L'idéal serais de mettre le prix.
Denis
- Original Message -
From: Jean [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 8:53 AM
Subject: [electron.libre] HS. Vds RX ACT6
Bonjour,
J'ai à vendre deux récepteurs ACT 6 voies en 41Mhz je les vends parce
Bonjour,
Pour charger ces accus, le Schulze 330 D en version 8.41 charge aussi ces
accus.
Il est assez interessant de racheter des Graupner Ultra Duo 2 et de les
faire mettre a jour chez Schulze car c'etait lui le fabricant.
C'est a mon avis un des meilleurs qui soit
JiGe
- Original
Bonjour,
J'ai ce chargeur mais avec la version 8.06, comment faire la mise à jour et
quelle différence avec les lipo niveau charge ?
serge
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 9:10 AM
Subject:
Qu'est ce que cela veut dire quand l'article est en rouge dans le panier, je
cherche à acheter ceci
http://www.aero-nuts.com/product_info.php?products_id=203{2}22{3}23osCsid=833c5d325b147a61263bbc926556c484
pour un turbine GWS 55 ou 64
serge
- Original Message -
From: Seyssens Emmanuel
Bonjour,
Je cherche toujours un chargeur de terrain lipo avec équilbrage, affichage de
la la tension de de l'intensité chargée et de prèférence avec intensité de
charge réglable.
Vos avis m'intéressent
serge
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
C'est pas un secret d'état!je pense qu'a 15€ pièce ça devrait être
raisonnable, pour les frais
de port ce sera selon le choix de chaqu'un, sous enveloppe, en
colissimo, etc .
Jean
Denis Den a écrit :
L'idéal serais de mettre le prix.
Denis
- Original Message -
From: Jean
At 10:51 03/03/2007, you wrote:
Je cherche toujours un chargeur de terrain lipo avec équilbrage,
affichage de la la tension de de l'intensité chargée et de
prèférence avec intensité de charge réglable.
Vos avis m'intéressent
Salut,
Sans intérêt. Les Li-poly peuvent être chargés longtemps à
Pourtant c'est ce que je fais et mes collègues aussi, après chaque vol,
repos 15 à 20mn pour quelle refroidissent puis recharge, il m'arrive de le
faire 3 fois par séance
serge
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03,
At 11:26 03/03/2007, you wrote:
Pourtant c'est ce que je fais et mes collègues aussi, après chaque vol,
repos 15 à 20mn pour quelle refroidissent puis recharge, il m'arrive de le
faire 3 fois par séance
Ca réduit la durée de vie de ces chères batterie de 10 fois ou plus.
Guy R.
--
Liste de
Mais alors lors d'une séance tu ne vole qu'une fois ou tu as plusieurs packs
ce qui revient cher
serge
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 11:44 AM
Subject: [electron.libre] Re: chargeur lipo
At 11:26
Bonjour,
tu viens de dire que tu avais un Schulze en version 8.06 ! Ca va pas comme
chargeur de terrain ?
Rajoute lui juste un équilibreur et tu aura tout ce que tu veux.
@+
Fred
- Original Message -
From: serge [EMAIL PROTECTED]
To: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Sent:
Il faut bien sur plusieurs packs pour voler plusieurs fois, à moins de faire
plusieurs petits vols avec le même accu.
Fred
- Original Message -
From: serge [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 11:56 AM
Subject: [electron.libre] Re: chargeur
At 11:56 03/03/2007, you wrote:
Mais alors lors d'une séance tu ne vole qu'une fois ou tu as plusieurs packs
ce qui revient cher
Il faut plusieurs batteries, ça revient beaucoup moins cher à
l'usage. 24 heures entre une décharge et la recharge, c'est un
minimum, 2 jours c'est mieux. Et pas de
STOP!.les récepteurs sont vendu, il y en a qui sont rapide du
clavier !.
Cordialement
Jean
Jean a écrit :
C'est pas un secret d'état!je pense qu'a 15€ pièce ça devrait être
raisonnable, pour les frais
de port ce sera selon le choix de chaqu'un, sous enveloppe, en
colissimo,
J'ai le robbe équalizer mais il parait qu'il n'est pas terrible, je voudrais
un chargeur compact, je pense que c'est mieux
serge
- Original Message -
From: Fred [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 11:56 AM
Subject: [electron.libre] Re: chargeur
Donc acheter des packs surdimensionnés
serge
- Original Message -
From: Fred [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 11:59 AM
Subject: [electron.libre] Re: chargeur lipo
Il faut bien sur plusieurs packs pour voler plusieurs fois, à moins de
At 12:33 03/03/2007, you wrote:
J'ai le robbe équalizer mais il parait qu'il n'est pas terrible, je voudrais
un chargeur compact, je pense que c'est mieux
Salut,
Pour utiliser chez soi la taille n'a pas d'importance. La meilleure
solution est probablement de faire mettre à niveau le Schulze
Et pas de décharge à plus de 75 %
environ de la capacité, moins (70 %) si la batterie est faite
d'éléments non triés.
pas facille à vérifier
serge
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp
At 12:39 03/03/2007, you wrote:
Et pas de décharge à plus de 75 %
environ de la capacité, moins (70 %) si la batterie est faite
d'éléments non triés.
pas facille à vérifier
En général il suffit de programmer le contrôleur pour couper à 3,2 ou
3,3 V par élément (en fonction du mode de
Je fais de + en + d'écolage avec le minimag.
