Hallo zusammen!
Falls das eine FAQ ist, sorry. Aber ich habe weder auf öpnvkarte.de,
noch auf der deutschen und englischen OSM-Wiki-Seite etwas darüber
finden können. Im Listenarchiv sah ich nur, dass Anfang September etwas
von einem Serverumzug geschrieben wurde, aber seitdem konnte ich auch
Hallo zusammen!
Auch in Landshut haben wir es endlich geschafft, ein kleines Treffen auf
die Beine zu stellen:
am: 05.10.2009 (Achtung, übermorgen! :-) )
um: 20:00
im: Rieblwirt, Freyung 631
http://www.openstreetmap.org/?mlat=48.53672mlon=12.15913zoom=17
Gäste sind natürlich auch herzlich
Hallo zusammen!
Da ich in den letzten Tagen aus purem Eigennutz ;) das U-Bahn-Netz von
Barcelona erfasst habe, frage ich mich jetzt, ob ich die Vorschläge von
Oxoma (also das neue ÖPNV-Schema von
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/ÖPNV-Schema) schon
verwenden will.
Wie ist denn
Hallo nochmal!
Als Pendler spiele ich mit dem Gedanken, mal meine Kursbuchstrecke
(Landshut-München) mit entsprechenden Routen-Relationen zu erfassen.
Jetzt frage ich mich nur, wie man das sinnvoll macht.
Der Gleiskörper zwischen Landshut und München ist schon sehr gut erfasst
- z.B. sind
Hi!
Pablo Cascón Katchadourian schrieb:
first, thanks Gernot for the mapping work done. .
Just a small addition: there's a map which renders the public transport
network in a quite nice manner - you might want to check the current
look of Barcelona there:
Hi!
Melchior Moos schrieb:
Hi,
ich hab gerade mal reingeschaut, zumindest die Linie 2 (rel 195707) hast
du erst gestern eingetragen, deshalb kann sie ja garnicht auf der Karte
erscheinen... Ansonsten sollte die Aktualisierung ganz normal laufen,
d.h. heute Nacht werden deine Daten
Hi!
Fips Schneider schrieb:
ÖPNV-Karte hat ein Problem, der fehlen einfach Daten. In ganz Deutschland
wird kein ÖPNV mehr dargestellt auf neugerenderten Karten, teilweise fehlen
sogar Straßen oder Schienenverbindungen (und ja, ich habe meine Gegenden
darauf überprüft, Daten sind in Ordnung,
Hi Francisco!
Francisco R. Santos schrieb:
Sorry again, but wikipedia is known to have data from copyrighted
sources, and so it is also a bad source for OSM. Wikipedia as a source
for geodata is banned to us, as it was said in the lists once and again.
Please, could you revert all changes
Hi!
andrzej zaborowski schrieb:
2009/8/13 Francisco R. Santos frsan...@gmail.com:
Sorry again, but wikipedia is known to have data from copyrighted sources,
and so it is also a bad source for OSM. Wikipedia as a source for geodata is
banned to us, as it was said in the lists once and again.
Hi!
Francisco R. Santos schrieb:
First of all, I hope it's ok to contact you in English on this ist -
unfortunately, I don't speak a word of Spanish. :-)
Some of us speak English, so it's ok.
Great. :-)
I usually live (and map) in Landshut (http://osm.org/go/0JDdLz), but
Hi!
Jaume Figueras schrieb:
You will, Barcelona is a great city.
Yes, that's what many people say. I'm really looking forward to it... :)
I'm quite sure I will! I just hope finding your way through the Renfe
system locally will be easier than in the Web. :-)
Don't hope so. Renfe is
Hi!
Tobias Knerr schrieb:
Gernot Hillier schrieb:
Ok, verstanden. Habe die Seite ganz eigenmächtig mal ein wenig
aufgeräumt. Oder eigentlich habe ich sie ziemlich aufgeräumt, weil ich
sie schon immer furchtbar unübersichtlich fand. :-)
Was mich an der Seite wundert, ist, dass einige
Hi!
Andre Hinrichs schrieb:
Am Sonntag, den 09.08.2009, 15:37 +0200 schrieb Tobias Knerr:
Seehundeführer schrieb:
Hallo zusammen, das Problem mit dem Tagging anstelle der Relation ist, dass
u.U.
ein Haus nicht zugeordnet werden kann,
... wenn jemand statt Siemensstraße Siemenstraße
Hi!
