Re: [OSM-talk-fr] ref avec ou sans espace ?

2008-08-07 Thread g.d
Hello, Alban, je ne sais pas, dans quel contexte (d'aménagement routier) tu vis (ou à quelle vitesse tu roules ?) mais partout où j'ai vécu jusque là en France, et dans beaucoup de contrées que j'ai traversé, j'ai remarqué ces espaces sur les panneaux. --- >> >> La DDE les met, > où çà? sur les p

Re: [OSM-talk-fr] ref avec ou sans espace ?

2008-08-07 Thread Pieren
Une des règles d'OSM, c'est que c'est libre, gratuit et ouvert. Donc, gardons les esprits ouverts ;-) Cela dit, c'est comme pour la toponymie, on peut se mettre d'accord pour fixer une syntaxe pour les références, on ne pourra pas empêcher chaque contributeur d'écrire la référence à sa manière, av

Re: [OSM-talk-fr] ref avec ou sans espace ?

2008-08-07 Thread Axel Rousseau
J'ai un avis un peu contraire. Je m'en fous qu'on mette ou non des espaces, mais ça me semble important que ce soit uniforme. Donc, je donne pas mon avis sur le débat, mais quand il sera tranché, je ferais tout pour qu'il soit respecté (un peu comme "rue" et "Rue"...) Axel > Une des règles d'OS

Re: [OSM-talk-fr] Fr:Key:boundary + Cantons

2008-08-07 Thread Pieren
Euh, non. Je n'ai pas encore vu de discussion autour du canton français. Il faut dire que cet échellon n'est qu'électoral et pas administratif. Un canton désigne un conseiller général qui le représentera au niveau départemental au conseil du même nom. De plus, son découpage varie dans le temps en f

Re: [OSM-talk-fr] Fr:Key:boundary

2008-08-07 Thread Pieren
Personnellement, je ne vois pas l'avantage de créer deux catégories de communes et on risque de créer une polémique inutile sur la limite entre les deux. Surtout qu'en France, il n'y a pas de différence sur le plan administratif entre une grande ville et un village (à part peut-être Paris qui a un

[OSM-talk-fr] couloirs de bus

2008-08-07 Thread Sebek Ab.
Bonjour Après quelques discussions (sur cette liste) avec le responsable du layer "cycle map", il m'apparait important de tagguer convenablement les couloirs de bus, ainsi que leur éventuelle ouverture aux vélos, car ils sont un moyen important pour les cyclistes de circuler (à Paris en tous cas).