Hallo Liste, nachdem ich bisher vor allem mit einzelnen über den Deutsche Bahn Open-Daten-Blog kommuniziert habe, möchte ich mich hier noch einmal allen vorstellen: Mein Name ist Axel Sommer und ich arbeite zusammen mit einigen Kollegen und Kolleginnen im Kernteam “Infrastruktur 4.0” bei der Deutschen Bahn. Unser Ziel ist es die Digitalisierung innerhalb der DB AG, speziell im Infrastrukturbereich, weiter voranzutreiben und zusätzliche Impulse zu setzen. Hierzu haben wir eine Reihe von Aktivitäten (z.B. den DB Hackathon an diesem Freitag oder den Pitch vorletzte Woche) in der frisch gegründeten MINDBOX Berlin an der Jannowitzbrücke gebündelt.
Die Idee von OSM und die Leistungen der Community rund um die freie OSM finde ich sehr spannend, und was im Umfeld der OpenRailwayMap entstanden ist, wird nicht ohne Grund in unserem Hause von Kollegen viel nachgefragt ;) Überwältigend ist auch, mit welchem riesigen persönlichen und vor allem häufig auch finanziellen Aufwand die Community unterwegs ist, um die Datenqualität laufend zu verbessern und aktuell zu halten. Wir überlegen uns bei der DB schon seit einer Weile, wie wir mit Euch enger zusammen arbeiten können und wie wir der Community etwas für diesen Einsatz zurückgeben können. Wie wir im aktuellen Blogpost zu den Aufzugsdaten [ http://data.deutschebahn.com/blog/2015/12/07/aufzug-mindbox/] bereits angekündigt haben, wollen wir kurzfristig eine API zur Abfrage des Betriebsstatus unser ca. 2.200 Aufzüge auf unseren Bahnhöfen bereitstellen. Für eine Suchkreisabfrage (oder evtl. andere Abfragen, die ihr spannend findet) fehlen uns aber für ca. 400 Aufzüge noch die Geokoordinaten. Diese haben für uns bislang keine besondere Relevanz gehabt. Wir würden gerne gemeinsam mit euch die fehlenden Geodaten kurzfristig ergänzen. Wir haben uns bewusst für diesen Vorschlag entschieden, da wir uns gut vorstellen können, dass sowohl Ihr und wir hiermit einen gemeinsam Mehrwert schaffen und Lücken auf der Landkarte schließen können. Ihr werdet Euch berechtigt fragen warum wir nicht einfach die Daten selber erheben oder ein Unternehmen beauftragen. Die Antwort ist, dass es einige sehr überzeugte Kollegen (mich eingeschlossen) und private Mapper bei uns gibt, die fest daran glauben, dass in dem gemeinsamen Offenlegen von Informationen und deren “barrierefreier” Nachnutzung in OSM ein zukunftsweisender Ansatz liegt. Ich mache jetzt einen Vorschlag und bin mir bewusst, dass dieser eventuell kontrovers diskutiert wird - aber wir möchten den Versuch dennoch starten: Ist es denkbar, dass Ihr uns bei der Erhebung der fehlenden Geodaten kurzfristig unterstützt und wir im Zuge dessen die OSM Idee allgemein in irgendeiner Form unterstützen können? Ich möchte dabei allerdings möglichst in keine Fettnäpfchen treten, deswegen erkläre ich hier einmal etwas ausführlicher die Ideen, die wir bislang hierzu hatten: Wichtigster Dreh- und Angelpunkt: Ihr, die Community entscheidet, wohin die Reise geht. Ihr seid in euren Ideen und Idealen frei – wir möchten euch dabei unterstützen und gemeinsam mit euch lernen. Die erste naheliegendste Idee war, einer neutralen Instanz ein Kontingent Netzkarten o.ä. zu spenden. Ganz ohne erwartete Gegenleistung, aber natürlich in der Hoffnung, dass die Karten auch für die Erhebung der Aufzugskoordinaten genutzt werden. Nach welchen Kriterien die Karten vergeben würden, wäre euch überlassen, da wollen wir keine Auflagen machen. Deswegen wäre mir auch sehr wichtig, dass der Spendenempfänger bzw. die Vergabestelle so unbefangen und neutral wie nur irgendwie möglich ist. Dieser Ansatz würde zwar die Fahrtkostenproblematik für umfangreichere Bahn-Mappingaktionen entschärfen. Aber wahrscheinlich haben diese Mapper bereits sowie eine Bahncard. Ich bin mir auch nicht sicher, ob das ein tragfähiger Vorschlag ist. Einerseits könnte ich mir vorstellen, dass das zu Streitigkeiten führt, wenn sich Leute bei der Vergabe übergangen fühlen. Andererseits liegt auf den Empfänger/innen der Karten im ungünstigsten Fall ein ganz schöner Erwartungsdruck, innerhalb der Geltungsdauer auch möglichst viel zu mappen, auch wenn wir diesen nicht erzeugen wollen. Egal, ob der Druck dann von außen kommt oder sich selber auferlegt wird, unter Umständen kann das trotzdem belastend sein. Die zweite Idee war, ein ganz allgemeines Kontingent an Freikarten bzw. Gutscheinen bereitzustellen, das dann auch einer viel breiteren Basis an Mapper/innen zugute kommen kann, auch über das Bahnmapping hinaus. Zum Beispiel für Fahrten zu OSM-Treffen, zu Konferenzen, zu Developertreffen, Hackathons usw. So wäre die OSM-Community insgesamt etwas breiter gefördert. Eine dritte Idee könnte sein, eine finanzielle Spende an OSM zu leisten, um hierdurch den Serverbetrieb etc. zu unterstützen. Einziger Wunsch unsererseits ist, die erhobenen Aufzugsdaten als CC-0-Datensätze zu erhalten, da wir diese dann in unser System aufnehmen und diese Daten dort unter einer freien CC BY 4.0 Lizenz stehen und regelmäßig unter dieser Lizenz wieder veröffentlicht werden sollen. Mehr als ein Wunsch kann das natürlich nicht sein, weil wir ja von Spenden reden, und die sind bekannterweise immer ohne Gegenleistung. Mich würde jetzt eure Meinung interessieren: Wie steht Ihr zu einer solchen Zusammenarbeit oder Piloten? Haltet ihr solch eine Förderung für sinnvoll und korrekt? Welche Variante würdet ihr euch wünschen, oder welche Ideen habt ihr? Netzkarten? Allgemeine Freifahrten? Unterstützung der Infrastruktur? Irgendeine Mischform? Welche Organisation wäre als Spendenempfänger die richtige Stelle, auch um die möglichen Varianten mit unserer Compliance abzuklären? Ich bin auf euer Feedback sehr gespannt! Axel Sommer Deutsche Bahn, DB Mindbox Berlin Axel Sommer Infrastruktur 4.0 / Mindbox Datenplattform/Open Data (IYI / GSI 3) Deutsche Bahn AG Gallusanlage 8, 60329 Frankfurt a. 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