Little by little, some governmental and municipal data in Israel is
released for use under open licenses.
Some of this data has geographic value that can be embed in OSM.
Is there any active effort in that direction?
Does anyone see any reason why not to do it?
sources:
http://data.gov.il
The license of Tel-Aviv state specifically that you are free to process the
data:
הנך חופשי לבצע
- להעתיק, לפרסם, להפיץ ולשדר את המידע.
- להכשיר ולעבד את המידע.
- לנצל את המידע לכל מטרה חוקית בהתאם לדין.
The FAQ in the gov site answers that no special permission is required:
Can I propose to move this discussion to the forum, as, IMHO, more people
monitor it and they will be very interested in such news.
On Wed, Nov 28, 2012 at 11:53 AM, Moshe Sayag msa...@gmail.com wrote:
The license of Tel-Aviv state specifically that you are free to process
the data:
הנך
Pokrivenost RH sa Bing satelitskim snimkama se povećala za otprilike
4800 kvadratnih kilometara, oko 500 na dubrovačkom području, 2000 Lika,
1000 Istra koja je sad skoro u cjelosti pokrivena, te 1300 potez
Zagroje-Međimurje.
Ako uređujete to područje provjerite svoje interesne zone.
Ako uočite
2012/11/28 A.Pirard.Papou a.pirard.pa...@gmail.com
Hi,
I made a round up of 50++ OpenStreetBugs Zone30 POIs.
Many around Micheroux down to Fléron were already tagged, excellent.
They were tagged with maxspeed=30. Whether this maxspeed came from zone30
(F4a) or simply from a round red sign
On Wednesday 28 November 2012 02:11:17 A.Pirard.Papou wrote:
In order for my program (and others) to work and be useful,
* *the names of the borders must be Municipality A — Municipality B*
and not 30 times Belgium — Germany or Liège —Verviers. Note that
this is border
On Wed, Nov 28, 2012 at 12:24 PM, Sander Deryckere sander...@gmail.com wrote:
Why municipalities and not part-municipalities? When you enter a village,
you get signs as these:
http://1.standaardcdn.be/Assets/Images_Upload/2009/06/04/A7_BORDJE_IVH.MM.jpg.h170.jpg.280.jpg
So the
On 2012-11-28 12:55, Jan-willem De Bleser wrote :
On Wed, Nov 28, 2012 at 12:24 PM, Sander Deryckere sander...@gmail.com wrote:
Why municipalities and not part-municipalities? When you enter a village,
you get signs as these:
Na poti, ki jo dnevno uporabljam, sem želel naredil nekaj dopolnitev na
katerih bi na realnih podatkih potem testiral, kako se obnaša
navigacijski program.Poleg ostalega, sem vnesel nekaj omejitev hitrosti.
Te so na nekaterih mestih, po pravilih in označbah, različne v različne
smeri iste ceste.
+1
I'm interested on clarifying this one as well.
On Wed, Nov 28, 2012 at 11:02 AM, Kate Chapman k...@maploser.com wrote:
Hi All,
Currently in Indonesia we are working on a QGIS plugin called InaSAFE.
The software allows someone to run an impact analysis of the effect of
a certain type of
Kate Chapman wrote:
So is the new dataset a derived database? It seems like it is to
me. What should we be licensing this?
CC-BY is pretty much compatible with ODbL: CC-BY only requires attribution
and ODbL provides that. There may be tiny differences of legalese but
nothing substantive. So
Am 28.11.2012 04:02, schrieb Kate Chapman:
So is the new dataset a derived database? It seems like it is to me.
If you combine both datasets to a new one, you've generated a derived
database. But this isn't a problem at all, because CC-BY-data can also
be licensed under ODbL.
Attribution
On 28/11/12 12:37, Kate Chapman wrote:
I don't believe that would apply to a derivative work, I think that
just applies to the work itself.
I'm interested to hear other interpretations though.
