On 17.03.2011 23:16, wolfbert wrote:
Friedrich Volkmann hat im maxspeed-Thread darauf hingewiesen, dass
Schrittgeschwindigkeit 5 km/h sein sollte (derzeit im Wiki mit 7 km/h
eingetragen).
Die 7 km/h stammen vermutlich aus DE, wo es dazu Rechtssprechung gibt. In
Österreich tendieren die
On 18.03.2011 11:03, wolfbert wrote:
was Autofahrer, Exekutive oder Router tun, ist für uns egal. Wir taggen, was
erlaubt ist
Ich würde sagen, wir taggen, was angeschrieben ist. Die OSM ist kein
Rechtsinformationssystem.
Wenn wir nicht für die Router etc. taggen, wozu dann überhaupt ein
On 2011-03-18 08:30, Norbert Wenzel wrote:
Naja, in der 30er Zone fährt auch keiner 30 (wenn's bergauf geht
vielleicht ein Radfahrer) und wir tragen 30 ein. Wenn
Schrittgeschwindigkeit gilt am Papier, dann tragt man halt sowas um die
5km/h ein (ob das jetzt 5 oder 7 sind, ist mir aber auch
Hallo Boris,
Boris Cornet borisC@... writes:
Und IMHO finde ich die maxspeed-Diskussion für Wohnstraßen obsolet.
Zugegeben eine Nebenfront, aber sie illustriert recht schön das Problem.
livingstreet impliziert Schrittgeschwindigkeit, Punkt.
Und residential impliziert 50... Was nicht in der
On 18.03.2011 19:54, Norbert Wenzel wrote:
On 03/18/2011 09:02 AM, Friedrich Volkmann wrote:
On 18.03.2011 08:30, Norbert Wenzel wrote:
Naja, in der 30er Zone fährt auch keiner 30 (wenn's bergauf geht
vielleicht ein Radfahrer) und wir tragen 30 ein.
Der Unterschied ist, dass man in der
Hallo alle,
Friedrich Volkmann hat im maxspeed-Thread darauf hingewiesen, dass
Schrittgeschwindigkeit 5 km/h sein sollte (derzeit im Wiki mit 7 km/h
eingetragen).
Die 7 km/h stammen vermutlich aus DE, wo es dazu Rechtssprechung gibt. In
Österreich tendieren die Gerichte, soweit am Internet
