J'imagine que l’empennage est piloté électroniquement pour éviter
d'avoir un phénomène de torsion justement.
Den
Le 07/06/2017 à 18:31, to...@yahoo.fr a écrit :
https://www.youtube.com/watch?v=6ez2MDjRbzs
il faut peur, en plus de la flexion s'ajoute la torsion au centre de
l'aile :-(
Bonsoir,
Ca dépend des lipos :
- sur les Hyperion G3 et les accus similaires, à chimie LiMn ou LiMnCo, le
rodage est important.
- idem sur les LiFe.
- sur les classique LiCo, c'est nettement moins vrai, c'est à considérer au cas
par cas suivant les fabricant.
Le problème, c'est que rares
https://www.youtube.com/watch?v=6ez2MDjRbzs
il faut peur, en plus de la flexion s'ajoute la torsion au centre de
l'aile :-(
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il
comme quoi il existe un certain rodage des lipos
serge
Le 07/06/2017 à 09:35, jc club a écrit :
thunder power ( qui fait d'excellents accus ) recommande quand même de
ne pas decharger trop fort les accus neufs ( paragraphe First few
Cycles )
je te mets en pj le pdf qui est fort
franck avait sorti un article à ce sujet , de faire quelques cycles à
une decharge de 1c à 2c permet de roder l'anode et d'un peu gagner de la
resistance interne
jc
Le 06/06/2017 à 21:47, Patrick Durieux a écrit :
Tu es sur qu'il faut les roder les lipos ???
Prendre une bonne marge en
http://www.epropulsionsystems.eu/content/14-nous-connaitre
Le 07/06/2017 à 00:05, Guy Revel a écrit :
/Le 06/06/2017 à 23:34, serrib a écrit ://
/
/Et oui ça se rode un lipo. //
/
/J'ai trouvé des sites et forum qui en parle, et même un fabriquant
français EPS./
/serge/
Précision. EPS
