On Jueves, 14 de marzo de 2013 07:38:34 Noel David Torres Taño wrote:
On Viernes, 8 de marzo de 2013 22:11:36 Iván Sánchez Ortega wrote:
Buenas,
¿Alguien se anima a responder?
Yo las respondo (esta tarde) y ustedes me corrigen. Ahora me voy volando al
curro.
La mala suerte no me dejó
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On Viernes, 8 de marzo de 2013 22:11:36 Iván Sánchez Ortega wrote:
[...]
-- Mensaje Reenviado --
Asunto: Exposición SMARTCITIZENS y OpenStreetMap
Fecha: Viernes, 8 de marzo de 2013, 16:14:43
De: Jorge Arévalo Martín jo...@paisajetransversal.org
Para:
On Viernes, 8 de marzo de 2013 22:11:36 Iván Sánchez Ortega wrote:
Buenas,
¿Alguien se anima a responder?
Yo las respondo (esta tarde) y ustedes me corrigen. Ahora me voy volando al
curro.
-- Mensaje Reenviado --
Asunto: Exposición SMARTCITIZENS y OpenStreetMap
On Viernes, 8 de marzo de 2013 16:20:50 Oscar Zorrilla Alonso wrote:
El PP pide poner coto a Google Maps
http://tecnologia.elpais.com/tecnologia/2013/03/08/actualidad/1362738995_56
3133.html
Yo este partido lo juego en la grada de Malasia
er Envite
-
A: Because it
On Martes, 5 de marzo de 2013 17:12:01 Paulo (listas) wrote:
Hola amigos!
Tengo una duda, publicaré un mapa en tiles que la base es de osm.
No entiendo bien que tipo de créditos colocar, en la web [1] dice que
colocando :
© Colaboradores de OpenStreetMap
y el enlace a [1]
¿Con esto
On Jueves, 28 de febrero de 2013 07:23:47 Ander Pijoan wrote:
Hasta donde yo se, las carreteras no deben hacerse nunca como áreas. Eso (a
parte de que no aporta ninguna ventaja), no sirve para los navegadores o
ruteadores. Si quieres lo que si puedes ponerles es un tag con la anchura,
cuantos
On Domingo, 10 de febrero de 2013 12:21:26 Cruz Enrique Borges Hernandez
wrote:
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2013/02/08/fiscala-urbanismo-v
igo-dice-fia-google-earth-catastro/0003_201302G8P12994.htm
Tiene huevos que usen las fotos de Google Earth antes que PNOA o similares.
Por cierto...
Acabo de recorrer la TF-2 y sí es autovía. Con señales de autovía y todo. Y
aquel STOP del que hablábamos que si sí que si no, no hay stop ninguno.
Si todo el mundo está de acuerdo modificaré la tabla como correpsonde.
Saludos
Noel
er Envite
-
A: Because
On Martes, 5 de febrero de 2013 10:52:24 Roberto Pla wrote:
Se me ocurre descargar las imágenes en algún programa que soporte WMS
(como JOSM) y luego hacer un screenshot. Así el programa se encarga de
ajustarlas adecuadamente a la resolución que necesitas, etc.
Si, pero cuando la imagen
On Sábado, 2 de febrero de 2013 16:27:35 Ricardo Sanz wrote:
No es la misma?
Digo la lista de carreteras, no la tabla de clasificación
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Carreteras_del_Cabildo_de_Tenerife
Saludos
Noel
er Envite
-
A: Because it breaks the logical flow
On Martes, 5 de febrero de 2013 00:39:09 Roberto Pla wrote:
¿Alguien sabe de alguna utilidad que me permita montar una imagen de
mapa de bits a partir de las imágenes de un WMS?
Es decir como el propio servidor wms pero en un archivo de imagen en
vez de en la pantalla
Se me ocurre descargar
On Viernes, 1 de febrero de 2013 06:44:45 Ricardo Sanz wrote:
propongo aprobar esta tabla ya
[...]
No está bien por varias causas.
a) autopistas y autovías están señalizadas igual 'highway=motorway'
b) las carreteras de doble calzada no son troncales per se, no pueden
etiquetarse como
On Sábado, 2 de febrero de 2013 16:13:19 Ricardo Sanz wrote:
De acuerdo en todo con David Marín
:)
Adelante pues
Hay que actualizar también la lista de Carreteras de Tenerife
Noel
er Envite
-
A: Because it breaks the logical flow of discussion.