Stefan Leupers schrieb:
Am 10. August 2009 01:14 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Adresssuche (wohl Sinn und Zweck eines Navis) - geht nicht bzw. nur sehr
eingeschränkt - also ist OSM Schrott.
Adresssuche funktioiert doch wenn die Adressen vorhanden sind?
Welche Karte kann das denn?
Hi!
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Samstag, 8. August 2009 schrieb SLXViper:
Ich habe da so einen Verdacht, daß vielleicht eins der
Bearbeitungsprogramme einen Bug hat.
Ich hab da so ein spezielles Bearbeitungsprogramm im Verdacht. :)
Eines bei dem man nicht separat beim *Hochladen*
Hi!
SLXViper schrieb:
Und warum verwendet sie kaum jemand? Weil es im wiki unten auf der Seite
steht und daher viele davon nix wissen
Nein, das tut es erst seit gestern oder vorgestern. Als Ergebnis auf die
Diskussion hier habe ich die Seite umgebaut und das nach unten
verfrachtet. Vorher
Hi!
Georg Feddern schrieb:
Jochen Topf schrieb:
Es gibt weltweit etwa 3800 Relationen mit type=associatedStreet und 248000
ways
mit addr:street=*. Ich glaube das kann man einen Konsens nennen.
Siehe auch:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Inspector/Views/Addresses#Discussion
Hi!
Georg Feddern schrieb:
Und ich werde genau das für meine erfassten Hausummern jetzt auch machen
(Relation wegwerfen, addr:street hinzufügen). Auch wenn ich die Lösung
mit den Relationen für die schönere halte, ist mir Einheitlichkeit noch
wesentlich wichtiger als meine persönlichen
Guten Morgen!
Seit einiger Zeit erfassen wir in Landshut auch Hausnummern nach dem
Karlsruhe-Schema
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/House_numbers/Karlsruhe_Schema).
Auf der Wiki-Seite steht ja recht klar, dass es dem Mapper überlassen
bleibt, ob er jetzt das
Tag!
Jochen Topf schrieb:
On Sun, Aug 09, 2009 at 09:16:17AM +0200, Gernot Hillier wrote:
Auf der Wiki-Seite steht ja recht klar, dass es dem Mapper überlassen
bleibt, ob er jetzt das addr:street-Tag oder die Relation
associatedStreet verwendet.
Dann sollte das mal jemand fixen
Hi!
Sven Geggus schrieb:
Ich hoffe ja, dass Plan B von Openmoko ein taugliches Opensource-Navi
wird, dann gäbe es wohl einige Probleme weniger.
Tja, der wasserdichte Linux PDA mit GPS-chip. Gibts leider noch nicht. Würd
ja auch schon reichen, wenn jemand sowas auf vorhandene Navi-Hardware
Hi!
Bernd Wurst wrote:
Am Montag 11 Mai 2009 21:40:11 schrieb Robert Joop:
- welche funktion haben die road-POIs?
ich hab die option --road-name-pois mal weggelassen und kann weiterhin
wunderbar nach straßen suchen - unter dem punkt addresses, unter
all POI würde ich sie eh nicht
Hi!
Carsten Schwede wrote:
Bernd Wurst schrieb:
Und? War das Zielgebiet nicht gemapped oder war am Routing an sich was
kaputt?
Das Routing machte bei einer längeren Route einen Abstecher von der
Autobahn runter, und dann etwas später wieder auf die gleiche Autobahn
rauf, natürlich war
Morgen!
Willi Rehfeld schrieb:
Wollte eine route über Adresse zu Adresse erstellen. Habe versucht hier
http://www.informationfreeway.org/?lat=51.478205413489185lon=6.967432017317005zoom=17layers=BF000F
- kenn ich mich am besten aus - eine Adresse zu nehmen. Habe im Garmin
versucht
Hi!
Sven Geggus schrieb:
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Vielleicht lässt sich die gelegentliche Briefkastensuche verschmerzen
gegenüber eines grundsätzlich gestörten Weit-Routings.
Ehrlich gesagt möchte ich beim mappen keine Karte auf dem Garmin haben, beid
er der Briefkasten
Hi!
Holger Blum schrieb:
Wie stelle ich sicher, dass mir die Basemap nicht mehr dazwischen funkt,
oder kann das auch andere Ursachen haben? Mit Christophs Karte passiert
das gleiche, die routet mich sogar mit dem Auto erst einmal über 20
Stufen runter auf die Sulzbacher Straße...
