Il 06/16/2012 09:03 PM, Federico Cozzi scrisse:
Secondo me queste modifiche vanno tutte annullate.
Io non so cosa sia meglio. Certamente l'inserimento di way specifiche
per le tramvie introduce grosse complicazioni.
Senza voler criticare ma con spirito costruttivo, devo dire che sto
vedendo dei
Il giorno 18 giugno 2012 12:21, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto:
L'imbocco da sud e' consentito solo ai tram.
Pero' se uno si trova in uno dei civici piu' a nord puo' percorrerla
perche' la via e' a doppio senso.
Mi pare di capire che l'unico modo per gestire la situazione e' con
Il 06/18/2012 12:52 PM, Maurizio Daniele scrisse:
Il modo pulito è mettere delle relazioni di divieto di svolta nella
via per tutti i mezzi meno tram.
Troppo banale! :-)
In realta' le way per i tram sono definite a parte.
Modo meno pulito: Si potrebbe anche inserire il tratto iniziale della
2012/6/18 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Come sopra, i tram hanno gia' una loro strada. E comunque mi pare
sbagliato. Un conto e' impedire l'accesso ad una strada, un altro e' una
via consentita solo ad alcuni tipi di mezzo.
+1, poi chi sa se posso andare col cavallo sopra ai binari del tram,
-Original Message-
From: emmexx [mailto:emm...@tiscalinet.it]
Sent: lunedì 18 giugno 2012 12:21
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] troppe highway con tram
L'imbocco da sud e' consentito solo ai tram.
Pero' se uno si trova in uno dei civici piu' a nord puo
2012/6/18 Alberto Nogaro bartosom...@yahoo.it:
Mi pare di capire che l'unico modo per gestire la situazione e' con delle
Relation:restriction
Si, va bene una restriction.
-1, dato che il tram ha una way a parte non vedo dove mettere la restriction.
ciao,
Martin
On 06/17/2012 12:22 AM, Martin Koppenhoefer wrote:
per esempio all'incrocio si vede bene il vantaggio di linee tram distinte;
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.526265lon=13.388334zoom=18layers=M
Io offro questo esempio:
Qualche milanese piu' esperto di me potrebbe dare un'occhiata a queste 3
way:
164408664
135529285
145033216
Si tratta di via Leoncavallo.
Tra l'altro la seconda un tempo era un pezzo di piazza durante ed ora e'
stata riciclata per tutta via leoncavallo.
In sostanza la domanda e' va bene
-Original Message-
From: emmexx [mailto:emm...@tiscalinet.it]
Sent: sabato 16 giugno 2012 09:22
To: Talk-it@openstreetmap.org
Subject: [Talk-it] troppe highway con tram
Si tratta di via Leoncavallo.
Tra l'altro la seconda un tempo era un pezzo di piazza durante ed ora e'
stata riciclata
Il 06/16/2012 01:18 PM, Alberto Nogaro scrisse:
Ho tolto highway=primary dalle way del tram, questo era sicuramente un
errore.
Grazie.
Però Milano è piena di tram
in sede promiscua tracciati come way separate, quindi qualcuno non la pensa
come me.
Avevo segnalato la cosa un po' di
On 06/16/2012 02:23 PM, emmexx wrote:
Il 06/16/2012 01:18 PM, Alberto Nogaro scrisse:
Ho tolto highway=primary dalle way del tram, questo era sicuramente un
errore.
Grazie.
Però Milano è piena di tram
in sede promiscua tracciati come way separate, quindi qualcuno non la pensa
come me.
-Original Message-
From: Alexander Roalter [mailto:alexan...@roalter.it]
Sent: sabato 16 giugno 2012 16:51
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] troppe highway con tram
se intendiamo a tracciare way separate per strade separate, questo vale
anche per la ferrovia... Non
2012/6/16 Alberto Nogaro bartosom...@yahoo.it:
Si, niente in contrario a tracciare separatamente i singoli binari quando lo
spazio che occupano è percorso solo dalla ferrovia.
Il problema è quando i veicoli e il tram condividono lo stesso spazio, non
credo che sia corretto tracciare la
2012/6/16 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Io non ho toccato nulla perche' incerto sulle conseguenze. Forse
tracciando le tramvie separate si hanno altri vantaggi oltre a quello
estetico...
Forse si può ottenere un buon router per i tram, ma non penso che
l'ATM sia interessata! Nel frattempo si
-Original Message-
From: Federico Cozzi [mailto:f.co...@gmail.com]
Sent: sabato 16 giugno 2012 21:04
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] troppe highway con tram
Ad esempio qui sono tracciate due way parallele e a senso unico:
http://www.openstreetmap.org/?lat
per esempio all'incrocio si vede bene il vantaggio di linee tram distinte;
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.526265lon=13.388334zoom=18layers=M
ciao,
Martin
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