2012/10/17 Giuseppe Amici :
> Vorrei un vostro parere su variazioni effettuate su mappatura di piste
> ciclabili.
> Non mi pare che sia stata una operazione del tutto corretta.
> Che ne dite?
+1
hai analizzato il changeset, se c'erano solo modifiche "dannose" o
anche altro? Con JOSM è facile far
Il giorno 17 ottobre 2012 21:24, Martin Koppenhoefer ha scritto:
> 2012/10/17 Simone Saviolo :
> > C'è poi il solito
> > problema di come indicare che l'accesso è di tipo ZTL, ma quello lo
> lascerei
> > da parte.
>
>
> credo invece che serve una proposta, altrimenti ne parliamo ancora fra
> 10 a
Vorrei un vostro parere su variazioni effettuate su mappatura di piste
ciclabili.
Diverse piste ciclabili e pedonali in sede propria mappate a suo tempo con i
TAG:
bicycle=yes
cicleway=shared
highway=cycleway
name= xx
surface=asphalt
sono state tasformate da unaltro utente con
2012/10/17 Simone Saviolo :
> C'è poi il solito
> problema di come indicare che l'accesso è di tipo ZTL, ma quello lo lascerei
> da parte.
credo invece che serve una proposta, altrimenti ne parliamo ancora fra
10 anni ;-)
ciao,
Martin
___
Talk-it mail
Un interessante articolo legato al routing di OSRM:
http://www.openstreetmap.org/user/DennisL/diary
Nel sito OSRM adesso si puo' attivare un layer che evidenzia le way
problematiche:
http://map.project-osrm.org/
ciao
maxx
___
Talk-it mailing
Confermo comunque la storia delle scorie. A Caorso tremano ogni volta che
il Po va in piena...
Questo comunque conferma che potenzialmente buona parte di un territorio
sarebbe etichettabile come di interesse strategico. E sono personalmente
contento che anche ai piani alti abbiano capito da un po'
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