Wie hier
Hi!
Carsten Schwede schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
das sollte heissen: schreibt ihm, falls Ihr noch andere oft genutzte
Features kennt, die fehlen ;-)
Ich nehme übrigens auch immer gern Vorschläge entgegen.
Schreib mal dazu, welche mkgmap-Parameter Du wo genau benutzt - und
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 22. April 2009 22:04 schrieb Christoph Wagner
freemaps@googlemail.com:
Eine weitere Frage an alle ist, ob ich Flächenfeatures in POIs
konvertieren soll, damit sie im Findmenü gefunden werden können.
Besonders im Auge hab ich da Tags, die an Gebäude
Hi!
Sven Geggus schrieb:
Carsten Schwede computerte...@gmx.de wrote:
Das wird sich nicht ändern lassen, ansonsten finde ich Navigation im
Sinne der Autonavigation auf dem Rad eh nicht sehr Zielführend.
Oh doch! Wenn man unterwegs ist und von einem Regenguß überrascht
wird kann es sehr
Tag!
Carsten Schwede schrieb:
Gernot Hillier schrieb:
Schreib mal dazu, welche mkgmap-Parameter Du wo genau benutzt - und
vielleicht packst Du auch das Style-File dazu. Dann lassen sich
Vorschläge leichter platzieren. :-)
Die mkgmap-Optionen stehen zwar noch nirgendswo auf meiner Wiki
Morgen!
Nop schrieb:
In der von mir gemappten Gegend wurden willkürlich Nodes komplett
gelöscht (bisher entdeckt: eine Burg, ein Gasthaus, ein Berg, eine
Kirche). Das scheint schon eine Weile her zu sein. Gibt es einen Weg,
festzustellen was da passiert ist und/oder die Objekte
Hi!
Tobias Wendorff schrieb:
Die einzigen OSM-fremden Daten für den Geocoder sind
Postleitzahlengebiete.
Ja, das erlaubt deutlich bessere Suchergebnisse. Ich kann momentan nur
auf Kreisbasis zusammenfassen und eine Suche wird dann bei identischen
Straßennamen natürlich ziemlich unscharf.
Guten Abend!
Also das mit der neuen History ist schon extremst cool - falls hier
einer mitliest, der dazu beigetragen hat, superherzliches Dankeschön!
Wenn man jetzt noch auf Seiten wie dieser ein RSS-Feed bekommen könnte,
Hi!
André Reichelt schrieb:
Anscheinend funktioniert das noh nicht so ganz. Bei mir wird da lauter
Zeugs angezeigt, dass nicht innerhalb des ausgewählten Bereiches ist.
Ist mir auch aufgefallen.
Allerdings wird nach meiner Beobachtung andersherum ein Schuh draus: der
von Dir angeforderte
Hi!
Johann H. Addicks schrieb:
Schön, aber was tun? Möglicherweise ist der briefkast wirklich an der
gemessenen stelle und die vom luftbild abgezeichnete straße ist falsch
plaziert, weil in den luftbildern ein offset ist...
Aber ist DAS jetzt wirklich ein realistisches Problem
Hi!
Christoph Wagner schrieb:
Nee, das haste sicherlich alles richtig gemacht. Das Routing ist noch
extremst beta, also bitte nicht so genau nehmen. Ich würd dem Garmin
jedenfalls nicht mein Leben anvertraun ;)
Wobei aber hier, wie ich leider sagen muss, das Problem wohl weder beim
Garmin
Morgen!
Bernd Wurst schrieb:
Am Sonntag 19 April 2009 17:24:12 schrieb Gernot Hillier:
Ok, einverstanden, dass man es in dieser Richtung löst. Nur leider gibt
es das nicht in der OSM-Datenbank. Es gibt nur die Möglichkeit, Strings
zu erfassen, die mit Glück dem Namen des Parent entsprechen
Hi!
Johann H. Addicks schrieb:
UncleOwen schrieb:
Punkt 1 würde ja eigentlich highway=residential bedeuten, ist mir vom
Gefühl her (und wegen Punkt 2-4) zu gross. Also eher highway=service?
Aber gibt's das in Wohngebieten überhaupt? (Die Beispiele im Wiki sind
alle eher auf Zufahrt zu
Hi!
