Je confirme, il y a un contrôle des dimensions du polygone qui doit
être approximativement de la dimension d'un terrain.
C'est un peu bricolé, car les dimensions récupérées sont en google
mercator et donc entre l'équateur et les latitudes plus polaires ça
risque de donner des résultats un peu
Le 21 mars 2013 19:08, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com a écrit :
Bonsoir,
Des nouveautés coté analyses Osmose d'intégration de liens Wikipédia :
- mise à jour de l'export Wikipédia, l'ancien datait d'il y a un an,
- évolution du calcul pour les communes, il y en a beaucoup plus (10
Le 21/03/2013 21:10, Ista Pouss a écrit :
2013/3/21 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr
mailto:cqu...@openstreetmap.fr
Et hop:
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=2.44923lat=48.83113zoom=17layers=B0
Je suis preneur de permaliens où le rendu serait à côté de la
plaque...
Le 21 mars 2013 21:10, Ista Pouss ista...@gmail.com a écrit :
2013/3/21 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr
Et hop:
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=2.44923lat=48.83113zoom=17layers=B0
Je suis preneur de permaliens où le rendu serait à côté de la plaque...
Là les marques
OSEF : c'est marrant, et à quelques exceptions près ça marche très bien.
Et c'est bien plus explicite qu'une icône de ballon de foot ou de raquette
de tennis
Le 21 mars 2013 22:36, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Le 21 mars 2013 21:10, Ista Pouss ista...@gmail.com a écrit :
Dernier commit... premières corrections sur les courts de tennis et
gestion des courts en terre battue ;)
Exemple à Roland Garros:
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=2.24812lat=48.84692zoom=17
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
Il y a aussi des courts en ciments ou asphalte (gris clair ou foncé)
d'autres ont des revêtements synthétiques colorés spécialement (bleu
par exemple). Il y a même de la terre battue colorée en bleu...
Le 21 mars 2013 22:59, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Dernier commit...
Et il y en a même avec de l'herbe, mais on ne le verra pas vu que l'herbe est
verte...
Envoyé de mon iPhone
Le 21 mars 2013 à 23:24, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Il y a aussi des courts en ciments ou asphalte (gris clair ou foncé)
d'autres ont des revêtements synthétiques
On 21 mars 2013, at 20:23, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr wrote:
Et hop:
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=2.44923lat=48.83113zoom=17layers=B0
Je suis preneur de permaliens où le rendu serait à côté de la plaque...
ici :
Le 21/03/2013 22:59, Christian Quest a écrit :
Dernier commit... premières corrections sur les courts de tennis et
gestion des courts en terre battue ;)
Exemple à Roland Garros:
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=2.24812lat=48.84692zoom=17
Et ça peut le faire pour les pistes d'athlétisme ?
Le tracé du stade d'Ornano (Caen) me semble quelque peu tordu par rapport
à l'orientation du terrain, mais je n'ai pas vérifié si c'était dû aux tags
ou simplement au rendu qui n'est pas encore correct à 100%.
Francescu
Le 22 mars 2013 01:07, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
Le
Pour les pistes d'athlétisme, ça parait tout aussi faisable. Juste une
question : le nombre de couloirs est-il bien toujours le même ?
Francescu
Le 22 mars 2013 01:07, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
Le 21/03/2013 22:59, Christian Quest a écrit :
Dernier commit... premières
Hi folk,
I'm a mapper from Italy since 2008 but registered to this list only
now, mainly to post this. Some mappers, apparently from the US, are
using the key source:maxspeed to add metadata (the way the data was
collected and/or the source of the data) to the database.
Unfortunately this tag is
On Thu, Mar 21, 2013 at 11:28 AM, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com wrote:
The general usage is according to the wiki:
distinguish between implicit and explicit speed limits (i.e. the
default maxspeed in the context (urban, rural, motorway) and sign
posted limits). The idea is to
2013/3/21 Ian Dees ian.d...@gmail.com:
On Thu, Mar 21, 2013 at 11:28 AM, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com wrote:
The general usage is according to the wiki:
distinguish between implicit and explicit speed limits (i.e. the
default maxspeed in the context (urban, rural, motorway) and
I have used source:maxspeed=sign to indicate collection from a physical
speed limit sign during a survey, and agree with Ian that the previously
cited cases are an acceptable use of source:maxspeed.
This is not the only case where multiple tagging schemes are used; it's one
of the joys of
Part of the issue here is how some countries in Europe sign speed
limits. For example when you cross the border into Austria, there is a
huge sign that lists what all the default speed limits are for various
types of roads. They expect you to remember this. Local speed limit
signs are only posted
On 3/21/13 1:30 PM, Toby Murray wrote:
Here in the U.S. such implicit speed limits are fairly rare except
within cities where most residential roads are assumed to be 30 mph.
All highways here are explicitly signed with the applicable speed
limit so the established use of the source:maxspeed
Exact same situation in Michigan where end speed limit signs are
frequently used when leaving a small town. Our 55 mph limit applies to all
secondary roads as well as state roads. Rarely do you see a speed limit
sign on these secondary roads and speed limit signs on state roads are
widely
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