En sak jag alltid tyckt är svår att mappa är vägar på bilfria innergårdar,
dvs oftast radhusområden där man parkerar i utkanten och sen går in till
sitt hus. (exempel:
http://helsingborg.openstreetmap.se/#19/56.01450/12.80335) Hur borde
egentligen dessa taggas?
Jag har personligen alltid taggat dem som highway=footway, eftersom de ju
främst är tänkta för att ta sig hem eller hemifrån, alternativt som
lekplats för unga, men samtidigt är de ju öppna för alla så ingen
access-tagg behövs. Dock ser jag att vissa taggar dessa som gc-vägar. Ett
resonemang jag fick var att där sällan finns skyltar som förbjuder cykling.
Frågan är ju dock hur lämpligt det är att cykla där, speciellt om målet
eller utgångspunkten inte är ens eget hem utan man använder vägarna som
genomfart. Utöver detta tycker jag att det finns goda skäl att skilja på
cykelvägar avsedda för reguljär trafik och vägar endast tänkta för lokal
trafik, där det dessutom kan förekomma hinder som fotbollsmål, lekande barn
osv. Det är ju inte så jättekul att ledas in på dessa vägar om man vill
hålla ett högt cyklingstempo, och det går ju inte att tagga maxspeed på
cykelvägar på samma sätt som för bilvägar. En vanlig ruttplanerare skulle
ju inte skilja på renodlade gc-vägar och dessa vägar om de inte taggas
olika.
Så den främsta frågan är kanske får man cykla där? (trottoarer skyltar ju
exempelvis inte explicit cykling förbjuden) och sidofrågan hur ska vi
tagga sådana vägar? En tanke som slog mig var bicycle=permissive, eftersom
det är upp till fastighetsägaren att bestämma om man får cykla där eller
inte, men att använda den primära taggen highway=footway.
Genomfartstrafik för gående är nog inget som någon kan hålla undan, ens
med privat område-skyltar.
MVH Andreas
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