Christoph Wagner schrieb:
Hallo Mitmapper,
ich habe die Downzeit der API sinnvoll genutzt und es endlich geschafft
eine halbwegs vernünftige Garmin-karte für ganz Deutschland zu produzieren.
Die Karte könnt ihr hier runterladen:
Hi!
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Montag 20 April 2009 08:19:35 schrieb Gernot Hillier:
Ne, das kannst Du nicht vergleichen. Wenn ich 30 Hausnummern erfasse und
jedesmal den Straßennamen und Ortsnamen eintippe, dann ist die
Wahrscheinlichkeit für Vertipper ungleich höher, weil ich
Hallo!
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
On Wed, 15 Apr 2009 09:04:56 + (UTC), Gernot Hillier
ger...@hillier.de wrote:
Seit einiger Zeit mappe ich Hausnummern nach dem auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/House_numbers/Karlsruhe_Schema
beschriebenen Vorgehen
Hi!
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Mittwoch 15 April 2009 08:21:11 schrieb Gernot Hillier:
Über landuse- oder place-Polygone
funktioniert nicht und Orts-boundaries haben wir bisher sehr wenige drin.
Warum soll es über Place-Polygone nicht funktionieren?
Was genau stellt denn ein place
Hi!
Carsten Schwede computerteddy at gmx.de writes:
die aktuellen Daten liegen wie immer, zum Download bereit unter:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Computerteddy
Es gibt nun eine routingfähige Karte (momentan nur als gmapsupp.img),
die nicht mittels meiner Kachelmethode
Hi!
Bernd Wurst bernd at bwurst.org writes:
Auf einem Nüvi sollen angeblich noch Probleme bestehen, da funktioniert auch
das genannte nicht so gut.
Man könnte auch sagen, es funktioniert gar nicht. :-( Zumindest habe ich es noch
nicht hingebracht, auch nur irgendwas mit der Suchfunktion auf
Hallo!
Seit einiger Zeit mappe ich Hausnummern nach dem auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/House_numbers/Karlsruhe_Schema
beschriebenen Vorgehen. Klappt auch alles soweit ganz nett, mir stellen sich
aber ein paar grundlegende Fragen:
* Ist jetzt das Vorgehen mit addr:street
Hi!
Frederik Ramm schrieb:
* Mittlerweile hatte der Server aber irgendein Problem, das dazu
fuehrte, dass man sich nicht mehr einloggen konnte, d.h. alle unsre
Leute waren dadurch k.o. gesetzt, und man muss sich direkt mit den
Uni-Admins vor Ort unterhalten. Da hakelt es offenbar etwas -
Hi!
Andreas Jacob schrieb:
Am Dienstag, 29. Juli 2008 13:12:41 schrieb Gernot Hillier:
Hi!
Frederik Ramm schrieb:
Spaetz schrieb gerade auf der tilesathome-Liste, dass der Server
mittlerweile rebooted ist, weil irgendein Admin 150km mit dem Auto
hingefahren ist.
Würde es helfen, den Jungs
Hi!
André Reichelt schrieb:
Tya, Menschen sind komische Wesen. Gute Sachen vergessen sie ganz
schnell, aber sobald etwas böses berichtet wird: OSM? Da war doch
was... Ach ja, das sind die, bei denen man ne halbe Stunde auf die Karte
warten muss - Ne, lass ma', schauen wir lieber bei Google
Hi!
Frederik Ramm schrieb:
Dann entfernen wir einfach den [EMAIL PROTECTED] von der Startseite.
[EMAIL PROTECTED] ist ja nun wirklich nicht gerade das wichtigste
Teilprojekt,
sondern nur ein kleiner und relativ unbedeutender Aspekt.
Hier muss ich doch einhaken. [EMAIL PROTECTED] ist aus
Hi!
Thomas Hieber schrieb:
Frederik Ramm schrieb:
Dann entfernen wir einfach den [EMAIL PROTECTED] von der Startseite.
[EMAIL PROTECTED] ist ja nun wirklich nicht gerade das wichtigste
Teilprojekt,
sondern nur ein kleiner und relativ unbedeutender Aspekt.
.
Würde ich befürworten -
Hi!
Frederik Ramm schrieb:
Kannst Du mal konkret auflisten, welche Dienste Deiner Ansicht nach
seit mindestens einem Monat saumaessig laufen? Irgendwie scheint das
naemlich an mir vorbeigegangen zu sein.
Der Up- und Download von Daten zu stärker frequentierten Zeiten = am
Wochenende.
Ich
Hi!
