Bonsoir,
Merci pour les éléments d'information. Dans mon cas, les arrêts sont
similaires aux autres en matière d'équipement et de signalisation (arrêts
Flexo de l'agglomération de Blois). On_demand me paraît correspondre au
besoin et fera l'affaire (utilisé en Belgique
Il y en a communément dans diverses communes rurales pour compléter le
transport intercommunal avec des minibus qui font le relais des lignes
régulières, mais pas assez de demande pour faire un trajet bien défini.
c'est une solution économique.
Dans certains cas proposée par un partenariat avec
Le 16/02/2020 à 11:00, GarenKreiz a écrit :
Bonjour,
J'aimerais savoir quel tag utiliser pour un arrêt de bus à la demande
: le détour est soit demandé au chauffeur à la montée, soit réservé
par téléphone. Le wiki ne propose qu'un tag "hail_and_ride" qui ne
s'applique qu'à un trajet
Les bus à la demande ce n'est pas n'importe où non plus, les communes le
mettent en place mais sur des arrêts précis en ayant vérifié qu'ils
conviennent à la montée et la descente en sécurité et qu'il n'y a pas de de
trouble excessif sur le voisinage.
Ce n'est pas autorisé n'importe où sur une
Le 16 février 2020 05:00:33 GMT-05:00, GarenKreiz a
écrit :
>Bonjour,
>
>J'aimerais savoir quel tag utiliser pour un arrêt de bus à la demande :
>le
>détour est soit demandé au chauffeur à la montée, soit réservé par
>téléphone. Le wiki ne propose qu'un tag "hail_and_ride" qui ne
>s'applique
Bonjour,
J'aimerais savoir quel tag utiliser pour un arrêt de bus à la demande : le
détour est soit demandé au chauffeur à la montée, soit réservé par
téléphone. Le wiki ne propose qu'un tag "hail_and_ride" qui ne s'applique
qu'à un trajet emprunté systématiquement par les bus.
Cordialement
6 matches
Mail list logo
