Salut à tous....
 
Non je dors pas....J'm'énerve pas non plus... C'est tout simplement que
j'aime bien l'humour.
 
Mais...
J'étais hier sur le terrain de T.... au Sud du Maine et Loire... Nous
étions deux ...
Arrive un  troisième bipède, qui sort son avion (une poubelle pour
laquelle je n'aurais pas autorisé le vol si le mec avait été membre  du
Club auquel j'appartiens... dommage, j'avais pas d'appareil photo, les
images auraient suffi à comprende, mais  vous verrez la suite....)
Je fais atterrir  mon motoplaneur, et je reviens vers le groupe pour
entendre:
"ben j'sais pas c'qui s'passe aujourd'hui  les gars, r'gardez , mes
servos y bougent dans tous les sens!!!"
Je pose mon     modèle par terre, je coupe la radio ( Rx puis Tx...) et
le mec d'un seul coup, il dit:
"Ah, ben c'est drôle, ça marche maintenant!"
 
Et pour cause....  En totale infraction avec les règles  édictées par
SON PROPRE CLUB, affichées en gros sur le panneau de fréquences: "On
n'allume pas son émetteur si on n'a pas la pince"!
Faut-il que je vous fasse un dessin?
Le mec en question était en .... 41.200!!!!  Comme moi!!!!
Mais moi, j'arborais la pince  de son club  sur mon émetteur,
positionnée toutefois vers la droite, hein, vous savez pourquoi
maintenant!  Faut parfois changer ses (mauvaises?) habitudes?!
J'étais en règle!
Mais imaginez un seul instant qu'il ait sorti entièrement son antenne et
qu'il ait allumé alors que mon modèle était encore en l'air....???
 
Quand je vous dis que ce problème des fréquences est bien plus...
fréquent qu'on ne le pense!!!
 
Mais rétrospectivement, j'ai eu chaud!!!
Bien que pas chez moi, je me suis permis quelques commentaires bien
pensés, sur lesquels le "permanent du club local"  a   rajouté vertement
une "petite" couche adressée à son gentil membre.
 
Pour en finir...  la poubelle, son pilote l'a encore réglée, re-réglée
au sol... longuement, (c'est maaaagique les radios bip-bip)  avant de la
vacher un peu plus tard  dans une champ cultivé,  suite à une grossière
erreur de pilotage...  20 minutes de recherches, pince bien évidemment
mobilisée pendant tout ce temps encore...
Retour à la caisse de terrain pour changer un guignol, effectuer plein
de réglages encore... mobilisation de la pince encore et toujours....
Remise en vol... passages à donf, moteur qui cale, atterro folklo...
tout ça pour découvrir que le moteur se promenait tout seul au bout de
la durit et de la gaine de commande.
 
Et la poubelle? Intacte!!!!
 
Moi, j'vous l'dis: "Y'a des mecs qu'ont le cul bordé de nouilles!!!"
Et c'est même pas juste, parce que ce sont des gens qui donnent une très
mauvaise image de notre loisir!!!
 
Fin du coup de gueule!
 
Que j'aurais pu mettre sur mon blog... mais j'peux pas faire que ça!!!!
 
Bernard Munoz
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