Sven Anders schrieb:
Ich bin keine Maschine und kann mir Namen besser merken als Zahlen. Ich kann
sie mir eben gerade nicht merken. highway=footway kann ich mir gut merken.
paved=sand auch, aber was zum teufel tracktype=grade3 bedeutet kann ich mir
nicht merken.
Besser fände ich
Hi!
Bernd Wurst schrieb:
Es geht ja nicht um's merken. Es geht darum, das einzustufen, subjektiv.
Man weiß dabei doch zumindest die Reihenfolge der Qualitätsabstufungen ohne
irgendwelches Nachdenken.
Ich kann überhaupt nicht nachvollziehen, wieso man sich mit irgendwelchen
Wörtern,
Hi!
Bernd Wurst schrieb:
Was hier diskutiert wurde, war, dass sehr gut, gut, ... viel leichter zu
merken sein sollen als 1, 2, ...
Und genau das letzte kann ich nicht nachvollziehen. Ich denke kein Schüler
sagt ich will aber dass da »befriedigend« steht, weil ich mir nie merken
kann was
Hi!
Christian Becker schrieb:
Ein gutes Beispiel ist hier die Fritz-Müller-Straße:
http://openstreetmap.org/?lat=48.033209lon=11.212815zoom=18layers=B00FTF
Ist innerorts und hat einen Namen, deswegen highway=residential
Nur nebenbei: diese beiden Kriterien sind nicht hinreichend für
Tag!
Tobias Wendorff schrieb:
Dass Osmarender-Ergebnisse auch für jeden einsehbar sind, widerspricht ja
nicht meiner oben gegebenen Einschätzung. Ich meine auch
nicht ausschließlich als Werkzeug.
Ich möchte gerne meine Karten so sehen, wie sie nachher jeder
sieht. Das ärgert mich ein
Hallo!
John07 schrieb:
? Ich kenne diese Daten und meine die auch, evtl. unglücklich von mir
formuliert. Ich fragte nach einer Anleitung, wie ich die aufs Garmin
bekomme (Neuling tauglich)
Vor neun Tagen gab es dazu hier ein Posting von Hanno Böck (05.07.,
16:16). Schau Dir das mal im
Hi!
Frank Gruender schrieb:
Josias Polchau schrieb:
wer betreut eigendlich [EMAIL PROTECTED]
bei mir knallt das ding regelmäßig meine 2 gb Ram voll
und nach 5 min in denen der pc nicht reagiert, sagt er mir dann
error : out of memory error
runtime error: file osmarender/osmarender.xsl line
Hi!
Christoph Eckert schrieb:
auch in den Garmins kann man schön sehen, wie an Nodes gegeizt wird wo's nur
geht. Ist ja in Ordnung. Nur sollte uns das nicht dazu veranlassen das schon
in unseren Daten abzubilden. Wir mappen nicht für die Router höre ich schon
kommen ;-) .
Also ich bremse
Hi!
Sven Geggus schrieb:
Schade ist nur, dass das bisher wohl nicht gerendert wird.
Ich habe das gerade mal rudimentär in osmarender eingebaut :)
Super Gschicht', danke! Ich habe es gerade erfolgreich geschafft, einen
Render-Auftrag mit berücksichtigtem path erledigt zu bekommen.
(Ein
Hi!
Johannes Kleine schrieb:
Ich werde aus dem Wiki nicht schlau (mein Englisch ist auch nicht gut).
Die Software läuft hat bloß nichts zu tun.
Es gibt dort zwei Buttons ein „update tah“ „start tah“ und ein
Auswahlmenu mit den einträgen :
tilesGen.pl loop
Hi!
Dimitri Junker schrieb:
wenn das keine ausgeschilderten Wege sind, dann ist highway=path ,
foot/...=yes richtiger.
Und wo ist der Unterschied zwischen path und track?
Also ich verwende track für typische Feldwege außerhalb geschlossener
Ortschaften (z.B. in Wäldern) und path für
Hi!
Dimitri Junker schrieb:
Ein Radweg kann auch ohne Schild (und zB mit Piktogrammen) ein Radweg
sein, eben als anderer Radweg.
Und wo ist dann die Abgrenzung zu Path?
Nirgends.
Path ist als Obermenge gedacht, um die bisherigen footways, cycleways
und bridleways, aber eben auch
Tach!
Thomas Clormann schrieb:
Die Karten findet man unter http://emexes.powweb.com/osm/
[...]
