vidéo vraiment interessante , finalemnt vaut mieux croiser les cables et
surtout quelle facilité pour trouver le point de sortie c'est tellement
simple qu'il fallait y penser !!
@+didier
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Bonne Année à tous .
Olivier j' ai une vidéo de voltige d'un biplan pitts très beau
mais rien sur les cables
amicalement
Maurice
ocrteam a écrit :
Hello
Tu peux venir voir la vidéo sur mon site, un ricain a fait un p'tit
truc qui explique comme on fait et surtout comment
Normal ;-) tu as fait lire la suite sur le lire la suite d'une autre
niouse ! tu as vu le beau Pitts Python d'ici http://www.ocrteam.ch/?p=647
il faut aller là http://www.ocrteam.ch/?p=646#more-646
:-)
Olivier
Le 12 janv. 08 à 10:41, HERVE Maurice a écrit :
Bonne Année à tous .
Olivier
Très clair
Il n'y a même pas besoin de trop comprendre la langue...
Merci pour ce didacticiel.
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
Billets d'humeur, Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
- Original Message -
From: ocrteam [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, January 12, 2008 8:22 AM
Subject: [electron.libre] Re: cables aller retour
Il faut cliquer sur Lire la suite...
et la vidéo doit apparaître
Pfff !
Du scotch et de la ficelle ! Je
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, January 12, 2008 12:12 AM
Subject: [electron.libre] Re: cables aller retour
J'en ignore la raison, il m'a également été conseillé de croiser les
câbles
de commande de mon Aïto. Mais comme
mais si mais si...
je visionne cette belle video sous mozilla sous Linux ! c'est pas peu dire ;-))
belle leçon de montage en tout cas. merci pour le lien.
pol.
Le 12/01/08, Fred[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Salut,
ca ne fonctionne pas avec Mozilla !
Voici le liens direct vers la vidéo :
De la ficelle... en kevlar quand même... apparemment!!!
C'est là tout le côté high tech...
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
Billets d'humeur, Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL
Il est facile de montrer que ça ne marche pas, même sans calcul.
Si c'était vrai, ce serait vrai quelle que soit la différence de
longueurs côté servo et côté guignols.
Donc même si le sommet de tes triangles isocèles étaient réduits à un
point, ou presque.
Ton Lego est en guimauve.
Le
- Original Message -
From: Silvain [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, January 12, 2008 1:06 PM
Subject: [electron.libre] Re: cables aller retour
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday,
At 12:27 12/01/2008, you wrote:
De la ficelle... en kevlar quand même... apparemment!!!
C'est là tout le côté high tech...
Salut,
C'est pas high tech, c'est juste qu'il faut que le câble soit
inextensible, sinon c'est le flutter assuré. On peut tout aussi bien
utiliser du fil d'acier gainé
At 11:51 12/01/2008, you wrote:
es-tu sûr ??
moi je dirai que le gros intérêt c'est d'avoir un palonnier de 127mm (5
pouces) à l'intérieur et un beaucoup plus petit sur la gouverne de symétrie
( comme disait JLB) c'est là le point le plus intéressant
Salut,
Ben non, c'est pas possible, voir la
De la ficelle... en kevlar quand même... apparemment!!!
Ah oui, ça m'avait échappé :-)
Et du scotch bleu, quand même.
C'est là tout le côté high tech...
Ouais : jusqu'à maintenant je faisais ça avec des élastiques et ça ne
tombait pas juste :-)
--
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At 11:51 12/01/2008, you wrote:
Euh! Didier, ton horloge d'ordi retarde toujours d'une heure !
Met-la à l'heure d'hiver avant qu'il ne soit trop tard, c'est ch...t
de rechercher tes messages noyés dans le tas de messages précédents.
Guy R.
--
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archives de la
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, January 12, 2008 1:56 PM
Subject: [electron.libre] Re: cables aller retour
At 11:51 12/01/2008, you wrote:
es-tu sûr ??
moi je dirai que le gros intérêt c'est d'avoir un palonnier
Salut,
est-ce qu'il y aurais un ditactitiel du même genre pour faire la découpe de
cônes d'hélices ?
:-)
Fred
- Original Message -
From: Bernard Munoz [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, January 12, 2008 11:52 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: cables
N'oublie pas l'épaisseur de la dérive !
A mon avis on as la même largeur des deux cotés.
Fred
- Original Message -
From: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, January 12, 2008 12:02 PM
Subject: [electron.libre] Re: cables aller retour
-
At 12:02 12/01/2008, you wrote:
Pourtant sur la vidéo je n'ai pas l'impression que le palonnier fasse 5
inches sur la gouverne et pourtant quand il fait les tests les cables ne se
détendent pas .
Faut toujours se méfier des impressions... ;-)
MET TON HORLOGE A L'HEURE !
Scrongneugneu !
Guy R.
Il suffit de prendre un peigne (comme pour faire des découpes dans du
parquet), le peigne va copier la forme de ton objet et il te reste à
le retracer.
http://i21.ebayimg.com/07/i/000/c1/06/3d53_1.JPG
voilà une image
Olivier
Le 12 janv. 08 à 13:17, Fred a écrit :
Salut,
est-ce qu'il y
Bonjour,
est-ce que tu as essayé de brancher ta batterie sur un chargeur universel
à 500mAH par exemple ?
Ou un chargeur modélisme avec programme pour accus au plomb...
Fred
- Original Message -
From: xavier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr; [EMAIL PROTECTED]
Sent:
Salut
Alternateur probablement en panne ou un truc reste en marche en permanence.
