Am 30. November 2012 13:03 schrieb Martin Vonwald :
> Ich kann mir ehrlich gesagt keine Alternative zu einem Flächenmapping
> in diesem Fall vorstellen. Der Aufwand die Breite auf einzelne Nodes
> zu verteilen ist höher als mal schnell die Fläche abzuzeichnen, der
> Informationsgewinn geringer und
Am 30. November 2012 12:47 schrieb Wolfgang Hinsch :
>> Die Idee von area:highway ist die selbe wie von waterway=riverbank:
>> ein "normaler" Way in der Mitte und eine Area drumherum.
>>
>> Wie gesagt: ich bin auch kein Freund davon, aber ich bin mir bewusst,
>> dass es für die Fläche durchaus sinn
Am Freitag, den 30.11.2012, 10:52 +0100 schrieb Martin Vonwald:
> Am 30. November 2012 10:31 schrieb Jan Torben Heuer :
> > Hast du ne Idee wie trotzdem das Routing dann schick funktionieren kann?
> > Hier
> > z.B. sieht das Ergebnis echt strange aus:
> >
> > http://maps.skobbler.com/?route=52.471
Am 30.11.2012 10:31, schrieb Jan Torben Heuer:
On Friday 30 November 2012 09:27:48 Martin Vonwald wrote:
Auch wenn ich wahrlich kein Freund von Straßen als Flächen bin, muss
ich Tobias hier zustimmen: wenn man mehr Details zur Geometrie einer
Straße braucht, dann sollte man die Fläche explizit m
Am 30. November 2012 10:31 schrieb Jan Torben Heuer :
> Hast du ne Idee wie trotzdem das Routing dann schick funktionieren kann? Hier
> z.B. sieht das Ergebnis echt strange aus:
>
> http://maps.skobbler.com/?route=52.4715928%2C13.3862829%2C52.4759583%2C13.3989000&tr=pedestrian&lat=52.4736776&lon=13
On Friday 30 November 2012 09:27:48 Martin Vonwald wrote:
> Auch wenn ich wahrlich kein Freund von Straßen als Flächen bin, muss
> ich Tobias hier zustimmen: wenn man mehr Details zur Geometrie einer
> Straße braucht, dann sollte man die Fläche explizit mappen.
Hast du ne Idee wie trotzdem das Rou
Hi!
Auch wenn ich wahrlich kein Freund von Straßen als Flächen bin, muss
ich Tobias hier zustimmen: wenn man mehr Details zur Geometrie einer
Straße braucht, dann sollte man die Fläche explizit mappen.
Sonderlösungen mit Way-Tags auf Nodes sind mM der falsche Weg. Das
explizite Eintragen der Fläch
Am 29.11.2012 21:57, schrieb Wolfgang Hinsch:
> Das ist vielleicht nicht unbedingt so die ganz ideale Lösung, deshalb
> könnte ich mir vorstellen, für Punkte, die (nur den einen) way stützen,
> eine Wegebreite "width_of_way" zu vergeben. Dann kann die Breite
> punktförmig erfasst werden, bis der We
Hallo,
es klingt im ersten Moment sehr ungewöhnlich, aber an vielen Straßen
gibt es eine "Verziehung" der Breite, weil Spuren beginnen/enden, um
Linksabbieger umfahren zu können ohne formelle Spur, oder aus sonst
irgend welchen Gründen. Um das zu erfassen, müsste man theoretisch alle
paar Meter d
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