Bonjour Paul ,
Dewalt DC9360 made in USA quasi exclusivement.
Hugo Vanhaverbeke
Le 3 août 2010 22:36, Paul Orange p.derb...@orange.fr a écrit :
Bonsoir Hugo,
Tes vrais A123 2300 et 1100 proviennent de quel(s) fournisseur(s) ?
Merci
Paul
Le 3 août 2010 à 22:28, Hugo Vanhaverbeke
Bonjour Hugo,
Les LiFePO4 de A123 sont produites en Chine, envoyées chez A123 aux
USA qui les vend à DeWalt ! ;-)
Il y a d'autres fabricants de LiFePO4. Les A123 sont marquées sur le
boîtier, quel que soit le vendeur.
Guy R.
At 10:53 04/08/2010, you wrote:
Bonjour Paul ,
Â
Dewalt DC9360
Bonjour Guy,
Je ne sais si A123 possède encore un fabricant en Chine depuis la rupture
des relations commerciales avec BAK.
Depuis, c'est Enerland en Corée qui fabrique pour A123 ( et Polyquest
aussi;O)) )
Il existe une quantité de recours de tous types , par plusieurs sociétés,
envers A123,
Bernard MUNOZ
http://bernardino.over-blog.net
Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur
Salut,
C'est un avion sain?
Il est pas trop chiant à poser?
Antoine
2010/8/3 antoine voiry antoine.vo...@gmail.com
Ok merci
2010/8/3 ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
Hello,
oui mais c'était encore le fox d'aeronaut
Hacker B40FAI (5 spires)
Variateur schulze 88po
2S 3700mAh
Hélice 5.5x4.3
Bonjour,
Je cherche 2 connecteurs un M et une F de remplacement pour ma flycam,
seulement je ne connais pas de référence seulement que c'est au pas de 1.27
apparemment.
Si vous savez où je peux en trouver, merci de me le faire savoir
serge
At 15:42 04/08/2010, you wrote:
C'est un avion sain?
Il est pas trop chiant à poser?
Antoine
Salut,
Comme tous les (bons) racers, il allonge beaucoup à l'atterrissage,
mais c'est un avion facile et sans vices.
Guy R.
si tu le montes en version F5D old school donc 7 ou 9 éléments NiCd,
c'est un peu chaud si tu mets un seul servo d'ailerons au centre.
En version lipo 2S, c'est presque un planeur... il vole vite mais il
est trop léger. ça reste un pylon racer donc il arrive vite.
J'adore ce modèle,
Et très solide !
Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:
At 15:42 04/08/2010, you wrote:
C'est un avion sain?
Il est pas trop chiant à poser?
Antoine
Salut,
Comme tous les (bons) racers, il allonge beaucoup à l'atterrissage,
mais c'est un avion facile et sans vices.
Guy R.
--
Liste de
Salut Hugo,
Oui, A123, Enerland, Polyquest, même groupe. Mais je ne suis pas sûr
que la production ait migré en Corée pour autant. Le temps est loin
où les quatre tigres avaient des salaires suffisamment modestes
pour s'imposer à l'exportation du matériel de grande consommation. Il
y a déjà
Salut,
A propos de racers (de sport, pas de compétition), je vais envoyer à
Hugo pour numérisation le plan du Robi 7 de l'ami Bedrich Janacek.
J'avais publié ce plan, probablement dans Modèle Mag (pas sûr).
[]
Si quelqu'un pouvait retrouver ça, ça permettrait d'avoir les
instructions en
Guy,
Il est vraiment sympa celui là.
J'avoue que je cherche des avions sains et rapide. J'hésite aussi avec celui
là.
http://www.modellhobby.de/Modeles/Avions/Motoplaneurs-electriques/MINI-HAWK-tout-composite.htm?shop=k_staufenb_fSessionId=a=articleProdNr=0314044t=3802c=3840p=3840
Antoine
C'est joli :)
Pour aller au bout du concept, il faudrait ériger les pylônes et mettre les
pales avec le ballon ...
Tiens, j'ai relu ça dernièrement, c'était vraiment des monstres ...
http://www.amazon.fr/Biggles-Dernier-zeppelin-Michel-Oleffe/dp/2803619296/re
f=sr_1_11?s=books
Bonsoir,
je recherche en occasion un controleur MGM 60-75 Amps pour 8 à 10S
lipos, je suis preneur également des gammes anciennes type TMM Profi-line
Merci
Eric
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site
Y a-t-il parmi nous des utilisateurs du Power Charger 5 ?
Je me pose des questions sur une des fonctions de cet appareil...
Silvain
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