Le 29/04/2014 22:55, Éric Gillet a écrit :
> Un peage taggué en highway=pedestrian ? Je pense pas qu'un péage soit
> assimilable à une place piétonne.
Ais-je écrit ça ? Relis : "à la manière" ne signifie pas "exactement
comme" mais "dans la même idée", donc avec des tags différents, œuf corse.
--
Un peage taggué en highway=pedestrian ? Je pense pas qu'un péage soit
assimilable à une place piétonne.
2014-04-29 21:21 GMT+02:00 Jean-Francois Nifenecker <
jean-francois.nifenec...@laposte.net>:
> Bonsoir,
>
> Le 29/04/2014 18:16, JB a écrit :
> > Bonjour,
> > Voici une modélisation de péage :
Bonsoir,
Le 29/04/2014 18:16, JB a écrit :
> Bonjour,
> Voici une modélisation de péage :
> http://www.openstreetmap.org/#map=19/49.23084/-0.07083&layers=N
> J'ai pris contact avec le créateur pour en savoir un peu plus, et sa
> réflexion (que j'essaye de ne pas déformer) est qu'il faut bien un
>
Peut-être parce que beaucoup ne se sentent pas la légitimité de le faire ?
JB.
PS, HS : dans mes autres contacts en cours, j'ai aussi l'inverse :
quelqu'un qui n'ose pas ajouter bicycle=yes sur des highway=path… parce
que celui d'en face lui a dit qu'il les effacerait systématiquement…
(alors
2014-04-29 18:43 GMT+02:00 David Crochet :
> http://www.sanef.com/var/sanef/storage/media/peage-simple/galerie_dozule.html
>
> J'ai bien donc des séparations physiques au niveau de la barrière
Sur une très courte distance... On entre ici dans le micro-mapping (de
tels séparateurs existent aussi s
2014-04-29 18:36 GMT+02:00 David Crochet :
> J'imagine que les paramètres du routage sont trop contraignant sur 20 mètre
> de "highway=service" par rapport à un détour plus long
Je ne pense pas que "highway=service" soit le plus approprié ici. Ni
l'autoroute à 130 km/h qui finit en virage à angle
Bonjour
Le 29/04/2014 18:26, Christian Quest a écrit :
Deuxième point: cela ne respecte pas la règle de "pas de way séparé si
pas d'obstacle physique"
http://www.sanef.com/var/sanef/storage/media/peage-simple/galerie_dozule.html
J'ai bien donc des séparations physiques au niveau de la barrièr
2014-04-29 18:26 GMT+02:00 Christian Quest :
> Premier point: cela ne correspond pas à la réalité géométrique... le GPS dit
> quoi "tourner à droite, tourner à gauche" ?
>
> Deuxième point: cela ne respecte pas la règle de "pas de way séparé si pas
> d'obstacle physique"
>
> Troisième point: il y a
Bonjour
Le 29/04/2014 18:16, JB a écrit :
J'ai pris contact avec le créateur pour en savoir un peu plus, et sa
réflexion (que j'essaye de ne pas déformer)
C'est bien cela.
Le péage de dozulé est maintenant un péage sans voie à sens variable.
Je me suis donc mis à cartographier ce péage ainsi
Premier point: cela ne correspond pas à la réalité géométrique... le GPS
dit quoi "tourner à droite, tourner à gauche" ?
Deuxième point: cela ne respecte pas la règle de "pas de way séparé si pas
d'obstacle physique"
Troisième point: il y a des modèles de tags pour décrire sur un même way
les voi
Bonjour,
Voici une modélisation de péage :
http://www.openstreetmap.org/#map=19/49.23084/-0.07083&layers=N
J'ai pris contact avec le créateur pour en savoir un peu plus, et sa
réflexion (que j'essaye de ne pas déformer) est qu'il faut bien un
highway par voie pour décrire les restrictions/paiem
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