It's not particularly coherent given the obvious intent of the licence,
but I think the anti-TPM
So basically right now the hazard database is licensed CC-BY
Maybe different from the intent of the owner of the hazard database,
it won't be covered by CC-BY if the hazard database consist only of
fact datasets.
Though I don't know the exact legal interoperability between ODbL and CC-BY.
Shu
We've been using CC BY licensed data in OSM. The only potential issue is
that they be satisfied that the attribution is reasonable to the medium or
means You are utilizing.
I would consider that a line saying Hazard Data (C) CC BY foo, Map Data (C)
ODbL OpenStreetMap contributors with appropriate
Hi,
On 11/10/12 13:53, Frederik Ramm wrote:
I'm planning to retire OSMI's redaction view at the end of the
month
I've done that now.
An archive of the last data (overview images and shape files) is here in
case anyone wants to use it for anything:
I don't believe that would apply to a derivative work, I think that
just applies to the work itself.
I'm interested to hear other interpretations though.
-Kate
On Wed, Nov 28, 2012 at 7:09 PM, Anthony o...@inbox.org wrote:
Which version of CC-BY? 3.0 contains a pretty substantive anti-DRM
Hi Jo,
Yeah, OsmAnd does everything - but it's pretty complicated. Switching
between offline and online maps (a pretty basic task) is really hard (and
very hard to remember). To go to online maps you seem to have to:
1) Menu | Settings | Offline data (Download)
2) Expand Offline maps (vector)
3)
Hi Jeff
2012/11/5 Jeff Meyer j...@gwhat.org wrote:
OpenStreetMap-in-a-Box appears to be effectively deprecated / eol'd /
retired / etc... does anyone know anything to the contrary?
I'm the leader of this project - and Yes, it's unfortunately not
maintained anymore.
The project evolved over
Hoi Ante,
In dit topic http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=16030 worden
vele voorbeelden genoemd van het gebruik van OSM. Misschien zit er wat
tussen wat je goed kunt gebruiken.
Groeten,
Dirk
Van: Floris Looijesteijn [mailto:o...@floris.nu]
Verzonden: woensdag 28 november
YOURS is een opensource webbased navigatie platform dat gebouwd is rond
het OpenStreetMap ecosysteem en wordt veel gebruikt als routing backend
in (mobiele) navigatie applicaties voor o.a. Android, iOS, Windows en
anderen. Een deel van deze navigatie applicaties is commercieel.
Zie:
Allen: Grote dank! EDRi heel blij.
fijne avond,
Ante
On Wednesday 28 November 2012 14:20:54 Lambertus wrote:
YOURS is een opensource webbased navigatie platform dat gebouwd is rond
het OpenStreetMap ecosysteem en wordt veel gebruikt als routing backend
in (mobiele) navigatie applicaties
Actually, the slope is slippery. People have made it about old roads. There
are people who have mapped old roads where they have been completely
developed over and no trace remains.
Mapping the traces of an old rail line isn't historical mapping. If there
are currently traces there then it's
Hi!
Als Alternative gäbe es dieses Proposal:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/highway%3Djunction
Vorteil der Lösung:
* Sehr einfach - man mappt normal und lässt nur ein paar Kreuzungspunkte aus
* Aktuelle Router verstehen sie - keine Anpassungen notwendig
* Erhebliche
Hallo,
Am Dienstag, den 27.11.2012, 21:46 +0100 schrieb Bernhard Weiskopf:
Hallo an alle,
bei der relativ einfachen Kreuzung bei Weinheim
http://www.openstreetmap.org/?mlat=49.557mlon=8.6486zoom=18layers=M
habe ich einige Fehler beseitigt (jemand hatte an drei von vier Straßen
Hallo Martin,
Am Mittwoch, den 28.11.2012, 09:00 +0100 schrieb Martin Vonwald:
Hi!
Als Alternative gäbe es dieses Proposal:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/highway%3Djunction
Vorteil der Lösung:
* Sehr einfach - man mappt normal und lässt nur ein paar Kreuzungspunkte
Am 28.11.2012 02:13, schrieb Garry:
Besser fände ich eine Winterqualifizierung von Strassen in mehreren
Stufen zu taggen, so etwa in den Stufen
0: Ganzjährig normalerweise keine Beeinrächtigung zu erwarten.
