Bonjour
Nouvelle mise à jour des rotors externes
774 moteurs
Louis le papy solaire
___
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h
Bonsoir Guy,
ma petite réponse ne t'était pas personnellement destinée. Il se fait que je
connais très bien la voiture RC pour avoir pratiqué (presque) toutes les
disciplines possibles... On oppose trop souvent les différentes catégories
de disciplines RC au lieu de les rapprocher, alors que to
At 21:01 15/12/2006, you wrote:
>Par rapport à des lipos de 2200mAH donnés pour 20/30C à 10euros environ
>l'élément et 60g je ne vois pas pourquoi s'embêter avec une nouvelle
>technologie d'accu au même prix mais plus lourds et pour lequels il faut des
>nouveaux chargeurs ou les faire reprogrammer.
Salut,
quel est donc le vrai intérêt de ces A123 annoncés comme une révolution et
finalement je ne vois pas trop ou elle se situe réellement ?
Par rapport à des lipos de 2200mAH donnés pour 20/30C à 10euros environ
l'élément et 60g je ne vois pas pourquoi s'embêter avec une nouvelle
technologie
Salut,
Tu dois bien savoir que je suis volontiers un peu... provocateur :-)
N'empêche. Avec une voiture (ou un hélicoptère), le moindre bobo se
traduit nécessairement par des pièces de rechange à acheter alors que
les avions peuvent (je dis bien "peuvent" sans que ce soit le cas
pour tous le m
Salut
pour les Nikko je suis d'accord c'est du caca! Par contre pour ce qui est de
comparer les coûts entre la voiture et l'avion RC, c'est difficile tant
qu"on ne sait pas ce que l'on compare!
On trouve aujourd'hui de très bonne voitures RC (electriques ou thermiques)
à prix trés raisonnables
mon schulze ISL6-330d que j'ai fait mettre à jour en allemagne en
juillet dernier... soft version 8.41 (le Li-Fe -A123- a remplacé
l'ancien LiMn inutilisé de nos jours)
Pat/17
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
> merci pour cette info tres complète.
> qu'utilises-tu comme chargeur ?
>
> Le 15/12/06
merci pour cette info tres complète.
qu'utilises-tu comme chargeur ?
Le 15/12/06, Patrice<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> pas de probleme particulier, si ce n'est que leur polarité "physique"
> est à l'inverse des autres accus... qu'en leur tirant dessus 40A, la
> tension de travail s'établie à
comme c'est calme allez voir les vidéos ici en particulier celle du T38
@+ds
ah l'adresse
http://www.3dfoamy.com/
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electr
pas de probleme particulier, si ce n'est que leur polarité "physique"
est à l'inverse des autres accus... qu'en leur tirant dessus 40A, la
tension de travail s'établie à 2.7v en moyenne, qu'ils rendent bien
2150mA par vole pour 2300 annoncés (pour info les E-Moli 3A ne rendent
que 2500ma).
en
y en a-t-il sur la liste qui ont un retour d'utilisation de ces accus ?
Le 28/06/06, Patrice<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> infos très intéressantes sur les nouveaux Li-Ion type "Fe"... de chez
> "A123" que l'on trouve par 10él. dans les packs accus Dewalt-DC9360 (#150$):
> http://www.slkelec
aucune idée, tant que la bête vit, j'autopsie pas... faudrait que je regarde
... je sais même pas si
c'est une Nikko ... de mémoire oui, mais la mémoire ... tout ce que je sais,
c'est que ça dépote grave
quand l'accus est tout frais chargé !
Pour idée, elle fait 60/70 cm sur 40 style buggy
hast
At 16:17 15/12/2006, you wrote:
>Nan ! accus 8 éléments !!!
Une Nikko en 8 éléments ? Avec le Mabuchi 280 d'origine ?
:-D
Guy R.
--
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le site ftp de la liste (quand il fonction
Nan ! accus 8 éléments !!!
