https://www.openstreetmap.org/changeset/26174970
Es soll eine Eintragung sein, die den neuen Rotlichtblitzer nur in
Fahrtrichtung stadteinwärts (Nord-Süd) beschreibt.
Der Kasten steht am westlichen Straßenrand in Fahrtrichtung hinter der
Ampel und blitzt die Fahrzeuge wie üblich von vorne.
Muss
On Thu, Sep 25, 2014 at 03:28:39PM +0200, Norbert Wenzel wrote:
On 09/25/2014 01:03 PM, thsMD wrote:
Noch eine Zusatzfrage: Welche Attribute verwendet man, wenn Radfahren auf
dem Weg explizit nicht verboten ist (kein Schild), ich aber der Meinung bin,
dass dort keiner mit seinem Rad
Meiner Meinung nach ist das so in Ordnung. Du hättest auch den
Ampelknoten gleich als from oder to (oder wie es das wiki vorschlägt als
device) verwenden können, aber so ist es auch nicht falsch. Via ist
nicht notwendig, das es zwischen from und to ja keine Abbiegemöglichkeit
gibt.
VG
Das OXOMOA Schema und seine Abarten werden nur von einer kleinen
Minderheit von Mappern verstanden. Dabei ist insbesondere die
Aufteilung einer Haltestelle in platform und stop_position dem
intuitiven Veständnis abträglich und zudem unnötig. Denn aus der
platform kann die stop_position durch
On 19.10.14 05:33, Tirkon wrote:
Kann mir irgendjemand erklären, warum es bei OSM diese
Zweiteilung geben muss und man nicht mit der Angabe der platform
auskommen kann?
IMO war die Überlegung die, dass man im einen Medium (ÖV, egal ob schienen- oder
straßengebunden) bis zur stop_position
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