Le 20/09/2012 07:12, didier.seu...@free.fr a écrit :
*From:* Marc Timsit mailto:tims...@free.fr
*Sent:* Wednesday, September 19, 2012 9:02 PM
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Subject:* [electron.libre] RDM - calcul de clé d'aile alu ?
Bonjour, alors ce n’est pas
Hello,
Suis aussi en mode 2. Et je trouve cela très pratique pour les lancés
Je refais aussi un planeur : un silene (constructeur BLS je crois),
récupéré dans le garage de mon père, je me posais la question du calage
moteur.
Ben j'ai la réponse
Merci,
Bertrand-
Le 19/09/2012 20:57,
From: dplaneur
Sent: Thursday, September 20, 2012 8:00 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: RDM - calcu l de clé d'ai le alu ?
Le 20/09/2012 07:12, didier.seu...@free.fr a écrit :
From: Marc Timsit
Sent: Wednesday, September 19, 2012 9:02 PM
To:
Bonjour,
J'ai reçu un petit catalogue papier de chez HK.
Cela vous est-il déjà arrivé ?
Moi, c'est la première fois...
C'est le 02, Issue July 2012.
Il y a donc eu un 01.
Cordialement,
Bertrand-
--
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archives de la listes sur :
Bonjour
3 fois déjà , mais un peu indigeste sauf a donner une vue d'ensemble pour
affiner sur le net ensuite.
Donc objectif atteint pour ma part.
Alain
- Original Message -
From: Bernard Munoz
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 20, 2012 8:48 AM
Je me suis posé la question sans pouvoir y répondre de façon satisfaisante :
sur un planeur à ailes hautes, genre K8b par exemple, est-ce quun calage
piqueur induirai un moment cabreur par le flux dair provenant de lhélice
qui viendrai perturber la portance, tout le contraire de leffet
Le 20/09/2012 09:31, Marcel a écrit :
Je me suis posé la question sans
pouvoir y répondre de façon
satisfaisante : sur un planeur à ailes hautes, genre K8b
par exemple,
est-ce quun
Peut-être que tu as commandé chez eux ???cela sappelle une piqure de
rappel .
___
J'utilise le logiciel antispam Vade Retro (http://www.antispam.fr) pour
protéger ma messagerie des courriers indésirables.
Depuis
Bonjour Marc,
Je vais juste te faire part de se que je sais faire depuis plusieurs
années (j'ai une bonne quarantaine
d'années de modélisme) je n'ai pas la technologie dans la tête,
mais je m'en sors pas trop mal,
pas encore cassé de planeur à cause de la clé d'aile (ça viendra
Reçu également et d'ailleurs leur film d'emballage est undéchirable !!!
Comme je ne collectionne pas les catalogues, j'ai donné un coup de
cutter dans le film, coupant 3 pages du même coup :)
a+
pat_2b
Le 20/09/2012 08:41, Bertrand Le Cun a écrit :
Bonjour,
J'ai reçu un petit catalogue
je l'ai ouvert avec les dents :))
jc
- Original Message -
From: Pat_2b a...@corsicapointweb.com
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 20, 2012 11:13 AM
Subject: [electron.libre] Re: Reçu un catalogue pa pier HK
Reçu également et d'ailleurs leur film d'emballage
Bah, il y avait un rabat relativement facile à ouvrir ;-)
Le , jc j...@club.fr a écrit :
je l'ai ouvert avec les dents :))
jc
- Original Message - From: Pat_2b a...@corsicapointweb.com
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 20, 2012 11:13 AM
Et tu n'as pas coupe 3 pages avec les dents?
Bon ok, je m'en vais!
Amicalement
Enrique
-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de jc
Enviado el: jueves, 20 de septiembre de 2012 12:39
Para: electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Reçu un catalogue pa pier HK
je l'ai ouvert avec les dents :))
jc
Tu n'as pas eu peur de t'empoisonner ?
;-)
Bonjour,
Parce que tu es droitier, mais les gauchers ne disent pas pareil ils
préfèrent le mode 2.
@+Alain Bestion
- Original Message -
From: Bertrand Le Cun bertrand.le...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 20, 2012 8:31 AM
Subject: [electron.libre]
Bonjour Alain,
Je dis que je trouve cela très pratique.
Euh je suis en mode 2 (gaz/direction à gauche et ailerons/prof à droite)
et surtout assez ambidextre !!!
Je peux lancer de la main gauche ou droite, comme on veut...
Pour les modèles à hélice propulsives (ailes volantes par exemple) je
Bonjour,
Je prends la conversation en chemin.
Je suis pas un grand aéromodéliste donc je pose des questions uniquement.
De ce que tu dis, Jean Pierre, cela veut dire que les grandeurs on le moteur
exactement dans l'axe de vol, du moins en piqueur et que nous les aéro on
triche?
serge
-
At 15:08 20/09/2012, you wrote:
Bonjour,
un calage piqueur induirai un moment cabreur
Par quel miracle?
Quand un avion ou un moto-planeur est en régime établi, cad bien
trimé, c'est le cas en grandeur, la mise plein pot induit
naturellement une augmentation de portance par l'augmentation de la
At 15:57 20/09/2012, you wrote:
Bonjour,
Je prends la conversation en chemin.
Je suis pas un grand aéromodéliste donc je pose des questions uniquement.
De ce que tu dis, Jean Pierre, cela veut dire que les grandeurs on
le moteur exactement dans l'axe de vol, du moins en piqueur et que
nous les
En planeur électrique que l'on lance à la main au-dessus d'un terrain, je
confirme que mettre du piqueur à une propulsion peut générer un effet
piqueur des plus malencontreux au lancé. Il vaut bien mieux avoir un effet
légèrement cabreur de façon à éviter le sol dans les premiers mètres.
Ceci ne
Ah! je comprends mieux maintenat pourquoi j'ai mis aussi longtemps à savoir
piloter...je suis gaucher! (mon moniteur aurait du s'en apercevoir...pas vrai
Gégé?) Daniel
Message du 20/09/12 14:20
De : Alain Bestion
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: RE
Tien, ca me fait penser que j'ai mis en l'air recemment 2 windstar T2M
ready to fly et qu'il faut sacrement piquer avec le moteur a fond ce qui
est necessaire pour que le modele monte de maniere correcte... bug de
conception. La radio livree avec est tres basique et ne permet pas de
Le 20/09/2012 11:13, Pat_2b a écrit :
Reçu également et d'ailleurs leur film d'emballage est undéchirable !!!
Comme je ne collectionne pas les catalogues, j'ai donné un coup de
cutter dans le film, coupant 3 pages du même coup :)
On ne peut pas utiliser ce film indéchirable pour entoiler
Salut,
oui mais en 2.5mm maxi
il n'y a plus que MGM ou topmodel.
Merci pour les réponses
Eric
Le 19/09/2012 18:55, Christophe Bellinger a écrit :
Aircraft en a
A+, Christophe
Bonjour à tous,
je recherche des fiches MP JET en 3.5mm; à part chez Topmodel en
rupture depuis plusieurs mois.
Bonjour Serge,
Dans un avion grandeur, le calage moteur est ce qu'il est... Par
construction. Je regarderai dans les manuels de nos avions, et je
poserai la question à notre atelier de maintenance. Excuse cette
réponse pas très satisfaisante.
Il est logique de piloter un avion en tangage en
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