On 18.03.2011 08:01, Friedrich Volkmann wrote:
On 17.03.2011 23:16, wolfbert wrote:
Friedrich Volkmann hat im maxspeed-Thread darauf hingewiesen, dass
Schrittgeschwindigkeit 5 km/h sein sollte (derzeit im Wiki mit 7 km/h
eingetragen).
[...]
- Eintrag in Default-Tabelle für Routing von 7 auf 5 ä
On 18.03.2011 08:30, Norbert Wenzel wrote:
Naja, in der 30er Zone fährt auch keiner 30 (wenn's bergauf geht
vielleicht ein Radfahrer) und wir tragen 30 ein.
Der Unterschied ist, dass man in der 30er-Zone mitunter bestraft wird, wenn
man schneller als 30 fährt.
--
Friedrich K. Volkmann
Hallo Friedrich,
was Autofahrer, Exekutive oder Router tun, ist für uns egal. Wir taggen, was
erlaubt ist, und in Ermangelung eines Schildes gilt für mich die Judikatur (auch
wenn sie unrealistisch ist und sich keiner dran hält - bei Unfall gilt sie).
Was zusätzliche Bestimmungen angeht, so sollt
Hallo Friedrich,
danke für die Erläuterung. Zur 50er-Zone in Wien noch zwei schon etwas ältere
Links:
http://www.webheimat.at/magazin/Auto/Archiv-Auto-und-Motor/
Ortsgebiet-Tempo-50.html
http://m.wien.gv.at/vtx/rk?S=020060119015
Ich verstehe das so, dass die 50er-Zone speziell für das Gebiet zw
On 18.03.11 11:24, wolfbert wrote:
> Ich verstehe das so, dass die 50er-Zone speziell für das Gebiet zwischen
> Ortstafel und Landesgrenze geschaffen wurde (es sei denn, da hängen weitere
> Einschränkungen mit dran).
IMO nein, die IGL-Zone wird durch die Ortstafel nicht berührt und gilt weiterhin
On 18.03.2011 11:03, wolfbert wrote:
was Autofahrer, Exekutive oder Router tun, ist für uns egal. Wir taggen, was
erlaubt ist
Ich würde sagen, wir taggen, was angeschrieben ist. Die OSM ist kein
Rechtsinformationssystem.
Wenn wir nicht für die Router etc. taggen, wozu dann überhaupt ein maxs
On 2011-03-18 08:30, Norbert Wenzel wrote:
Naja, in der 30er Zone fährt auch keiner 30 (wenn's bergauf geht
vielleicht ein Radfahrer) und wir tragen 30 ein. Wenn
Schrittgeschwindigkeit gilt am Papier, dann tragt man halt sowas um die
5km/h ein (ob das jetzt 5 oder 7 sind, ist mir aber auch egal).
On 2011-03-18 12:43, Friedrich Volkmann wrote:
Ich würde sagen, wir taggen, was angeschrieben ist. Die OSM ist kein
Rechtsinformationssystem.
Also maxspeed=walking_speed :-).
, und in Ermangelung eines Schildes gilt für mich die Judikatur (auch
wenn sie unrealistisch ist und sich keiner dran
Hallo!
Heute (18. März) um 15:03 verlautete Andreas Perstinger:
> +1. IMO sollte ein Router überhaupt nicht *durch* eine Wohnstrasse
> routen (zumindest nicht in Österreich). Also sollte schon
> highway=living_street dafür reichen, egal welcher Wert bei maxspeed steht.
Nicht nur SOLLTE, sonder
Boris Cornet schrieb:
Nicht nur SOLLTE, sondern DARF nicht!!!
Wohnstraßen dürfen lt. StVO nur zum Zufahren genutzt werden, das
Durchfahren ist explizit verboten.
Stimmt, und dazu wäre es wohl gut, auch für internationale
Verständlichkeit, einen access=destination dazu zu taggen. Damit sollte
Schönen guten Tag!
Heute (18. März) um 16:08 meinte Robert Kaiser:
> Boris Cornet schrieb:
>> Nicht nur SOLLTE, sondern DARF nicht!!!
>>
>> Wohnstraßen dürfen lt. StVO nur zum Zufahren genutzt werden, das
>> Durchfahren ist explizit verboten.
> Stimmt, und dazu wäre es wohl gut, auch für internat
On 18.03.2011 16:18, Boris Cornet wrote:
Wohnstraßen dürfen lt. StVO nur zum Zufahren genutzt werden, das
Durchfahren ist explizit verboten.
Stimmt, und dazu wäre es wohl gut, auch für internationale
Verständlichkeit, einen access=destination dazu zu taggen. Damit sollte
es für jeden klar sein
Hallo Boris,
Boris Cornet writes:
> Und IMHO finde ich die maxspeed-Diskussion für Wohnstraßen obsolet.
Zugegeben eine Nebenfront, aber sie illustriert recht schön das Problem.
> livingstreet impliziert Schrittgeschwindigkeit, Punkt.
Und residential impliziert 50... Was nicht in der Datenban
On 03/18/2011 09:02 AM, Friedrich Volkmann wrote:
On 18.03.2011 08:30, Norbert Wenzel wrote:
Naja, in der 30er Zone fährt auch keiner 30 (wenn's bergauf geht
vielleicht ein Radfahrer) und wir tragen 30 ein.
Der Unterschied ist, dass man in der 30er-Zone mitunter bestraft wird,
wenn man schnell
On 18.03.2011 19:54, Norbert Wenzel wrote:
On 03/18/2011 09:02 AM, Friedrich Volkmann wrote:
On 18.03.2011 08:30, Norbert Wenzel wrote:
Naja, in der 30er Zone fährt auch keiner 30 (wenn's bergauf geht
vielleicht ein Radfahrer) und wir tragen 30 ein.
Der Unterschied ist, dass man in der 30er-Z
Hallo alle,
da hab' ich ja wieder etwas losgetreten...
Ich versuche mal, zusammenzufassen:
- Schrittgeschwindigkeit mit 5km/h anzusetzen ist wenig realistisch und wird
auch nicht so streng exekutiert, ist aber - basierend auf OGH-Entscheidung - der
einzige belegbare Wert (jedenfalls besser beleg
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