Moin !
in der letzten Zeit sind mir vermehrt Relationen im wiki untergekommen
die nicht mehr gültig sind.
Gibt es irgendwie eine Suche und Ersetz-Funktion / ein Boot der diese
kennzeichnet / auflistet
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Ta
Moin,
Am 08.08.2012 22:34, schrieb Masi Master:
Am 08.08.2012, 16:11 Uhr, schrieb ThomasB :
Huch, ich wusste gar nicht, dass da noch jemand drauf schaut.
aber immer doch, äh noch. ;-)
Update wird immer noch gerne gesehen, da die Suche nach den Echten
zwischen den Erledigten langsam mühsehli
Moin,
Am 08.08.2012 18:31, schrieb Butrus Damaskus:
2012/7/24 Georg Feddern :
In einem Land mit genereller Mautpflicht für einen bestimmten Straßentyp
würde ich auch explizit die Ausnahmen taggen.
In einem Land mit expliziter Mautpflicht für bestimmte Abschnitte eines
Straßentyps würde ich auch
Hallo Friedrich.
Zunächst mal Herzlich willkommen.
Der Hinweis zur richtigen Spur dürfte in dem etwas blöd klingenden Satz
liegen: OSM ist eine Datenbank, keine Karte.
Keine Karte?
Nein: Eine Sammlung von Karten, die Möglichkeit, beliebige Karten
herzustellen.
Die Karte auf osm.org (genauge
Hallo Leute,
ich bin neu hier und mach's mal kurz mit der Vorstellung:
Heiße Friedrich Strohmaier und bin schon seit knapp 10 Jahren in anderen
OpenSource Revieren unterwegs - zunächst Linux (SuSE Mailingliste) und
seit ca. mitte 2005 recht aktiv bei OpenOffice.org und mit dessen
Gründung bei Libr
Am 08.08.2012 23:22, schrieb Dieter Jasper:
Am 08.08.2012 23:07, schrieb fly:
Am 08.08.2012 22:56, schrieb Dieter Jasper:
Am 08.08.2012 22:48, schrieb fly:
Das findest Du fast überall und liegt meiner Meinung daran, daß die
Zoomlevel 1-12 nach dem Reduction-Bot noch nicht neu gerendert wurd
Am 08.08.2012, 11:27 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
:
Am 07.08.2012 um 14:30 schrieb "Masi Master" :
Relation:
type=restriction
restriction=hgv
hgv:toll=yes
minweight=12
Das halte ich so für keine besonders gute Syntax. hgv ist eine
Fahrzeugklasse und keine turnrestriction.
Auch we
Am 08.08.2012 23:07, schrieb fly:
Am 08.08.2012 22:56, schrieb Dieter Jasper:
Am 08.08.2012 22:48, schrieb fly:
Das findest Du fast überall und liegt meiner Meinung daran, daß die
Zoomlevel 1-12 nach dem Reduction-Bot noch nicht neu gerendert wurden.
Fakt ist, da gibt es keine Daten mehr !
Am 08.08.2012 23:05, schrieb Rainer Kluge:
Am 08.08.2012 22:51, schrieb Dieter Jasper:
aber warum kann keine Daten der N3 mit JOSM laden.
Weil der Nutzer meppen7 (ich vermute, dass du das bist) diesen Weg
gelöscht hat. Er existiert in den Daten nicht mehr. Der Renderer hinkt
je nach Zoomlevel
Am 08.08.2012 23:05, schrieb Rainer Kluge:
Mit dem Redaction Bot hat das übrigens nichts zu tun
Hast ja recht, allerdings sieht das hier schon deutlich nach vorher [1]
/ nacher bzw aktuell [2] aus.
Merkwürdigerweise auch genau die gleiche Zoomlevel.
[1]
http://www.openstreetmap.org/?lat=38.4
Am 08.08.2012 22:56, schrieb Dieter Jasper:
Am 08.08.2012 22:48, schrieb fly:
Das findest Du fast überall und liegt meiner Meinung daran, daß die
Zoomlevel 1-12 nach dem Reduction-Bot noch nicht neu gerendert wurden.
Fakt ist, da gibt es keine Daten mehr !
Grüß
Colliar
Danke,
dann kann ich
Am 08.08.2012 22:51, schrieb Dieter Jasper:
aber warum kann keine Daten der N3 mit JOSM laden.
Weil der Nutzer meppen7 (ich vermute, dass du das bist) diesen Weg gelöscht hat.
