Hallo alle,
ich habe in den letzten Wochen meinen Spieltrieb ausgelebt und dabei einen
keepright-Klon produziert (das Original bleibt natürlich unerreicht ;-), den
ich Euch in einer ersten Version ("public beta", mit entsprechenden
Vorbehalten) vorstellen möchte. Vielleicht hilft's ja, und fre
Hallo Wolfgang,
für mich als Grünschnabel schaut es so aus, als wie wenn es sich um
eine webbasierende Anwendung handelt, mit der mögl. Fehler aufgespürt
und dann manuell korrigiert werden können. Was mir sofort auffällt:
Die Ostösterreicher machen keine Fehler und die im Westen auch nicht -
Hallo Ingo,
ich zeige nur 100 (bzw. bis zu 300, siehe Auswahl am unteren Rand) Punkte
an. Wenn Du z.B. nur Geometrie auswählst oder etwas zoomst, sollten sich die
Fehler verteilen. Im Übrigen hast Du den Zweck der Anwendung ganz richtig
erkannt (sollte ich vielleicht noch irgendwo erwähnen, di
Hallo,
Wolfgang Schreiter wrote:
> ich habe in den letzten Wochen meinen Spieltrieb ausgelebt
Was Dir ausgesprochen gut gelungen ist. Sehr schön!
> Zielrichtung sind Checks mit Bezug auf Österreich (gerne auch zur
> Unterstützung für plan.at), flächenbezogene Auswertungen und Kuriositäten,
>
Jip, ist echt ganz nett.
Super waere ein Check auf unverbundene Importdaten, bei denen aber
plan.at schon aus dem highway Tag entfernt wurde, Routing ist in vielen
Gegenden unmoeglich, weil die Nodes einfach 1-2 entfernt voneinander enden!
Dies ist ja ansich schon ein Problem, aber da wo großte
>"Felix Hartmann"
>schrieb im Newsbeitrag news:4a28050a.5060...@gmail.com...
>Jip, ist echt ganz nett.
>Super waere ein Check auf unverbundene Importdaten, bei denen aber plan.at
>schon aus dem highway Tag entfernt wurde, Routing ist in vielen Gegenden
> >unmoeglich, weil die Nodes einfach 1-
Da muss ein Fehler, oder eine ganz ueble Gegend sein. Setz mal Distanz
auf max 10m, 5m duerften IMHO etwa 60-70% der Treffer bringen. Mehr las
10m sind es nur ganz selten (dies betrifft eigentlich nur Wege, wo der
plan:at Name noch im highway tag inkludiert ist).
Es ist auf jeden Fall der Hauptg
Hallo Felix,
ich bin der Sache mittlerweile näher gekommen und das Ergebnis sieht ganz
brauchbar aus (jedenfalls Stichproben). Allerdings ist mir noch eingefallen,
dass es bei keepright (http://keepright.ipax.at/report_map.php) den Check
"almost junctions" gibt, der ziemlich genau das zu tun sc
Ah cool, ich hatte keepright noch nie wirklich angeschaut. Ist schon
praktisch. Da sieht man recht schnell die Fehler (oder auch
intersections without junctions).
Ist echt arg, wie schlimm es um den Import steht.
Wolfgang Schreiter wrote:
Hallo Felix,
ich bin der Sache mittlerweile näher gek
Hallo Andreas,
"Andreas M." schrieb
im Newsbeitrag news:4a28041a.1030...@chello.at...
Hallo,
>Ich stolpere z.B. immer wieder über Importdaten, bei denen der Präfix
>schon vor einiger Zeit entfernt wurde, aber der fixme-Tag noch drin ist
>und das Ganze auch noch ziemlich unfertig, d.h. "verwaist
Hallo,
Wolfgang Schreiter wrote:
> "Andreas M." schrieb
> im Newsbeitrag news:4a28041a.1030...@chello.at...
["halbfertige" plan.at-Daten]
> Ich finde es aber
> ganz ok, beil Teilreparaturen das fixme zu belassen (Beispiel: importiertes
> Gebäude wird repariert - geschlossener Weg, korrektes
"Andreas M." schrieb
im Newsbeitrag news:4a2a4662.5010...@chello.at...
>>> Bei den (äußerst praktischen) Editor-Links würde ich eventuell die
>>> Bounding Box etwas kleiner wählen, da sonst gerade in den dichter
>>> gemappten Gebieten schon recht große Datenmengen unnötig heruntergeladen
>>
>>
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