maggior parte dei
casi (tranne quelli dove in realtà riportano 2 nomi, e quindi conviene
spezzare la dicitura in name e alt_name, oppure "old_name" (nel caso di "XY
già YZ")).

Invece al riguardo di footway e pedestrian ho visto che tutti erano per una
distinzione fatta con pedestrian e footway secondo la loro ampiezza, tranne
Volker e Davide Pri. Volker nel 2013 si ha arreso ;-)
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2013-December/040342.html
mentre Davide (nel 2013) non vedeva grande distinzione tra pedestrian e
footway e ne voleva abbandonare uno:
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2013-December/040356.html

Volker aveva anche proposto di usare aree per tutto, cosa in realtà non
sarebbe troppo male, anche se difficile nel caso di percorsi coperti.

Purtroppo non abbiamo mai concluso niente in queste discussioni (oppure mi
è sfuggito, ma non mi sembra, anche perché la pagina di Venezia nel wiki è
pratticamente nata morta, con 2 edits in 8 anni, e non dice niente al
riguardo della classificazione degli highway).

Ciao,
Martin


PS: Un altra domanda: perché ci sono tanti tag bicycle=no, c'è una legge?
Perché di segnaletica non ho visto niente. Non è che penso sarebbe molto
utile o divertente andare in bici a Venezia, ma se non è vietato non
metterei nemmeno il tag.
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Re: [Talk-it] Import CTR Veneto 5 anni fa

[Matteo Zaffonato]

Il 27/04/2017 12:49, Martin Koppenhoefer ha scritto:

Segnalo dei problemi qui:
http://www.openstreetmap.org/#map=19/45.80020/12.89355

scoperto per caso. Non sono del posto quindi non saprei come fissare i 
problemi, ma sono evidenti.

Sembra che tutto risale a un import 5 anni fa.

Ciao,
Martin


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Grazie mille, segnalo subito alla lista del Veneto.

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[Talk-it] Import CTR Veneto 5 anni fa

[Martin Koppenhoefer]

Segnalo dei problemi qui:
http://www.openstreetmap.org/#map=19/45.80020/12.89355

scoperto per caso. Non sono del posto quindi non saprei come fissare i
problemi, ma sono evidenti.
Sembra che tutto risale a un import 5 anni fa.

Ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Venezia-gerarchia degli highway

[Andrea Musuruane]

2017-04-26 19:36 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer :

> come vogliamo procedere? Non vi siete espressi in molti. Mi piacerebbe
> sentire altri pareri.
>
> Avete visto la discussione sul changeset?
>

Su questo argomento, vi ricordo queste discussioni fatte in passato:

https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2008-December/004726.html

https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2011-July/023175.html

https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2012-January/026289.html

https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2013-December/040326.html

Per quanto mi riguarda, continuo a pensare che è necessario distringuere
tra le arterie pedonali principali (dove, per esempio, non è detto che non
transitino carri) e quelle secondarie. Nella prima categoria c'è Strada
Nova (https://it.wikipedia.org/wiki/Strada_Nova).

Credo sia sufficiente usare footway e pedestrian per fare questa
distinzione.

Ciao,

Andrea
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