Bonsoir,
Si la puissance est trop juste, on peut mettre un module pour 2 servos.
Par contre, je recommanderais un essai de portée : ça rayonne pas mal
ces petites choses là, et c'est susceptible de perturber la réception...
Franck
Le 19/08/2016 à 16:42, Christian Favry a écrit :
Bonjour,
Bonjour,
Suivant tes besoins est ce que ce n'est pas un peu juste ? : et comment
sont gérés les appel de courant ( cf servos digitaux) ?
Output current:Rated current is 2.5A,(5A Max, If current is larger than
2.5A, eEnhancement of heat dissipation is required.)
Christian .
Le 19 août 2016 à
si les caracteristiques annoncées sont tenues ça devrait le faire
perso je le testerai pendant plusieurs heures sur une charge avant de le
mettre dans le modele
jc
- Original Message -
From:
To:
Sent: Friday, August 19, 2016 2:07 PM
Bonjour
Tout à fait d'accord Guy , surtoàut que si j'ai compris la question , il ne s'agit pas d'utiliser le régulateur 5 V qui
est dans le controleur , mais la sortie vers moteur .
Et là ce n'est pas du tout une régulation de tension ..
Mais j'ai peut être compris de travers
Bonjour Damien
je bascule ta question sur la liste electronlibre... et je te donne réponse dès
que possible.
A +
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
Message du 25/02/14 18:26
De : Damien Goulvent
Salut,
Pas jouable à mon avis. Si j'ai bien compris, UBEC = circuit à
découpage, BEC = simple chute de tension convertie en chaleur, donc pas
possible de passer de l'un à l'autre. C'est beaucoup trop de puissance à
dissiper en chaleur. Avec des accus Ni-XX on n'ajoutait qu'un peu plus
de 1
Voir les versions Low Drop.
JP
Le 2 février 2013 18:54, jc j...@club.fr a écrit :
**
sur un regulateur lineaire il faut dans les 2 volts entre entree et sortie
pour que la regulation soit efficace
jc
- Original Message -
*From:* MathJea jean.mat...@orange.fr
*To:*
effectivement autour de 1v en LDO
jc
- Original Message -
From: Jean Pierre ALLARD
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, February 03, 2013 11:58 AM
Subject: [electron.libre] Re: Bec et alim radio
Voir les versions Low Drop.
JP
Le 2 février 2013 18:54, jc j
Salut Jean-François,
Juste un point de détail : Le L-59 n'est pas l'Albatros, mais le
Super-Albatros (version avion d'entraînement) ou l'ALCA (L-159 -
version avion de combat). Le fuselage est plus long que celui de
l'Albatros (L-39).
A vrai dire, c'est le L-39 qui est très populaire de nos
Salut Guy,
Je suis un peu embrouillé dans les appellations et variantes de cet avion.
Le modèle vendu par HK est basé sur le grandeur qui apparait page 47 du
livre que tu avais fait passer (Aero L-39 in detail).
C'est bien un L-59 , Albatros ou super Albatros je ne sais plus maintenant,
et il est
Le 02/02/2013 13:05, MathJea a écrit :
Sur
mes planeurs de 5m (voir bientôt le 6m) j'utilise ça:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6233__TURNIGY_8_15A_UBEC_for_Lipoly.html
A savoir ce BEC est à interrupteur "ouvert" lorsque c'est
sur un regulateur lineaire il faut dans les 2 volts entre entree et sortie pour
que la regulation soit efficace
jc
- Original Message -
From: MathJea
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, February 02, 2013 6:14 PM
Subject: [electron.libre] Bec et alim radio
salut
pour du zero bruit il faut que tu prennes un bec lineaire mais ça court pas les
rues , sinon tu peux utiliser un de ceux de tes esc s'ils sont lineaires ce qui
est le cas en general pour les esc jusqu'à 30A
en lineaire je connais ça :
j'ai trouve le mien là
:http://www.toysonics.com/castle-creations-ccbec-10a-switching-regulator.html
avec 6.99$ de frais de port il m'est revenu à un peu moins de 22 euros
reçu en moins d'une semaine
jc
- Original Message -
From: Jean-Francois Thier
To:
+1 , le mien vient d'ici :
http://www.parkflieger.eu/Castle-BEC-10A_detail_3818_522.html
Le 8 mars 2011 19:46, MathJea jeannot.m...@free.fr a écrit :
Ce petit UBEC est un bijoux, je l'utilise depuis plusieurs années sans
jamais avoir eu le moindre problème, j'en ai même monté deux pour une
Bonjour Alian,
D'après ce que j'ai compris dans la doc que tu as joint, le bec du
contrôleur n'est pas connecté en série mais désactivé quand tu connectes le
contrôleur (ESC) sur la prise du ParkBEC.