Si la tension de la batterie est à OV, le chargeur (si c'est un
automatique comme mon ultra duo) ne peut démarrer car il ne sait pas
quelle tension finale adopter.
Il faut utiliser un chargeur de batterie de base
Il est facile de montrer que ça ne marche pas, même sans calcul.
Si c'était vrai, ce serait vrai quelle que soit la différence de
longueurs côté servo et côté guignols.
Donc même si le sommet de tes triangles isocèles étaient réduits à un
point, ou presque.
oui mais c'est pas facile a
Brisson Eric a écrit :
Salut
Alternateur probablement en panne ou un truc reste en marche en permanence.
Si la tension de la batterie est à OV, le chargeur (si c'est un
automatique comme mon ultra duo) ne peut démarrer car il ne sait pas
quelle tension finale adopter.
Il faut utiliser un
De la ficelle... en kevlar quand même... apparemment!!!
C'est là tout le côté high tech...
Tiens, une petite video dans ce style, ça m'aurait évité (à l'époque) de
massacrer le capot de mon premier Baron en essayant de faire les découpes de
passage du moteur et des commandes.
--
j'ai réalisé une animation mathématique pour visualiser le phénomène :
http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article295
il faut bouger le point P pour voir que la distance RS n'est pas constante
le cercle bleu change de diamètre
( par construction PQ, PR et QS sont constantes )
mais
Bonjour Xavier,
Pour tenter de récupérer ta nouvelle batterie, il faut la déconnecter et la
sortir du véhicule.
Si tu possèdes un autre véhicule, fais un branchement rapide avec deux bouts
de fils électriques entre + voiture et + batterie à 0 Volt et- voiture sur -
batterie 0 Volt.
Mettre le
Pour que ce soit constant il faut des cercles au moins sur 270° de chaque
côté et en plus si tu peux poser ton palonnier sur un système à rattrapage
de jeu c'est mieux, mais beaucoup plus compliqué à construire.
Quand on aime on ne compte pas
Alain B.
-Message d'origine-
De : [EMAIL
j'ai réalisé une animation mathématique pour visualiser le phénomène :
http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article295
il faut bouger le point P pour voir que la distance RS n'est pas constante
le cercle bleu change de diamètre
( par construction PQ, PR et QS sont constantes )
:-o
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, January 12, 2008 2:01 PM
Subject: [electron.libre] Re: cables aller retour
At 12:02 12/01/2008, you wrote:
Pourtant sur la vidéo je n'ai pas l'impression que le palonnier fasse 5
At 14:34 12/01/2008, you wrote:
Pour que ce soit constant il faut des cercles au moins sur 270° de chaque
côté et en plus si tu peux poser ton palonnier sur un système à rattrapage
de jeu c'est mieux, mais beaucoup plus compliqué à construire.
Salut,
Certains font ça, l'avantage étant que les
Salut
Bonjour Xavier,
Pour tenter de récupérer ta nouvelle batterie, il faut la déconnecter et la
sortir du véhicule.
Si tu possèdes un autre véhicule, fais un branchement rapide avec deux bouts
de fils électriques entre + voiture et + batterie à 0 Volt et- voiture sur -
batterie 0 Volt.
- Original Message -
From: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, January 12, 2008 2:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: cables aller retour
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent:
Merci à tous pour les tuyaux,
je crois qu'en fin de compte je vais aller faire marcher la garantie
pour ce qui est de trouver la panne
je vais même pas m'y risquer et faire travailler les professionnels.
xavier
Silvain a écrit :
Pour tenter de récupérer ta nouvelle batterie, il faut la
Pour tenter de récupérer ta nouvelle batterie, il faut la déconnecter et
la
sortir du véhicule.
Si tu possèdes un autre véhicule, fais un branchement rapide avec deux
bouts
de fils électriques entre + voiture et + batterie à 0 Volt et- voiture
sur -
batterie 0 Volt.
Mettre le
Salut Silvain !
J'ai pas dit de prendre du fil de lampe de chevet...! ;O)))
Et d'aller boire un pot en attendant.que ca brûle !
Si ça chauffe c'est bon signe, c'est que les électrons circulent .
Peut aussi s'arrêter dès que la batterie atteint 12 Volts, un simple
chargeur auto fera le
Impec mon précedent msg est arrivé dans une heure , marty fais le plein de
la delorean !
Bof, une peau de banane, ça ne va pas chercher bien loin :-)
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de
Bonne idée, cela se trouve dans les magasins de bricolos ce genre de peigne
?
Fred
- Original Message -
From: ocrteam [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, January 12, 2008 1:26 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: cables aller retour
Il suffit de
Bon comme il y a pas eu de suite, la voilà
http://www.ocrteam.ch/?p=653
Olivier
Fred [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Salut,
est-ce qu'il y aurais un ditactitiel du même genre pour faire la découpe de
cônes d'hélices ?
:-)
Fred
- Original Message -
From: Bernard Munoz [EMAIL
'lut,
Plutot que de lancer a la main mes modeles et d'attrapper ensuite ma
telecommande, j'aimerais bien me faire un petit chariot.
Ce serait plus pratique, esthetique et surtout vu que le terrain de mon club
n'a pas de piste, ca m'eviterait de mettre des roues de Monster Trucks sur
mes zings.
Un chariot qui roulerait sur l'herbe ?
Pourquoi pas plutôt une catapulte déclenchée au pied ?
- Original Message -
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, January 12, 2008 11:47 PM
Subject: [electron.libre] Chariot
'lut,
Plutot que de
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