Er existiert in den Daten nicht mehr. Der Renderer hinkt je nach Zoomlevel mehr
oder weniger hinterher. Dadurch kommt
Am 08.08.2012 22:48, schrieb fly:
Das findest Du fast überall und liegt meiner Meinung daran, daß die
Zoomlevel 1-12 nach dem Reduction-Bot noch nicht neu gerendert wurden.
Fakt ist, da gibt es keine Daten mehr !
Grüß
Colliar
Danke,
dann kann ich also die Daten neu einpflegen. Ist schon etw
Oliver (OSMF) wrote
>
> Hallo deutsche OSM-Community,
>
> entsprechend meinem Wahlversprechen die Kommunikation zu verbessern und
> dem OSM Do-ocracy Prinzip habe ich einen Blog [1] aufgesetzt, den ich als
> Kommunikationskanal nutzen möchte.
>
> <...schnip...schnap..>
>
> Oliver Kühn
> Board
Hallo,
aber warum kann keine Daten der N3 mit JOSM laden. Die Daten werden ja
nicht durch Rendern gelöscht.
Gruß
Dieter Jasper
Am 08.08.2012 22:46, schrieb Rainer Kluge:
Die wurde heute um 20:36 gelöscht [1]. Da die höheren Zoomlevel häufiger
neu gerendert werden, ist sie dort schon nicht m
Am 08.08.2012 22:28, schrieb Dieter Jasper:
Hi Dieter
Hallo,
beim Mappen mit JOSM in der Western Sahara habe ich festgestellt, dass
im Fenster Daten herunterladen, die N3 [1,2] ab einem bestimmten
Zoomlevel nicht mehr angezeigt wird. Es werden auch keine Daten mit
JOSM geladen.
Gleiches Verha
Hallo,
Am 08.08.2012 22:28, schrieb Dieter Jasper:
Die Straße N3 wird ab Zoomlevel 13 nicht mehr angezeigt.
Die wurde heute um 20:36 gelöscht [1]. Da die höheren Zoomlevel häufiger neu
gerendert werden, ist sie dort schon nicht merh zu sehen, ab Level 13 sind die
Tiles noch nicht auf dem akt
Am 08.08.2012, 16:11 Uhr, schrieb ThomasB :
Huch, ich wusste gar nicht, dass da noch jemand drauf schaut.
[...]
Viele Grüße
Thomas
Jep, die Karte ist super! Findet sogar Kreisverkehre, die nicht als
junction=roundabout kartiert wurden. Minimaler Kritikpunkt währe, dass
Enden an highway=con
Hallo,
beim Mappen mit JOSM in der Western Sahara habe ich festgestellt, dass
im Fenster Daten herunterladen, die N3 [1,2] ab einem bestimmten
Zoomlevel nicht mehr angezeigt wird. Es werden auch keine Daten mit JOSM
geladen.
Gleiches Verhalten zeigt sich bei www.informationfreeway.org und
www.
Am 08.08.12 schrieb Chris66:
Am 08.08.2012 17:13, schrieb Fabian Schmidt:
- wenn man drauffährt, kommt man nur auf die andere Straßenseite der B65,
demnach interessiert es höchstens Winterdienste oder große Fahrzeuge,
die nicht unter der Brücke durchpassen, demnach vielleicht tatsächlich
Am 08.08.2012 17:26, schrieb Eckhart Wörner:
>> - laut Google-Luftbild ist die Zufahrt verbaut
Ja, deutlich zu sehen,
lustig, dass Google trotzdem da lang routet.
http://up.picr.de/11434172aw.jpg
Chris
___
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Am 08.08.2012 17:26, schrieb Eckhart Wörner:
>>> http://www.openstreetmap.org/browse/way/32463108
>>>
>> aktuell ist das access=no gelöscht, ich verstehe es aber weniger als
>> vorher:
>> - laut Google-Luftbild ist die Zufahrt verbaut
>> - wer auch immer dort langfahren will, muss verkehrtrum du
Am 08.08.2012 17:13, schrieb Fabian Schmidt:
>> http://www.openstreetmap.org/browse/way/32463108
>>
>> Soll das access:N3 hier das access=no überstimmen?
>
> aktuell ist das access=no gelöscht, ich verstehe es aber weniger als
> vorher:
>
> - laut Google-Luftbild ist die Zufahrt verbaut
> - wer
2012/7/24 Georg Feddern :
>
> Loriot würde jetzt sagen (lassen): "Ach!"