Q: Why is top
¿Y si hacemos una lista de aquello en lo que ya estamos de acuerdo y aquello
en lo que no?
Lo digo para evitar irnos por las ramas y poder ir haciendo trabajo real.
Saludos
Noel
er Envite
-
A: Because it breaks the logical flow of discussion.
Q: Why is top posting bad?
On Miércoles, 30 de enero de 2013 10:13:57 Javier Sánchez wrote:
Hola
De acuerdo en poner la matrícula amarilla sin referencia que se ve en
muchas carreteras, pero según está indicado corremos el riesgo de que
alguien se dedique a poner como 'tertiary' todas las carreteras sin
referencia
On Miércoles, 30 de enero de 2013 09:26:43 Ricardo Sanz wrote:
dudo que te hayas leído el pdf que te puse.. Capítulo 4 pagina 61 en
adelante. la TF-11 con semáforos tampoco es autovía!!
la autopista TF-5 donde has puesto enlace aún no es autopista hasta
aquí: mira el mapa, por favor!!
On Miércoles, 30 de enero de 2013 13:19:04 Ricardo Sanz wrote:
a ver si dejamos ya la tabla bien clasificada, porque La Gomera por
ejemplo está fatal mapeada, carreteras de 3 dígitos como primary..,
carreteras sin referencia como secundary.. etc.
saludos ;)
¡¡En esto 110% de acuerdo!!
On Miércoles, 30 de enero de 2013 16:23:13 Javier Sánchez wrote:
No entiendo. ¿Como que no hay carreteras unclsssified? Hay miles de vías
con esa etiqueta.
No digo que no las haya en OpenStreetMap. Digo que no las hay en la realidad.
Noel
er Envite
-
A: Because it
On Miércoles, 30 de enero de 2013 15:12:39 Ricardo Sanz wrote:
A) quien ha dicho que no es una categoría? Hay cientos de carreteras con
esa categoría TF-2 doble calzada (trunk)
Ley de Carreteras 25/1988 Art. 2.2 Por sus características, las carreteras se
clasifican en autopistas, autovías, vías
On Miércoles, 30 de enero de 2013 20:58:35 Ricardo Sanz wrote:
La ley de carreteras 1988 esta anticuada. Las vías rápidas por ejemplo no
existen
http://www.ine.es/metodologia/t10/t10a109r.pdf
La del INE es una clasificación estadística, no normativa. La Ley de 1988 no
está anticuada (fue
On Miércoles, 30 de enero de 2013 22:36:06 Ricardo Sanz wrote:
Con acceso limitado a propiedades colindantes: Son aquéllas en las que,
además de los accesos a través de los enlaces o mediante entradas y
salidas directas a otras carreteras, se pueden establecer otros a través
de vías de
On Martes, 29 de enero de 2013 07:04:07 Ricardo Sanz wrote:
yo no he puesto a las carreteras de doble calzada con estatus superior
que las autovías, la autovía es superior a la doble calzada.
la diferencia entre autovía y doble calzada es esta:
http://goo.gl/maps/kA0un
en una autovía
On Miércoles, 30 de enero de 2013 00:01:38 Javier Sánchez wrote:
El 29 de enero de 2013 07:04, Ricardo Sanz
ricardosanz1...@gmail.comescribió:
bueno, finalmente, torciendo mi brazo, propongo esto:
| Carreteras convencionales de 1super/sup nivel ||
{|
|-
|span
On Lunes, 28 de enero de 2013 16:11:21 Ricardo Sanz wrote:
La TF-5 en carretera convencional es naranja
Correcto. Eso probablemente fue un fallo mío cuando hice la tabla.
Quedaría entoces algo parecido a esto:
{|class=wikitable style=text-align:center; width:200px; height:200px
|+
On Lunes, 28 de enero de 2013 22:45:35 Ricardo Sanz wrote:
mi tabla:
{|class=wikitable style=text-align:center; width:200px; height:200px
|+ '''Clasificación'''
! Denominación !! Matrícula !! Carretera convencional !! Autovía o
autopista (con limitación de accesos) !! Notas
|-
|
|
On Viernes, 25 de enero de 2013 10:50:15 Ricardo Sanz wrote:
Ok. me parece bien volver a la antigua, pero no veo clara la
diferencia entre carreteras de un solo dígito.
