'il en soit je trouve que ce site était une mine de
renseignements et remercie son auteur.
Bonne journée à tous.
Philip
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne)
Merci à tous pour vos conseils.
Excellent week-end.
Philip
Le 29/11/07, [EMAIL PROTECTED]<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> Si c'est juste pour freiner, une bonne ancre et puis hop!
>
>
>
> François ROBERT.
>
>
>
> >
> > > surtout pou
Bonjour à tous,
Est-il possible d'inverser la poussée d'un moteur type "speed 400"
après l'atterrissage afin de freiner l'avion ? Est-ce que l'un d'entre
vous utilise cette possibilité ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Philip
--
Liste de diffu
Bonjour,
Il faut essayer en faisant fondre une grosse goutte de soudure sur la
panne du fer à souder et en y tremper la partie à décaper de quelques
secondes à quelques minutes.
Meilleures salutations.
Philip
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail
Merci à tous pour vos réponses.
Je vais faire un premier essai avec un trou d'épingle.
Meilleures salutations.
Philip
PS Je ne pensais pas générer un tel discussion avec ma question. :-)
--
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http://www.mail-archiv
Bonjour,
Petite question de novice. Comment fixez-vous vos hélices Günther sur
un speed 400. La mienne a quitté plusieurs fois l'axe du moteur en
vol. Pour finir j'ai mis pas mal d'époxy mais je ne sais pas si c'est
la bonne méthode.
Merci d'avance pour vos répon
Merci beaucoup et bonne journée.
Philip
Le 22/04/07, jean francois pion<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Philip a écrit :
> > Bonjour à toute la liste,
> >
> > Samedi je suis ressorti d'un magasin avec un Movie Star :-)
> >
> > Je veux l'utili
avance pour vos réponses et bonne semaine.
Philip
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL P
Merci beaucoup Jean pour cette réponse rapide.
Je vais aller faire un tour sur le site des moteurs cyclon qui a l'air
très intéressant.
Bon week-end à tous.
Philip
Le 13/04/07, jean francois pion<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Philip a écrit :
> > Bonjour à tous,
l'état de l'avion après
que le moteur a tourné j'aimerai, si possible, le transformer en
électrique.
Pensez-vous que cela soit possible et pouvez-vous me donner des
conseils ? Une fois pour une solution économique et une fois pour une
version plus performante (Brushless / Lipo)
M
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