Et la voiture a hummm 5 ans ... et marche toujours !!! même dans la pelouse
pas tondue
d'ailleurs, après avoir vu le supplément auto de je sais plus quelle revue (RCM
ou MRA) de ce mois ci,
j'ai dans l'idée de faire un parcours dans le bout du jardin pour mon
ben oui
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 15 déc. 06, à 15:37, Guy Revel a écrit :
At 15:25 15/12/2006, you wrote:
> Vous faites fausse route le modélisme auto est en crise très
> grave
Bien entendu! La clientèle principale c'est les 1
non non, chez eux c'est sans ambiguité : Vlanderen = Vlanderen !
veulent plus entendre parler de Belgen. ça leur fout des boutons.
Le 15/12/06, Guy Revel<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> At 15:39 15/12/2006, you wrote:
> >Euh, du "nord de la Belgique", Guy, s'il te plaît... Pas du "nord de
> >la Wa
Un peu trop facile... :))
Un point tout de même au monsieur barbu dans le fond. :)
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 15:53
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re:
At 15:49 15/12/2006, you wrote:
>Je parlais pas des thermiques (pas ici !!!) mais électrique, et ça
>j'ai fait !!!
>hasté
Probable que tu utilisais des piles comme indiqué dans la notice
Nikko plutôt que de bonnes batteries ;-))
D'ailleurs le Nikko, à l'usage ça coûte pas cher puisqu'au bout de
Pour info :
http://aircraft-world.com/prod_datasheets/hp/eos1210i/EOS1210i-MAN-ENG.pdf
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]
Bon, une question plus "dans le sujet" pour changer... :)
Un p'tit jeune de mon club a de gros problèmes de centrage avec un Mig 29 EPP
de chez FreeAir acheté chez Fun-Models ici en Belgique.
Il a monté un petit BL de chez United Hobbies que j'avais commandé pour lui
(vous vous souvenez, j'en
At 15:42 15/12/2006, you wrote:
>l'a pas dit "du nord" mais "au nord" ;-)
Merci Pol. Je vois que tu parles français, ce qui semble plus
difficile du côté des Ardennes... ;-)
Un dialecte mâtiné de luxembourgeois, probablement...
Guy R.
--
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archives de la liste
At 15:39 15/12/2006, you wrote:
>Euh, du "nord de la Belgique", Guy, s'il te plaît... Pas du "nord de
>la Wallonie" ! :-))
>lol
Manu, si j'ai bien compris les explications de la RTB ;-), Wallonie =
Belgique, Vlanderen = België :-D
Mais je ne connais pas leur drapeau :-D
Guy R.
--
Liste de
on se croirait sur MSN aujourd'hui.tu sais Guy, les SMS gratos!!,
on est pas au bar pourtant
enfin moi j'dit ca!
;o))
David.du Mans.lecteur discret!
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, December 15,
Je parlais pas des thermiques (pas ici !!!) mais électrique, et ça j'ai fait !!!
hasté
Guy Revel a écrit :
> At 15:25 15/12/2006, you wrote:
> >ça casse moins
> >Hasté
>
> Visiblement tu n'as jamais essayé :-D
>
> Guy R.
*
"Le contenu de ce c
At 15:39 15/12/2006, you wrote:
>Euh, du "nord de la Belgique", Guy, s'il te plaît... Pas du "nord de
>la Wallonie" ! :-))
>lol
Le Limbourg (par exemple) ne serait-il pas au nord (nord-est) de la Wallonie ?
