Assalamu'alaikum wr. wb.
Terima kasih pak H. Syafril atas responnya. Memang yang mampu kita lakukan
saat ini baru berupa tindakan awareness agar semua pihak melihat potensi
kereta api untuk mendukung program pembangunan di ranah.
Adapun pariwisata menjadi starting point kita karena rasa-rasany
H. Syafril (Nikita Hotel) wrote:
> asslamualaikum w w pak erwin
> saketek dari ambo
>
> pada prinsipnya kami dari insan wisata yang ada di kampung madukung
> panuh di bukanya lagi jalur kareta api nan ala ado relnyo kini seperti
> padang panjang sawahlunto dan padang serta pariaman , itu ju
asslamualaikum w w pak erwin
saketek dari ambo
pada prinsipnya kami dari insan wisata yang ada di kampung madukung
panuh di bukanya lagi jalur kareta api nan ala ado relnyo kini seperti
padang panjang sawahlunto dan padang serta pariaman , itu juga manabah
dayajual pariwisata awak di ranah d
Assalamu'alaikum wr. wb.
pak H. Syafril yang ambo hormati,
baiklah kita dudukkan masalah ini biar jernih.
Ado duo hal yang bapak sampaikan yang menurut ambo esensinya berbeda.
Masalah terkait kereta api, kalau buliah ambo tambahkan, adalah masalah
terkait pusat dan urusannya di Dirjen Kereta A
ct: Re: [EMAIL PROTECTED] JALAN KERETA API
Assalamu'alaikum wr. wb.
pak Chaidir yang ambo hormati,
data-data itu ado di buku yang diagiah pak Dirut PT KAI kemarin. nanti ambo
titipkan ke sekjen kito.
ado pulo nan taraso di ambo pak soal kereta api. misalnya di jalur
serpong-tanah abang ado keret
pada pemakaian BBM pada Subsisi pada kemacetan dll
>
> Ch N Latief
>
>
> - Original Message
> From: Erwin <[EMAIL PROTECTED]>
> To: palanta@minang.rantaunet.org
> Sent: Friday, September 15, 2006 4:15:14 PM
> Subject: Re: [EMAIL PROTECTED] JALAN KERETA API
>
Ch N Latief
- Original Message
From: Erwin <[EMAIL PROTECTED]>
To: palanta@minang.rantaunet.org
Sent: Friday, September 15, 2006 4:15:14 PM
Subject: Re: [EMAIL PROTECTED] JALAN KERETA API
Assalamu'alaikum wr. wb.
karena kemarin baru ketemu dirut KA,
baiklah ambo tambahkan i
Assalamu'alaikum wr. wb.
karena kemarin baru ketemu dirut KA,
baiklah ambo tambahkan ilustrasinya:
untuk membawa 2000 ton barang dari Tanjung Enim ke Tarahan sepanjang 420 km
diperlukan 2 lokomotif dengan konsumsi 3,5 liter/lokomotif-km hasilnya=
dibutuhkan 3,5 liter x 2 lokomotif x 420 km = 2.94
ass ww
sanak syarif dan sanak kasadonyo
Ciek sajo permohonan ambo ka nan mudo mudo Kok bapikia liheklah jauh kedepan
Kebanyakan urang kini mau sukses salamo bakuaso jaleh nampak prestsinyo Kalau
paralu hutang kianan kiri Bia anak cucu yang akan mambaia
Seharusnyo kito indak seperti b
ass mualaikkum dunsanak
soto ambo saketek .. yo
ambo sangat salut begitu godang paratian rang rantau ka nasib kareta
api di sumbar nan ka mambangkik batang taradam, ambo mandukung sakali
gagasan itu sebagai tambahan aset wisata di ranah, mudahan mudahan
indak ado aral malintang.
Dunsanak
10 matches
Mail list logo
