Le 03/05/06, Hugo Vanhaverbeke <[EMAIL PROTECTED]> a écrit : > > > Xavier écrit, > > Un démarreur doit au moins être aussi gourmand ? > > Oui, même beaucoup plus !! > Un "petit" démarreur de VW Golf diesel " tire " plus de 500 A durant son > fonctionnement ! Et ce sur une batterie de 65 à 70 Ah . ( cela fait 10 C > et > plus avec le préchauffage ). > La batterie au plomb est une des plus "apte" à délivrer des courants très > importants, mais au détriment du poids. > A+ > > Hugo Vanhaverbeke
je sais pas pourquoi, j'etais sur que hugo repondrait a ce message a propos des batteries pb le tout premier message que tu nous avais envoyé portait deja la dessus, regarde ! ------------------------------ From: "Hugo Vanhaverbeke" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: [electron.libre] Re: nouveau lipo chez Toshiba Date: Tue, 29 Mar 2005 19:24:41 +0200 Bonjour à tous, Je suis nouveau venu sur cette liste et très intéressé par vos échanges. "Planeuriste" depuis ..... trop longtemps, je m'intéresse à "l'électrique"parce que dans notre plat pays, les pentes sont pas toujours à proximité. Soit, juste un petit mot au sujet de la charge des batteries au départ d'une batterie de voiture. Un démarreur sur une voiture moyenne ( Peugeot 406 diesel ) peut "pomper " 750 Ah durant les secondes pendant lesquelles il est sollicité et ce en plus des 40 Ah des bougies de préchauffage ! Je pense qu'une batterie de 80 ou 90 Ah sur un diesel fera passer 60 Ah facile durant 60 secondes ! Et sans chauffer ! C'est juste mon humble avis. A+ Hugo Vanhaverbeke -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://electrofly.free.fr le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
