Re: [Talk-it] highway=residential con access=permissive

[canfe]

Il segnale divieto di transito è per tutti i veicoli secondo il CdS, quindi
anche bici e carretti.
Volendo mappare 'realmente' come stanno le cose bisognerebbe far capire che
non possono passare i veicoli a combustione interna (nelle regioni che hanno
normato secondo questa linea politica)



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Re: [Talk-it] highway=residential con access=permissive

[Volker Schmidt]

On Sat, 25 May 2019 at 21:21, Martin Koppenhoefer 
wrote:

> > O se si tratta di strade chiuse al traffico salvo residenti, sarebbe
> vehicles=destination. Probabilmente ad eccezione di biciclette, cioè
> bicycle=permissive (se l'accesso bici è tollerato) o bicycle=yes (se c'è un
> cartello che esclude dal divieto le biciclette)
>
>
> oppure motor_vehicle
>

Dalle mie parti, molto spesso (quasi sempre) mettono il segno
[image: Italian traffic signs - divieto di transito.svg]

(Art
116 fig 46) Divieto di transito
anche se biciclette sono permesse. Spesso si trova addirittura su ciclovie,
tipicamente sugli argini.
Per questo motivo ho scelto normalmente il tagging
"vehicle=no" (cioè quello che dice il segnale stradale)
aggiungendo "bicycle=permissive"
e non "motor_vehicle=no" perché non corrisponde al segnale presente sul
terreno.

in realtà “destination” è più permissivo di residenti, consente l’accesso a
> chiunque volesse andare a trovare i residenti e commercianti, include i
> visitatori, clienti, fornitori, ecc.
>
In OSM il tag "access=residents" è poco utilizzato (1500x) e non
documentato nel wiki.
"access=resident" è utilizzato 50 volte, ma esiste una proposta wiki (
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/access%3Dresident)
del 2011.
Hai ragione per esempio nei casi delle ZTL, dove può entrare solo chi ha un
permesso, incluso i residenti.

Volker

>
> Ciao, Martin
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Re: [Talk-it] highway=residential con access=permissive

[Martin Koppenhoefer]

Am So., 26. Mai 2019 um 11:07 Uhr schrieb Andrea Musuruane <
musur...@gmail.com>:

> L'art. 11 della Legge Regionale n.32 del 2 novembre 1982, e ss.mm.ii.
> prevede che i veicoli a motore non possano percorrere sentieri di
> montagna, mulattiere, piste e strade forestali [..].
>


ma quella legge non dovrebbe portare i comuni (o a chi spetta) di essere
convertita in "realtà", intendo che si dovrebbe mettere cartelli stradali
che indicano il divieto? Probabilmente ci sono, e non si pone il problema
di dover taggare a base della legge (si possono semplicemente taggare i
divieti come da cartello)? Come potrei capire altrimenti se una strada è
del tipo vietato un di un altro tipo?

Ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] highway=residential con access=permissive

[Andrea Musuruane]

Ciao,

On Sat, May 25, 2019 at 9:04 AM Alfredo Gattai 
wrote:

> Conosco il caso Piemonte che e' simile ad altri. Direi che non e' corretto
> mappare in base alla legge regionale che puo' cambiare e subire deroghe in
> ogni momento. La regolamentazione deve essere mappata solo in presenza di
> apposita segnaletica. Inoltre penso che in caso di accesso limitato ai soli
> aventi diritto sia meglio mapparlo con motor_vehicle=no perche' chi ha il
> permesso sa di averlo. Il tag serve a chi non conoscendo la zona possa
> pianificare i suoi spostamenti tenendo conto che da quel punto deve
> lasciare il mezzo. Ovviamente e' opinabile ma penso sia la scelta piu'
> corretta.
>

L'art. 11 della Legge Regionale n.32 del 2 novembre 1982, e ss.mm.ii.
prevede che i veicoli a motore non possano percorrere sentieri di montagna,
mulattiere, piste e strade forestali [..].

C'è una serie di persone che ha diritto al passaggio tramite una richiesta
di autorizzazione che può essere rilasciata ai frontisti, oltre a tutti i
veicoli pubblici o che si occupano di sicurezza.

Sono comunque liberamente percorribili con qualsiasi mezzo NON a motore. Ad
esempio a piedi, in bicicletta o a cavallo.

La sintesi pertanto è motor_vehicle=private (*Only with permission of the
owner on an individual basis*).

Quindi access=permissive è sbagliato (*Open to general traffic until such
time as the owner revokes the permission which they are legally allowed to
do at any time in the future*).

Mappare non considerando la legge regionale (NB: c'è da quasi 40 anni!!!),
significa non mappare la realtà.

Ciao,

Andrea
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