>
> Das ist doch eigentlich nur genau das, was die entsprechenden Gesetze vom
> Nutzer (mautpflichtigen Autofahrer) auch verlangen ...
> In einem Land mit genereller Mautpflicht für einen bestimmten Straßentyp
> würde ich auch
Hallo Fabian,
Am Mittwoch, 8. August 2012, 17:13:34 schrieb Fabian Schmidt:
> - laut Google-Luftbild ist die Zufahrt verbaut
> - wer auch immer dort langfahren will, muss verkehrtrum durch die Abfahrt
Was nicht geht, wegen oneway=yes
>oder erst abfahren und dann einen U-Turn machen
Was nich
Hallo Fabian,
Am Mittwoch, 8. August 2012, 17:13:34 schrieb Fabian Schmidt:
> > http://www.openstreetmap.org/browse/way/32463108
> >
> aktuell ist das access=no gelöscht, ich verstehe es aber weniger als
> vorher:
> - laut Google-Luftbild ist die Zufahrt verbaut
> - wer auch immer dort langfahren
Am 08.08.12 schrieb Chris66:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/32463108
Soll das access:N3 hier das access=no überstimmen?
aktuell ist das access=no gelöscht, ich verstehe es aber weniger als
vorher:
- laut Google-Luftbild ist die Zufahrt verbaut
- wer auch immer dort langfahren wil
Hallo Marc,
Am Mittwoch, 8. August 2012, 08:52:38 schrieb Marc Kannegiesser:
> Sorry, das hatte ich in meiner Mail vorgestern tatsächlich falsch
> geschrieben. Wir haben n2 natürlich für >3.5t verwendet, nicht für >7.5t.
Wo ist für euch dann der Unterschied zwischen hgv und N2?
Zur Erinnerung:
>
Barthwo wrote
>
> zeigt eine Menge von Dead Ends kurz hinter der Grenze an, die nach
> meiner Detailkontrolle überhaupt keine sind:
>
> http://suncobalt.dyndns.org:82/deadend.php?zoom=11&lat=49.69597&lon=6.38951&layers=TBFT
>
> Ist das der Programmierung dieser Auswertung geschuldet?
>
> Oder
Am 08.08.2012 08:52, schrieb Marc Kannegiesser:
> Verbogen haben wir also nix, zumindest wenn wieder nicht absichtlich.
Moin,
Siehe:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/32463108
Soll das access:N3 hier das access=no überstimmen?
Und ich finde es schon verwunderlich, dass die LKW hier nicht
Moin,
Am 08.08.2012 11:27, schrieb Martin Koppenhoefer:
Das halte ich so für keine besonders gute Syntax. hgv ist eine Fahrzeugklasse
und keine turnrestriction.
Auch wenn man type=restriction für andere Einschränkungen als
Abbiegevorschriften verwenden wollte, sollte man m.E. eher so was wie
Am 08.08.12 schrieb Wolfgang Barth:
zeigt eine Menge von Dead Ends kurz hinter der Grenze an, die nach meiner
Detailkontrolle überhaupt keine sind:
http://suncobalt.dyndns.org:82/deadend.php?zoom=11&lat=49.69597&lon=6.38951&layers=TBFT
Ist das der Programmierung dieser Auswertung geschuldet?
Am 07.08.2012 um 14:30 schrieb "Masi Master" :
> Relation:
> type=restriction
> restriction=hgv
> hgv:toll=yes
> minweight=12
Das halte ich so für keine besonders gute Syntax. hgv ist eine Fahrzeugklasse
und keine turnrestriction.
Auch wenn man type=restriction für andere Einschränkungen
Am 06.08.2012 um 08:54 schrieb Schorschi :
> Ich brauche mal HilfeKurze Frage - kann mir hier jemand hier ohne viel
> Anlauf sagen, ob die Layer "USGS Großmaßstäbige Bilder" und "MSR Maps
> Urban" in josm beide lizenzmäßig (odbl) ok sind?
USGS veröffentlichen AFAIK überwiegend als PD, also
zeigt eine Menge von Dead Ends kurz hinter der Grenze an, die nach
meiner Detailkontrolle überhaupt keine sind:
http://suncobalt.dyndns.org:82/deadend.php?zoom=11&lat=49.69597&lon=6.38951&layers=TBFT
Ist das der Programmierung dieser Auswertung geschuldet?
Oder wie könnte das zustande kommen?
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