Klw lurah, walurah, 2nd off nya da gak bisa, gmana dgn 3rd offnya..! Mungkin
maksutmu baek cikgu, agar jd pelajaran bagi senior officer yg laen. Tp cara
penyampaiannya yg kurang tepat.. Jd org yg gampang emosian akan beranggapan
laen.. Prinsip di kapal tu harus kita pegang teguh yaitu garis koma
Makasi bnyk bro untuk infonya.. Sangat membantu bngt.
Terkirim dari telepon Nokia saya
-Pesan Asli-
Dari: aj_sulistiy...@yahoo.com
Terkirim: 10-10-2011 11.05.06
Subjek: BLS: [pelaut] CBT
Info yang sangat bagus sekali.
Terima kasih atas pemberitahuannya.
Salam Pelaut...tut tuuuttt.
Semuel aja x yg perasaan pintar. Slama saya di kapal, blum ada yg org yg ngaku
pintar.makanya slalu blajar n blajar.
Terkirim dari telepon Nokia saya
-Pesan Asli-
Dari: semuel semuel
Terkirim: 08-06-2011 23.54.37
Subjek: Bls: Bls: [pelaut] info offshore yg bagus
To: JUDDIE AIDI: Maksu
Main trus.
Terkirim dari telepon Nokia saya
-Pesan Asli-
Dari: Ikhsan Al
Terkirim: 19-05-2011 06.49.00
Subjek: Re: Bls: [pelaut] Low : Crew Perwira & Rating (deck-engine)
Lep...
Anda itu maen ngejek aj sembarang
Lhu baca nga seh
Atau nga tau membaca ya...
Liat n Baca Bae bae kemudi