Quand j'allais faire des concours au M.A.C.H. j'avais pourtant bien
du mal à comprendre
Pfff... Fatigué, l'Manu... Va dormir un peu... :)
Désolé Guy, autant pour moi ! :))
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED]
Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 15:42
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re:
l'a pas dit "du nord" mais "au nord" ;-)
Le 15/12/06, Seyssens Emmanuel<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> Euh, du "nord de la Belgique", Guy, s'il te plaît... Pas du "nord de la
> Wallonie" ! :-))
> lol
>
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la pa
Euh, du "nord de la Belgique", Guy, s'il te plaît... Pas du "nord de la
Wallonie" ! :-))
lol
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 15:24
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re:
At 15:25 15/12/2006, you wrote:
>Vous faites fausse route le modélisme auto est en crise très
>grave
Bien entendu! La clientèle principale c'est les 12 - 18 ans et ils en
sont maintenant aux jeux vidéo, ça coûte aussi cher et ça les tient à
la maison, ils n'ont plus le temps de faire aut
Ca c'est très clair ! L'avion revient bien moins cher (si l'on reste
raisonnable !)
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 15 déc. 06, à 15:32, Patrick Durieux a écrit :
Moins cher : pas à ce que j'en ai vu !
Les gars d'ici qui faisaient de la voitur
At 15:25 15/12/2006, you wrote:
>ça casse moins
>Hasté
Visiblement tu n'as jamais essayé :-D
Guy R.
>Patrick Durieux a écrit :
> > Il doit y avoir plus de modelistes auto que aéro ?
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40m
Moins cher : pas à ce que j'en ai vu !
Les gars d'ici qui faisaient de la voiture (4x4 thermique) et que j'ai
converti à l'avion, dépensent moins en avion qu'avec les voitures ...
Pat_2b
> C'est explicable par 2 choses :
> - pas besoin de structures établies, clubs, associations (on roule
> pa
Vous faites fausse route le modélisme auto est en crise très
grave
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
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Le 15 déc. 06, à 14:04, HAYEZ Stephane a écrit :
C'est explicable par 2 choses :
- pas besoin de structures établies, clubs, associations (o
C'est pas un dialecte ! C'est tout simplement du tchèque, pas un mal
de gorge comme l'éructation au nord de la Wallonie ;-)
Guy R.
At 15:15 15/12/2006, you wrote:
>Euh, c'est un dialecte de quel coin, ça ? :))
>
>-Message d'origine-
>
>Dekuji tam ! c'est plus simple ;-)
>Allez, na shle
Même pas sûr ! ;o)))
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
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Le 15 déc. 06, à 14:14, Guy Revel a écrit :
At 14:05 15/12/2006, you wrote:
> "Au fait "l'international" de Rc Pilot il vient de quoi ?"
> ...
>
> Euh, du fait que l'on espere toujours que RC Pilo
Aussi ! ;o))
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
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Le 15 déc. 06, à 14:05, Patrick Verleysen a écrit :
"Au fait "l'international" de Rc Pilot il vient de quoi ?"
...
Euh, du fait que l'on espere toujours que RC Pilot soit un jour
disponible en Bel
Ben non, on a arrêté ce titre en avril dernier...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
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Le 15 déc. 06, à 13:54, Patrick Durieux a écrit :
Ça marche bien rc-driver ?
Je n'y connais rien en petites zautos pour gamins attardés (troll on...)
Il doit y avoir
Euh, c'est un dialecte de quel coin, ça ? :))
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 15:11
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Revue de Presse-FMT
At 14:53 15/12/2
At 14:53 15/12/2006, you wrote:
>Tu peux me tutoyer en Flamand aussi, Guy: "dank je"... ;-)
>Allez, tot ziens !
Dekuji tam ! c'est plus simple ;-)
Allez, na shle !
Guy R.
--
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At 14:53 15/12/2006, you wrote:
>Tu peux me tutoyer en Flamand aussi, Guy: "dank je"...
J'ose pas... ;-);-)
Guy R.
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://ele
Tu peux me tutoyer en Flamand aussi, Guy: "dank je"... ;-)
Allez, tot ziens !
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 14:43
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Revue de
At 14:39 15/12/2006, you wrote:
>Ik ben, Guy, ik ben !!!
Dank u, Manu ! ;-)
Guy R.
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:
Ik ben, Guy, ik ben !!!