J'ai 4 packs lipos 3s 1500 : 4x45mn d'autonomie ... Les élèves sont
fatigués avant !
Seule entorse, je recharge parfois du samedi pour le dimanche.
ces packs servent en 2S dans le twinstar et le lastdown.
A+
Pat_2b
-Message d'origine-
Fatigué c'est normal non ? Oups non j'ai rien dis à propos des Corses, pas
la tête ;o
Fred
- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 1:08 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: chargeur lipo
Je fais
D'ailleurs comment acheter ce chargeur, je crois que c'est toi qui vend
combien et comment, tu peux m'écrire en privée si tu veux
serge
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 12:36 PM
Subject: [electron.libre]
Ha là je ne peux pas, j'utilise des controleur jéti éco, programmable par
cavalier mais je peux changer.
Mais je ne savais pas que tu pouvais régler la tension mini d'un controleur
serge
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday,
qu'est ce que c'est comme lipo ?
serge
- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 1:08 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: chargeur lipo
Je fais de + en + d'écolage avec le minimag.
J'ai 4 packs lipos
La marge est exactement adaptee a la tension de ces accus 3.6 V vs 4.2 V.
Quelques liens :
http://www.slkelectronics.com/DeWalt/index.htm
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=566256
JiGe
- Original Message -
From: serge [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent:
La reponse de Guy est sage (comme d'habitude)
Pas de recharge sur le terrain Les LiXX ne sont pas nimh
Vielliussement rapide assure. En pklus pour un pack decharge il faut compter
deux heures pour recharger a 100% et 1 heure a 90%
JiGe
- Original Message -
From: serge [EMAIL PROTECTED]
Bonjour,
j'ai pu effectuer les tests avec un controleur à avance auto (Hyperion 30A).
Le moteur fonctione parfaitement, à vide comme avec l'hélice. Réponse
linéaire, sans problème de décrochge ou de ratés == moteur pas en cause!!!
Meme accu, meme moteur, meme hélice mais avec le controleur
Pas besoin de mise à jour, c'est déjà cela de gagné
serge
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 2:08 PM
Subject: [electron.libre] Re: A123
La marge est exactement adaptee a la tension de ces accus 3.6 V vs
bonjour
par curiosité , quelle est la configuration du minimag et du twinstar ?
moteur , helice , conso ...?
merci
bons vols a tous
thierry
- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 1:08 PM
Subject:
bonjour,
suit au décès inopiné du MBR de mon disque C, mon ordi (et donc le site
ftp de la liste) a été non opérationnel pendant quelques jours
depuis ce matin ça remarche (normallement, si quelqu'un pouvait vérifier
de l'extérieur sur les 2 liens en signature merci)
Pour des raisons de
Tout fonctionne depuis chez moi.
Régis
- Original Message -
From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 2:59 PM
Subject: [electron.libre] site ftp de la liste de nouveau opérationnel
bonjour,
suit au décès inopiné du MBR
Regis Mira a écrit :
Tout fonctionne depuis chez moi.
Régis
même le lien en http ?
--
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
--
Liste de diffusion electron.libre
ça marche.
Christian.
_
- Original Message -
From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 3:05 PM
Subject: [electron.libre] Re: site f tp de la liste de nouveau opérationnel
Regis Mira a écrit :
Tout fonctionne depuis
Christian MARCH a écrit :
ça marche.
Christian.
merci
--
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Des polyquests 1500 packagés par MGM (triés)
Il y a un élément qui m'a fait une frayeur après l'avoir laissé branché
sur le variateur quelques jours.
Le pack était bien déséquilibré, mais est revenu à la normale petit à
petit ...
A+
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
__ Information NOD32 2091 (20070303) __
Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
http://www.nod32.com
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail
Chez moi ça ne marche pas
serge
- Original Message -
From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 3:47 PM
Subject: [electron.libre] Re: site f tp de la liste de nouv eau opératio
nnel
Christian MARCH a écrit :
ça marche.
J'ai les doigts qui ont fourché. La charge est exactement adaptee a la
tension des accus, c'est a dire 3.6 Volts.
