Yo,
> Bei Inkscape ist das cool geloest, da ist unten immer so eine kleine
> Hilfezeile, in der sowas steht wie "click to add point (with ctrl:
> add control point), hit enter to end path" oder sowas. Finde ich sehr
> praktisch.
ich auch. "Documentation on demand" quasi.
Gruß,
ce
_
Hi,
> > unter Usability-Gesichtspunkten (Stichwort "Modelessness") wäre es
> > unschön, wenn daraus ein Extrawerkzeug würde. Fred hatte ja bereits,
> > allerdings vielleicht nicht ganz ernsthaft :) , einen Modifierkey
> > vorgeschlagen. Ein Normaluser kommt so nicht in Versuchung, und wer es
>
Christoph Eckert schrieb:
> Hi,
>
>> Mir persönlich wäre das Verhalten, Ways nur auf expliziten Befehl
>> zu vereinigen, wesentlich lieber, da für mich das automatische
>> Anfügen eher mehr Arbeit macht (dauerndes Kontrollieren und
>> Splitten erforderlich) als das es Aufwand einspart. Wäre es
>
Moin,
> > Wie willst du denn eine Furt taggen?
>
> Shift-Ctrl-Alt-Windows-Manual-Override ;-)
klappt aber nur, wenn man gleichzeitig mit dem rechten Daumen 20mm tief
im linken Ohr popelt. Eben ausprobiert...
;-)
Beste Grüße,
ce
___
Talk-de mailing
Hi,
> Mir persönlich wäre das Verhalten, Ways nur auf expliziten Befehl
> zu vereinigen, wesentlich lieber, da für mich das automatische
> Anfügen eher mehr Arbeit macht (dauerndes Kontrollieren und
> Splitten erforderlich) als das es Aufwand einspart. Wäre es
> vielleicht möglich, das Verhalten k
Hallo Holger,
On 11/10/2007, Holger Issle <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Erstens, ich habe leider keinen 911er. Zweitens, das bischen Wasser
> das da über den Weg läuft ist keine Furt. Und die Furt von Karl, da
> wird kein 911er freiwillig durchfahren wollen.
Aber natürlich is das eine Furt, was s
Hi Dermot,
> Die ist auch mit deinem 911er zu schaffen.
Erstens, ich habe leider keinen 911er. Zweitens, das bischen Wasser
das da über den Weg läuft ist keine Furt. Und die Furt von Karl, da
wird kein 911er freiwillig durchfahren wollen.
> Mit einer Brücke kannst du eine Furt nicht vergleichen
> Selektive Wahrnehmung... wir hatten gerade ueber JOSM-Defizite
> gesprochen ;-)
Also, mein subject passt schon noch ;) Potlatch kommt bestimmt
auch auf "talk" bald wieder zum zuge.
>> Schäferberg verhunzt. Das ist nun eine kilometerlange "brigde"
>> mit "highway" als "secondary; primary; prim
Hallo,
> Ja, ich glaube, das ist so. Auch der internationale druck wird
> größer. Ich hoffe, dass potlatch möglichst bald erst einmal
> abgeschaltet wird.
Selektive Wahrnehmung... wir hatten gerade ueber JOSM-Defizite
gesprochen ;-)
> Schäferberg verhunzt. Das ist nun eine kilometerlange "bri
> Das finde ich weniger sinnvoll. Eine Furt, die nur mit Geländewagen zu
> überqueren ist, würde ich als Unterbrechung der Strasse taggen. Ich
> denke eher an sowas:
>
> http://www.flickr.com/photos/[EMAIL PROTECTED]/1392600014/
>
> Die ist auch mit deinem 911er zu schaffen. Mit einer Brücke kannst
> Nein, etwas MEHR intelligenz würde das lösen (und einfach die Kreuzung
> von Fluß und Straße zu verbieten). Und auch, wenn man auf verschiedene
> Tags filtern und so die Anzeige entrümpeln könnte.
>
>> josm hat momentan auch oft(?) die angewohnheit, neue wege an die an
>> bestehende anzupappen
>
On 10/10/2007, Holger Issle <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Das sind Fälle die man bedenken muß. Hier wäre denkbar, dieses Stück
> Straße als Furt zu taggen (wohl auch sinnvoll, ein Porsche 911 will da
> nicht durch, ein 4x4-Fahrer würde solche Stellen suchen). Und nur eine
> Furt darf einen Fluß kre
On Wed, 10 Oct 2007 12:49:38 +0100, Dermot McNally wrote:
>> Nein, etwas MEHR intelligenz würde das lösen (und einfach die Kreuzung
>> von Fluß und Straße zu verbieten).
>
> Wie willst du denn eine Furt taggen?
Das sind Fälle die man bedenken muß. Hier wäre denkbar, dieses Stück
Straße als Furt z
>
> Mit welchem Fahrzeug willst du denn in der Furt abbiegen?
Amphibienfahrzeug?
Im Ernst: wenn man sich so eine Furt mal anschaut, kreuzen sich hier
tatsächlich ein Wasser- und ein Landweg (es geht nichts über oder
unter dem anderen hindurch). Dann sollte man das meiner Meinung nach
auch s
Hallo,
>>> Nein, etwas MEHR intelligenz würde das lösen (und einfach die
>>> Kreuzung von Fluß und Straße zu verbieten).
>
>> Wie willst du denn eine Furt taggen?
>
> Mit welchem Fahrzeug willst du denn in der Furt abbiegen?
Das gilt nicht - fuer hoehengleiche Bahnuebergaenge taggen wir auch
ei
>> Nein, etwas MEHR intelligenz würde das lösen (und einfach die
>> Kreuzung von Fluß und Straße zu verbieten).
>Wie willst du denn eine Furt taggen?
Mit welchem Fahrzeug willst du denn in der Furt abbiegen?
scnr
Friedel
___
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T
Hi,
>> Nein, etwas MEHR intelligenz würde das lösen (und einfach die
>> Kreuzung
>> von Fluß und Straße zu verbieten).
>
> Wie willst du denn eine Furt taggen?
Shift-Ctrl-Alt-Windows-Manual-Override ;-)
Bye
Frederik
--
Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33'
On 10/10/2007, Holger Issle <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Nein, etwas MEHR intelligenz würde das lösen (und einfach die Kreuzung
> von Fluß und Straße zu verbieten).
Wie willst du denn eine Furt taggen?
Dermot
___
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Talk-de@openstree
Hi Karl,
> Wir sollten ernsthaft überlegen, diese bequemlichkeitsfeatures zu
> deaktivieren. Die leute klicken und schwubs! sind die 2 fahrbahnen
> einer autobahn und der drunterherfließende fluss zu einer interessanten
> kreuzung zusammengebacken.
Nein, etwas MEHR intelligenz würde das lösen (u
Wir sollten ernsthaft überlegen, diese bequemlichkeitsfeatures zu
deaktivieren. Die leute klicken und schwubs! sind die 2 fahrbahnen
einer autobahn und der drunterherfließende fluss zu einer interessanten
kreuzung zusammengebacken. "potlach" war zwar als tool eingetragen, ich
glaube jedoch, dass
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