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 14:37
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Revue de Presse-FMT
At 14:31 15/12/2006, you wrote:
>Berlin
At 14:32 15/12/2006, you wrote:
>Comme Berlin : un pont aérien pour ravitailler Bruxelles-Sud et un mur
>au milieu ...
Un mur autour, plutôt. Et on englobe Uccle et Ixelle ou on les abandonne ?
Et le bois de la Cambre et son théâtre de marionettes ? C'est du
patrimoine, ça ! ;-)
Guy R.
--
Li
At 14:31 15/12/2006, you wrote:
>Berlin II le retour.
> - Je suis un brussellois -
Comment dit-on ? Ik bin een brusseleer ? Hugo ?
Guy R.
--
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le site ftp de la liste (quand
C'est explicable par 2 choses :
- pas besoin de structures établies, clubs, associations (on roule partout et
n'importe quand)
- ça se vend partout (le bon comme le mauvais) et ça casse moins
Hasté
Patrick Durieux a écrit :
> Ça marche bien rc-driver ?
> Je n'y connais rien en petites zautos po
Comme Berlin : un pont aérien pour ravitailler Bruxelles-Sud et un mur
au milieu ...
pat_2b
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
> Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 14:20
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.l
Berlin II le retour.
- Je suis un brussellois -
Le 15/12/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> At 14:18 15/12/2006, you wrote:
> >MDR... La République libre de Belgique, môssieu, le sud !!! ;-))
> >Manu, "l'ex-belch" (depuis 2 jours) ! LOL
>
> Et Bruxelles encerclée par la banlieue
Bonjour à tous
Quel est le diametre maxi de moteur possible ??
Merci de vos reponses
@+ ***Francis***
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://e
Une province européenne, peut-être ? :)))
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 14:20
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Revue de Presse-FMT
At 14:18 15/12/2006,
At 14:18 15/12/2006, you wrote:
>MDR... La République libre de Belgique, môssieu, le sud !!! ;-))
>Manu, "l'ex-belch" (depuis 2 jours) ! LOL
Et Bruxelles encerclée par la banlieue flamande, on en fait quoi ? ;()
Guy R.
--
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http:/
MDR... La République libre de Belgique, môssieu, le sud !!! ;-))
Manu, "l'ex-belch" (depuis 2 jours) ! LOL
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Durieux
Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 14:15
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet :
Belgium du nord ou Belgique du sud ???
Pat, Haute Corse
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
> Seyssens Emmanuel
> Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 14:11
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Revue de Press
Merci... C'est en effet raisonnable...
Manu
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 14:13
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Revue de Presse-question
Salut Manu,
Robbe Rox
At 14:05 15/12/2006, you wrote:
>"Au fait "l'international" de Rc Pilot il vient de quoi ?"
>...
>
>Euh, du fait que l'on espere toujours que RC Pilot soit un jour
>disponible en Belgique... ??
> :-(
International: on le trouve à Monaco ;-)
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archiv
Salut Manu,
Robbe Roxxy BL 2815 32,90
Robbe Roxxy BL 2827-34 32,90
Simprop Magic Torque 10-11 37
Simprop Magic Torque 20-09 41
Ce sont des prix "catalogue", les prix en magasin sont généralement
inférieurs de 10 ) 20 %
Guy R.
At 14:04 15/12/2006, you wrote:
>Guy, tu écr
Belgium, one point ! :)))
Allez, je devance la réponse de M'sieur Michelet: RCPilot EST disponible en
Belgique... Sur abonnement. :) Ou tu peux aussi t'abonner à la version
électronique via le site web.
Manu.
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] D
C'est en ligne : http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=445
pat
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
> Envoyé : vendredi 15 décembre 2006 12:06
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Revue de Pre
"Au fait "l'international" de Rc Pilot il vient de quoi ?"
...
Euh, du fait que l'on espere toujours que RC Pilot soit un jour disponible en
Belgique... ??