1: An wenigen Tagen im Jahr ist Winterdienst erforderlich
2: Während der Wintermonate
Hallo Wolfgang,
Am Mittwoch, 28. November 2012, 10:23:57 schrieb Wolfgang Hinsch:
Ich meine aber generell, dass man vielleicht etwas mehr an die Praxis
als an die Theorie denken sollte. Die Position, von der aus du den
Router neu rechnen lassen willst, wird - zumindest nach heutigem Stand -
Am 28. November 2012 08:11 schrieb Jimmy_K jimm...@gmx.at:
Am 27.11.2012 23:45, schrieb Martin Koppenhoefer:
Wenn ich mir das Luftbild so ansehe, dann sind das eindeutig baulich
getrennte im Kreuzungsbereich gerade verlaufende Fahrspuren, wenn man da
jetzt die Wege für den einen Kreuzungspunkt
Hallo Martin,
Am Mittwoch, 28. November 2012, 09:00:13 schrieb Martin Vonwald:
* Sehr einfach - man mappt normal und lässt nur ein paar Kreuzungspunkte aus
Sorry, aber was normal ist, darüber gehen unsere Meinungen wohl auseinander.
* Aktuelle Router verstehen sie - keine Anpassungen
Am 28. November 2012 09:00 schrieb Martin Vonwald imagic@gmail.com:
Als Alternative gäbe es dieses Proposal:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/highway%3Djunction
so (mit fehlende Verbindungen wo man nicht abbiegen darf) habe ich vor
Jahren auch bestimmte Kreuzungen
Hallo,
On 11/10/12 13:49, Frederik Ramm wrote:
wenn jetzt niemand aufschreit und sagt oh gott nein das brauch ich
noch dringend, wuerde ich Ende des Monats den redaction view im OSMI
abschalten.
Hab ich jetzt gemacht - den letzten Stand der Daten gibt es noch hier:
er hat am Wochenende alle seine Edits gelöscht.
siehe: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=19242
Ich finde, hier ist ein Revert angesagt.
Gruss
walter
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Deutsch-tschechisches-Problem-tp5727230p5738010.html
Sent from
Hi,
On 11/28/12 13:51, Walter Nordmann wrote:
siehe: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=19242
Ich finde, hier ist ein Revert angesagt.
Ich probiere mal, alles zu revertieren, was er nicht selber angelegt
hat, und dann schauen wir mal.
Bye
Frederik
--
Frederik Ramm ## eMail
Am Mittwoch, den 28.11.2012, 12:49 +0100 schrieb Eckhart Wörner:
Hallo Wolfgang,
Am Mittwoch, 28. November 2012, 10:23:57 schrieb Wolfgang Hinsch:
Ich meine aber generell, dass man vielleicht etwas mehr an die Praxis
als an die Theorie denken sollte. Die Position, von der aus du den
Am 28. November 2012 15:07 schrieb Wolfgang Hinsch osm-lis...@ivkasogis.de:
Das ist Unfug. Wenn eine Route fälschlicherweise, aber laut Kartenmaterial
legal ist, dann ist nicht der Router kaputt, sondern das Kartenmaterial.
Das ist Unfug. Wenn eine Route legal, aber verkehrstechnisch
Hallo.
Am 10.11.2012 13:49, schrieb Frederik Ramm:
ich vermute mal, dass wir den Lizenzwechsel inzwischen so weit
verkraftet haben, dass diese was-wurde-geloescht-Ansicht nicht mehr so
wirklich hilfreich ist.
Interessante Frage (ich war jetzt drei Monate OSM-Abstinent):
Wie geht es eigentlich
Am 28.11.2012 19:47, schrieb Andreas Schmidt:
hallo,
hier im Landkreis ist vor 11 Monaten ein Hotel abgebrannt [1].
