Re: Re: [proletar] RE: RE: RE: RE: Siapa Pembuat Kebijakan Mobil Murah ?

2013-09-25 Terurut Topik ayub
iya emang.. mobil esemka masih banyak kekurangannya karakter transmisi mobilnya ngga cocok buat di indonesia masuk gigi satu..kecepatannya bisa ampe 80 Km/jam ini mah dipakai di jakarta udah nyeruduk metromini From: "johny_in...@yahoo.com"     esemka

RE: Re: [proletar] RE: RE: RE: RE: Siapa Pembuat Kebijakan Mobil Murah ?

2013-09-25 Terurut Topik johny_indon
esemka mah bukan mobil murah.lha tipenya udah suv, harganya dibandrol 160 juta, diadu sama avanza aja ya pasti keok di pasaran.blok mesin impor dari china (atau blok mesin timor?), lampu depan nyomot honda crv, body juga jiplak honda crv.cita2nya mau diproklamirkan sebagai mobnas de

Re: [proletar] RE: RE: RE: RE: Siapa Pembuat Kebijakan Mobil Murah ?

2013-09-25 Terurut Topik ayub
btw, masih inget mobil Esemka ? Esemka, Mobil Murah Yang Tak Digubris Pemerintah. Pamor Esemka meredup seiring dengan dukungan pemerintah terhadap pabrikan otomotif yang mampu membuat mobil murah ramah lingkungtan.  Mobil nasional yang sempat tenar dan membawa kebanggaan nasional tersebut lamb

[proletar] RE: RE: RE: RE: Siapa Pembuat Kebijakan Mobil Murah ?

2013-09-24 Terurut Topik johny_indon
ngga perlu lebay dan ngelantur pret, fokus sama topik dong, yg diomongin ini lcgc dan kalo elu ngerti mobil dikiiit aja, ngga ada city car yg pake 8 silinder, buatan probolinggo sekalipun.tapi kalo elu tanya apakah gua minat beli lcgc, jawabannya: ya.pilihan gua sebenernya honda bri