Aber die dargestellten und zum Routing verwendeten Straßen-Daten sind
- zumindest hier - sehr rudimentär.
Die Straßen umfassen imo den Stand von vor ca. 2-3 Monaten. Das
Merkwürdige daran
Mahlzeit! ;)
Ich bin ja ein sehr großer Fan des neuen highway=path-Tags und eifrig
dabei, die kominierten Fuß-/Radwege in Landshut darauf umzustellen.
Schade ist nur, dass das bisher wohl nicht gerendert wird.
Kürzlich bin ich im Wiki über folgendes gestolpert:
Hi!
Mario Salvini schrieb:
Ich hab Sven Geggus mal einen Versuch von mir geschickt zum Einpflegen
(konnte es aber selber bei mir nicht testen).
Cool! Ein Patch gegen Osmarender, oder?
Ich glaube er hat aber
noch mit der Realisierung der Breiten von Flüssen (und Straßen) zutun.
Also ran
Hi!
Mario Salvini schrieb:
Diskutiert muss ja eigentlich nur noch über die Sachverhalte werden,
wenn mehr als eine Designation vorliegt. Was 100% gerendert werden kann ist:
highway=path -- wie ein footway nur in grau (equivalent zum road-highway)
+ foot=designated -- wie ein footway
+
Hallo!
Sven Anders war so nett, mir eine Mailingliste für die OSM-Aktiven in
Niederbayern einzurichten:
http://lists.openstreetmap.de/cgi-bin/mailman/listinfo/niederbayern
Momentan sind wir nur Landshuter, aber Passauer, Straubinger, etc. sind
natürlich auch herzlich willkommen! Oder wer sonst
Hi!
John07 schrieb:
Hallo,
gibt es eine Übersicht, wie viele Leute aktuell für talk und talk-de
angemeldet sind?
Klar, Mailman macht das für Dich. :)
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/roster/talk-de sagt, dass
es momentan 477 sind. Nebenbei: ca. 450 User haben im letzten Monat
Guten Morgen!
Also jetzt muss ich doch mal nachfragen: klemmt momentan etwas arg bei
Osmarender/[EMAIL PROTECTED]
Ich habe vorgestern und gestern tagsüber neue Straßen und Objekte mit
JOSM hochgeladen, die bis heute morgen in der Osmarender-Ansicht nicht
sichtbar sind. Und das, obwohl
Hallo!
Bin gerade bei der Suche nach Quellen für Garmin-Karten außerhalb DE auf
folgende Seite gestoßen: http://emexes.powweb.com/osm/
(Die haben übrigens angeblich routingfähige Garmin-Karten aus OSM
erzeugt, aber das ist ein Thema für einen anderen Thread, also wer
darauf antwortet, möge bitte
Hi!
Torsten Breda schrieb:
Daher fände ich es praktisch und sinnvoll, wenn JOSM den Renderrequest
automatisch beim Upload senden würde.
Zusätzlich halte ich eine Priorität von 2 für sinnvoll, da man
Priorität 1 für den manuellen Renderrequest belassen sollte.
So funktioniert es momentan
Hi!
Tobias Hägele schrieb:
Nun steht aber bei mir demnächst der Kauf eines Navis an, ab dann kann
ich hier auch endlich was beisteuern.
:-)
Haupteinsatz sind:
- Navigation im Auto (evtl. auch Motorrad) mit Zieleingabe und
Autorouting
- Tracking für OSM (möglichst auf Speicherkarte)
Hi!
Frederik Ramm schrieb:
Gibt es (z.B. mittels mehrerer geschickter Aufrufe von GPS-Babel)
eine Möglichkeit, diese Tracks auseinander zu filtern?
Fragst Du wegen OpenStreetMap, oder wegen was anderem? Falls
OpenStreetMap, wuerde ich den ganzen Haufen einfach hochladen und mir
keine
Hi!
KernelPanic schrieb:
Das CSx zeichnet ja den von Dir gefahrenen Weg per default in grün nach.
Wenn Du also durch die Gegend fährst, erkennst Du anhand der grünen
Linien, wo Du schon warst. Wozu brauchst Du dann noch Marker
(Wegpunkte)? Einfach die Wege nachfahren, die noch nicht grün
Hi!
Bernhard Seckinger schrieb:
Weil du das gerade erwähnst. Gibts in unserem Wiki eine Möglichkeit über
Änderungen per Mail benachrichtigt zu werden? Es gibt zwar eine
Beobachtungsliste, aber Mails bekomme ich da nie.