Ich habe heute vom 2010er-Bing-Luftbild das noch heile Haus
abgezeichnet, aber wie tagge ich das?
Es war als Restaurant eingezeichnet.[2]
Ist Ruine dafür korrekt oder
Hallo zusammen,
mir ist aufgefallen, dass das Abbiegespuren-Plugin von JOSM bei dieser
Kreuzung hier aussteigt:
http://osm.org/go/0DtZfEU~I--
Die Rede ist von zu vielen from-Relationen. Hat jemand eine Idee, was
das sein könnte? Kann man das reparieren?
Gruß
André
Hallo Andreas,
Andreas Schmidt schmidt-postf...@freenet.de writes:
Und noch eine Frage, weil ich gerade dabei bin:
Beim Speichern jedes Edits des Ortes Offen [4] sagt mit JOSM
Warnungen
Nicht-Linie im Multipolygon (1)
unvollständig
Wenn ich auf das Problem zoomen will, kommt nichts.
Hi,
ich habe in Madagaskar hunderte Kilometer Wasserwege von Bing images
eingetragen und auch teilweise existierende verfeinert.
In Osmose tauchen die jetzt alle mit Fehler 1190 auf und ich bin ein
bischen erstaunt wie jetzt dort ein Fehler konstruiert wird.
Die Strecke der Bahn
Zum Schluss nur noch ein GROßES DANKESCHÖN an alle Beteiligten
(wortwörtlich)
http://www.openstreetmap.org/user/!i!/diary/18132
Also dann, cya!
Matthias
Am 24.11.2012 21:53, schrieb Matthias Meißer:
Hi,
gestern fanden schon die lokalen Parties in Deutschland statt. Seither
haben 123 Leute
Würd ich ignorieren, hab den Code nicht im Detail analysiert, aber
essentiel schauts Winkel zwischen 3 benachbarten Punkten in den Wegen
an. Z.B. löst diese Ecke den Fehler auch aus:
Dear OSMers M not sure if this is the right place but i would request you
all to have a look at pathajalp.com http://www.pathajalp.com , based
entirely on OpenStreetMap.ITs a website that allows you to rate roads..I am
from Kolhapur,Maharashtra and have been single handedly working on this
site.
On Wed, Nov 28, 2012 at 3:32 PM, Chaitanya waichal
chaitanyawaic...@gmail.com wrote:
Dear OSMers M not sure if this is the right place but i would request you
all to have a look at pathajalp.com , based entirely on OpenStreetMap.ITs a
website that allows you to rate roads..I am from
Reminder: we're getting together in just one hour from now (at 6:30)nbsp;in
Worli at the flat of Sanjay Bhangar (also on this list),nbsp;
The address is 105, Madhuli Apartments, opposite Nehru Planetarium
andnbsp;Atria Mall, Dr Annie Besant Road, Worli. Shekhar's contact number
:( ah M gonna miss it :(
On Wed, Nov 28, 2012 at 5:31 PM, Russ Nelson nel...@rediffmail.com wrote:
Reminder: we're getting together in just one hour from now (at 6:30) in
Worli at the flat of Sanjay Bhangar (also on this list),
The address is 105, Madhuli Apartments, opposite Nehru
On my way!
Sent from BlackBerry® on Airtel
-Original Message-
From: Russ Nelson nel...@rediffmail.com
Date: 28 Nov 2012 12:01:13
To: talk-in@openstreetmap.orgtalk-in@openstreetmap.org
Reply-To: talk-in@openstreetmap.org
Subject: [Talk-in] Mappy Hour in one hour!
Hi Chaitanya,
Where does the rating data come from? Is it based on OSM tags or have
you implemented your own system?
And if someone adds/modifies rating on this website does it get
committed to OSM?
Cheers,
Onkar
___
Talk-in mailing list
Hi Omkar,
I dont ve any rating data... Infact as far as i know there is no such thing
as Rating of road .its all about the users...Users are supposed to rate
the roads, report problem, etc.Its all based on what users Feel about a
particular stretch of road..Its like By the users, for the users
And
how did it all go?!
