bien merci
serge
Le 29/08/2018 à 15:27, cricri a écrit :
Le 29/08/2018 à 14:48, serrib a écrit :
Pourquoi à 8000 t/mn, pourquoi pas à 1
serge
Parce que c'est un exemple qui permet ( devrait permettre ) de
prendre conscience de l'effet d'un changement de diamètre ou d'un
changement de
Pourquoi à 8000 t/mn, pourquoi pas à 1
serge
Le 29/08/2018 à 09:51, cricri a écrit :
Le 29/08/2018 à 09:22, fma...@aliceadsl.fr a écrit :
Alzheimer Guy, Alzheimer ...
Chez Graupner les cônes avec porte-pales intégrés pour les speed 600
et 700 étaient en plastique (gris).
@+
François
Mais ils aiment bien se prendre la tête et d'un autre coté on apprend de
choses.
Le 29/08/2018 à 12:22, jc club a écrit :
c'est se prendre la tete pour pas grand chose comme je l'ai dit hier
une 7x4 fera largement l'affaire et ce sera bien plus simple qu'un
porte pales à incidence variable
c'est se prendre la tete pour pas grand chose comme je l'ai dit hier une
7x4 fera largement l'affaire et ce sera bien plus simple qu'un porte
pales à incidence variable
jc
Le 29/08/2018 à 10:11, Guy Revel a écrit :
/Le 29/08/2018 à 09:51, cricri a écrit ://
/
/
//Cé ben vré ! //
/ /
//En
Bonjoour,
la 7x3 etait montée/ provenait de quel modèle ?
quel est le moteur?
Aimablement
Seb
Le 29/08/2018 à 09:36, serrib a écrit :
Bonjour,
Peut on me dire la différence qu'il y a entre, seule le mot "shaft"
diffère:
Bonjour,
Peut on me dire la différence qu'il y a entre, seule le mot "shaft" diffère:
https://hobbyking.com/fr_fr/folding-propeller-w-hub-35mm-3mm-shaft-6x6-2pcs.html
https://hobbyking.com/fr_fr/folding-propeller-w-hub-35mm-3mm-6x6-2pcs.html
La description du produit est la même.
serge
--
D'ailleurs je ne me souviens pas avoir jamais eu des porte-pales autres
qu'en dural (à
part un en Delrin sur un moteur Geist, mais c'est plus lourd que du
dural), sauf peut-être dans l'antiquité de la propulsion électrique
avec de tout petits moteurs Mabuchi et une très forte
démultiplication,