Oder übersehe ich nur eine Haken?
Der Haken gehört bei Einstellungen
Hi!
Thomas Hieber schrieb:
* Für jede Hausnummer einen Node oder gar eine Area in der Datenbank
[...]
So wie ich verstanden habe ist es bei den amerikanischen TIGER
Datensätzen so gewesen, dann immer nur mache Häuser mit der zugehörigen
Hausnummer tatsächlich erfaßt worden sind, und der Rest
Hi!
Till Maas schrieb:
On Sun March 30 2008, Gernot Hillier wrote:
Ich bin kein Garmin-Experte, daher kann ich mit den Begriffen Worldfile,
Mapsource, TYP-File, QLandkarte etc. etc. eigentlich nix anfangen.
Mit Worldfile ist eine Zusammenstellung der OSM-Daten für Garmin Geräte
gemeint
Hallo!
Carsten Schwede schrieb:
die neuen Daten vom 26.3.08 liegen wieder zum Download bereit unter:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Computerteddy
Sagt mal, jetzt muss ich doch mal ganz dumm fragen. Ich lese ja hier
diesen Thread (und Vorgänger) schon seit einiger Zeit mit. Aber
Hi!
Frederik Ramm schrieb:
ich habe gerade eine Mail an die Liste gesandt in der sich zwei Bilder
befanden. Nach einigen Minuten habe ich eine Mail vom System erhalten,
in der mir mitgeteilt wurde, dass die Mail zurückgehalten wird, da sie
40kB übersteigt und erst vom Listenmoderator
Hallo!
Christoph Eckert schrieb:
soweit ich weiß, schreibt der Gesetzgeber vor wieviel Leitung der Dynamo bei
einer gewissen Geschwindigkeit hergeben muss.
Cool, das wusste ich gar nicht. Wo wird denn die gespeichert? Kann man
da einfach ziehen oder muss man das Gehäuse auchmachen und die da
Hallo!
Karl Eichwalder schrieb:
fraglos, wobei schade ist, dass man das Ding nicht via USB laden kann.
Den weg hat ja Frank mittlerweile aufgezeigt. Jetzt muss man nur noch
den nabendynamo entsprechend umrüsten... In der c't gab's mal ein
entsprechendes bastelprojekt -- elektrobasteln ist
Hi!
Colin Marquardt schrieb:
OpenStreetMap hat naemlich da, wo in Marburg die Uni ist, einfach nur
einen Wald ;-)
Waere vielleicht grad ein Hingucker, wenn man mit knallrot einen
dicken Bitmap-Kreis drueberkritzeln wuerde mit dem Text hier fe lt
noch was!?
Na, ich weiß nicht. Um ehrlich
Hi!
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Seit ich die neuste Version benutze 2.4.1 bekomme ich immer einen
import error vom OSM Server, der in etwa lautet: Bad file description
gemeldet von /usr/bin/file
Nur so als Schuss ins Blaue: ich hatte dieses Problem auch mal beim
Upload einer Datei und
Hi!
Sven Geggus schrieb:
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Was man probieren koennte, waere, den gleichen Rand wie eine
residential zu nehmen, und den Innenbereich in der gleichen Farbe
wie Pedestrian, aber gestrichelt...?
Das klingt für mich OK. Zumindest in Deutschland sind die
Tach!
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Zitat von Bjørn Bürger [EMAIL PROTECTED]:
Dort, wo man sich tatsächlich die Mühe macht, alle
verkehrsbeziehungen abzubilden, löscht es der nächstbeste
User einfach wieder kommentarlos weg. So geschehen in
Braunschweig an der Hamburger Straße, am Ring und am
Morgen!
Frederik Ramm schrieb:
Soweit ich mich erinnere ist es so dass bei Nodes die einzelnen Tags
allesamt
in ein Feld in der Datenbank marschieren - getrennt durch Strichpunkte.
Das stimmt. Das ist nur bei Nodes so, die haben keine eigene Tabelle
fuer Tags. Eine Aenderung ist
Hi!
Gernot Hillier schrieb:
Frederik Ramm schrieb:
Soweit ich mich erinnere ist es so dass bei Nodes die einzelnen Tags
allesamt
in ein Feld in der Datenbank marschieren - getrennt durch Strichpunkte.
