Bonjour
Si un coté de l'aile "monte" c'est qu'il y a un roulis induit (pas forcément du 
à la différence de vitesse des 1/2 ailes)
Donc ca doit marcher aussi dans l'autre sens vers le retour à plat.

Louis (non théoricien de mécanique du vol)



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 De : JB Muffat <jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr>
À : "electron.libre@ml.free.fr" <electron.libre@ml.free.fr>; 
aerofo...@yahoogroupes.fr 
Envoyé le : Samedi 31 mars 2012 22h28
Objet : [electron.libre] question aux théoriciens du vol
 

Bonsoir,
il y a 4 ans est paru dans RC Pilot le plan du Morane-saulnier type L.  Cet 
avion me tente mais voila ma question:
c'est un 2 axes dont l'aile est parfaitement plate (je veux dire, pas de 
dièdre). Je comprends la mise en virage: par exemple, je mets la dérive pour 
tourner à droite. L'aile de gauche prenant de la vitesse, elle "monte" et 
l'avion tend à se mettre sur la tranche. Mais puisqu'on n'a pas de dièdre, 
comment se fait le retour "à plat"? En contrant le virage en mettant la dérive 
à gauche?
A bientôt.
JB

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