En Canarias hay tres tipos de vías de un sólo dígito (todas con señalización
azul):
* Autopistas (calzadas separadas,
Hola a todos
En Canarias no hay vías a cargo del Estado, solamente vías a cargodel Gobierno
Autónomo, los Cabildos Insulares y los Ayuntamientos.
Las vías que hay tienen denominaciones con uno, dos o tres números, y
señalización, por lo que sé, azul, naranja o amarilla.
La señalización azul
On Jueves, 24 de enero de 2013 16:06:15 Javier Sánchez wrote:
El 24 de enero de 2013 15:04, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.orgescribió:
Las vías que hay tienen denominaciones con uno, dos o tres números, y
señalización, por lo que sé, azul, naranja o amarilla.
Hola
Yo creo
A Dimarts 05 Abril 2011 09:46:39, Jonay Santana va escriure:
Bueno, lo que cuentan en inglés no tiene por qué ser excluyente. Quiero
decir, en EEUU (y según dice en el correo) un cajero suele ser parte de
varias redes. ¿Y qué? Con ponerle un tag de network por cada una de ellas
ya van
CCing spanish list
My experience in the USA is that ATMs are usually part of multiple
different networks; if the ATM is part of at least one of your bank's
networks, but not operated by your bank, you can use it, but pay a
surcharge.
In Spain is similar, but there is a distinguished network
Entonces, resumiendo, y si no hay nadie que se oponga a que este
matrimo... estooo, a usar esta normalización, lo dejamos así:
Oficina bancaria:
amenity = bank
name = nombre de la oficina
operator = entidad a la que pertenece
atm = yes/no
Cajero automático (otro nodo, junto al de
Un nodo al lado del otro y ya está no?
Sí
signature.asc
Description: This is a digitally signed message part.
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Yo también voto por usar network=Servired a secas porque lo otro solo es
marear la perdiz. Como han dicho seria empezar a poner un histórico inmenso
de todos los nombres que han tenido antiguamente
No se trata de los nombres que hayan tenido históricamente, sino de los que
tienen ahora. Mi
Pero... ¿No tienen nombre las oficinas? Quiero decir, en todos los bancos
que conozco, hay siempre un nombre de la sucursal, casi siempre relativo a
la calle (o a una de las calles) en las que está. Un BBVA será algo así
(por ejemplo):
amenity = bank
operator = BBVA
name = Sucursal de
2011/3/29 Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org
Y si resulta que tiene un cajero automático (como tienen casi todas
las
oficinas), habría otro nodo justo al lado tal que así:
amenity = ATM
operator = Servired
drive_through = no
Esto se ha discutido en la
Pues no sé qué decirte, Noel... El tema de las comisiones es un mundo,
pero al margen de eso, la cuestión sería unificar criterios acerca de si el
operator de un cajero es la red a la que pertenece, el banco de quien es, o
quién.
Vamos a ver si llegamos a un acuerdo...
Creo que esta
Hombre, lo de network le viene al pelo, lo que pasa es que yo no lo ví
entre los tags que había en el wiki para los cajeros automáticos... Pero
vamos, que si tenemos que proponer su implantación, yo voto que sí. De este
modo tenemos toda la información necesaria.
Yo soy de la misma opinión
Muchas gracias :D, ¿Como puedo saber el network de los bancos?
Ese tag no está aprobado, pero yo lo recomiendo. Ahora a la pregunta: los
bancos no tienen network, los cajeros sí, y es Red6000, Servired o 4B (que yo
recuerde no hay más en España)
Noel
signature.asc
Description: This is a
Muchas gracias :D, ¿Como puedo saber el network de los bancos?
Por otra parte, le pregunta me ha hecho reflexionar: ¿Deben tener 'network'
los bancos (las cajas) ahora que se fusionan manteniendo nombres? Por ejemplo:
operator=CajaMadrid
network=Bankia
Noel
signature.asc
Description: This
Como todos recordaréis hace poco el gobierno redujo el límite de
velocidad en autovías/autopistas a 110 km/h. Para ilustrar lo poco que
iba a costar la medida y el ahorro que supondría nos dijeron que se iban
a poner unas pegatinas de quita y pon a las *6600* señales de 120
existentes. Pues
historic=coat_of_arms
tourism=yes
name=*
¿tourism=yes? En todo caso, historic, pero los escudos de armas no son para
los turistas
Noel
signature.asc
Description: This is a digitally signed message part.
