Re: [OSM-ja] 投票形式について(高速道路の定義について)

2018-04-23 スレッド表示 tomoya muramoto
ribbon様 motorwayの定義は変更したほうがよいが、現在提示されている案には賛成できない(総論賛成各論反対?)という方がいらっしゃるかと思い、提案1にも賛否がつけられるようにしていました。 現在のところ、そういった方はいらっしゃらないように見受けられますので、わかりにくいようであれば提案1全体に対する賛否を問うのはやめるようにいたします。 (すでに投票いただいた方には申し訳ありません。残したほうがよいとのご意見がありましたらよろしくお願いします) なお、サブ番号を付けた提案1-X、提案3-Xは、どれか一つを選ぶことを意図しております。 https://lists.openst

Re: [OSM-ja] 高速道路の定義について(まとめページ)

2018-04-23 スレッド表示 Ryosuke Amano
横浜のあまのです。 hayashi様 根本的なところかもしれませんが、貴方の指す「自動車専用道路」とは、どのような意味で使っておりますでしょうか? 仮に道路法で規定される「自動車専用道路」ということでしたらば、例えば高速自動車国道は自動車専用道路ではありませんので、対象外ということになります。 つまり東名高速道路や名神高速道路、東北自動車道などといった道路は対象外になります。 (高速自動車国道は、高速自動車国道法に基づいて規定されています) 逆に日本語として広義な意味で用いているのであれば、どのような背景があれ実態として JA:Tag:highway=motorway、もっというと、

Re: [OSM-ja] 高速道路の定義について(まとめページ)

2018-04-23 スレッド表示 yuu hayashi
hayashiです。 muramotoさん、質問への回答ありがとうございます。 回答へのコメントを記入いたしました。 https://docs.google.com/document/d/1HFI2g6bDglVyOD0rhUJSdXJ3ac23E73D-4VXxPoT3hY/edit# このメールにも提示いたします。 1.現行方式の問題点は何ですか? motorwayの一義的な定義は「国で最高品質の道路」であり、道路品質の担保が必要と考えられます。しかし日本では「自動車専用道路」標識がある道路という定義になっています。これはアクセス制限であり、道路品質が担保されていま