Le système n'apporte pas de redondance d'alimentation, mais ça t'évite de
déconnecter le fil + de
Bonsoir,
Intéressant. Merci.
Jean.
Le 13 décembre 2009 18:10, Eric Pinchon ericpinc...@orange.fr a écrit :
Salut,
http://www.schulze-elektronik-gmbh.de/tips_e.htm
ou le même schéma mais en pdf:
http://www.schulze-elektronik-gmbh.de/guide/gbecak-d.pdf
le schéma est intéressant et
Salut,
http://www.schulze-elektronik-gmbh.de/tips_e.htm
ou le même schéma mais en pdf:
http://www.schulze-elektronik-gmbh.de/guide/gbecak-d.pdf
le schéma est intéressant et transposable pour tes 2 controleurs
Eric
jean chessé a écrit :
Bonsoir à tous,
Sur un bi-moteur avec contrôleur et
Bonjour,
Il existe une 5éme possibilité : enlever le fil + du bec. C'est alors
l'accu qui alimente la réception et les servos.
Je ne vois pas pourquoi tu veux ajouter un accu si tu as déjà un bec à
moins que tes servos consomment trop de courant pour la capacité du bec.
Il est toujours
Salut,
une méthode reprise par Shulze:
http://www.schulze-elektronik-gmbh.de/guide/gbecak-d.pdf
attention à la tension en sortie après la diode car 4 élts peuvent être
insuffisants, mieux vaut 5
Eric
Michel Melotte a écrit :
Bonjour,
Il existe une 5éme possibilité : enlever le fil + du
Bonsoir Jean
Pas mal et moin cher environs 8$ mais port 18$ alors que chez
dimensionsenginnering port 1,25$
A+
Alain
- Original Message -
From: MathJea [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, March 23, 2008 9:12 AM
Subject: [electron.libre] Bec
Alain
At 14:01 19/08/2007, you wrote:
Suffit il de couper le fil rouge d'un variateur BEC pour le
transformer en variateur OPTO ,ou la différence entre les deux est
plus subtile?
Merci de vos réponses.
Jean-Luc
Salut,
Non. Couper le fil rouge pour alimenter le récepteur par une batterie
séparée
Et que peut on penser du couple variateur OPTO+UBEC afin de pouvoir utiliser
un plus grand nombre de servos.
Jean-Luc
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, August 19, 2007 2:10 PM
Subject: [electron.libre] Re: BEC et OPTO
At 14:20 19/08/2007, you wrote:
Et que peut on penser du couple variateur OPTO+UBEC afin de pouvoir utiliser
un plus grand nombre de servos.
C'est sans objet. Par principe, un contrôleur à optocoupleur utilise
une alimentation séparée, on met la batterie qu'on veut. Je n'imagine
pas connecter
Merci Guy
Jean-Luc
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, August 19, 2007 2:34 PM
Subject: [electron.libre] Re: BEC et OPTO
At 14:20 19/08/2007, you wrote:
Et que peut on penser du couple variateur OPTO+UBEC afin de
Bonjour,
J'ai eu un problème avec un Rx SmartScan ACT avecun controleur MGM LT 40A
(labellisé SMT, car acheté sous cette marque à l'époque).
La phase d'initialisation du smartScan est trop longue par rapport à la
recherche de signal du contrôleur = le contrôleur se met en erreur (série de
At 17:29 29/04/2006, you wrote:
A part le fait que le contrôleur BEC alimente la partie radio et le
contrôleur OPTO ne le fait pas, quelles sont les autres différences entre
ces 2 types de contrôleurs ?
Salut,
Avec un optocoupleur, les circuits de puissance et de commande de
l'électronique sont
Merci Guy,
Je savais bien que tu éclairerais ma lanterne.
A+
MicRolax.
De : Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: BEC ET OPTO
At 17:29 29/04/2006, you wrote:
A part le fait que le contrôleur BEC alimente la partie radio et le
contrôleur OPTO ne le fait pas, quelles
Dans l'OPTO == Il y a une rupture dans la chaine de transmission
électronique qui fait qu'aucun parasite lié à la partie moteur ne remonte
vers la partie réception ... les électroniciens diront ça mieux que moi ..
Et après, il y a le pour et le contre pour moi qui ais les 2, c'est une
nette
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