ikirim: Rabu, 25 September 2013 10:55
> Judul: Re: [proletar] RE: Siapa Pembuat Kebijakan Mobil Murah ?
>
>
>
> Â
> Hehehe si jojon lagi kaing2 ga keruan unt nutupin ketololannya yg mau
> ngebuktikan Toyota bukan mobil mewah dgn ngasih bukti Toyota Crown
--- In proletar@yahoogroups.com, itemabu2 wrote:
>
> Si jojon udh pamer ketololan dgn bilang bhw Toyota bukan mobil mewah dgn
> bukti Toyota Crown yg udh tua harganya murah.
>
> Ga ada urusan apakah Toyota itu mobil mewah atau bukan, yg jelas logika si
> jojon ini adalah logika super idiot.
>
--- In proletar@yahoogroups.com, itemabu2 wrote:
>
> Si jojon itu cuma bisa kaing2 omong gede, tp sebetulnya cuma tong kosong.
> Argumennya cuma sebatas generalisasi ngambil satu kasus yg sesuai dgn
> seleranya, lalu dia puter2 lidah seolah2 itu adalah fakta secara umum.
> Misalnya, unt ngebukti
TBNICE :
Si Jondil emang purba. Dia kira bikin mobil sama kayak world cup, dimana
pemainnya harus local content.
Hare gene di dunia industri kaga ada urusan sama local content. Microsoft itu
banyak karyawannya orang India, bukan berarti Mi
Johny :
gua malah setuju dgn industri mobil Low Cost Green Car/LCGC alias mobil murah
(walaupun buat si bleki pasti ngga murah).
selain memberi kesempatan pada masyarakat yg belum pernah menikmati nyamannya
punya mobil (contoh: si bleki lagi),
ada beberapa hal positif dengan adanya LCGC karena
Arra :
hihihi..
biarpun bukan mobil nasional..
lumayan lah belajar ngerakit rakit..
awal nya hyundai juga begitu kok..
hanya saja produksi nya ya di ekspor..
untuk uji coba boleh lah awal nya di pakai di dalam negeri..
kalau alasan nya buat konsumsi lokal..
ya mendingan mendahulukan basic sandan
halleluya.. abang adek udah akur lagi..;) ---In proletar@yahoogroups.
com, wrote:cape2 gua jelasin positifnya lcgc eh jawaban elu makin ngelantur aja pret.makanya, lain kali kalo minum bir itu jangan ditelen sama tutup botolnya.kata gua sih mending lu minta diopname lagi gih.kalo
Si jojon udh pamer ketololan dgn bilang bhw Toyota bukan mobil mewah dgn
bukti Toyota Crown yg udh tua harganya murah.
Ga ada urusan apakah Toyota itu mobil mewah atau bukan, yg jelas logika si
jojon ini adalah logika super idiot.
Makanya si jojon langsung terkencing2 ketika gua tunjukin ketolola
si tolol kok bilang orang lain tolol
Dari: itemabu2
Kepada: proletar
Dikirim: Rabu, 25 September 2013 10:55
Judul: Re: [proletar] RE: Siapa Pembuat Kebijakan Mobil Murah ?
Hehehe si jojon lagi kaing2 ga keruan unt nutupin ketololannya yg mau
lho, jawaban2 elu mana blek? ngga sanggup jawab quiz dari gua ya? ---In proletar@yahoogroups.com, wrote:Hehehe si jojon lagi kaing2 ga keruan unt nutupin ketololannya yg mau ngebuktikan Toyota bukan mobil mewah dgn ngasih bukti Toyota Crown yg udah tua harganya murah.Cuma orang id
Hehehe si jojon lagi kaing2 ga keruan unt nutupin ketololannya yg mau
ngebuktikan Toyota bukan mobil mewah dgn ngasih bukti Toyota Crown yg udah
tua harganya murah.
Cuma orang idiot aja yg make argumen spt itu.
2013/9/25
> **
>
>
> nah yg ngga pernah punya mobil emang begini nih komentarnya,
nah yg ngga pernah punya mobil emang begini nih komentarnya, sok tau dan tolol.brand toyota tidak pernah diposisikan sebagai brand mobil mewah karena toyota punya produk yg harganya cuman 100 jutaan.untuk itulah toyota bikin versi mewahnya, brand nya pake nama lexus. lu ngga bakalan
Si jojon itu cuma bisa kaing2 omong gede, tp sebetulnya cuma tong kosong.
Argumennya cuma sebatas generalisasi ngambil satu kasus yg sesuai dgn
seleranya, lalu dia puter2 lidah seolah2 itu adalah fakta secara umum.
Misalnya, unt ngebuktikan Toyota itu bukan mobil mewah, si jojon itu
ngelawak dgn bi
Si Jondil emang purba. Dia kira bikin mobil sama kayak world cup, dimana pemainnya harus local content. Hare gene di dunia industri kaga ada urusan sama local content. Microsoft itu banyak karyawannya orang India, bukan berarti Microsoft itu perusahaan India. Malah salah satu kompon
gua malah setuju dgn industri mobil Low Cost Green Car/LCGC alias mobil murah (walaupun buat si bleki pasti ngga murah).selain memberi kesempatan pada masyarakat yg belum pernah menikmati nyamannya punya mobil (contoh: si bleki lagi),ada beberapa hal positif dengan adanya LCGC karen
hihihi..biarpun bukan mobil nasional..lumayan lah belajar ngerakit rakit..awal nya hyundai juga begitu kok..hanya saja produksi nya ya di ekspor..untuk uji coba boleh lah awal nya di pakai di dalam negeri..kalau alasan nya buat konsumsi lokal..ya mendingan mendahulukan basic sandang
Arra ... ini bukan mobil nasional arra ... tapi mobil murah karena pajak nya
emang dibebasin arra ...
hadeh ...
Post message: prole...@egroups.com
Subscribe : proletar-subscr...@egroups.com
Unsubscribe : proletar-unsubscr...@egroups.com
List owner :
industri mobil murah kalau memang bisa di produksi di indonesia, ini adalah suatu prestasi..kenapa harus bingung dengan BBM? ekspor saja mobil nya, untuk masuk devisa..kemana mau di jual? banyak negara2 miskin di dunia ini yg mau beli mobil murah..seperti indonesia yang import bajaj
18 matches
Mail list logo
