Drzava planira da ponudi strancima Jat na upravljanje

Starcevic ne zna da ga smenjuju


Pre nekoliko meseci direktor Jata trazio od vlade odobrenje da ova firma
sama finansira kupovinu dva aviona, ali odgovora jos nema


BEOGRAD - Izjava ministra finansija Mladana Dinkica da ce uskoro predloziti
vladi da "Jat ervejz" bude dat stranom strateskom partneru na upravljanje,
uz uslov da investira u kupovinu novih aviona, izazvala je poprilicnu
pometnju kako u samom "Jatu" tako i u nadleznim ministarstvima. Direktor
"Jata" Nebojsa Starcevic, koji nije bio cak ni obavesten o namerama vlade da
proda deo ove kompanije, putem saopstenja je ocenio da je "stratesko
partnerstvo sa renomiranim svetskim kompanijama, koje bi ulozile kapital u
novu flotu i razvoj trzista, svakako veoma dobar i ekonomski opravdan potez,
ali da Jat nema saznanja da je bilo koja od takvih kompanija izrazila
interes da krene u ovaj aranzman". S obzirom da bi ovakav plan, kada bi se
realizovao, znacio smenu aktuelnog rukovodstva i postavljanje menadzmenta
"partnerske" kompanije, Starcevic je ocenio da u "pogledu velikih kadrovskih
i strucnih potencijala 'Jat' ne zaostaje za bilo kojim svetskim
vazduhoplovnim gigantom". On nije komentarisao informacije o svojoj mogucoj
smeni, niti o nezadovoljstvu vlade radom uprave, ali sama cinjenica da ga
niko nije konsultovao oko pitanja kao sto je prodaja kompanije koju on vodi,
dovoljno recito govori i o odnosima koji vladaju na relaciji "Jat" - Vlada
Srbije, ali i o "profesionalizmu" drzavnih organa.

  <http://www.glas-javnosti.co.yu/_g/spacer/spacer.gif>         
  <http://www.glas-javnosti.co.yu/_g/spacer/black.gif>
<http://www.glas-javnosti.co.yu/_g/spacer/spacer.gif>   
ZATECENI I BEZ KOMENTARA

Potpuno neocekivana najava prodaje "Jata" ocigledno je zatekla i same
vlastodrsce, koji su svi odreda bili bez komentara. U samom ministarstvu
finansija niko, sem Dinkica koji je bio nedostupan, nije imao nikakvu
informaciju o tome, a potvrdili su i da nisu nadlezni za "Jat", dok u
Ministarstvu za kapitalne investicije niko nije mogao da komentarise ovu
nameru ministra. Ministar Ilic je bio nedostupan, njegov zamenik za
saobracaj Miodrag Jocic na putu, kao i pomocnik za vazduhoplovstvo Milan
Mokovic, koji nam se nije javio na ostavljeni broj telefona.

  <http://www.glas-javnosti.co.yu/_g/spacer/spacer.gif>
<http://www.glas-javnosti.co.yu/_g/spacer/black.gif>    
  <http://www.glas-javnosti.co.yu/_g/sapcer/spacer.gif>
<http://www.glas-javnosti.co.yu/_g/spacer/spacer.gif>   
  <http://www.glas-javnosti.co.yu/_g/spacer/black.gif>
<http://www.glas-javnosti.co.yu/_g/spacer/black.gif>    
  <http://www.glas-javnosti.co.yu/_g/spacer/spacer.gif>         

Zanimljivo je da su ministri Dinkic i Velimir Ilic kao opravdanje za prodaju
dela "Jata" i promenu rukovodstva naveli da kompanija ima staru flotu i da
ne moze da dobije bankarske kredite za nabavku novih aviona. Starcevic je,
medutim, upravo u poslednjih nekoliko meseci trazio od vlade da odobri
"Jatu" da uzme na lizing dva mala aviona "seventisitera", ciju bi otplatu
nacionalni avioprevoznik mogao sam da finansira, ali do danas nije dobio
odgovor.

U citavom aranzmanu najnejasnije je kakvu bi korist imao strateski partner
da ulozi ogroman novac u nabavku novih aviona, a da ne dobije vise od 50
odsto vlasnistva i profita nad kompanijom i da drzava ima poslednju rec o
svim kapitalnim odlukama. Uz to, "Jat" ima i oko 200 miliona evra duga, cije
bi servisiranje delimicno palo na teret stranog prevoznika, sto sve zajedno
cini ovu zamisao teskom za realizaciju.

Naravno, potencijalni partner bi mogao da racuna na veliki rast ovdasnjeg
avio-trzista u buducnosti, ali kako primecuje Starcevic "na osnovu
potpisanog sporazuma o otvorenom nebu on to moze i bez "Jata", sa svojim
avionima, bez dodatnog ulaganja, ne deleci profit ni sa kim". Direktor
"Jata" upozorava i na primer "Balkana" iz Bugarske, koji je "na takav nacin
privatizovan, prepusten stranom partneru, koji je samo isisao kapital
kompanije i odveo je u bankrot". Inace, Starcevic je nedavno za Glas izjavio
da ocekuje da ce "Jat" biti poslednje javno preduzece u Srbiji koje ce biti
privatizovano, ako se to uopste i dogodi, tvrdeci da bi strani kupac namerno
unistio kompaniju i preuzeo trziste uz znatno dizanje cena, kao sto se
dogodilo u Bugarskoj.


A. Milosevic




http://www.glas-javnosti.co.yu/








[Non-text portions of this message have been removed]



===============
Group Moderator: [EMAIL PROTECTED] 
page at http://magazine.sorabia.net
for more informations about current situation in Serbia http://www.sorabia.net 
Slusajte GLAS SORABIJE nas talk internet-radio (Serbian Only)
http://radio.sorabia.net
 
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
    http://groups.yahoo.com/group/sorabia/

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
    [EMAIL PROTECTED]

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
    http://docs.yahoo.com/info/terms/
 


Одговори путем е-поште