On Wed, Nov 28, 2012 at 5:59 PM, paramvi...@gmail.com wrote:
On my way!
Sent from BlackBerry® on Airtel
-Original Message-
From: Russ Nelson nel...@rediffmail.com
Date: 28 Nov 2012 12:01:13
To: talk-in@openstreetmap.orgtalk-in@openstreetmap.org
Reply-To:
sorry I missed it! we had some bad news to deal with right before our flight.
hope to catch up soon.
* Mikel Maron * +14152835207 @mikel s:mikelmaron
From: Chaitanya waichal chaitanyawaic...@gmail.com
To: Paramvir Singh paramvi...@gmail.com;
pretty nice.. i liked the concept, might be good to tie data back to OSM.
hated that it didn't allow me to seee ratings 17 zoom level.. but overall
pretty nice, will use it a bit more!
On Thu, Nov 29, 2012 at 1:52 AM, Onkar Shinde onkarshi...@gmail.com wrote:
When I said 'rating data' I was
Well Onkar Thank you so much for this input i really had no idea about it
:) or may be i had but i wanted something different.
If you see the parameters you can rate the road for in pathajalp.com;they
are six viz.Quality,Safety,Cleanliness,Expected Traffic density,Driving
Pleasure,Aesthetics.So,
Hi,
I feel a single index, the speed index (not speed limit), contains most of
the information required for navigation. This can be got quite reliably from
averaging GPS trackplots, as long as we differentiate for different classes
of vehicles (cars, buses) etc.
I know the gold standard is to
Hola, devo mappare delle scale antincendio dell'università. Vedo che
JOSM non le contempla, confermate anche voi?
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Il giorno 28 novembre 2012 09:56, Caterpillar caterpilla...@gmail.com ha
scritto:
Hola, devo mappare delle scale antincendio dell'università. Vedo che
JOSM non le contempla, confermate anche voi?
Esiste il tag entrance=emergency (qualcuno usa anche entrance=fire_exit)
per le uscite di
Suppongo siano delle scale esterne all'edificio per l'evacuazione
d'emergenza? In tal caso puoi mappare l'uscita dall'edificio verso le scale
con entrance=emergency. Le scale di per sé dovrebbero essere highway=step.
Ciao,
Alberto
-Original Message-
From: Caterpillar
Il 22/11/2012 09:35, noperante ha scritto:
è già da un po che sto seguendo questo utente [1]. Usa il potlatch, per me
non è affatto un problema, è abbastanza bravo nel lavoro che fa.
La cosa che mi fa innervosire tanto tanto è che cancella una strada o una
rotonda per rimetterla uguale identica
Poi volendo ci aggiungi incline=up (se hai disegnate le scale in
direzione verso l'alto) e step_count (numero di gradini che sono
rappresentate dal way steps).
ciao,
Martin
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Lo scenario è un sottopassaggio dedicato al traffico di pedoni e biciclette.
Ha cancelli ai due limiti ad apertura e chiusura automatica.
Le condizioni temporali di apertura cancelli sono:
inverno orario apertura cancelli: 6.30 24,00
estate orario apertura cancelli : 6,30 2,00
Sono
Se per orario estivo ed invernale ci si riferisce ai periodi di validità
dellora legale e ora solare, dovrebbe essere qualcosa del tipo:
foot:conditional=yes@(Mar Su[-1] - Oct Su[-1] - 1 days: 06:30 02:00; Oct
Su[-1] - Mar Su[-1] - 1 days: 06:30 24:00)
bicycle:conditional=yes@(Mar
Gianluca Boero wrote:
Ciao a tutti.
Il wiki propone di abbinare il tag Ref agli uffici postali
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Tag:amenity%3Dpost_office
Questo numero da inserire è in base alle vostre esperienze il frazionario che
si reperisce sul sito www.poste.it a fronte di ogni
Il 28/11/2012 22:34, Luigi Toscano ha scritto:
Gianluca Boero wrote:
Ciao a tutti.