Das stimmt. Das ist nur bei Nodes so, die haben keine eigene Tabelle
fuer Tags. Eine
Hi!
Christoph Eckert schrieb:
Bitte nichts neues erfinden! An anderen Stellen werden als Trenner bei
OSM Semikolons verwendet:
Strichpunkte würde ich meiden. Die machen nämlich, zumindest auf Nodes
angewendet, potentiell Probleme in der Datenbank.
Ein bischen genauer, bitte. *Wie*
Hi!
Karl Eichwalder schrieb:
oder eben z240 bzw. z241. Alle anderen zeichen können natürlich auch
verbucht werden.
Und was machste, wenn da mehr als ein Zeichen stehen?
Einfach alle reinpacken; eine white-space separated list sollte passen:
traffic_sign = z237 z136
Bitte nichts
Hi!
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
habe ich bei meinen Wegn was falsch getaggt, oder rendert der Osmarender
tracks vom Typ grade1 tatsächlich breiter als Servicewege?
Das halte ich nämlich ehrlich gesagt nicht für sinnvoll. Überhaupt
erscheinen mir Tracks im Vergleich zu breit zu sein.
Hi!
Gernot Hillier schrieb:
Und was machste, wenn da mehr als ein Zeichen stehen?
Einfach alle reinpacken; eine white-space separated list sollte passen:
traffic_sign = z237 z136
Bitte nichts neues erfinden! An anderen Stellen werden als Trenner bei
OSM Semikolons verwendet:
http
Hi!
Nachdem das ganze Thema ja hier, wie schon mehrfach angemerkt, schon
x-mal ohne nennenswertes Ergebnis diskutiert wurde, möchte ich nur einen
Teil-Aspekt aufgreifen.
Prokop Jehlicka schrieb:
(überkategorisierung der Stuttgarter Straßen), würde ich gerne eine
einheitliche Guideline
Hi!
Sven Anders schrieb:
Ich denke, man muss einfach akzeptieren, dass man so etwas verwaschenes
wie Dinge aus der Realität wie unser Straßensystem *nie* exakt in eine
klare Datenstruktur pressen wird können, ohne dass es Streitfälle geben
wird.
Danke! Genau meine Meinung!
Wobei ich
Hi!
Guenther Meyer schrieb:
Am Donnerstag 13 März 2008 schrieb Gernot Hillier:
= Was ich damit sagen will: Ich denke, es wird *nie* ein wirklich
klares Tagging-Schema geben, mit dem wir alle diese Sonderfälle wirklich
vernünftig erfassen können.
doch, das glaube ich sehr wohl, dass das geht
Morgen!
Prokop Jehlicka schrieb:
auf keinen Fall sollte man die Realität bis ins kleinste Detail
darstellen wollen. Es ist doch eigentlich auch gar nicht wichtig, ob
zwischen Straße und Fußweg ein 10cm Bordstein oder 15cm Bordstein ist.
Ja, jajajajaja!
Gernot Hillier schrieb:
Es gibt
Hi!
Guenther Meyer schrieb:
Aber gerade in diesem Beispiel gilt doch genau das, was ich als
Funktionalität bezeichne. Wenn man die Straße Tatsächlich als
Durchgangsstraße benutzt - und sie sogar so ausgezeichnet ist - dann
sollte sie auf keinen Fall residential sein, sondern vielleicht sogar
Hi!
Martin Simon schrieb:
Ich halte wenig davon, da die physische Komponente des Weges verloren geht.
Ein ausgewiesener Fuß und Radweg (highway=cycleway foot=yes) ist eine völlig
andere Sache als ein Fußweg, der von einer Radroute benutzt wird.
Verstehe ich nicht. Warum ist ein
Hi!
Frederik Ramm schrieb:
ich möchte gerne eine Karte (später eine Art Atlas) aus OSM-Daten
erstellen.. also ein PDF, welches ich ausdrucken kann.
Ich nehme immer einfach die Bitmap-Karten vom Tileserver und setze die
zu einer grossen Bitmap zusammen (openstreetmap.gryph.de/bigmap.cgi).
Hi!
Karl Eichwalder schrieb:
ich verstehe Dich da nicht ganz. Josm besteht ausschließlich aus einem
jar:
Runterladen, starten, ausprobieren, bei Nichtgefallen wegwerfen und die
vorherige Version wieder benutzen.
Vergiss die plugins nicht. Aber egal, ich bin ja bereit, dieses risiko
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