Tomです。
鉄道データの取り掛かろうかと思いましたが、結構、すでに描かれているような路線もあるようです。
すでにインポートされている路線、
すでに描かれている路線、
廃線になってしまった路線、
などなど、判りましたら、こちらのリスト書いていただけると、とっても助かります。
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Japan_KSJ2_Import/Railway
ご協力宜しくお願いいたします。
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On Thu, Dec 23, 2010 at 03:40:57PM +0900, Tomomichi Hayakawa wrote:
> すでにインポートされている路線、
> すでに描かれている路線、
> 廃線になってしまった路線、
> などなど、判りましたら、こちらのリスト書いていただけると、とっても助かります。
八戸から青森の間は会社、変わってしまいましたね。
oota
___
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http://lis
東です。
インポートお疲れ様です。
Wikiのインポートページを見ると
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Japan_KSJ2_Import/Railway#Notes
鉄道データに含まれる駅の情報は「点データ」ではなく2つ以上の点から成る「線データ」
とあり、それをひとつに絞っているとのことですが
この「線データ」が仮にプラットフォームの長さに近いものであれば
railway=station
のノードだけでなく、
railway=platform
のウェイも引いていただくことは可能でしょうか。
> On Thu,
Tomです。
私は、osm形式へ変換したデータしか確認してませんので、
元データについては、確認してないのですが。
インポートしているosmデータについては、
まず、線路に相当する部分だけのようです。
また、駅POIのあたりには、ホームに相当するような線路部分が
単独のwayとして繋がってるようです。
ですので、そこをホームが存在するエリアかと想像する事は出来ると思います。
また、「railway=platform」のタグは、
ホームの人が乗り降りする場所（電車を待っている場所）と、私は理解していますので、
この場合、「ホームに相当するような線路部分」に、このタグを付けるのは、
適当じ
東です。
やはり「2つ以上の点から成る「線データ」」をそのまま
railway=platform
とするのは無理があるようで
微調整は地道に手作業でやった方がよさそうですね。
そもそものきっかけは
OSMの地図で駅を探した場合に、実際の駅入口から離れたところに
railway=stationのノードが打ってあったりして戸惑うので
より分かり易い表現ができないかな、
と思ったことです。
イギリスの例を調べてみると、大き目の駅では
railway=station
をエリアで描いています。
http://www.openstreetmap.org/browse/way/4005758
htt
On Fri, Dec 24, 2010 at 10:02:07PM +0900, S.Higashi wrote:
> イギリスの例を調べてみると、大き目の駅では
> railway=station
> をエリアで描いています。
> http://www.openstreetmap.org/browse/way/4005758
> http://www.openstreetmap.org/browse/node/302042289
ここじゃないですけど、Waterloo駅(ここは行ったことがある)では、
屋根のある部分くらいがそのように描画されてますね。
> 小さな駅であれば、
>
白方です。
(2010/12/26 8:51), ribbon wrote:
>> 小さな駅であれば、
>> 入口が複数ある場合はその中心あたりに
>> 入口がひとつしか無い場合はその入口あたりに
>> railway=stationをノードで打つ
>> というのが親切な気がしますがこんな考えで良いんですかね。
>
> これは千差万別で難しいと思います。今openstreetmapにある
> railway=stationの位置は、必ずしも出口ではないですし、駅舎でも
> ないですし。真ん中がいいか、と言われると、真ん中に出口がない
> 駅もありますし。最終的には現地に行って判断する
東です。
> - railway=stationをノードで使うときには駅の真ん中あたりに使う。
> - それで出入口との誤差が気になる規模ならエリアにする。
>
> あたりがいい気がします。
賛成です。
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