Dear seaman yg berbahagia,
Mohon infonya klinik jakarta marindo di sebelah mananya tj priok ya?
Kalo dari cengkareng/airport naik bus damri ada ngga jurusan yg ke priok ada yg
lsg ngga?
Salam
Manroe
Jambi city.
[Non-text portions of this message have been removed]
-
Catatan: ROC Restrictred Operator Certificate.
ROC dibawahnya GOC
[Non-text portions of this message have been removed]
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas
asli pengirim berita.
2. ATTACHMENT akan dibanned,
little little to me...salary no up up
From: satrio_Laut
To: pelaut@yahoogroups.com
Sent: Monday, 23 July 2012, 6:54
Subject: Re: [pelaut] VACANCY for AHTS Vessel (Work Rotation 2:1)
Hhehehehe...yo ws sak karep-karepmu caaak...
Haha
Se
Dear All,
Kami membutuhkan sbb;
3 unit Pontoon/Tongkang pengangkut pasir 180 feet untuk route Lampung - Jakarta
1 Unit Tug Boat untuk tarik tongkang tsb diatas HP: 3000 - 4000.
2 Unit Tanker pengangkut Solar kapasitas 3000 - 5000 liter.
Mohon infokan penawaran via email ke andipa1...@yahoo.com
Teruuusss...!
-Original Message-----
From: Lambert Manroe
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Tue, 17 Jan 2012 23:48:27
To: pelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] URGENT NEED CHIEF ENG FOR AHT-Emasoffshore pake Broker?
Kalo S3-nya gimana...???
Kalo S3-nya gimana...??? = ANT 1/2 (setengah) ya pak irwan?.
Sombong kali kau baru jadi pelaut saja...gmana kalo jd astronot yg berlayar
sampe ke angkasa...???
Buat para pelaut ya mo ngga pake broker ya bagus dan kalo mo pake broker ya
monggo, yg penting hati2, selektif dan jgn gampang dibodoh2i
mas pelaut ingusan,
cari yg OPITO approval.banyak training center yg ngadain HUET tapi blom
tentu OPITO approval.jgn sampe salah...
From: Karel Karundeng
To: "pelaut@yahoogroups.com"
Sent: Sunday, 25 September 2011 4:45 AM
Subject: Re: [pelaut] HUET
inilah ciri pelaut kitaberkoar2 ijasah tinggi level sekian2kerja ngga
salah2..sampe ke ujung bumi tapi yg herannya tiba ketemu petugas2
pajak/imigrasi/calo/broker sekelas tg.priok/warakas/swasembada kok gampang
sekali dibodoh2in
negera tidak pernah mewajibkan anda2 yg kerja di perusa
sayang kali itu duit.mending buat aku aja lg nganggur nih..
pelaut yg terikat kontrak kerja di kapal/offshore/perusahaan luar negeri tidak
pernah diwajibkan untuk membayar pajak penghasilan
selama ini diberlakukannya fiskal luar negri hanya untuk menjaring masyarakat
agar taat pajak, mak
hoi abbas...sombong kali kau baru punya ijasah dilaut asin saja.sudah
segitunya nanggapin pertanyaan orang.
kalo cuma abal2 semua orang jg bisa cari/cetak.saya punya ijasah mengetik
level satu dan ijasah menjahit saja tidak sombong...
From: abbas
To:
betul..betul..betull...broker cuma mikir uang sogokannya sajo tanpa tau apa2...
tempo hari ada chance buat barge crew pas saya tanya apa nama company-nya
dijawab AWB hahahaa...ni broker oo'on apa gimana gituh
ada lagi pasang rate gaji buat barge crew mencantumkan uang makan...sekian $$$
buat barg
Tempat training BOSIET di indonesia lumayan banyak..browsing aja di internet...
Namun yg approved by OPITO mungkin hanya beberapa..coba di
www.samson-tiara.co.id yg katanya dah OPITO approval.
Saran saya cari training center yg standard OPITO karena skrg banyak perusahaan
yg minta crewnya pun
ngga usah agency..langsung aza di coba lsg email ke swibernya di spore...
Logistic Mgr-nya (HRD) engelb...@swiber.com kebetulan saya pernah join di
swiber
barge.
manroe.
From: boo.agung
To: pelaut@yahoogroups.com
Sent: Thursday, 20 January 2011 18:10:13
Subj
Jangan lupa BOSIET yg OPITO approval.
info di SMTC Spore biaya +/- SGD 1250 (3 hari + makan siang).
Manroe.
From: "cakra_androm...@yahoo.com"
To: pelaut@yahoogroups.com
Sent: Wednesday, 19 January 2011 21:59:33
Subject: Re: Bls: [pelaut] pleace info
Untuk
AB di AHT kerja betul2 banting tulang terutama di saat2 lagi running
anchors.cuma kalo lagi standby...bisa mancing sepuasnya.2x 6jam/hari...
kalo di kapal cargo ya deck maintenance dan seafastening...watchkeeping di
bridge.
manroe
From: Steven
T
15 matches
Mail list logo
