Le 2/04/08 20:27, « thierry2 » [EMAIL PROTECTED] a écrit :
charger à 1A des accus comme cela, ce n'est pas raisonnable.
C'est 1/10 maxi. C'est surement pour cela que les mauvais accus ne prennent
que 1400 mA
Essaye à 200 mA pour voir.
Thierry
Salut Thierry,
Je vais essayer des les
Bonjour Roger
Moi j'ai essayé au 1/10 , ca charge, parfois le bec ne se déclenche pas, les
2700 monte a 3000, mais ce n'est que du courant parti en chaleur, je
retrouve toujours pas la capacité nominal.
Maintenant sur conseil d'Airtech j'utilise en reception des EP 1500 qui
prennent 1100 .
Salut,
même Mr Shultze n'est pas à l'abris des erreurs !
J'ai aussi des packs qui ne prennent pas bien les électrons si chargés à
plus de 300mAH avec mon Shultze.
Et comme disait un commercant de mon coin, un accu devant se décharger
lentement dans un émeteur ou récepteur doit être chargé
Le 3/04/08 9:19, « Fred » [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Salut,
même Mr Shultze n'est pas à l'abris des erreurs !
J'ai aussi des packs qui ne prennent pas bien les électrons si chargés à
plus de 300mAH avec mon Shultze.
Et comme disait un commercant de mon coin, un accu devant se décharger
Waouuu, ça dégage! Pas le droit a l'erreur, sinon plantage dans le décors!
Ça me rappelle le temps du MRA (Mini flotte Rhône-Alpes) et les 6 heures du
club, en FSR...
Je suis curieux, je voudrais en savoir plus...! Coque(s), moteur(s), ...
Merci
Enrique
-Mensaje original-
De: [EMAIL
Le 3/04/08 10:38, « Fred » [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Salut,
évidemment on ne parle pas de lipos ici, tu l'avais d'ailleurs bien indiqué
dans le titre et la théorie de mon commerçant date de bien avant
l'apparition des Lipos.
Le plus important n'est pas l'indiquation du chargeur qui as
Salut,
évidemment on ne parle pas de lipos ici, tu l'avais d'ailleurs bien indiqué
dans le titre et la théorie de mon commerçant date de bien avant
l'apparition des Lipos.
Le plus important n'est pas l'indiquation du chargeur qui as bien sur moins
de valeur que la quantitée réelle emmagasinée
Bonjour
Depart du colis le 29/3, arrivé ce midi .
Rien de special a signaler ci ce n'est que le colis a été ouvert par le
service des douanes de saint brieuc (traces de réemballage et cachet de la
douane) entre son départ de Rennes ce matin a 4 heures et sa livraison à 12
heures.
C'est la
Bonjour à tous,
Il me semble qu'il n'y a que les accus à électrodes frittés qui peuvent être
chargés rapidement et malheureusement rien indique cet état de fait sur les
accus de grandes surface ou de grande diffusion, et j'ai souvent été déçu
après avoir acheter ce matériel, des fois on a de
Bonsoir
Boo!!! a mon avis c'est un peu pareil!
ça va dépendre de ce que tu as comme batterie, avec le GWS c'est 3S
obligatoire.
Christian
REGIS a écrit :
Merci a tous
Et a christian Levadou pour tout ces renseignement
Par contre petit renseignement g 2moteur lequel sera le mieux:
bonsoir enrique,
merci pour le commentaire ça me fait plaisir.
La coque est (était) vendu par graupner: une silver bullet. le moteur :un
feigao. l'hélice une K 29 graupner, les aq 4 s 123. le contrôleur un hxt 120
A.
pour ce qui est des performances précises je n'ai pas de chiffres a te
Salut,
Je suis en train de me faire un biplan (SE 5A Scout).
Il va être en 2 axes (prof + dérive).
Question: serait ce possible de ne donner du dièdre qu'à l'aile supérieure ?
Ça m'arrangerait très.
Tournerait il sans dièdre ?
Merci d'avance,
Jorge
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Bonjour
Un copain m'a donné ca
http://www.inspiredenergy.com/Standard_Products/NI2040/NI2040.htm.
Connaissez vous?
Puis je l'utiliser en propulsion apres l'avoir reconditionné ?
Il m'en propose d'autres
Merci de votre aide
Alain
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur
Alain Depraetere a écrit :
Bonjour
Un copain m'a donné ca
http://www.inspiredenergy.com/Standard_Products/NI2040/NI2040.htm.
Connaissez vous?
Puis je l'utiliser en propulsion apres l'avoir reconditionné ?
Il m'en propose d'autres
Merci de votre aide
Alain
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