Además, la cantidad de pistas por sentido en un peaje es variable, porque
generalmente se desplaza la barrera divisoria entre los sentidos según las
particulares del flujo.
Saludos
I.A.
El 20 de enero de 2017, 18:15, Julio Costa Zambelli<
julio.co...@openstreetmap.cl> escribió:
> De acuerdo con
De acuerdo con Cristian e Ignacio.
El tema se debe mapear con una etiqueta lane=* distinta desde donde se
abran o cierren las dos pistas normales (o una pista en caso de pequeñas
carreteras o salidas de autopistas), incluso especificando las pista que
son exclusivas para buses o camiones (no tengo
me parece bien revertirlo
El 20/01/2017 10:07, "Cristián Serpell" escribió:
> Hola a todos,
>
> Hace poco me di cuenta que el mapa del peaje de la ruta 68, el del túnel
> Lo Prado, fue modificado, agregando un montón de líneas paralelas, me
> imagino una por cada carril del peaje:
>
> http://www
Hola a todos,
Hace poco me di cuenta que el mapa del peaje de la ruta 68, el del túnel Lo
Prado, fue modificado, agregando un montón de líneas paralelas, me imagino
una por cada carril del peaje:
http://www.openstreetmap.org/way/431768185
Creo que esto está mal, ya que por un lado, no se colocó