:-(
Patrick
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Ky-nam Tran
Sent: Friday, Dece
Guy, tu écris: "Il en ressort néanmoins que les Roxxy de Robbe et les Magic
Torque de Simprop figurent à la fois parmi les moins coûteux et les plus
"proprement" fabriqués et, comme on doit pouvoir les trouver dans pratiquement
n'importe quel magasin, on se demande pourquoi aller chercher en E
Salut,
Puisque j'ai reçu avant-hier le FMT de janvier 2007 et qu'il y a un
essai du Dragonfly Strong, je vais l'éplucher (le canard, pas le
planeur) avant d'en faire un compte-rendu.
Guy R.
At 13:28 15/12/2006, you wrote:
>pas de ton avis Laurent,
>ce qui fait le succes de ses revues à mon sen
Ça marche bien rc-driver ?
Je n'y connais rien en petites zautos pour gamins attardés (troll on...)
Il doit y avoir plus de modelistes auto que aéro ?
A+
Pat_2b
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
> Laurent Michelet
> Envoyé : vendr
Alors là, parlons-en, FMT est quand même le spécialiste mondial de la
pub déguisées...
je parlais des 55 pages de pub, mais je pourrai aussi citer les 5 à 8
pages de news, les visites de magasins et les interviews de pros, les 4
pages de concours en collaborations avec les distributeurs, les
Que les sujets devaient être internationaux Au début, j'ai publié
des articles de pigistes étrangers, et cela devait se développer, mais
vu l'évolution de notre revue auto, cela a pris un peu d eretard ! ;o)
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 1
Pour ne rien te cacher, ça fait des années qu'on en parle, mais on
bloque sur le pb des piges, puisque comme l'avait expliqué Guy ils ont
racheté l'intégralité les droits de leurs auteurs, alors qu'en France
ce sont les pigistes qui sont propriétaires des droits... De plus, et
même si j'ai de
;o) Merci !
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 15 déc. 06, à 13:20, Arnaud KREBS a écrit :
Tu a raison Laurent et comme je ne veux pas me mettre a l'allemand
(j'ai déja du mal avec le francais) je vais t'acheter un RC pilot
(ca fait quelque
pas de ton avis Laurent,
ce qui fait le succes de ses revues à mon sens c'est leur ouverture
vers l'aspect technologique du modelisme.c'est pourquoi j'apprécie
beaucoup les revues allemandes. et peut etre pourquoi les teuton sont
si porté sur les belles constructions perso.
tu trouves qu'il y a tr
>
>
> Mais il est malheureusement clair qu'on peut de moins en moins lutter
> avec les magazines de ces grandes nations modélistes...
Mais si, meme avec l'Europe, je ne suis pas pret d'acheter des mags
etrangers. Je le fais juste de temps en temps lors des deplacements
je crois que d'ici quel
Laurent Michelet a écrit :
> Ce qui n'est proportionnellement pas beaucoup, compte-tenu qu'il ont
> entre 8 et 10 fois plus de lecteurs que les meilleures revues
> françaises, et 55 pages de pub dans le numéro reçu ce matin
> De ce point de vue, les américains et les japonais se foutent un peu
Tu a raison Laurent et comme je ne veux pas me mettre a l'allemand (j'ai déja
du mal avec le francais) je vais t'acheter un RC pilot (ca fait quelque
temps que je ne l'avais pas fait méa culpa !!)
A+ Arnaud
> De : "Laurent Michelet"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Obj
Ce qui n'est proportionnellement pas beaucoup, compte-tenu qu'il ont
entre 8 et 10 fois plus de lecteurs que les meilleures revues
françaises, et 55 pages de pub dans le numéro reçu ce matin
De ce point de vue, les américains et les japonais se foutent un peu
moins de la gueule de leurs lecteur
J'oubliais: c'est une revue teutonne. 156 pages + 16 pages de plan
encarté = 172 pages suivant la façon de compter la pagination en France..