Il wiki propone di abbinare il tag Ref agli uffici postali
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Tag:amenity%3Dpost_office
Questo numero da inserire è in base alle vostre esperienze il frazionario che
si
Volevo solo informarvi che il progetto Occhi sulle Colline per la
condivisione della conoscenza e la tutela delle Colline Livornesi continua
a muovere i suoi passi. E questo anche grazie ad OpenStreetMap ed al suo
sistema di dati cartografici. Sta per esser finalizzato un protocollo di
intesa fra
Il 28/11/2012 10:16, Alberto Nogaro ha scritto:
Suppongo siano delle scale esterne all'edificio per l'evacuazione
d'emergenza? In tal caso puoi mappare l'uscita dall'edificio verso le scale
con entrance=emergency. Le scale di per sé dovrebbero essere highway=step.
Ciao,
Alberto
Nu har Bing kommit med nya flygbilder över Stockholm. En snabb koll
visas att det nu finns flygbilder från maj 2012.
Många nya hus har byggts de sista åren, som man nu kan rita in.
- I Södra Hammarbyhamnen finns nu praktiskt taget alla hus med på
flygbilden
- I Gubbängen kan man se SL:s
2012/11/28 Anders Thuresson spam-thuresson-021...@telia.com
Nu har Bing kommit med nya flygbilder över Stockholm. En snabb koll
visas att det nu finns flygbilder från maj 2012.
Många nya hus har byggts de sista åren, som man nu kan rita in.
Hooray!
Men va lustigt, hotell Marriott Courtyard
Hej. På tal om uppdaterade Bing data. Om någon därute är ritsugen så
finns det bra Bing-data över Jönköping, men väldigt lite av staden finns
i OSM. Det är ju en hyfsat stor stad, så det vore kul om lite mer fanns
med.
Vidare så har Nyköping halvbra Bing-data, men även här finns det en hel
del
Hej
Jag har tittat lite på det här med addresser i Göteborg. Dock tycker
jag att addresser inte är det roligaste att lägga in och jag tror fler
med mig håller med om det, så för att göra det lite roligare i GBG
(hoppas jag) har jag satt upp detta projektet på mapcraft:
talk-se@openstreetmap.org
Fel länk
http://mapcraft.nanodesu.ru/pie/165?
Den 28 november 2012 22:24 skrev Tobias Johansson t...@mensa.se:
Hej
Jag har tittat lite på det här med addresser i Göteborg. Dock tycker
jag att addresser inte är det roligaste att lägga in och jag tror fler
med mig håller med om det, så för
Yo uso NAVIT que es muy sencillo y se puede configurar fácilmente.
http://www.navit-project.org/
Saludos
Javier Díez
De: Jonas Andradas [mailto:j.andra...@gmail.com]
Enviado el: viernes, 23 de noviembre de 2012 12:27
Para: Discusión en Español de OpenStreetMap
Asunto: Re: [Talk-es] ¿Usáis
No sabía que también estabas por aquí Javi
Un saludo
Miguel A. Losa
De: Francisco Javier Diez Rabanos [mailto:diera...@jcyl.es]
Enviado el: miércoles, 28 de noviembre de 2012 9:35
Para: Discusión en Español de OpenStreetMap
Asunto: Re: [Talk-es] ¿Usáis navegadores GPS android basados en osm?
Francisco y Miguel Ángel,
Suena interesante eso de vuestras pistas. Si se incorporarán a OSM, este
se enriquecería mucho. La carencia de datos en el medio rural de Castilla y
León es importante y vuestro material me consta que muy bueno.
Saludos a los dos.
David Nafría
2012/11/28 Francisco
Buenas,
El Thu, 22 Nov 2012 19:56:16 +0100
|Colegota| el_coleg...@villanos.net va y dice:
gracias a todos por las aportaciones. Estoy probando Navfree y Osmand, aunque
de momento solo para calcular rutas, mañana cogeré el coche.