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Hola a todos:
Tengo una autopista en cuyo Km 5 hay una salida (5A) y luego otra que,
mediante una vía de servicio cortita deriva en tres distintas (5B, 5C y 5D).
El caso real es el nodo Node id=773685350 lat=28,455154; lon=-16,292126; que
no sé bien cómo etiquetar. Lo he puesto como 5BCD y
On Martes 07 Diciembre 2010 08:11:45 andrzej zaborowski escribió:
2010/12/7 Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org:
On Martes 07 Diciembre 2010 06:23:10 marc ramirez hurtado escribió:
Ante un elemento con más de un nombre como debemos etiquetarlo? El
ejemplo es: Un puente etiquetado
On Lunes 06 Diciembre 2010 18:01:53 Marco Fernández escribió:
Hola otra vez:
Me surgen otras dudas a la hora de nombrar cosas, a ver si me explico bien;
mi duda es si a la hora de etiquetar, por ejemplo, una iglesia debo poner
name=Iglesia de San Pepe o eso se considera repetir la
On Martes 07 Diciembre 2010 06:23:10 marc ramirez hurtado escribió:
Ante un elemento con más de un nombre como debemos etiquetarlo? El ejemplo
es: Un puente etiquetado con el nombre de la calle que le corresponde, pero
este puente al mismo tiempo tiene un nombre popular con el que todo el
Hola a todos:
¿Alguien tiene experiencia OSMapeando con este cacharro? ¿Algo bueno o malo
que decir?
Gracias
Noel
er Envite
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On Martes 16 Noviembre 2010 11:26:05 Noel David Torres Taño escribió:
Yo para las islas, en cuestión de carreteras empichadas (asfaltadas),
dejaría trunk sin uso (no tenemos interprovinciales), las naranjas las
pondría como primary (rutas principales aparte de las autopistas, como la
TF-12 que
On Martes 16 Noviembre 2010 09:23:36 René Martín escribió:
Hola a todos, en Canarias el lío es bastante grande porque además en
Tenerife, y sólo en Tenerife las pistas forestales un término
bastante difuso, tienen diferentes calificaciones según el Cabildo. En
[1] está la descripción del
On Lunes 15 Noviembre 2010 08:30:44 David Marín Carreño escribió:
El 15 de noviembre de 2010 09:03, sergio sevillano
sergiosevillano.m...@gmail.com escribió:
la tabla original se cambió para contemplar en ella los casos
de carreteras de nivel administrativo inferior pero con configuración
On Sábado 06 Noviembre 2010 13:09:54 sanchi escribió:
Lo que dices no es exactamente así porque si son menos objetos pero cada
objeto es mas grande, tienen mas puntos así que eso de que ocupan menos no
es justamente como lo dices. Ademas no he dicho en ningún momento que ocupe
mas o menos.
On Sábado 06 Noviembre 2010 00:46:45 Marco Fernández escribió:
Otro par de dudas/confirmaciones sobre relaciones multipolígono:
Siguiendo el ejemplo de los edificios en Girona, para dibujar una manzana
se trazan los bordes de cada edificio y se crea un multipolígono x
edificio en que cada
On Viernes 05 Noviembre 2010 23:02:42 Roberto Plà escribió:
ouɐɯnH wrote:
Ops!, parece que google tiene la razon!
por lo menos según Niragua
Los contenciosos son así: Nicaragua cree que tiene razón y Costa Rica
tambien, cuando dice que Google se equivoca y Venezuela apoya a
Nicaragüa
On Sábado 06 Noviembre 2010 01:56:50 sanchi escribió:
Si son edificios pegados si se debería hacer un multipoligono ya que
comparten los bordes
¿Y quién es el inner?
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On Sábado 06 Noviembre 2010 02:09:27 sanchi escribió:
El 6 de noviembre de 2010 02:58, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.org escribió:
On Sábado 06 Noviembre 2010 01:56:50 sanchi escribió:
Si son edificios pegados si se debería hacer un multipoligono ya que
comparten los bordes
On Sábado 06 Noviembre 2010 03:24:00 sanchi escribió:
El 6 de noviembre de 2010 03:34, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.org escribió:
On Sábado 06 Noviembre 2010 02:09:27 sanchi escribió:
El 6 de noviembre de 2010 02:58, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.org escribió
Hola a todos
Ahora que tenemos fotografías de alta resolución para Canarias, me estoy dando
cuenta de que trazar edificios y áreas no queda bien si uso los nodos de la
calle.