Guy R.
At 12:36 15/12/2006, you wrote:
> >Bonjour
> >C'est quoi FMT ?
> >Louis
>
>Flug + Modell-Technik. La plus importante revue européenne.
--
Liste d
At 12:31 15/12/2006, you wrote:
>Bonjour
>C'est quoi FMT ?
>Louis
Flug + Modell-Technik. La plus importante revue européenne.
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonc
Bonjour
C'est quoi FMT ?
Louis
- Message d'origine
De : Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]>
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Vendredi, 15 Décembre 2006, 12h06mn 12s
Objet : [electron.libre] Revue de Presse
Salut,
Puisque JLB n'est plus là pour les faire, je vais essayer de vous
e
Salut,
Puisque JLB n'est plus là pour les faire, je vais essayer de vous
en faire quelques-unes de temps en temps.
FMT décembre 2006
- Essai du Super Star de Robbe. Une semi-maquette de voltige en
mousse (Arcel), 1,20 m d'envergure et environ 1200 g en ordre de vol
avec brushless et batterie
Ha ben avec plaisir, mais comment puis-je te le faire passer ?
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 15 déc. 06, à 08:33, olivier gomez a écrit :
Héhé, je ne sais pas si je mords, mais pour sûr, je suis un mordu !! De
là à dire que je suis un enragé .
At 10:47 15/12/2006, you wrote:
>le triangle n'est
>pas déformable. Une base en EPP d'épaisseur habituelle et deux flancs
>dans de l'EPP tranché pour obtenir une épaisseur de 3 mm environ, ces
>deux flancs se rejoignant en haut pour fermer la section triangulaire.
Bon, je me suis mal exprimé, mais
Je suis un peu d'accord, je dois dire, quant au diamètre du longeron
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 15 déc. 06, à 07:45, Michel ROGER a écrit :
Salut Laurent, salut à tous,
J'ai jeté un coup d'oeil sur le plan du petit shock-flyer indoor Ti
At 10:23 15/12/2006, you wrote:
>Donc, le tube longitudinal n'est pas vraiment efficace...
>... mais pour éviter la torsion de l'EPP, je n'ai encore rien trouvé...
Salut,
Pour faire un fuselage en EPP non vrillable (ou moins) on peut le
faire en volume, mais de section triangulaire puisque, cont
> De : Arnaud KREBS <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: TipTop paru dans RC Pilot...
>
>
> J' utilise la technique de fabrication du Tiptop et le tube de 4mm va trés
> bien !
Tube, pas jonc !
>il le faut pour le fuselage aussi car l'epp de 20kg/m3 et trés souple
Il y a d'aut
Merci pour la confirmation!
Hasté
olivier gomez a écrit :
> Bonsoir,
>
> Certain ont émis le souhait de faire parvenir à la femme et à la famille de
> Jean-Luc Boutillon un petit mot en fin d'année pour les fêtes de Noel. Je
> vous rappel ici que je collecte vos messages pour les porter jeud
Je vois que nous avons les mêmes solutions.
Pour biseauter convenablement les renforts à 45 °, j'ai trouvé un truc qui
vaut ce qu'il vaut.
Pour cela, il faut une cornière d'un mètre (en alu, par exemple) et un
"carré" (je ne connais pas le terme technique) de la largeur de ton renfort
et 2 bande
Holàlà; arrêtez de vous culpabiliser ! ;o) Non, non, y'en a pas lourd !
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
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Le 14 déc. 06, à 20:54, Philippe Lecocq a écrit :
systématiquement relus et corrigés. Certes, des feauttes peuvent passer,
mais il ne doit pas
J' utilise la technique de fabrication du Tiptop et le tube de 4mm va trés bien
! il le faut pour le fuselage aussi car l'epp de 20kg/m3 et trés souple
Pour le vol il est vrai que les tonneaux déclanché sont mou ! mais en contre
parti le modele est trés souple au manche se qui le rend plus facil
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