He estado probando estos días en coche, andando, carretera y
Buenas,
2012/11/28 |Colegota| el_coleg...@villanos.net
Lo que sí me preocupó un poco más es un par de desdoblamientos no
anunciados por Navfree, que no se si se deben a que no está la información
en los mapas, o a que el programa no está del todo maduro.
Venía por la R-2 de Guadalajara a
On Wed, 28 Nov 2012 08:30:27 +0100
Friedrich Volkmann b...@volki.at wrote:
Wie du schon schreibst - in der Realität gibt es diese Unterschiede nicht.
Darum macht es auch keinen Sinn, sie zum Navigieren zu nutzen. Ein Navi
routet besser an Hand der realen Wege, nicht über Fantasierouten.
ich
On Wed, 28 Nov 2012 08:56:09 +0100
Andreas Labres l...@lab.at wrote:
On 28.11.12 02:38, Friedrich Volkmann wrote:
Wozu das lcn=yes gut sein soll, hab ich noch nie verstanden.
Ich hab das immer als ist Teil des Wiener Radwegenetzes verstanden. Und es
wird in der OpenCycleMap eben
On 28.11.2012 10:55, Stefan Tauner wrote:
[...] ich denke auch du siehst einen unterschied zwischen
dem ringradweg und einem radstreifchen gegen die einbahn, das sich außer
durch ein paar verwaschene farbklekse am anfang und ende der straße,
nur durch die zusatzschildchen an den einbahnzeichen
Super Sache, die Initiative. Ich werd mich dann auch am Taggen
beteiligen. Das aktuelle LCN-Stückwerk ist ja wirklich unerträglich und
hat absolut keinen Informationsgehalt. War mir auch schon länger ein
Dorn im Auge.. aber dann auch wieder nicht so wichtig, weil radlkarte.at
es ohnehin nicht
Hallo,
ich habe mich mal vor längerer Zeit (April) mit Leaflet und der Overpass
API gespielt. Herausgekommen sind ein paar Demos, wie spezielle
Informationen aus OpenStreetMap abgefragt und auf einer Karte
dargestellt werden können. Das funktioniert mit statischen
HTML/JS/CSS-Dateien und
Dne 28.11.2012 13:40, LM napsal(a):
Právě tento zmíněný link přestal fungovat... alespoň tedy u mne
Viz vejs, skopiruj to a otestuj, protoze me to funguje, co *nefunguje*,
je toto:
Zdravím všechny,
k aktuálnosti ortofot ČÚZK (ZÚ): http://geoportal.cuzk.cz/default.aspx?mode=
TextMetatext=ortofoto_infoside=ortofotomenu=23. Na http://geoportal.cuzk.
cz/geoprohlizec/default.aspx?ck=1conf=0SID=wmcid=539 je možné ke každému
místu zjistit konkrétní datum snímkování (ikona i a
Si vous supprimez les données, je veux bien passer deux - trois soirées
à dessiner des routes depuis Bing (je ne connais pas du tout cette
région par contre)...
Mika_Gueret
Le mardi 27 novembre 2012 à 17:09 +0100, Philippe Pary a écrit :
Salut,
J'interviens tard sur cette affaire, désolé.
Il y a peut être un truc étrange avec deux way Bourgogne - Franche Comté
qui viennent polluer la liste administrative des détails de France:
http://nominatim.openstreetmap.org/details.php?place_id=98156803
Ces deux way sont les polygones des enclaves signalées par Pierre et étant
des chemins
C'est ce que tu crois, le rendu est bien différent pour ces exclaves, il
disparait même à certains niveaux de zoom là où la frontière de région
apparaît encore.
J'appelle cette modif taguer pour le rendu (Nominatim) au lieu de
signaler l'anomalie à Nominatim (qui en a bien d'autres dans ses
Où que j'écrive, même dans un message court, on me le reproche de toute
façon. Et en plus il n'y avait aucune hors sujet. Sinon que dire des
autres réactions sur le même ticket et même avant moi ?