¿Hay que marcar las áreas de asfalto (calle) con algún tipo de landcover o
landuse?
¿Uso los nodos de la calle o
On Jueves 04 Noviembre 2010 00:42:38 Marco Fernández escribió:
Hola:
Estoy mirando el wiki [1] para aprender algo sobre multipolígonos y
relaciones y me gustaría consultar un par de dudas antes de empezar a tocar
nada:
Para dibujar por ejemplo un colegio en que marquemos el perímetro A,
On Lunes 01 Noviembre 2010 15:46:57 Oscar Fonts escribió:
Buenas,
Las líneas de límites municipales se importaron del EGRN [1]. Y, sí,
contienen incorrecciones. Sin ir más lejos, en mi pueblo el límite
partía por medio el propio edificio del Ayuntamiento. Lo desplacé a un
sitio más correcto
Hola a todos:
Si revisan esta zona del mapa
http://www.openstreetmap.org/?lat=28.48098lon=-16.42024zoom=16layers=M
verán que hay un barranco (que puse ayer gracias a las ortofotos de Grafcan) y
una frontera municipal. El caso es que, que yo sepa, la frontera municipal
real es el barranco, y no
He escrito el modo de utilización de estas ortofotos en
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ortofotos_de_Grafcan que ahora se incluye
en http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Spain_Potential_Datasources
Por favor, revísenlo y si hay que cambiar algo, avisen (o cámbienlo
directamente, que es un
On Jueves 28 Octubre 2010 17:21:28 sergio sevillano escribió:
El 28/10/2010, a las 12:29, David Marín Carreño escribió:
Yo desde que nos dieron permiso estoy usando ya el WMS de PNOA, pero sólo
las ortofotos para dibujar encima. Yo no sacaría nombres ni otra
información del mapa del IGN, ya
On Sábado 23 Octubre 2010 16:45:50 Noel David Torres Taño escribió:
On Sábado 23 Octubre 2010 12:52:00 Suco escribió:
Estoy de acuerda, ciertamente lo que queda claro es que nadie pueda sacar
provecho económico de ello. A mi me parece que no es compatible con la
licencia de OSM.
Miraré
On Miércoles 27 Octubre 2010 11:57:59 Manuel García escribió:
El 27/10/2010 12:44, Noel David Torres Taño escribió:
Les he pedido esa reunión y les he explicado los motivos, y me han
contestado que no es necesario, que entienden lo que les quería
preguntar y que tenemos la autorización
On Sábado 23 Octubre 2010 12:52:00 Suco escribió:
Estoy de acuerda, ciertamente lo que queda claro es que nadie pueda sacar
provecho económico de ello. A mi me parece que no es compatible con la
licencia de OSM.
Miraré a ver si puedo organizar una reunión con ellos. Si alguien está por
aquí y
On Viernes 24 Septiembre 2010 22:05:00 Manuel García escribió:
El 24/09/2010 22:54, Noel David Torres Taño escribió:
Ahí habla de ficheros, capas o partes de ellos, pero no parece referirse
a los datos simples, porque la siguiente frase dice:
«No obstante, cualquier creación, obra
Hola a todos:
Mirando la página http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Admin_level he visto que
los niveles de fronteras en España, por debajo del municipio (8) son el
distrito (9) y el barrio (10), pero sin embargo los municipios (por lo menos
el mío, San Cristóbal de La Laguna) se divide en
On Viernes 08 Octubre 2010 14:43:42 Iván Sánchez Ortega escribió:
On Friday 08 October 2010 08:35:23 Marcial Gómez Martín wrote:
yo, como supongo que alguien más por ahí, estoy ansioso por saber que
pasó en esa reunión...
