2009/8/10 Marco Certelli :
>> cmq si, esistono delle regole, la regola comune per essere
>> primary sarebbe: strade di collegamento più importante, ma sensa
>> essere trunk o motorway.
>> Quella per secondary: strada di collegamento meno
>> importante di primary ma più importante di tertiary
>>
>>
2009/8/10 Marco Certelli :
> Negativo. E' invece la velocità di percorrenza il dato fondamentale. Almeno
> nel Garmin, e' usato sempre quando chiedi "percorso più rapido". Al contrario
> è utilizzata la lunghezza degli archi quando chiedi "percorso più breve" (in
> nessun caso è usata la classif
2009/8/10 Luca Brivio :
> In data lunedì 10 agosto 2009 15:00:55, Martin Koppenhoefer ha scritto:
>> tutte partendo da Roma (campidoglio tranne la SS2)
>
> La SS9 parte da Rimini. :-))
si, anche altri non sono romani. Mi correggo, una grafica della rete
principale romana qui:
http://de.wikipedia.o
--- Lun 10/8/09, Martin Koppenhoefer ha scritto:
> Da: Martin Koppenhoefer
> Oggetto: Re: [Talk-it] Vie consolare / strade statali principali WAS: Re:
> Organizziamoci sul territorio
> A: "openstreetmap list - italiano"
> Data: Lunedì 10 agosto 2009, 16:37
> 2
> > roma è senz'altro la più bella! non capisco perchè
> dobbiamo seguire
> > gli altri...
Scusate se entro nella discusione adesso (sono in vacanza...)
Sono d'accordo con chi ha detto queso: Roma è bellissima.
In realtà il concetto di primary è piu' legato alla raggiungibilità di aree del
gra
In data lunedì 10 agosto 2009 15:00:55, Martin Koppenhoefer ha scritto:
> tutte partendo da Roma (campidoglio tranne la SS2)
La SS9 parte da Rimini. :-))
--
Luca
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listin
2009/8/10 Martin Koppenhoefer :
>> Poi vediamo a chi serve che cosa e ci diamo regole comuni , non mi sembra
>> così difficile .. o sbaglio ? Puo' essere complicato se non ci mettiamo
>> d'accordo prima ...
>
> regole comuni mi sembrano impossibile: rispetto ad una gerarchia si
> tratta sempre di u
2009/8/10 Roberto Navoni :
> Cioè io dico mi servono poche primary , ma ben ramificate nella città ... tu
> cosa dici ? Mi sembra la stessa cosa ...
si, anche io dico che di primary in città ci devono essere pochi, pero
Roma, essendo il centro dell'italia (scusate torinesi e milanesi), ne
ha un po
Il giorno 10/ago/09, alle ore 16:14, Martin Koppenhoefer ha scritto:
> 2009/8/10 Elena of Valhalla :
>> 2009/8/10 Roberto Navoni :
>>> Cioè se io devo fare un calcolo di percorso ottimo ... il mio
>>> algoritmo potrà prima di tutto caricare tutti i dati primary della
>>> rete nella città di roma
2009/8/10 Martin Koppenhoefer :
>> proprio in base a questo principio: perche' per viaggiare nel lazio si
>> dovrebbero caricare i dati delle strade del traffico _interno_ a roma?
non devi perché il GRA ti permette già di non entrare (quindi non devi
scendere al livello primary o trunk, basta rima
2009/8/10 Elena of Valhalla :
> 2009/8/10 Roberto Navoni :
>> Cioè se io devo fare un calcolo di percorso ottimo ... il mio
>> algoritmo potrà prima di tutto caricare tutti i dati primary della
>> rete nella città di roma e poi se non riesce ad entrare nella via che
>> interessa solo in quella zona
2009/8/10 Luca Delucchi :
> roma è senz'altro la più bella! non capisco perchè dobbiamo seguire
> gli altri,
perché ha senso. Io non capisco perché si rifiuta ad una
rappresentanza anche urbanistica in Italia. Secondome le città sono
stremamente sottosviluppate rispetto alla struttura che hanno. M
2009/8/10 Roberto Navoni :
> Cioè se io devo fare un calcolo di percorso ottimo ... il mio
> algoritmo potrà prima di tutto caricare tutti i dati primary della
> rete nella città di roma e poi se non riesce ad entrare nella via che
> interessa solo in quella zona caricherà i dati con livelli second
2009/8/10 Roberto Navoni :
> Hai provato a fare un po' di routing e vedere che succede con questo
> diverso approccio ?
> Creiamo un nocciolo duro e vediamo di dare dei "consigli" mirati sul
> perchè fare le cose in un certo modo piuttosto che in un'altro.
> Eri tu che usavi navit quando andavi in
Il giorno 10/ago/09, alle ore 15:42, Luca Delucchi ha scritto:
> Il giorno 10 agosto 2009 15.12, Martin
> Koppenhoefer ha scritto:
>> 2009/8/10 Martin Koppenhoefer :
>> la raggione per quale vi cerco di nuovo di integrare in un dibatito
>> sopratutto ma non solo romano, è che mi scrive delle cose
Il giorno 10 agosto 2009 15.12, Martin
Koppenhoefer ha scritto:
> 2009/8/10 Martin Koppenhoefer :
> la raggione per quale vi cerco di nuovo di integrare in un dibatito
> sopratutto ma non solo romano, è che mi scrive delle cose come questo:
>> Peccato. Dopo mesi siamo al punto di partenza. Speravo
Hai provato a fare un po' di routing e vedere che succede con questo
diverso approccio ?
Creiamo un nocciolo duro e vediamo di dare dei "consigli" mirati sul
perchè fare le cose in un certo modo piuttosto che in un'altro.
Eri tu che usavi navit quando andavi in giro ?
Saluti
Roberto
Il giorno
2009/8/10 Martin Koppenhoefer :
la raggione per quale vi cerco di nuovo di integrare in un dibatito
sopratutto ma non solo romano, è che mi scrive delle cose come questo:
> Peccato. Dopo mesi siamo al punto di partenza. Speravo avessimo inaugurato un
> metodo più costruttivo, più "collaborativo".
2009/8/10 Roberto Navoni :
> Buongiorno a tutti,
> Ho visto che ad esempio sono elencate nello wiki tutte le statali
> presenti in osm , e quali mancano ... sarebbe carino chiuderle ...
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Strade_Statali
colgo l'ocassione per iniziare una nuova di
19 matches
Mail list logo
