Salut à tous.... Non je dors pas....J'm'énerve pas non plus... C'est tout simplement que j'aime bien l'humour. Mais... J'étais hier sur le terrain de T.... au Sud du Maine et Loire... Nous étions deux ... Arrive un troisième bipède, qui sort son avion (une poubelle pour laquelle je n'aurais pas autorisé le vol si le mec avait été membre du Club auquel j'appartiens... dommage, j'avais pas d'appareil photo, les images auraient suffi à comprende, mais vous verrez la suite....) Je fais atterrir mon motoplaneur, et je reviens vers le groupe pour entendre: "ben j'sais pas c'qui s'passe aujourd'hui les gars, r'gardez , mes servos y bougent dans tous les sens!!!" Je pose mon modèle par terre, je coupe la radio ( Rx puis Tx...) et le mec d'un seul coup, il dit: "Ah, ben c'est drôle, ça marche maintenant!" Et pour cause.... En totale infraction avec les règles édictées par SON PROPRE CLUB, affichées en gros sur le panneau de fréquences: "On n'allume pas son émetteur si on n'a pas la pince"! Faut-il que je vous fasse un dessin? Le mec en question était en .... 41.200!!!! Comme moi!!!! Mais moi, j'arborais la pince de son club sur mon émetteur, positionnée toutefois vers la droite, hein, vous savez pourquoi maintenant! Faut parfois changer ses (mauvaises?) habitudes?! J'étais en règle! Mais imaginez un seul instant qu'il ait sorti entièrement son antenne et qu'il ait allumé alors que mon modèle était encore en l'air....??? Quand je vous dis que ce problème des fréquences est bien plus... fréquent qu'on ne le pense!!! Mais rétrospectivement, j'ai eu chaud!!! Bien que pas chez moi, je me suis permis quelques commentaires bien pensés, sur lesquels le "permanent du club local" a rajouté vertement une "petite" couche adressée à son gentil membre. Pour en finir... la poubelle, son pilote l'a encore réglée, re-réglée au sol... longuement, (c'est maaaagique les radios bip-bip) avant de la vacher un peu plus tard dans une champ cultivé, suite à une grossière erreur de pilotage... 20 minutes de recherches, pince bien évidemment mobilisée pendant tout ce temps encore... Retour à la caisse de terrain pour changer un guignol, effectuer plein de réglages encore... mobilisation de la pince encore et toujours.... Remise en vol... passages à donf, moteur qui cale, atterro folklo... tout ça pour découvrir que le moteur se promenait tout seul au bout de la durit et de la gaine de commande. Et la poubelle? Intacte!!!! Moi, j'vous l'dis: "Y'a des mecs qu'ont le cul bordé de nouilles!!!" Et c'est même pas juste, parce que ce sont des gens qui donnent une très mauvaise image de notre loisir!!! Fin du coup de gueule! Que j'aurais pu mettre sur mon blog... mais j'peux pas faire que ça!!!! Bernard Munoz <http://bernardino.over-blog.net> http://bernardino.over-blog.net
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