Am 13.01.2015 um 10:08 schrieb Martin Koppenhoefer:
sieht sehr danach aus, allerdings kann man die entscheidenden Stellen nicht
sehen auf dem Bild (nämlich Kreuzungen und Einfahrten/Ausfahrten).
Ist wirklich ausgebaut wie eine Autobahn = der Trunk ist zurecht. (und
das motorroad auch).
http://datenjournalist.de/tutorial-3d-modelle-von-strassen-und-gegenden-auf-basis-von-openstreetmap/
#jesuischarlie GIS?:
https://geoobserver.wordpress.com/2015/01/13/jesuischarlie-gis/
Der geoObserver.
___
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Am 12. Januar 2015 um 22:59 schrieb Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
olgendes Bild als Beispiel:
https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:B14unterVerkehr.jpg
Das ist doch wohl ein trunk, oder?
sieht sehr danach aus, allerdings kann man die entscheidenden Stellen nicht
sehen auf dem Bild
Am 12.01.2015 17:37, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 12. Januar 2015 um 11:36 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Einen way.
Eine Piste ist gerichtet, Tags wie incline=* wäre für Flächen sinnlos.
Die Breite lässt sich problemlos als width beschreiben.
Das deutsche Wiki zu aeroway=runway ist
Am 11.01.2015 um 23:15 schrieb malenki:
On Sun, 11 Jan 2015 16:03:51 +0100,
Tom Pfeifer wrote:
chris66 wrote on 2015-01-11 15:31:
Am 11.01.2015 um 13:30 schrieb Bernhard Weiskopf:
Weiß jemand, wie das geht?
Das geht mit dem JOSM Reverter Plugin.
Chris
Halte ich für überzogen,
Am 13.01.2015 um 16:00 schrieb Stephan Wolff:
man kann auch durchaus in Flächen eine Richtung erkennen, echte ways
gibt
es sowieso nur in der db und der Mathematik, aber nicht im echten Leben.
Mit diesem Argument könnte man auch alle Mittellinien von Straßen und
Flüssen durch die Fläche
Alles schön und gut, aber im konkreten Fall ging es um einen
Anfängerfehler, beim Setzen eines PoI, der versehentlich auf
dem Radweg landet. Wurden vermutlich beim Schreiben des Namens
ein paar Tastaturkürzel aktiviert. (Ich empfinde den iD als
extrem un-intuitiv.)
Da kann man mit Pinsel und
In Mannheim ist ein Teil der Straße Hinter dem Wolfsberg als Kraftfahrstraße
in einer Richtung gekennzeichnet. Auf der anderen Straßenseite (nur
unterbrochene Mittellinie) stehen Wohnhäuser, fahren Radfahrer (die nicht mal
wissen, dass sie nicht wenden dürfen) oder spielen sogar Kinder am
Mit dem JOSM Reverter Plugin habe ich keine Erfahrung.
Wenn nicht mehr geändert wurde, als das, was mir direkt aufgefallen ist, kann
ich dies auch einzeln editieren, denn ich kenne die Örtlichkeit und weiß wie es
dort aussieht.
Der Mapper hat sich übrigens noch nicht gemeldet (ich war aber
On Tue, 13 Jan 2015 16:56:38 +0100,
fly wrote:
Am 11.01.2015 um 23:15 schrieb malenki:
Nur einen Tag auf Antwort des Mappers warten zu wollen halte ich für
etwas ungeduldig. Zwar dürften die meisten Leute auf dieser Liste
täglich im Netz sein und ihr Mails abholen, aber es gibt auch
Am 11.01.2015 um 03:20 schrieb Michael Kugelmann:
--
Im Gegensatz zu Autobahnen können Kraftfahrstraßen von anderen Straßen
plangleich gekreuzt werden. Der Verkehr an Knotenpunkten wird dann
meist über Ampeln oder Kreisverkehre geregelt.
--
Eine
Die große Startbahn West des Frankfurter Flughafens ist eine Einbahnstraße,
http://www.openstreetmap.org/way/3989493
Alle Flugzeuge starten ausschließlich Richtung Süden. Außerdem ist sie eine
reine Startbahn, dort landet kein Flugzeug.
Vielleicht sollte man die als oneway kennzeichnen?
On Tue, 13 Jan 2015 21:47:12 +0100,
Bernhard Weiskopf wrote:
Mit dem JOSM Reverter Plugin habe ich keine Erfahrung.
Dann wird es Zeit. :)
Ich halte es nicht für einen Nachteil, wenn es mehr als nur eine
Handvoll Leute gibt, die falsche Änderungen gewissenhaft ganz oder
teilweise zurücksetzen
Am 13. Januar 2015 um 17:53 schrieb chris66 chris66...@gmx.de:
Ja, für's Routen ist es essentiell eine Mittellinie (Vektor) zu haben.
fürs Flugzeugrouten fehlen in OSM AFAIK die relevanten Daten, die Frage
Fläche oder way für die Startbahn ist vor diesem Hintergrund komplett
unwichtig
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