¿Algo de interés? ¿alguna noticia bomba o era sólo una cosa
On Miércoles 06 Octubre 2010 13:39:13 Jonas Andradas escribió:
2010/10/5 Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org
On Martes 05 Octubre 2010 12:04:58 Marco Fernández escribió:
Alguna web para poder imprimir un mapa con los datos de OSM sin
complicarse
con el formato de la
On Martes 05 Octubre 2010 12:04:58 Marco Fernández escribió:
Alguna web para poder imprimir un mapa con los datos de OSM sin complicarse
con el formato de la página y esas cosas? MapOSMatic no funciona y el de
walking papers se me queda pequeño...
Gracias!
Marco.
¿Has probado Walking
On Lunes 04 Octubre 2010 07:55:45 Gari Araolaza escribió:
Para que nos andemos con ojo al dibujar:
Muere tras caer a un pantano porque el GPS le indicó un camino que iba al
agua http://www.elmundo.es/elmundo/2010/10/03/espana/1286106615.html
No somos nosotros (ni los mapeadores
On Martes 28 Septiembre 2010 15:10:25 sanchi escribió:
Hola.
Tengo una pequeña duda sobre la numeración de los edificios con la etiqueta
addr:housenumber http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:addr:housenumber
Según veo en la wiki en ingles si hay varios números se separan con una
coma 16,18
Hola a todos:
en mi zona me estoy encontrando con vías de doble sentido donde uno de ellos
tiene un Ceda el Paso. ¿Cómo lo pongo? Se me ocurre desdoblar la vía en esa
zona (sin necesidad de puntos extra, se pueden poner dos vías superpuestas) y
poner el Ceda en una de ellas, pero no sé cómo lo
On Lunes 27 Septiembre 2010 13:26:35 Jaume Figueras escribió:
Hola,
para vuestras preguntas tampoco tengo respuesta. Pero, hay una propuesta
para particionar un way y poder dar propiedades a partes de esta [1].
Have tiempo que me la miro pero a parte del usuario que la propuso me
parece que
Hola a todos:
No sé si ya se dijo por la lista (seguro que sí, pero no tenemos un archivo
donde pueda buscarlo), pero del wiki he sacado que añadiendo al JOSM una capa
WMS con la URL siguiente:
Copio lo que acabo de poner en el Wiki:
He visto que se puede obtener una capa de datos WMS que funciona bastante bien
en JOSM desde Grafcan en
http://idecan1.grafcan.es/ServicioWMS/OrtoUrb?FORMAT=image/jpegVERSION=1.1.1SERVICE=WMSREQUEST=GetMapLayers=OrtoExpressUrb;
y algunas más parecidas,
On Viernes 24 Septiembre 2010 21:22:31 Manuel García escribió:
El 24/09/2010 21:43, Noel David Torres Taño escribió:
Copio lo que acabo de poner en el Wiki:
He visto que se puede obtener una capa de datos WMS que funciona bastante
bien en JOSM desde Grafcan en
http://idecan1.grafcan.es
On Jueves 23 Septiembre 2010 15:20:25 Jonay Santana escribió:
2010/9/22 Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org
Una duda la tengo con cosas como las pequeñas capillas, habitualmente
cerradas, salvo un día al año (el día de la cruz o del santo de turno).
Además, son consideradas
On Jueves 23 Septiembre 2010 18:10:51 Manuel García escribió:
El 23/09/2010 17:35, Noel David Torres Taño escribió:
Gracias. ¿Y el access?
Noel
er Envite
opening_hours
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:hour_on
y service_times
http://wiki.openstreetmap.org/wiki
On Jueves 23 Septiembre 2010 21:16:02 Manuel García escribió:
El 23/09/2010 21:52, Noel David Torres Taño escribió:
Gracias, pero es que no abre determinados horas al día, sino UN día al
año...
Si abre el 15 de marzo de 9 a 10 de la mañana
opening_hours=Mar 15 09:00-10:00
Saludos
Hola a todos:
Soy Noel Torres, de Tenerife, y soy nuevo en esto.
De momento estoy arreglando las cosas por la zona en la que vivo (por ejemplo,
he creado la relación 1186565 sustituyendo lo que había antes que parecía una
calle normal pero no lo es.
Me gustaría saber si hay más
On Miércoles 22 Septiembre 2010 20:34:24 Jonay Santana escribió:
2010/9/22 Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org
Hola a todos:
Soy Noel Torres, de Tenerife, y soy nuevo en esto.
Pues bienvenido, Noel. Yo soy Jonay, de Gran Canaria, y me temo que soy
el mapeador en activo más
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