En depannage on peut utiliser le programme LiPo ou LiIon mais en
utilisation normale il parait indispensable d'avoir des chargeurs adaptes a
ces accus.
JG
- Original Message
pour une vingtaine d'euro, celui là marche parfaitement :
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=4314
Essaye ton vario sur un autre moteur mais effectivement, il doit avoir un
problème s'il n'arrive pas à faire fonctionner le moteur prévu par robbe.
At 19:32 03/03/2007, you wrote:
J'ai les doigts qui ont fourché. La charge est exactement adaptee a la
tension des accus, c'est a dire 3.6 Volts.
En depannage on peut utiliser le programme LiPo ou LiIon mais en
utilisation normale il parait indispensable d'avoir des chargeurs adaptes a
ces
Bonsoir Guy,
On est d'accord, c'est le monsieur qui voulait utiliser le mode lipo
je cite :
tu peux charger avec un chargeur lipo mais alors tu es contrain de
rester en surveillance afin de couper lorsque la valeur atteind 3.7
volts. bien sûr le mieux est un chargeur dédié
JiGe@
At 19:59 03/03/2007, you wrote:
JiGe@ :))
PS mon chargeur MGM est un 4 elements (helas)
Salut,
C'est pas grave. Comme je sens que tu es sur la pente qui mène à
l'utilisation de batteries de plus de 4 ou 5 éléments (en général
quand on passe à plus de 4, c'est bien vite 6 ou plus et
par curiosité , quelle est la configuration du minimag et du
twinstar ?
moteur , helice , conso ...?
merci
Minimag : moteur outrunner chinois, kv 1250, APC-E 8x6, conso : pas
mesurée, rpm : pas mesuré (tout mon atelier est dans un container)
Twinstar : 2x permax 480 red aéronaut
Bonjour,
je cherche à motoriser un bimoteur de 2m d'envergure prévu pour deux 40la par
deux moteurs électriques si possible en 3s. Avez-vous une idée, si possible à
basde de moteur chinois pas cher je sais, c'est pas très chic, mais sinon
je ne pourrais pas le faire en électrique..
Merci
At 22:58 03/03/2007, you wrote:
je cherche à motoriser un bimoteur de 2m d'envergure prévu pour deux
40la par deux moteurs électriques si possible en 3s. Avez-vous une
idée, si possible à basde de moteur chinois pas cher je sais,
c'est pas très chic, mais sinon je ne pourrais pas le faire
bonjour,
je suis en train de voir le plannig des mois à venir
avez vous les dates des diverses manifestations électriques histoire de
voir ce que je peux faire ?
merci
A+
--
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du
le week-end tout électrique à Corbas le 21 et 22/04/07
Thierry
- Original Message -
From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 11:53 PM
Subject: [electron.libre] dates à retenir ?
bonjour,
je suis en train de voir le
ctv01 a écrit :
le week-end tout électrique à Corbas le 21 et 22/04/07
Thierry
heu là de cherbourg ça fait un peu loin quand même
merci
--
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique
C'est vrai qu'en 4s le prix de la batterie est encore correct mais si
j'arrive à rester dans des consos en dessous de 35A. Combien de watt me
faut-il pour ma motorisation?
A+
Yannick
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent:
à peine 850 km :))
je l'ai bien fait pour venir à St Vaast la hougue, bon d'accord, c'était
pour les vacances..
- Original Message -
From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, March 04, 2007 8:08 AM
Subject: [electron.libre] Re: dates à
cherche l'équivalent en caractéristique du twister 40.
Caractéristiques Techniques:
Puissance sous 14 éléments :
450 W continu , 650 W pointe .
Rendement : 89 % sous 450 W
Courant continu 30 A , pointe 45 A.
Résistance bobinage : 0,015 Ohm / Phase
KV = 1000 tours / min / Volt (timing 4°)
KV =
eulgeneral a écrit :
C'est vrai qu'en 4s le prix de la batterie est encore correct mais si
j'arrive à rester dans des consos en dessous de 35A. Combien de watt me
faut-il pour ma motorisation?
A+
Yannick
pour donner une idée en 4S pour remplacer un irvine 46 j'ai un twister
40 qui
ctv01 a écrit :
à peine 850 km :))
je l'ai bien fait pour venir à St Vaast la hougue, bon d'accord, c'était
pour les vacances..
la prochaine fois fait un signe, histoire qu'on se voit et là c'est plus
parti pourdes déplacement d'une journée, alors corbras ça etre difficile !
--
JF Pion
ctv01 a écrit :
cherche l'équivalent en caractéristique du twister 40.
Caractéristiques Techniques:
Puissance sous 14 éléments :
450 W continu , 650 W pointe .
Rendement : 89 % sous 450 W
Courant continu 30 A , pointe 45 A.
Résistance bobinage : 0,015 Ohm / Phase
KV = 1000 tours / min /
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