Le 28 novembre 2012 06:08, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit :
On te demande de ne pas
Bonjour Philippe et la liste,
Sur le fond du message, je suis en complet désaccord avec toi (Philippe). La
suppression des données provenant de Google ne devient pas urgente maintenant.
Elle était DÉJÀ urgente il y a deux ans !!
Le fait que le problème n'a pas été traité à l'époque n'enlève
Bonjour,
Wikimedia envisage de monter en début d'année prochaine un rassemblement
relatif au développement de l'extension geodata quelque part en Europe
ainsi que le mapping.
Je transmets le message, si d'aventure de bonnes volontés se sentent
d'attaque pour monter la chose.
Plus d'infos dans le
J'avais une idée dans le meme type depuis quelque temps : bravo Yohan pour
l'avoir mise en œuvre !
C'est vraiment quelque chose dans le genre qu'il nous manque ... tiens nous
au jus
Le 26 novembre 2012 16:40, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
Le 26/11/2012 16:48, Yohan Boniface a
2012/11/26 Yohan Boniface yohanbonif...@free.fr:
Et la remarque: je compte ajouter une option d'import sur YouMap (nom de
code provisoire)
Une appellation très proche du déjà existant YouMapps de SPOT Images:
http://www.youmapps.org/
Pieren
___
Bon... la bonne nouvelle c'est que Nominatim se met à jour très très vite,
ce qui facilite les corrections !
La mauvaise, c'est que ça coinçait toujours... la Côte d'Or est en
Champagne-Ardenne et la Nièvre est un niveau trop haut...
Le noeud label de Champagne Ardenne avait plein de tags du
Sauf que l'idée était de réflechir avant d'agir et cela me paraît être aussi
la base d'un projet collaboratif. Débattre, trouver la meilleure solution et
agir au mieux selon les compétences de chacun.
Si c'est juste pour dire le DWG a décidé de et donc on fait comme dieu à
décide, cela confirme
Tagguer un way fermé d'une enclave (je parle de celle de Beauvernois entre
Bourgogne et Franche-Comté signalée par Pierre) en boundary=administrative
+ admin_level=4 + name=région1-région2 est pour moi une erreur car ce
polygone fermé avec ces attributs décrit clairement une nouvelle région car
Le mardi 27 novembre 2012 13:04:54 Emmanel Dewaele a écrit :
Je vous présente Nomino, un modeste éditeur de données OpenStreetMap, dédié
à la traduction des noms de lieux en différentes langues.
Super !
Je vois que le boulot est déjà bien avancé par rapport à quelques temps en
arrière.
On est
Emmanuel,
Je t'invite à aller présenter un de ces jours ton outil sur la liste Map
Integration de Wikimedia.
https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/maps-l
C'est la liste où se discute ce qui est relatif aux rendus dans les
différentes langues, sur le Toolserver.
Tu pourrais donc recevoir
Sauf que dans le cas présent, ce n'est pas une règle sortie du chapeau par le
DWG (comme cet été), mais c'est bien ce qui fait la nature d'osm qui est en jeu
!
Si demain google me fait un procès parce que j'utilise à tort ses données, je
peux plaider la bonne foi tant que j'ai confiance dans
Les ways surtagués le sont depuis longtemps et partout avec
boundary=administrative et le plus petit admin_level=* parmi les relations
dont ils sont membres. Cela n'a jamais posé ce genre de problème et cela
aide encore pas mal d'outils qui ne savent pas lire les relations parentes
et se
On 28/11/2012 11:16, Ab_fab wrote:
Si on va par exemple en Russie ou en Ukraine, on trouve beaucoup
de villes dont la forme française n'est pas renseignée, il suffit
d'ouvrir
l'objet et d'entrer le nom de la ville en français. On peut le
trouver assez
facilement par
Le problème n'est pas là: la relation n'est visiblement pas fermée et cette
page le signale:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/27768
Regarde où sont les cercles : il ne sont PAS QUE sur les deux nœuds de
Dijon et du label de la région, mais le long de la frontière, là où elle
est
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