Le 12/04/2012 08:40, Christophe Lauverjat a écrit :
Salut Bruno,
Tu peux peut-être poser la question sur ce forum :
http://www.samclap-ufolep.info/phpbb3/viewforum.php?f=13
De toute façon, dans la région de Corlay, il souffle un "petit vent
froid tout à fait désagréable" qui dissuade de voler
Le 10/04/2012 14:56, Bruno Sakher a écrit :
Je recherche un terrain en Côtes d'Armor sur lequel j'ai volé il y a
quelques années...
Il se situait entre Saint-Martin-des-Près et Le Bodéo.
J'avais trouvé les coordonnées dans un des tous premiers Fly
International (n°1 à 5 si ma mémoire ne me fait
Le 11 avril 2012 21:07, Denis a écrit :
> Le matériel fourni par la fédé actuellement pour la double commande est une
> radio T6J et une T4F de chez futaba. La T4 qui est prévue pour fonctionner
> en 8 éléments NIMH est alimentée par la T6J en 6 éléments et ça ne pose pas
> de problèmes, sauf un c
Bonjour,
de ce que j'en sais les cartes avec gyro sont réglés tel un correcteur PID.
et je ne sais pas si ont peut avoir des réglages différent pour chaque moteur
mais ça doit compliquer d'autant le réglage de la stabilité.
C'est typique d'une boucle de contre réaction : plus le montage en boucle
Le matériel fourni par la fédé actuellement pour la double commande est une
radio T6J et une T4F de chez futaba. La T4 qui est prévue pour fonctionner en 8
éléments NIMH est alimentée par la T6J en 6 éléments et ça ne pose pas de
problèmes, sauf un clignotement de la LED de sous tension.
La plu
Bonjour.j'ai publier ce message sur Decoupe CNC , mais j'ai oublié de le mettre
sur E.L.
Je n’ai pas encore touché aux
quadricoptères et je me pose quelques questions.
Il y a une carte électronique avec
des gyros qui commandent les quatre moteurs séparément pour assurer les
translations et
Bonsoir,
Pour faire de la double en école, si c'est avec des modèles genre
Poly-club, il faut prendre juste ce qu'il faut, sauf si vous disposez
d'un budget sans fond... Je vois des clubs (dont le mien...) utiliser
des ensembles assez sophistiqués, genre 8 ou plus voies avec tout...
Franchement, p
Comme j'entends parler de moteur à balais, j'en profite pour dépoussiérer
le fond de l'atelier.
J'ai des 280, des 400, des 500, des 600 et d'autres choses anciennes (liste
à venir).
J'en garde pour le souvenir mais comme il y a du trop... je donneà une
condition, ceux qui reçoivent s'acquit
pour l'ecolage tu as ça tres bon produit qui permet de s'affranchir des cables
entre eleve et moniteur:
http://www.by-edesign.com/index.php?option=com_content&task=view&id=21&Itemid=23
jc
- Original Message -
From: Silvain PINOT
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednes
Rx bien sur
-Message d'origine-
De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la part
de Jean Pierre ALLARD
Envoyé : mercredi 11 avril 2012 12:50
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: disposition antenne 2.4 pour vol de plaine
Antennes RX ou TX?
Vu qu'ils offrent du matériel à des clubs, je ne pensais pas demander la lune
en demandant quel genre de matériel...
Mais effectivment, peut-être que "ce n'est pas leur problème"...
Je ne leur demandais pas de me phocopier le manuel, ni de me dire combien ils
en ont achetées depuis le 01/09/2
Je ne pense pas que ce soit le pb de la fédé...
JP
Le 10 avril 2012 12:28, Silvain PINOT a écrit :
>
>
> J'ai écrit à la FFAM pour leur demander ce qu'ils préconisent pour faire
> de l'écolage (tout ça évolue si vite...) : ils ne m'ont toujours pas
> répondu :-)
>
Antennes RX ou TX?
JP
Le 10 avril 2012 16:14, Emmanuel a écrit :
> Bonjour à tous
>
> Pour du vol de plaine, cad avec un planeur majoritairement dans un cône
> d’évolution de 45° par rapport à la verticale, comment placez vous vos
> antennes 2.4 ?
>
> Dans un plan horizontal, ou vertical ?
>
> A
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