Effectivement il faut charcuter l'Elapor (j'ai pas dit EPP hein...) pour
agrandir le logement de l'accus.
Sur le mien je l'ai fait avant le collage des demi fuselages. Cela m'a
permis aussi de reculer l'accus afin de limiter le plomb de centrage
necessaire pour compenser le poids de l'appareil
Regis Mira a écrit :
Bonjour.
Qui connait cette game de produits et plus particulièrement les servos, ainsi
que
ce fournisseur? C'est pas cher mais? J'envisage ce moteur pour un easy glider:
http://www.bidproduct.com/part/Product_view_BRUSHLESS%20MOTOR_6.html
Régis
j'ai deja
Guy Revel a écrit :
At 20:16 05/01/2008, you wrote:
Bonsoir Guy,
Comment tu connais le Larzac toi?. ;-) .
Salut,
Non, je connais LES Larzac ;-)
Celui qui vole et celui où il atterrit :-)
Guy R.
Bonjour Guy,
Oui j'avais bien compris qu'il s'agissait du planeur, d'où ma
bonsoir ,
Pour accompagner un copain de vol , je cherche un planeur de F 5 b en bon état
ou très bon état avec motorisation ou pas , voir avec les servos , montage de
qualité si possible .
Envoyer vos propositions sur mail privé , pour ne pas déranger , photos
souhaitées .
merçi,
At 14:03 06/01/2008, you wrote:
Oui j'avais bien compris qu'il s'agissait du planeur, d'où ma question
comment tu connais le Larzac toi
sa spécifité, qui la conçu et réalisé la première fois, ensuite il a été
copié :-(
Salut,
Comment connaître Gérard Risbourg et ne pas connaître le Larzac ?
